McLaren MSO သည် မူရင်း F1 - Sports Cars ကို အသက်ဝင်စေပါသည်။
McLaren F1 Heritage အစီအစဉ်စတင်ပါပြီ။ ကိုယ်ထည် # ၆၃ တွင်ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားသောစူပါကား
McLaren သည်၎င်း၏ဖောက်သည်များအတွက် ၀ န်ဆောင်မှုအသစ်တစ်ခုကိုစတင်လိုက်ပါပြီ။ ၎င်းသည်မော်တော်ယာဉ်သမိုင်းတွင်အကောင်းဆုံးပြိုင်ကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သော McLaren F1 ကိုပြန်လည်တည်ဆောက်၊ ပြန်လည်တည်ဆောက်ရန်နှင့်ပြန်လည်အားဖြည့်ရန်အစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
လွန်ခဲ့သော ၂၇ နှစ်ကစတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော Mclaren f1 သူက လူကြိုက်များတာ ငြင်းလို့မရပါဘူး။ ဤသည်မှာ Pebble Beach တွင် ယခုနှစ်အတွက် အလိုချင်ဆုံးနှင့် အခကြေးငွေအရှိဆုံး သီးသန့်လေလံပွဲဟု ဆိုရလောက်အောင်ပင်။ ၎င်းကိုရရန် ချမ်းသာသော ဝယ်သူတစ်ဦးက လှပသောပန်းကန်ပြားပေါ်တွင် ဒေါ်လာ ၁၉.၈ သန်း (ယူရို ၁၇.၈ သန်း) ထားခဲ့သည်။ အမှန်တကယ်တွင် အုပ်ရေ ၁၀၆ စောင်သာ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ၇၈ စောင်ကို လမ်းအသုံးပြုရန် ခွင့်ပြုထားပြီး ကျန်သည် ပြိုင်ဆိုင်မှုများအတွက် ဖြစ်သည်။
ဌာနခွဲ McLaren အထူးစစ်ဆင်ရေး - MSO - ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းကို အသိအမှတ်ပြုသည်။ ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် ဗြိတိသျှအိမ်တော်၏ အထူးတပ်ဖွဲ့များသည် ၎င်းတို့၏ ပထမဆုံးတာဝန်ဖြစ်သည့် 25 R ကို ပြန်လည်ထူထောင်ရေး လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ McLaren F1 GTR Long Tail ၎င်းသည်မူလပုံစံအတွက်ပြန်ပေးသည် ၂၄ နာရီ Le Mans
အားလပ်ရက်အခါသမယနှင့်ဤပိတ်ရက် Hapton Court Concours d'Elegance၊ McLaren MSO ဖြစ်သည် ၎င်း၏ဒုတိယ F1 ပြန်လည်နာလန်ထူမှုကိုလူထုအားတင်ပြလိမ့်မည်။ ဤနောက်ဆုံးအလုပ်သည်အင်္ဂလိပ်ထုတ်လုပ်သူ၏နာရီ ၃၀၀၀ ကိုကုန်ကျစေခဲ့ပြီး ၉၀၀ မှာခန္ဓာကိုယ်ပန်းချီအတွက်သာရည်စူးခဲ့သည်။ ၁၈ လသာရှိသေးသည်။
McLaren MSO ၏ CEO ဖြစ်သူ Ansar Ali ကပြောကြားခဲ့သည်။
“ လွန်ခဲ့တဲ့တစ်နှစ်ကငါတို့ MSO McLaren F1 Heritage အစီအစဉ်ကိုမိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး F1 25 R ကိုမူရင်း Guif Racing အရောင်တွေနဲ့ပြခဲ့တယ်။ McLaren F1 သည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အကောင်းဆုံး GT အဖြစ်အမြဲရှိနေရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့၏ဒုတိယမြောက်အလုပ်ကိုပြသရန်အချိန်ရောက်ပါပြီ။
La Mclaren f1 ငါတို့ကဘောင် N.63 ရဲ့နံပါတ်တစ်ခုကိုပြောနေတယ်။ အပေါ်မှအောက်သို့မူလအရောင်သို့ပြန်လိမ်းသည် မဂ္ဂနီစီယမ်ငွေ အတွင်းခန်းတွင်သားရေကူရှင်အသစ်ရှိသည်။ Woking Grey Semi-aniline ဖြစ်သည်ထို့နောက်ဤဗားရှင်းအတွက်သီးသန့် ထို့အပြင် Alcantara ကူရှင်အသစ်နှင့်ကြမ်းပြင်ဖျာအသစ်များကိုလည်းပြုလုပ်ထားသည်။ စတီယာရင်ဘီးသည်လည်းမူလဖြစ်သည်။
ဤ McLaren F1 ၏ စက်ပြင်များကိုလည်း ပြန်လည်ပြုပြင်ထားပုံရသည်။ BMW ၏ 12 လီတာ V6.1 အင်ဂျင်သည် ၎င်းအား သက်တမ်းအတွက် အငှားချမှုအသစ်တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း အာမခံသည့် နည်းပညာရှင်များ၏ ရပ်တည်ချက်ဖြင့် ဖြတ်သန်းခဲ့ပြီး ထိုအချိန်က ထုတ်လုပ်နေသည့် မြင်းကောင်ရေ 618 ကောင်ရေထက် ပိုများသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ဖရိမ်အများစုကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ရန် အဆင့်ဆင့်လုပ်ဆောင်ခဲ့သော တရားဝင်ပေးသွင်းသူ Bilstein သို့ ပေးပို့ခဲ့သည်။ ဘရိတ်စနစ်နဲ့ အတူတူပါပဲ။
