Kia Rio 2 တွင် အချိန်ကိုက် ခါးပတ်ကို ပြောင်းပါ။

Hyundai/Kia

အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုတွင် ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးစနစ်သည် ပြတ်ပြတ်သားသား အရေးကြီးသောကြောင့်၊ လောင်စာထောက်ပံ့မှု၊ စက်နှိုးမှု၊ ပစ္စတင်အုပ်စု၏ လည်ပတ်မှုနှင့် အိတ်ဇောစနစ်တို့သည် တစ်ပြိုင်တည်းလုပ်ဆောင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

စီးရီးပေါ်မူတည်၍ ကိုရီးယားအင်ဂျင်များတွင် မတူညီသော drive များရှိသည်။ ထို့ကြောင့် G4EE အင်ဂျင်သည် Alpha II စီးရီးတွင် ပါ၀င်ပြီး ၎င်းသည် ခါးပတ်ဒရိုက်ပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်သည်။ ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို Kia Rio 2nd မျိုးဆက်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စည်းကမ်းချက်များနှင့်အညီ စီစဉ်ထားသည့် ကြိုတင်ကာကွယ်မှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးသွားပါက သို့မဟုတ် လွဲချော်ပါက အတင်းအကြပ် တိုင်းတာမှုတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။

Kia Rio 2 တွင် G4EE အင်ဂျင်ပါရှိသောကြောင့် အချိန်ကိုပြောင်းလဲပုံဖော်ပြချက်သည် ဤအင်ဂျင်များအတွက် မှန်ကန်ပါသည်။

အစားထိုးကာလနှင့် ဝတ်ဆင်မှု လက္ခဏာများ

G4EE အချိန်ယူနစ်

စည်းမျဉ်းများအရ Kia Rio 2 ၏ အချိန်ကိုက် ခါးပတ်ကို odometer အသစ် ခြောက်သောင်း သို့မဟုတ် လေးနှစ်တစ်ကြိမ် ရောက်ရှိသောအခါတွင် အစားထိုးသည် ၊ အဆိုပါအခြေအနေများ သည် မည်သည့်အခြေအနေများပေါ် မူတည်၍ အစောပိုင်းတွင် ကိုက်ညီမှုရှိသည် ။

Kia Rio 2 ခါးပတ်နှင့်အတူ၊ တင်းမာမှုပြောင်းရန်လည်း အဆင်ပြေသည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ကျိုးသွားပါက အသစ်အစားထိုးထားသော ခါးပတ်သည် ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။

Kia Rio ၏ စစ်ဆင်ရေး တစ်ခုလုံးကို မြေတွင်း သို့မဟုတ် ပစ္စည်းများ ရုတ်သိမ်းခြင်း၏ အကူအညီဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။

ဝတ်ဆင်သည့် လက္ခဏာများရှိလျှင် အချိန်ကိုက်ခါးပတ် G4EE ကို အစားထိုးသည်။

ရော်ဘာစာရွက်ပေါ်တွင်အစွန်းအထင်း; သွားများ ကျွတ်ထွက်ကာ အက်ကွဲသည်။

1. ရော်ဘာစာရွက်များ ယိုစိမ့်သည်။
2. သေးငယ်သောချို့ယွင်းချက်များ၊ သွားများဆုံးရှုံးခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း၊ ဖြတ်တောက်ခြင်း၊
3. စိတ်ကျရောဂါများ၏ဖွဲ့စည်းခြင်း, tubercles
4. အစွန်းအထင်း၊ အလွှာလိုက် ကွဲကွာခြင်း၏ အသွင်အပြင်

စိတ်ကျရောဂါများ၏ဖွဲ့စည်းခြင်း, tubercles; အစွန်းအထင်းများကို အလွှာလိုက်ခွဲထုတ်ခြင်း၏ အသွင်အပြင်။

လိုအပ်သော tools များ

အချိန်ကိုက် Kia Rio 2 ကို အစားထိုးရန် သင် လိုအပ်သည်-

1. ဂျက်
2. မီးပုံးပျံ
3. ဘေးကင်းရေးမှတ်တိုင်များ
4. ဦးချို 10၊ 12၊ လက်စွပ် 14၊ 22
5. extension ကို
6. socket driver
7. ခေါင်းပေါင်း 10၊ 12၊ 14၊ 22
8. ဝက်အူလှည့်များ- အကြီးတစ်ခု၊ အသေးတစ်ခု
9. သတ္တုဂေါ်ပြား

Kia Rio 2 ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးသည့် မောင်းနှင်အား အစားထိုးရန်အတွက် အပိုပစ္စည်းများ

ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန်အတွက် ဖော်ပြထားသည့် ကိရိယာများအပြင် 2010 Kia Rio ကို ဝယ်ယူရန် အကြံပြုထားသည်။

1. ခါးပတ် - 24312-26050 အချိန်ကိုက် ခါးပတ် Hyundai/Kia အနုပညာ။ 24312-26050 (ပုံအရင်းအမြစ်လင့်ခ်)
2. ကျော်ဖြတ် roller — 24810-26020 Hyundai/Kia bypass roller toothed belt အနုပညာ။ 24810-26020 (လင့်ခ်)
3. Tension spring - 24422-24000 Timing belt tensioner spring Hyundai/Kia art။ 24422-24000 (လင့်)၊
4. Tension roller — 24410-26000 Timing belt tensioner ပူလီ Hyundai/Kia အနုပညာ။ 24410-26000 (ပုံအရင်းအမြစ်လင့်ခ်)
5. Tensioner bushing - 24421-24000Hyundai/Kia သွားတိုက်ထားသော ခါးပတ် တင်းမာခြင်း ကြိတ်စက်လက်စွပ် အနုပညာ။ 24421-24000 (လင့်ခ်)၊
6. Crankshaft Bolt - 23127-26810
   
   Crankshaft washer - အနုပညာ။ ၂၃၁၂၇-၂၆၈၁၀
7. အအေးခဲစေသော LIQUI MOLY - 8849
   
   အအေးခဲစေသော LIQUI MOLY - 8849

ကီလိုမီတာ 4 အလှည့်တွင် G180EE အချိန်ကိုက်အသစ်၏ တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွက်၊ ဆက်စပ်အပိုပစ္စည်းများ လိုအပ်မည့် အခြားကပ်လျက် Kia Rio nodes များကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်လည်း လိုလားပါသည်။

1. လေအေးပေးစက် - 97834-2D520
   
   လေအေးပေးစက်တင်းမာမှု - အနုပညာ။ 97834-2D520
2. ဂိတ် A/C ခါးပတ် - 4PK813 ဂိတ် A/C ခါးပတ် - 4PK813 (လင့်ခ်)
3. Drive belt - 25212-26021 Drive belt - အနုပညာ။ 25212-26021 (ပုံအရင်းအမြစ်သို့ လင့်ခ်)
4. Pump — 25100-26902 Hyundai/Kia ရေစုပ်စက် — အနုပညာ။ 25100-26902 (လင့်)၊
5. Pump gasket - 25124-26002 Pump gasket - ref. 25124-26002 (ပုံအရင်းအမြစ်လင့်ခ်)
6. ရှေ့ camshaft ဆီတံဆိပ် - 22144-3B001 ရှေ့ camshaft ဆီတံဆိပ်များ - အနုပညာ။ 22144-3B001 နှင့် ရှေ့ crankshaft - အနုပညာ။ 21421-22020 (လင့်ခ်)
7. ရှေ့ crankshaft ဆီတံဆိပ် - 21421-22020

ကျွန်ုပ်တို့သည် Kia Rio 2 ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးယန္တရား၏ မောင်းနှင်မှုကို ပြောင်းလဲပါသည်။

2nd generation Kia Rio timing drive (G4EE engine) ဖြင့် အလုပ်မလုပ်မီ၊ fixing clamps များကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။

မီးစက်နှင့် လေအေးပေးစက် ခါးပတ်များကို ဖျက်သိမ်းခြင်း။

2009 Kia Rio တွင် ခါးပတ်ကို အစားထိုးသည့်အခါ ကနဦးတာဝန်မှာ အစားထိုးရမည့် အစိတ်အပိုင်းသို့ ဝင်ရောက်ရန် ပြင်ဆင်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤအရာအတွက် သင်လိုအပ်သည်-

1. ဂျင်နရေတာကျောက်ဆူးကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ၊ တင်းမာသည့်ကိရိယာကို nut ဖြင့် ဆွဲထုတ်ပါ။ ဂျင်နရေတာကျောက်ဆူးကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ၊ သံကြိုးဖြင့် ဆွဲထုတ်ပါ (ပုံအရင်းအမြစ်သို့ လင့်ခ်)
2. မီးစက်ကိုရွှေ့ရန် ညင်သာစွာနှိပ်ပါ။ Kia Rio 2 ဂျင်နရေတာအား ဆလင်ဒါဘလောက် (လင့်ခ်) ထဲသို့ တွန်းပို့ပါ။
3. ခါးပတ်ကို ဖြုတ်ပါ။ alternator pulleys၊ water pump နှင့် engine crankshaft တို့မှ ခါးပတ်ကို ဖြုတ်ပါ။ (လင့်)
4. ဘီးနှင့် အင်ဂျင်၏ ဘေးဘက်ခြမ်းကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ။
   
