လုပ်သမျှ အကောင်းဆုံး Opel ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

ဂျာမန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည်အဆောင်အယောင်အသစ်၌အရည်အသွေးမြင့်မားပြီးအဆင့်မြင့်နည်းပညာသည် 3 Series ကဲ့သို့မော်ဒယ်များအတွက် ၀ ယ်သူများကိုဆွဲဆောင်လိမ့်မည်ဟုယုံကြည်သည်။ ဘီအမ်ဒဗလျူ။

BMW 3 Series သို့မဟုတ် အဆောင်အယောင်အတွက် Mercedes C-Class ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များသို့ ဖောက်သည်များအား ပြန်လည်လမ်းညွှန်ရန် လိုအပ်သည့်အရာအားလုံးသည် အဆောင်အယောင်အသစ်သည် ရုပ်ရည်ကောင်းမွန်ရုံသာမက နည်းပညာမြင့်ကာ ဖန်တီးထားသည့်ပုံစံဖြင့် အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အတွက်ကြောင့် ၎င်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်သည်။ ဤဦးတည်ချက်၌ဘားကိုမြှင့်ပေးသောယခင်က။ အစွန်းရောက်ပြောင်းလဲမှု၏ အကြောင်းရင်းမှာ အဆောင်အယောင် အချိုးအစား ပြောင်းလဲထားသော ခန္ဓာကိုယ်အသစ်၏ မျိုးဗီဇတွင် တည်ရှိသည်။ Wheelbase သည် 92 mm ပိုရှည်သည် - 2829 mm အထိရှိပြီး စုစုပေါင်းအရှည် 55 mm တိုးလာကာ overhangs များသည်တို၍ track 11 mm တိုးလာသည်။ ဤသည်မှာ ပြင်းထန်သော ဓာတ်ရောင်ခြည်သင့်မှုကို ဖန်တီးရန် လိုအပ်သော အခြေအနေဖြစ်သည် - အားကစား ကိုယ်ခန္ဓာတွင် သက်သာရာရစေသော ကြွက်သားများသာမက ခြေထောက်၊ တင်ပါးနှင့် ရင်ဘတ်ကြားရှိ သင့်လျော်သော အချိုးအစားများလည်း ပါဝင်သည်။ ဤစတိုင်ကျသောညီမျှခြင်းသို့ ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော LED နည်းပညာဖြင့် ရရှိပြီး အလွန်ထင်ရှားသော တောင်ပံအသေးစိတ်ဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသော အလင်းပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပိုမိုပြတ်သားသော ရှေ့ဆုံး၏ဗိသုကာလက်ရာကို ပိုကျဉ်းပြီး ပိုကျယ်သော အထက်ကင်များဖြင့် ပေါ်လွင်စေသည်။ ဤအသေးစိတ်အချက်များအများစုသည် Monza ၏လက်မှတ်ဖြစ်ပြီး၊ Insignia sedan ဗားရှင်းတွင်ထည့်သွင်းထားသော Grand Sport အမည်ကို အလွဲသုံးစားလုပ်ခဲ့သည်- ဒီဇိုင်နာများသည် အမိုးပုံစံများကို ဘေးဘက်တွင် "ခြုံ" နိုင်ကာ ခရီးသည်များ၏ ဦးခေါင်းများအတွက် နေရာဖန်တီးပေးကာ အသွင်အပြင်များကို ပြောင်းလဲစေခဲ့သည်။ ပြတင်းပေါက်များ။ - အောက်ခြေတွင် ကားကိုယ်ထည်၏ ပုံသဏ္ဍာန်ကို အပေါ်ပိုင်း chrome strip ဖြင့်သာ အကြမ်းဖျဉ်းဖော်ပြသည်။ Sports Tourer သည် ကားနောက်မီးကို မျက်နှာမူထားသော ပြတင်းပေါက်မျဉ်းနှင့် chrome အစင်းများဖြင့် ၎င်း၏ဘဝကို ဖြတ်သန်းကာ နောက်မီးများတွင် ပေါ့ပေါ့ပါးပါး ရောယှက်နေသော သုံးဖက်မြင်မျဉ်းကွေးတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေသည်။ ဒါက ကားတစ်စီးမှာ မြင်ဖူးသမျှထဲမှာ အလှပဆုံး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါ။

