လက်စွဲ Renault JH3
အကြောင်းအရာ
- Specifications 5-Gearbox Renault JH3
- Renault JH3 ဂီယာဘောက်စ် ကိရိယာ ၏ ရှင်းလင်းချက်
- JH3 ဂီယာအချိုးများ
- ဘယ်ကားတွေမှာ Renault JH3 box တပ်ဆင်ထားလဲ။
- Manual ဂီယာ JH3 ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။
- Renault JH3 ဂီယာဘောက်စ်ဝန်ဆောင်မှုစည်းမျဉ်းများ
- JH3 box ၏ အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
- ငါးမြန်နှုန်း manual ဂီယာ Renault JH3 ၏စျေးနှုန်း
Renault JH5 3-speed manual ဂီယာကို 2001 ခုနှစ်တွင် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ဤဂီယာအုံကို Clio၊ Fluence၊ Megan နှင့် Scenic ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီ၏ လူကြိုက်များသော မော်ဒယ်အများအပြားတွင် တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ဈေးကွက်တွင် ၎င်းသည် Logan၊ Sandero နှင့် Lada Vesta နှင့် Largus တို့ကြောင့် ကျော်ကြားလာခဲ့သည်။
К серии J также относят мкпп: JB1, JB3, JB5, JC5, JH1 и JR5.
Specifications 5-Gearbox Renault JH3
| ပုံစံ | မက္ကင်းနစ် |
| ဂီယာအရေအတွက် | 5 |
| မောင်းဘို့ | ရှေ့ |
| အင်ဂျင်စွမ်းအား | 1.6 လီတာအထိ |
| torque | 160 Nm အထိ |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | Elf Tranself NFJ 75W-80 |
| ဆီပမာဏ | 3.2 ဌ |
| ဆီပြောင်းလဲမှု | ကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း |
| filter ကိုအစားထိုးခြင်း | မဆောင်ရွက်ပါ။ |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 350 000 ကီလိုမီတာ |
ကတ်တလောက်အရ manual ဂီယာ JH3 ၏ခြောက်သွေ့သောအလေးချိန်မှာ 35 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
Renault JH3 ဂီယာဘောက်စ် ကိရိယာ ၏ ရှင်းလင်းချက်
2001 ခုနှစ်တွင် ခေတ်မမီတော့သော JB စီးရီးလက်စွဲများကို JH လိုင်းအသစ်ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်းအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် ရှေ့ဂီယာငါးချက်နှင့် ပြောင်းပြန်တစ်ခုပါရှိသော သမားရိုးကျ နှစ်ချက်မန်ဂီယာဖြစ်သည်။ synchronizer များသည် ရှေ့ဂီယာများအားလုံးတွင် ရနိုင်သော်လည်း ချိန်ကိုက်စနစ်မရှိဘဲ ပြောင်းပြန်။ အစပိုင်းတွင်၊ စပိန်၊ Seville တွင်၊ ထို့နောက် Pitesti ရှိ Dacia စက်ရုံတွင် ဂီယာကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
shift ယန္တရားအား ကွဲပြားသော နှင့် နောက်ဆုံးဒရိုက်တစ်ခုဖြင့် အိမ်တစ်လုံးတွင် ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ထိန်းချုပ်မှုကို တောင့်တင်းသောတံကို အသုံးပြုကာ ထိန်းချုပ်မှုအား လုပ်ဆောင်ပြီး clutch drive သည် သမားရိုးကျ ကေဘယ်လ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစက်ပြင်များကို အခြေခံ၍ လူကြိုက်များသော စက်ရုပ်သေတ္တာ JS3 သို့မဟုတ် Easy'R ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။
JH3 ဂီယာအချိုးများ
2015 လီတာအင်ဂျင်ပါဝါ Renault Logan 1.6 ၏ဥပမာတွင်-
| အဓိက | 1-ငါ | 2-ငါ | 3-ငါ | 4-ငါ | 5-ငါ | နောက်သို့ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500 | 3.727 | 2.048 | 1.393 | 1.029 | 0.756 | 3.545 |
ဘယ်ကားတွေမှာ Renault JH3 box တပ်ဆင်ထားလဲ။
| Logan 1 (L90) | 2004 - 2012 |
| Sandero 1 (B90) | 2008 - 2012 |
| Clio 2 (X65) | 2001 - 2006 |
| Clio 3 (X85) | 2005 - 2014 |
| Kangoo 1 (KC)၊ | 2002 - 2008 |
| Kangoo 2 (KW)၊ | 2008 - 2011 |
| Fluence 1 (L38) | 2010 - 2017 |
| သူငယ်ချင်း 2 (X74) | 2001 - 2005 |
| Logan 1 (L90) | 2005 - 2016 |
| Logan 2 (L52) | 2014 - လက်ရှိ |
| Logan 2 Stepway (L52S) | 2018 - လက်ရှိ |
