Lexus RX 450h ကို မျက်နှာအသစ်ဖြင့် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
Lexus SUV မော်ဒယ်သည်မကြာသေးမီကတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခဲ့ပြီးအမှတ်တံဆိပ်၏ပုံစံအသစ်ကိုထင်ဟပ်စေရန်ရှေ့ဆုံးကိုဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် RX palette တွင်အသစ်ဖြစ်သော F Sport ဗားရှင်း၏ပထမဆုံးထင်မြင်ချက်များ။
တတိယမျိုးဆက် Lexus RX သည် ကျွန်ုပ်တို့အပါအဝင် ဥရောပဈေးကွက်အများစုတွင် အတော်လေးရေပန်းစားနေသည် - ၎င်းသည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော CT 200h ပြီးနောက် Old Continent ၏နိုင်ငံများတွင် အမှတ်တံဆိပ်၏ဒုတိယအရောင်းရဆုံးထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။ လူအများစိတ်ဝင်စားမှုကို တိုးပွားစေပြီး RX ကို အမှတ်တံဆိပ်၏ နောက်ဆုံးပေါ် ဒီဇိုင်းခေတ်ရေစီးကြောင်းများနှင့် နီးကပ်လာစေရန် Lexus အဖွဲ့သည် ၎င်း၏ ဇိမ်ခံ SUV ၏ ကြီးမားသော ပုံစံကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ အဓိက အသစ်အဆန်းကို အဝေးမှ မြင်တွေ့နိုင်သည် - ရှေ့ဆုံးတွင် GS အသစ်၏ ပုံစံအတိုင်း ပြင်းထန်သော မီးကင်ပါရှိပြီး ရှေ့မီးများသည်လည်း ယခင်ထက် ပိုမို သွက်လက်နေပါသည်။ ယခုအခါ ဝယ်ယူသူများသည် xenon နှင့် LED ရှေ့မီးများအကြား ရွေးချယ်နိုင်ခွင့်ရှိပြီး ပုံမှန် F Sport အမှတ်တံဆိပ်ပါသော အားကစားဗားရှင်းအသစ်ကို ရင်းနှီးသော Business၊ Executive နှင့် President ဗားရှင်းများတွင် ထည့်သွင်းထားပါသည်။ ကား၏ အားကစားအသွင်အပြင်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော ရေတိုင်ကီကင်နှင့် ၎င်း၏အောက်ပိုင်းသို့ spoiler ပါ၀င်သည့် အထူးပြင်ဆင်ထားသော ရှေ့ဆုံးအပြင်အဆင်ဖြင့် ကား၏အားကစားအသွင်အပြင်ကို ပိုမိုအလေးပေးထားသည်။ 19 လက်မအရွယ် အမိုက်စားဘီးများသည် F Sport အမျိုးအစား၏ အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး တုန်ခါမှုကိုလျှော့ချရန်နှင့် ပိုမိုသွက်လက်သောစတီယာရင်ခံစားမှုကိုဖန်တီးပေးသည့် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော ရှေ့နှင့်နောက်အကူးအပြောင်းရှိ ရှော့စုပ်ကိရိယာများလည်းဖြစ်သည်။ F Sport တွင် အားကစားစတီယာရင်ဘီး၊ အနက်ရောင်ခေါင်းစီးနှင့် အထူးဖောက်ထားသော အလူမီနီယံခြေနင်းများဖြင့် ဖောက်ထားသည့် သားရေကူရှင်များပါရှိသော အားကစားဆန်သော လေယူလေသိမ်းများသည် အတွင်းပိုင်း၌လည်း ၎င်းတို့၏နေရာကို တွေ့ရပါသည်။
ဆွဲငင်အားနှင့်ပတ်သက်၍၊ RX သည် ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုး ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် လျှပ်စစ်မော်တာနှစ်လုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ၎င်း၏ သက်သေပြ ဟိုက်ဘရစ်စနစ်အတိုင်း မှန်ကန်ဆဲဖြစ်သည်။ မောင်းနှင်သူတွင် လည်ပတ်မှုမုဒ် လေးခုဖြစ်သည့် EV၊ Eco၊ Normal နှင့် Sport၊ ဒုတိယတစ်မျိုးမှာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန် အမျိုးမျိုးသော အတိုင်းအတာများကို အကောင်းဆုံးပေါင်းစပ်ထားသည်။ (ဥရောပစံနှုန်းအရ) ပေါင်းစပ်မောင်းနှင်သည့်စက်ဝန်းတစ်ခုတွင် ကီလိုမီတာ 6,3 လျှင် 100 လီတာ၏တရားဝင်တန်ဖိုးသည် လက်တွေ့နှင့်အလွန်နီးစပ်မည်မဟုတ်သော်လည်း ဓမ္မဓိဋ္ဌာန်အရပြောရလျှင် ပျမ်းမျှပျမ်းမျှသုံးစွဲမှု ကိုးရာခိုင်နှုန်းခန့်သည် ဓာတ်ဆီ SUV အလေးချိန်အတွက် အလွန်လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အောင်မြင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ နှစ်တန်ကျော်နှင့် မြင်းကောင်ရေ ၃၀၀ နီးပါး စွမ်းအားရှိသည်။ F Sport ၏ ကိုင်တွယ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် Lexus ၏ ကတိက၀တ်သည် အချည်းနှီးမဟုတ်ပေ။ ဆွဲငင်အားအတော်အတန်မြင့်မားသော နှစ်တန်ကားတစ်စီးအတွက် ထောင့်ချိုးတည်ငြိမ်မှုမှာ ငြီးငွေ့ဖွယ်ကောင်းပြီး ကိုယ်ထည်အလိပ်ကိုလည်း အလွန်အမင်းနိမ့်သောအဆင့်တွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။
စာသား: Bozhan Boshnakov
2020-08-29
