Niva အင်ဂျင်တွင် ဆီပြောင်းပါ။

Niva 21213 (21214) အင်ဂျင်နှင့် အခြားပြုပြင်မွမ်းမံမှုများတွင် ဆီပြောင်းလဲမှုကြိမ်နှုန်းသည် အနည်းဆုံး ကီလိုမီတာ 15 လျှင် တစ်ကြိမ်ဖြစ်သည်။ ဤကာလသည် Avtovaz ၏စည်းမျဉ်းများဟုယူဆရသောကာလဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ကီလိုမီတာ 000 မှာ တစ်ကြိမ် ဒါမှမဟုတ် 10 ကီလိုမီတာ လောက်မှာ လုပ်ဖို့ အကောင်းဆုံးပါပဲ။

Niva အင်ဂျင်တွင် ဆီပြောင်းရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့ လိုအပ်သည်-

• လတ်ဆတ်သော ဆီသေတ္တာ အနည်းဆုံး ၄ လီတာ။
• Funnel
• oil filter အသစ်
• 12 အတွက် ဆဋ္ဌဂံတစ်ခု သို့မဟုတ် 17 အတွက် သော့တစ်ခု (သင်တပ်ဆင်ထားသည့် ပလပ်ပေါ်မူတည်၍)
• Filter Remover (90% တွင် ၎င်းမပါဘဲ ဖြစ်နိုင်သည်)

ပထမဦးစွာ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားအင်ဂျင်ကို အနည်းဆုံး အပူချိန် 50-60 ဒီဂရီတွင် အပူပေး၍ ဆီပိုရည်ဖြစ်လာစေရန်။ ထို့နောက် Pallet အောက်တွင် ရေထုတ်ကွန်တိန်နာကို အစားထိုးပြီး ဖော့ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။

တူးဖော်မှုအားလုံးကို အင်ဂျင်စုပ်စက်မှ စုပ်ထုတ်ပြီးနောက်၊ ဆီဇကာကို ဝက်အူဖြုတ်နိုင်သည်-

ဓာတ်သတ္တုရေကို ဓာတုပစ္စည်းအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် ဆုံးဖြတ်ပါက၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို ဖယ်ရှားရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ ဆီအမျိုးအစား မပြောင်းလဲပါက ရေမဆေးဘဲ ပြောင်းလဲနိုင်ပါသည်။

ယခုကျွန်ုပ်တို့သည် sump plug ကိုပြန်လှည့်ပြီး oil filter အသစ်တစ်ခုထုတ်ပါ။ ထို့နောက် ၎င်း၏ပမာဏ၏ ထက်ဝက်ခန့်ကို ၎င်းထဲသို့ ဆီလောင်းထည့်ကာ အလုံပိတ်သွားဖုံးကို ချောဆီဖြစ်အောင် သေချာစေပါ။

၎င်းင်း၏မူရင်းနေရာတွင် Filter အသစ်တစ်ခုကို တပ်ဆင်နိုင်သည်၊ သို့မှသာ ပိုလျှံနေသောဆီများ မထွက်သွားစေရန် လျင်မြန်စွာပြုလုပ်ရန် အကြံပြုလိုပါသည်။

ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆီသန့်ဘူးတစ်လုံးကိုယူ၍ အဖြည့်ခံထုပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီးနောက် လိုအပ်သောအဆင့်အထိ ဖြည့်သွင်းပါ။

ဗူးတစ်ခုလုံးကို တစ်ကြိမ်တည်းမသွန်တာ ပိုကောင်းပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အနည်းဆုံး လီတာတစ်ဝက်လောက် ချန်ထားကာ dipstick ပေါ်ရှိ MIN နှင့် MAX အမှတ်များကြားတွင် အဆင့်ရှိနေကြောင်း သေချာစေပြီးနောက်မှသာ ငွေဖြည့်ပါ။

ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် လည်ပင်းဦးထုပ်ကို လိမ်ပြီး အင်ဂျင်ကို စတင်ပါ။ ပထမနှစ်စက္ကန့်အတွင်း ဆီဖိအားမီးပွင့်လာပြီး သူ့အလိုလို ထွက်သွားနိုင်သည်။ ဒါက ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး စိတ်ပူစရာမရှိပါဘူး။ အချိန်မီ အစားထိုးရန် မမေ့ပါနှင့် - ၎င်းသည် သင့်အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းကို တိုးစေမည်ဖြစ်သည်။