သုံးစွဲမှု ၀.၂၆

ဒီမှာဒိုင်းနမစ်ကလေယာဉ်အင်ဂျင်နဲ့အပြည့်အဝရှိတယ်။ အထွေထွေကိုယ်ထည်၏ပုံသဏ္andာန်နှင့်အသေးစိတ်အချက်အလက်များတစ်ခုစီသည်ရေဒီယိုလေထွက်ပေါက်၊ ဘီးထုပ်နှင့်ကြမ်းခင်းဖွဲ့စည်းမှုစသည်တို့သည် ၀.၂၆ ၏အလွန်ကောင်းမွန်သောစီးဆင်းမှုအချက်ကိုရရှိရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

Insignia Epsilon 2 ပလက်ဖောင်းအသစ်သည်အဓိကအားဖြင့်စွမ်းအားမြင့်သံမဏိများဖြင့်တည်ဆောက်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး Grand Sport တွင် ၁၇၅ ကီလိုဂရမ်နှင့် Sports Tourer တွင်ကီလိုဂရမ် ၂၀၀ လျှော့ချခြင်းဖြင့်အလေးချိန် ၆၀ ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်လျှော့ချနိုင်သည့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဗိသုကာအသစ်တစ်ခုပါရှိသည်။ ဤသည် torsional ခွန်အားနှင့်တစ်ကိုယ်လုံးခွန်အားကိုတိုးမြှင့်အတူပေါင်းစပ်။ ဤရွေ့ကား, အလှည့်, ဒီပုံစံအတွက်ဒီဇိုင်း၏ပုဂ္ဂလဒိper္အမြင်နှင့်ထုတ်ကုန်အရည်အသွေး၏ခံစားချက်အတွက်အလွန်အရေးကြီးသောအချက်တစ်ချက်ဖြစ်သောပြင်ပဒြပ်စင်များ၏အဆစ်များ၏အရွယ်အစားကိုလျှော့ချခြင်းနှင့်၎င်းတို့၏တူညီနေမှုကိုထိန်းသိမ်းရန်အတွက်လိုအပ်ချက်ဖြစ်လာသည်။

အတွင်းပိုင်းသည်အရည်အသွေးမြင့်မားသောပစ္စည်းများနှင့်ပိုမိုမြင့်မားသောအရာများ၏အရောင်များဖြင့်မော်ဒယ်သစ်တစ်ခုသို့ကူးပြောင်းခြင်းကိုဖော်ပြသည်။ ဆောင်းရာသီတွင်ဤသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကိုကားရှေ့မှနျ၊ စတီယာရင်၊ ရှေ့နှင့်အပြင်ဘက်ထိုင်ခုံနှစ်ခုတွင်အပူနှင့်သတိပေးချက်တို့ဖြင့်ဂရုစိုက်သည်။ Sports Tourer တွင် ၁၀ စင်တီမီတာမှ ၂ မီတာအထိမြင့်တက်လာသည်။ တံခါး၏ဒီဇိုင်းအသစ်ကြောင့် (ကားအောက်တွင်ခြေကိုလွှဲ။ ဖွင့်နိုင်သည်), ဘမ်ပါနှင့်ထားလိုက်တော့သောအကွာအဝေးသိသိသာသာလျော့နည်းသွားသည်။ ခရီးဆောင်အိတ်များအတွက်သံလမ်းများနှင့်ကွင်းများများစွာရှိသည်။