   ဘီးနှင့် အင်ဂျင်၏ ဘေးဘက်ခြမ်းကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ။
5. ကွန်ပရက်ဆာခါးပတ်တင်းမာမှု၏ဗဟိုအခွံကိုဖြေလျှော့ပါ။ လုံးဝ လက်မခံဘဲ လွှတ်ထားလိုက်ပါ။ ကွန်ပရက်ဆာခါးပတ်တင်းမာမှု၏ဗဟိုအခွံကိုဖြေလျှော့ပါ။ (လင့်)
6. ဘေးဘက်သော့ကိုလှည့်ခြင်းဖြင့် ခါးပတ်ကို ဖြေလျော့ပြီး ဖယ်ရှားပါ။ ခါးပတ်ကို တတ်နိုင်သမျှ ဖြေလျော့ရန် ချိန်ညှိဝက်အူကို လှည့်ကာ crankshaft pulleys နှင့် A/C compressor တို့မှ ခါးပတ်ကို ဖယ်ရှားပါ။ (လင့်)

ထို့ကြောင့် G4EE ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးယူနစ်ကို ပြောင်းလဲခြင်း၏ ပထမအဆင့် ပြီးမြောက်ခဲ့သည်။

ပူလီဖယ်ရှားခြင်း။

2008 Kia Rio တွင် ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန် နောက်တစ်ဆင့်မှာ ဂီယာများကို ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်သည်။

လုပ်ရပ်များ၏ Algorithm:

1. အင်ဂျင်အောက်ခြေမှ၊ မာဖလာ၏ "ဘောင်းဘီ" ဘက်မှနေ၍ ဝက်အူများကို ဖြုတ်ကာ သတ္တုဒိုင်းကို လက်ကိုင်မှ ဖယ်ရှားပါ။ အင်ဂျင်ဗန်းကို ဝက်အူမဖြုတ်ပါနှင့်။
2. flywheel သွားများနှင့် crankcase အကြား ရှည်လျားသော အရာဝတ္ထုတစ်ခုခုနှင့် ကွေ့ရန် crankshaft ကို လုံခြုံအောင်ထားပါ။ ရှည်လျားသော အရာဝတ္ထုတစ်ခုခုနှင့် လှည့်ခြင်းမှ ကင်းရှပ်ကို လုံခြုံအောင်ထားပါ။ (လင့်)
3. ဝက်အူကို ဖြုတ်ပြီး ပူလီကို ဖြေလျှော့ပါ။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် လက်ထောက်တစ်ဦးနှင့် လုပ်ဆောင်ရန် ပိုအဆင်ပြေပါသည်။ ဝက်အူကို ဖြုတ်ပြီး ပူလီကို ဖြေလျှော့ပါ။ (လင့်)
4. ဝက်အူဖြုတ်ပါ၊ ဝက်အူကိုဖယ်ရှားပါ၊ သော့ခတ်ထားသောရေဆေးပါ။ (၁) ဝက်အူကို ဖြုတ်ပြီးလျှော်စက်ဖြင့် ဖြုတ်ပါ။ Kia Rio 1 crankshaft ပူလီ (၂) ခုကိုလည်း ဖယ်ရှားပါ။ (လင့်)
5. Kia Rio ၏ တပ်ဆင်ထားသော အရန်ယူနစ်များမှ ပူလီဘောများကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။

ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု အားလုံးနီးပါး ပြီးသွားပါပြီ၊ ယခု Kia Rio 2 ဓာတ်ငွေ့ ဖြန့်ဖြူးရေး ယူနစ်ကို ပြောင်းလဲရာတွင် နောက်ထပ် တိုးတက်မှုများ ပြုလုပ်နိုင်ပါပြီ။

ကာဗာနှင့် ချိန်ကိုက်ခါးပတ် Kia Rio 2 ကို ဖျက်သိမ်းခြင်း။

ထို့အပြင်၊ Kia Rio 2 တွင် ဂီယာပြောင်းရန်၊ G4EE ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို ဝင်ရောက်ရန် အကာအကွယ်အဖုံးများကို ဖယ်ရှားထားသည်။