| မုဒ် 1 (J77) | 2004 - 2012 |
| Megane 2 (X84) | 2002 - 2009 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2013 |
| Sandero 1 (B90) | 2009 - 2014 |
| Sandero 2 (B52) | 2014 - လက်ရှိ |
| Sandero 1 Stepway (B90S) | 2010 - 2014 |
| Sandero 2 Stepway (B52S) | 2014 - လက်ရှိ |
| သင်္ကေတ 1 (L65) | 2002 - 2008 |
| သင်္ကေတ 2 (L35) | 2008 - 2013 |
| ရှုခင်းသာ 2 (J84) | 2003 - 2009 |
| Twingo 2 (C44) | 2007 - 2013 |
| လေအား ၁ (E1) | 2010 - 2013 |
| Clio 4 (X98) | 2012 - 2018 |
| Vesta ဆီဒင် ၂၁၈၀ | 2015 - 2016 |
| x-ray hatchback | 2016 - 2017 |
| Largus တလောကလုံး | 2012 - 2015 |
| Largus ဗင် | 2012 - 2015 |
Manual ဂီယာ JH3 ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။
အားသာချက်များ:
- ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကောင်းပြီး အရင်းအမြစ်မြင့်မားသည်။
- ကားဝန်ဆောင်မှုစင်တာများစွာတွင် Overhaul ရရှိခဲ့သည်။
- ကျွန်ုပ်တို့တွင် အသစ်နှင့် အသုံးပြုထားသော အစိတ်အပိုင်းများ ရွေးချယ်မှုရှိပါသည်။
- စျေးမကြီးတဲ့အလှူရှင်တွေလည်း သာမည
အားနည်းချက်များကို:
- အလွန်ဆူညံပြီး တုန်ခါသည်။
- အလယ်အလတ် အပြောင်းအလဲ ကြည်လင်မှု
- အဆီယိုစိမ့်မှု မကြာခဏ ဖြစ်ပွားတတ်ပါသည်။
- ပြောင်းပြန်ဂီယာတွင် syncchromesh မရှိပါ။
Renault JH3 ဂီယာဘောက်စ်ဝန်ဆောင်မှုစည်းမျဉ်းများ
Manual ဂီယာရှိ ဆီသည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်ခုလုံးအတွက် ဖြည့်သည်ဟု ယူဆသော်လည်း ကီလိုမီတာ 60 တိုင်း ၎င်းကို ပြောင်းလဲရန် အကြံပြုပါသည်။ ထိုသေတ္တာတွင် Elf Tranself NFJ 000W-3.2 75 လီတာ ပါ၀င်ပြီး အစားထိုးသည့်အခါ 80 လီတာအောက်သာ ထွက်ရှိပါသည်။
JH3 box ၏ အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
ဤစက်ပြင်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော်လည်း အလွန်ရှင်းလင်းစွာ ကူးပြောင်းခြင်းအတွက် ကျော်ကြားပြီး ခရီးအကွာအဝေးတွင်သာ ပိုဆိုးလာသည်။ ပြောင်းပြန်ဂီယာတွင် synchronizer မပါရှိကြောင်းကိုလည်း မှတ်သားထားရန်လိုသည်။ 2008 ခုနှစ်အထိ 1-2 gear synchronizer သည် လျင်မြန်စွာ ကုန်ဆုံးသွားပြီး double one ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။
အထူးပြုဖိုရမ်များတွင်၊ ထိုသို့သော ဂီယာပါရှိသော ကားပိုင်ရှင်များသည် ချောဆီယိုစိမ့်မှုအကြောင်း အများစုကို တိုင်ကြားကြပြီး ဘယ်မောင်းဆီတံသည် ဤနေရာတွင် အကျော်ကြားဆုံး ယိုစိမ့်မှုဖြစ်သည်။ ဂီယာရွေးချယ်ရေးတံအောက် သို့မဟုတ် ပြောင်းပြန်အာရုံခံကိရိယာမှတဆင့် ယိုစိမ့်မှုများ ဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။
ထို့အပြင်၊ Manual ဂီယာလီဗာ၏ မကြာခဏ တုံ့ပြန်မှုများလည်း ရှိနေသည်၊ ၎င်းကို မည်သို့ဖယ်ရှားရမည်ကို ဤနေရာတွင် အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။
ထုတ်လုပ်သူက JH3 ဂီယာဘောက်စ် အရင်းအမြစ်ကို ကီလိုမီတာ 150 တောင်းဆိုသော်လည်း ကီလိုမီတာ 000 ထက်ပို၍လည်း ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။
ငါးမြန်နှုန်း manual ဂီယာ Renault JH3 ၏စျေးနှုန်း
| အနည်းဆုံးကုန်ကျစရိတ် | 15 000 ရူဘယ် |
| အလယ်တန်းတွင် ပျမ်းမျှစျေးနှုန်း | 30 000 ရူဘယ် |
| အများဆုံးကုန်ကျစရိတ် | 45 000 ရူဘယ် |
| စာချုပ်ပါ စစ်ဆေးရေးဂိတ်က နိုင်ငံခြားမှာ | 300 ယူရို |
| အဲဒီလိုယူနစ်အသစ်ဝယ်ပါ။ | 76 000 ရူဘယ် |
| Состояние: | စာချုပ် |
| စက်ရုံနံပါတ်- | 7702302090 |
| အင်ဂျင်များအတွက်- | K7M |
| မော်ဒယ်များအတွက် | Renault Logan 1 (L90), Megane 1 (X64) နှင့် အခြား |
* ကျွန်ုပ်တို့သည် စစ်ဆေးရေးဂိတ်များကို မရောင်းပါ၊ စျေးနှုန်းကို ကိုးကားရန်အတွက် ဖော်ပြထားပါသည်။