အဆင့်မြင့်နည်းပညာယူနစ်

Insignia ၏အဓိကဓာတ်ဆီအင်ဂျင်မှာ 1.5 Turbo ဖြစ်ပြီးစွမ်းအား 140 နှင့် 165 hp ရှိသည်။ နှစ်ခုလုံးအတွက် 250 Nm ၏ torque သည် 2000-4100 နှင့် 2000-4500 rpm အသီးသီးရှိသည်။ အမှန်တော့ဒီကားဟာ Astra အသုံးပြုတဲ့ 1.4 Turbo တံဆိပ်အသစ်စက်စက်မှဆင်းသက်လာတာပါ။ အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံးတိုက်ရိုက်ဆေးထိုးစက်၏ဗဟိုမှ nozzle ပါ ၀ င်မှုသည် torque လက္ခဏာများကိုတိုးတက်စေသည်။ ဤအင်ဂျင်သည်အလူမီနီယံဖြင့်ပြုလုပ်သောသေးငယ်သောရွေ့ရှားအင်ဂျင်ငယ်များမှပိုင်ဆိုင်သည်။ ကားတစ်စီး၏အရည်အသွေးနှင့်တန်ဖိုးကိုအတိအကျမမြင်နိုင်သေးပါ၊ တစ်ခုတည်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်နိုင်သောအော်တိုမော်တာနှင့်ပြိုင်ကားစမ်းသပ်မှုများတွင်ဤအဆင့်တွင်ကျွန်ုပ်တို့အားနည်းသောအဆောင်အယောင်နှစ်ခုသည်ပင်အတော်လေးစိတ် ၀ င်စားစရာကောင်းသည်ဟုဆိုနိုင်ပါသည်။ ကား၏ နောက်ဆုံးပေါ်ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့်စတီယာရင်အသစ်တို့နှင့်အတူကားကိုပိုမိုသွက်လက်ပြီးထောင့်များတွင်ထိန်းချုပ်နိုင်စေသည်။ ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်၊ အချိုးအစားညီမျှမှုနှင့်အလေးချိန်ဟန်ချက်ညီမှုကြောင့် understeer ၏စိတ်သဘောထားသည်လျော့ကျသွားသောကြောင့်အဆောင်အယောင်သည်၎င်း၏အပြုအမူကိုပိုမိုယုံကြည်လာသည်။ ၎င်းသည်ပိုကျယ်သောတာယာများနှင့်ပိုတည်ငြိမ်သော်လည်း၎င်းသည်စီးနင်းရသက်သာစေသည်။ ပိုမိုအစွမ်းထက်သောဗားရှင်းများအတွက်သာရည်ရွယ်သော adaptive damping ပါ ၀ င်သည့်စနစ်ကိုလည်းဖယ်ရှားပစ်လိုက်သည်။

ပိုကြီးတဲ့ LNF 260 လီတာအင်ဂျင်ဟာ 170 မြင်းကောင်ရေရှိတယ်။ ခေတ်မီရှစ်ခုမြန်နှုန်း Aisin ဂီယာ (သေးငယ်သူများအတွက်ခြောက်ခုအမြန်အလိုအလျောက်သို့မဟုတ်လက်ဖြင့်ဂီယာကျန်ရှိနေသေးသော) တပ်ဆင်ထားပြီးနောက်ဝင်ရိုးတွင် GKN torque အားနည်းချက်ကိုထည့်ထားသော dual transmission နှင့်တစ် ဦး ချင်းအားကစားညှိနှိုင်းမှုစနစ်ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည်။ ဒုတိယဖြစ်ရပ်တွင်ပထမ ဦး ဆုံးအကြိမ်အားကွဲပြားခြားနားသော၊ ဂြိုဟ်နှင့်ဂီယာနှင့်ကွဲပြားခြားနားသော torque များကိုဘီးတစ်ခုစီသို့ပို့လွှတ်ခြင်းမပြုသော်လည်းစနစ်တစ်ခုကိုအသုံးပြုသည်။ စနစ်သည်အံ့သြဖွယ်ကောင်းလောက်အောင်အံ့သြဖွယ်ကောင်းလောက်အောင်အလုပ်လုပ်သည်၊ ပိုမိုပေါ့ပါးပြီးထောင့်များတွင်ပိုမိုတည်ငြိမ်စေသည်။ တက်ကြွသောမောင်းနှင်မှုသည်အပြင်ဘက်ဘီးကိုပိုမိုလည်ပတ်စေသည်၊ ကားကို၎င်း၏လမ်းကြောင်း၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ESP ကြားဝင်ဆောင်ရွက်မှုလိုအပ်မှုကိုလျှော့ချပေးသည်။ အလားတူဂီယာနှင့်တွဲဖက်ဂီယာကိုပိုမိုကြီးမားသော 1.6 hp ဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွက်ရရှိနိုင်သည်။ ဒီဇယ်စနစ်တွင်အလူမီနီယမ်အားလုံးနှင့်အဆင့်မြင့်နည်းပညာ ၁.၆ CDTI ယူနစ်ပါဝင်ပြီးယခင် Insignia တွင်ထည့်သွင်းထားသည်၊ ၁၁၀ နှင့် ၁၃၆ မြင်းကောင်ရေရှိသည်။