နောက်ထပ် အယ်လဂိုရီသမ်-

1. အင်ဂျင်၏ ညာဘက်ခေါင်းအုံးမှ အချိတ်အဆက်များကို ဖယ်ရှားပါ။ ညာဘက် ဂီယာကြိုးကွင်းကို ဖယ်ရှားပါ (လင့်ခ်)
2. ဝက်အူဖြုတ်၊ အပေါ်ဖုံးကို ဖယ်ရှားပါ။ အပေါ်အဖုံးကိုကိုင်ထားသောဝက်အူလေးခုကိုကျွန်ုပ်တို့ဖြည်ပြီးအဖုံးကိုဖယ်ရှားပါ (လင့်ခ်)
3. ဝက်အူဖြုတ်ပါ၊ အောက်ခြေမှအဖုံးကိုဖယ်ရှားပါ။ အောက်ခြေအဖုံးကိုကိုင်ထားသောဝက်အူသုံးခုကိုဖယ်ရှားပြီး၎င်းကိုအောက်သို့ဆွဲချခြင်းဖြင့်အဖုံးကိုဖယ်ရှားပါ (လင့်ခ်)
4. ဂီယာအမှတ်များဆုံသည်အထိ ပထမပစ္စတင်ကို အပေါ်ဆုံးအနေအထားသို့ ရွှေ့ပါ။ ဂီယာကိုချိတ်ဆက်ပြီး အခမဲ့ဘီးကိုလှည့်ခြင်းဖြင့် crankshaft ကိုလှည့်ပါ။
5. ချိန်ညှိထားသော bolts နှင့် ချိန်ကိုက်ခါးပတ်တင်းအား ဖြေလျှော့ပါ။ ချိန်ညှိခြင်း bolt (B) နှင့် တန်ပြန်ရှပ်ကွင်း ရိုးတံ (A) (ref.)
6. Timing chain tensioner ကို ပြုပြင်ရန်၊ ခါးပတ်ကို နာရီလက်တံပြောင်းပြန်လှည့်ပြီး ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ရှည်လျားသော အရာဝတ္ထု (ဝက်အူချောင်း) ကို အသုံးပြုပါ။ ပြန်လည်ထည့်သွင်းရန်၊ ကွင်းပိတ်ကို ဘယ်ဘက်ဆုံးအနေအထားတွင် လော့ခ်ချပါ။ idler bracket နှင့် ၎င်း၏ axle bolt အကြား ဝက်အူလှည့်တစ်ခုကို ထည့်ပါ၊ idler bracket ကို နာရီလက်တံပြောင်းပြန်လှည့်ပါ၊ ခါးပတ်တင်းအားကို ဖြေလျော့ပါ၊ ထို့နောက် crankshaft pulley မှ ခါးပတ်ကို ဖယ်ရှားပါ (ပုံအရင်းအမြစ်သို့ လင့်ခ်)
7. အင်ဂျင်၏ ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်ကို ဆွဲခြင်းဖြင့် အချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို ဖယ်ရှားပါ။ အင်ဂျင်မှ ဆွဲထုတ်ခြင်းဖြင့် ခါးပတ်ကို ဖြုတ်ပါ။
8. သတ္တုဂေါ်ပြားကို အသုံးပြု၍ ထိုင်ခုံတင်းမာမှု၏ နွေဦးအနားများကို ဖယ်ရှားပါ။ ခုံတန်းရှည်ကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ထိုင်ခုံတင်းမာမှုတပ်ဆင်ခြင်းမှ စပရိန်နှုတ်ခမ်းများကို ဖယ်ရှားပါ (လင့်ခ်)

Kia Rio အချိန်ကိုက် ခါးပတ်ကို ဖယ်ရှားရန်၊ ရှပ်များကို မလှည့်ပါနှင့်၊ သို့မဟုတ်ပါက အမှတ်များ ကွဲသွားမည်ဖြစ်သည်။

အညွှန်းများဖြင့် အချိန်ကိုက်ဒရိုက်ကို ထည့်သွင်းခြင်း။

ဤအဆင့်တွင်၊ Kia Rio 2007 အတွက် ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန် အရေးကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်- အသစ်တပ်ဆင်ရန် အဆင့်များ၊ G4EE အချိန်မှတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ခြင်း။

လုပ်ရပ်များ၏ Algorithm:

