LG သည် General Motors Chevrolet Boltach ဘက်ထရီ အစားထိုး ကုန်ကျစရိတ်များကို ကာမိစေရန်
LG Energy Solution သည် ချို့ယွင်းနေသော Chevrolet bolts များတွင် ဆဲလ်များ/ မော်ဂျူးများ/ဘက်ထရီများကို အစားထိုးစရိတ် ကာမိရန် သဘောတူခဲ့ကြောင်း CNBC က ဖော်ပြခဲ့သည်။ လည်ပတ်မှုတစ်ခုလုံးသည် US$ 1,9 ဘီလီယံကုန်ကျမည်ဖြစ်ပြီး PLN 7,5 ဘီလီယံနှင့် ညီမျှသည်။ လျှပ်စစ်ကားတွေဝယ်ဖို့ လိုက်ရှာနေသူတွေအတွက် ဒါက အကောင်းဆုံးသတင်းမဟုတ်ပါဘူး။
LG သည် Boltów / Amper-e ပြုပြင်မှုအတွက် ပေးဆောင်မည်ဖြစ်သည်။
အချို့သော ပမာဏသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်အသစ်မှ ထွက်ပေါ်လာသောကြောင့် သတင်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ LG Energy Solution သည် ထုတ်လုပ်ပြီးသား 140 140 Bolts/Amper-e အတွက် အစိတ်အပိုင်းအသစ်များကို ထောက်ပံ့ပေးပါက၊ ကားအသစ်စျေးကွက်တွင် ၎င်းတို့၏ရရှိနိုင်မှု လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် 13,6 ဘတ်ထရီ အပြည့်အစုံကို အစားထိုးရန် ဆုံးဖြတ်မည်ဆိုသည်ကို တွက်ချက်ရန် လွယ်ကူသော်လည်း ကားတစ်စီးလျှင် ပျမ်းမျှ အမေရိကန်ဒေါ်လာ 53,8 သောင်း (ဘက်ထရီ + လုပ်အား) ဟုဆိုသည်။ ခြောက်ထောင် PLN နှင့်ညီမျှသည်။
General Motors နှင့် LG တို့ကြား တိုက်ပွဲအဆုံးသတ်အမှတ်အသားဖြစ်သောကြောင့် Chevrolet Bolts နှင့် Opel Ampera-e ကိုဝယ်ယူပြီးသောသူများအတွက် ဤသတင်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။
အဲဒါကို CNBC က ကြေငြာလိုက်ပါတယ်။ တောင်ကိုရီးယားနှင့် မစ်ရှီဂန် (USA) ရှိ စက်ရုံနှစ်ခုတွင် ပြဿနာရှိသော ချိတ်ဆက်မှုများကို ဖန်တီးခဲ့သည်။... ယခုအချိန်အထိ ကျွန်ုပ်တို့သည် “ချို့ယွင်းချက်နှစ်ခု” ကိုကြားသိရသော်လည်း ၎င်းတို့သည် တောင်ကိုရီးယားရှိ အပင်ဆဲလ်များအတွက်သာ အသုံးချရန် ရည်ရွယ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ Wroclaw အနီးရှိ ဆဲလ်များနှင့် ပြဿနာများအကြောင်း သတင်းပေးပို့ချက် တစ်စုံတစ်ရာ မကြားရပါ။
LG Energy Solution (ယခင် LG Chem) သည် လက်ရှိတွင် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များကို အကြီးမားဆုံး ပေးသွင်းသူဖြစ်သည်။ တောင်ကိုရီးယား ထုတ်လုပ်သူ၏ ထုတ်ကုန်များကို Hyundai၊ Volkswagen၊ General Motors နှင့် Ford တို့အပြင် တရုတ်နိုင်ငံလုပ် မော်ဒယ် 3 နှင့် Y တို့တွင် Tesla တို့က အသုံးပြုကြသည်။
၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-