၁၆၅ မှ ၂၆၀ မြင်းကောင်ရေအားကွာဟမှုနှင့် ပတ်သက်၍ မေးခွန်းပေါ်ပေါက်လာသည်။ အရာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏စွမ်းအင်အကွာအဝေးထဲမှာရှိနေဆဲပေမယ့် Opel သည်နှင့်အညီ, ပိုပြီးဖျောပွအင်ဂျင်ကဆက်ပြောသည်လိမ့်မည်။ ၎င်းသည် ၁.၆ Turbo ဖြစ်ဖွယ်ရှိပြီး၎င်းသည် 165 hp ဗားရှင်းတွင်အဓိကထိုးသွင်းထားသောစနစ်ပါရှိသည်။

ယာဉ်မောင်းသူများနှင့်ခရီးသည်များသည်မတော်တဆမှုများကိုရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်းနှင့်ပေးပို့ခြင်းအတွက်အထောက်အကူဖြစ်စေသည့်ကြီးမားသောလက်ထောက် palette တစ်ခု၊ head-up display၊ virtual နှင့် analogue devices များနှင့် OnStar နည်းပညာများပါ ၀ င်သည့်သက်သေပြအထောက်အကူပြုစနစ်ရှိသည်။ လမ်းညွှန်လိပ်စာများကိုရှာဖွေသည့်အခါနှင့်၊ မကြာသေးမီကဟိုတယ်တစ်ခုကြိုတင်ဘွတ်ကင်လုပ်သည့်နေရာနှင့်ကားရပ်နားရန်ရှာဖွေသည့်အချိန်များတွင်လည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းလုပ်ဆောင်ချက်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမှာပစ္စည်းငါးခုအတွက် 4G / LTE WiFi ဟော့စပေါ့ဖြစ်သည်။ Intellilink infotainment စနစ်များသည်စျေးကွက်ထဲတွင်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ သင်၏စမတ်ဖုန်းကို Apple CarPlay နှင့် Android Auto ကဲ့သို့ပေါင်းစပ်ပေးနိုင်သည်။ အရည်အသွေးမြင့်အသံစနစ်၏ပရိသတ်များအတွက် Bose သည်စပီကာရှစ်ပါသည့်စနစ်တစ်ခုကိုဂရုစိုက်သည်။

ညဘက်ခရီးသွားခြင်းအတွက်အခြေအနေအပြည့်အစုံကိုပြောင်းလဲနိုင်သောမယုံနိုင်လောက်သော matrix LED မီးလုံးများကိုအထူးဖော်ပြသင့်သည်။ ယင်းတို့ကို LED element ၃၂ ခုတွင်အခြေခံထားပြီးအခြားလမ်းအသုံးပြုသူများ၏အလိုအလျောက်ဖုံးကွယ်ထားခြင်းနှင့်အတူမြို့အပြင်ဘက်တွင်မတူညီသော mode များနှင့်စဉ်ဆက်မပြတ် high-beam ဖြတ်သန်းမှုကိုအလိုအလျောက်ပြောင်းနိုင်သည်။

Insignia အတွက်ကိတ်မုန့်ပေါ်တွင်အေးခဲစေသော Opel Exclusive ဟုခေါ်သည်။ ပရိုဂရမ်သည် ၀ ယ်သူများအားကိုယ်ခန္ဓာထဲသို့ဒြပ်စင်များထည့်သွင်း။ သူတို့၏ကိုယ်ပိုင်အရောင်ကိုဖန်တီးရန်ခွင့်ပြုသည်။ တကယ်တော့သင်သည် Opel ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင်အရင်ပုံစံလုပ်ခဲ့သည့်မည်သည့်အရောင်မဆိုကားကိုသင်မှာယူနိုင်သည်။

ယခင် Insignia ၏အရည်အသွေးအတွက် Dekra ၏မြင့်မားသောအချက်များကဆက်ခံသူသည်ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုကောင်းမွန်မည်ဟုဖော်ပြသည်။

စာသား: ဂျော့ခ်ျ Kolev

2020-08-30