1. ဝက်အူဖြုတ်ပါ၊ ပြုပြင်ထားသောဝက်အူများကိုဖယ်ရှားပါ၊ တင်းကျပ်သည့်ယန္တရားကိုဖယ်ရှားပါ၊ နွေဦး။
2. တင်းမာမှုတင်းကျပ်ခြင်း၏ချောမွေ့မှုကိုစစ်ဆေးပါ၊ ပိတ်ဆို့ခြင်းရှိပါကနောက်တစ်ခုပြင်ဆင်ပါ။
3. တင်းမာသောကိရိယာကိုတပ်ဆင်ပါ၊ ခါးပတ်ကိုအလှည့်တွင်ထည့်ပါ- crankshaft ပူလီ၊ ဗဟိုဒလိမ့်တုံး၊ တင်းမာမှု၊ အဆုံးတွင် - camshaft ပူလီ။ ညာဘက်ခြမ်းက တင်းမာနေလိမ့်မယ်။
4. တင်းအားစုဝေးမှုကိုမဖယ်ရှားပါက၊ ပြုပြင်ထားသောဝက်အူကိုဖြေလျှော့ပါ၊ နွေဦး၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင်၊ ခါးပတ်ပါသောဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုလုံးသည်မှန်ကန်သောအနေအထားဖြစ်လိမ့်မည်။
   
   စက်သီး၏အပေါ်ဘက်မျက်လုံးကို နှစ်ကြိမ်တွန်းပါ၊ အစိမ်းရောင်နှင့် အနီရောင်အမှတ်အသားများ ပေါင်းစည်းကြောင်း သေချာစေပါ၊ စက်ဆွဲစက်၏မျဉ်းသည် “T” သင်္ကေတနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပါစေ။
5. စက်သီးအပေါ်ပိုင်းရှိ အစိမ်းနှင့် အနီ အမှတ်အသားများ ညှိထားကြောင်း သေချာစေကာ ရှပ်ပူလီ၏လိုင်းသည် “T” သင်္ကေတနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိစေရန် ရှပ်တံကို နှစ်ကြိမ်တွန်းပါ။ မဟုတ်ပါက အဆင့် ၃ မှ ၅ အထိ အမှတ်များ တူညီသည်အထိ ထပ်လုပ်ပါ။

တင်းမာမှုကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးမှု အပြီးသတ်ခြင်း။

Kia Rio 2 အတွက် ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန် နောက်ဆုံးအဆင့်မှာ G4EE ချိန်ကိုက် drive ၏ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဖယ်ရှားထားသော အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို ၎င်းတို့၏နေရာများတွင် စစ်ဆေးပြီး တပ်ဆင်ရန်ဖြစ်သည်။ စီစစ်ခြင်း-

1. သင့်လက်ကို တင်းမာသောစက်ပေါ်တင်၍ ခါးပတ်ကို တင်းကျပ်ပါ။ မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိသောအခါ၊ သွားများသည် တင်းမာမှု ချိန်ညှိသော bolt ၏ အလယ်ကို ကျော်သွားမည်မဟုတ်ပေ။
2. တင်းမာသော ဘောများကို ချိတ်ပါ။
3. ပစ္စည်းများအားလုံးကို ၎င်းတို့၏နေရာများသို့ ပြန်ပို့ကာ ဖယ်ရှားခြင်း၏ နောက်ပြန်လှည့်မှုတွင် ထည့်သွင်းပါ။
4. ပစ္စည်းအားလုံးပေါ်ရှိ ကြိုးများကို ဆွဲယူပါ။

Bolt တင်းကျပ်သော torque

N/m တွင် Torque data

• Kia Rio 2 (G4EE) crankshaft ပူလီ bolt တင်းကျပ်ခြင်း - 140 - 150 ။
• Camshaft ပူလီ - 80 - 100 ။
• Timing belt tensioner Kia Rio 2 - 20 - 27။
• Timing cover bolts - 10 - 12 ။
• မှန်ကန်သောပံ့ပိုးမှု G4EE - 30 - 35 ချိတ်ခြင်း။
• မီးစက်ပံ့ပိုးမှု - 20 - 25 ။
• Alternator တပ်ဆင်ခြင်း bolt - 15-22 ။
• Pump ပူလီ - 8-10 ။
• ရေစုပ်စက်တပ်ဆင်မှု - 12-15 ။

ကောက်ချက်

အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်း၊ သံသယဖြစ်ဖွယ် ဆူညံသံများ၊ ခေါက်သံများ၊ ဗြောင်သံများ သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်များ ခေါက်ခြင်းစသည့် လက္ခဏာများပင်လျှင် စက်နှိုးချိန်နှင့် စက်နှိုးချိန်ညွှန်ကိန်းများ၏ အခြေအနေကို ဂရုပြုပါ။

လုပ်ငန်းစဉ်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းနားလည်ပြီး ကျွမ်းကျင်မှုအနည်းငယ်ဖြင့်၊ သင်သည် ဒုတိယမျိုးဆက် Kia Rio ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို သင့်ကိုယ်ပိုင်လက်ဖြင့် အစားထိုးနိုင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းကို သက်သာစေပြီး ကားသမားအတွက် အသုံးဝင်မည့် အတွေ့အကြုံကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။