Saab သည် ဖီးနစ်ကို ထပ်မံတက်နိုင်ခဲ့သည်။

နယ်သာလန်အခြေစိုက် ၎င်း၏မိခင်ကုမ္ပဏီ Spyker သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် Saab-based မော်တော်ယဉ်များနှင့် SUV ကားများထုတ်လုပ်ရန်အတွက် တရုတ်နိုင်ငံ၏ Youngman Automobile နှင့် ဖက်စပ်လုပ်ကိုင်ကြောင်း ယနေ့ကြေငြာခဲ့သည်။

မော်တော်ယာဉ်များထုတ်လုပ်ရန်အတွက် Zhejiang Youngman Lotus (Youngman) မော်တော်ကားကုမ္ပဏီနှင့် ဖက်စပ်လုပ်ငန်းနှစ်ခုကို ထူထောင်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း Spyker မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ Youngman သည် Spyker တွင် 29.9% ရှယ်ယာရရှိမည်ဖြစ်သည်။ Saab Australia မှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Gill Martin က Saab ၏ ဆွီဒင်ရုံးများမှ "တရားဝင်ဘာမှ" မလာဘူးလို့ ပြောပါတယ်။ 

“Saab ဆီက ကြေငြာချက်မထုတ်မချင်း ငါတို့မှာ ဘာမှပြောစရာမရှိဘူး” ဟုသူမကဆိုသည်။ General Motors မှ ထွက်ခွာပြီးနောက် Saab ကို ပြန်လည်အသက်သွင်းရန် ကြိုးပမ်းသောအခါတွင် Spyker က ရန်ပုံငွေအတွက် ပထမဆုံး တရုတ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုအဖြစ် Youngman ကို စိတ်ဝင်စားသည့် စာဖတ်သူများ မှတ်မိကြမည်ဖြစ်သည်။

သို့သော် GM သည် ၎င်း၏နည်းပညာကို Youngman မှအသုံးပြုမည်ကို စိုးရိမ်သဖြင့် တရုတ်၏ပါဝင်ပတ်သက်မှုကို တားဆီးထားသည်။ ယင်းကြောင့် Youngman နှင့် သဘောတူညီချက် ပျက်သွားခဲ့ပြီး ၂၀၁၁ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် Saab သည် ဒေဝါလီခံကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ Spyker နှင့် Youngman တို့သည် 2011 Geneva Motor Show တွင်ပြသပြီး Youngman မှလိုင်စင်ရထားသော Saab Phoenix ပလပ်ဖောင်းကိုအခြေခံ၍ မော်တော်ယာဥ်များထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်လျက်ရှိသည်။

ဤပလပ်ဖောင်းသည် မည်သည့် GM နည်းပညာနှင့်မျှ မသက်ဆိုင်ပါ။ သဘောတူညီချက်သစ်တွင် Youngman သည် Phoenix ပလပ်ဖောင်းကို ပိုင်ဆိုင်သည့် ကုမ္ပဏီ၏ 80% ကို ပိုင်ဆိုင်ရန် ရည်မှန်းထားပြီး Spyker သည် အကြွင်းကို ပိုင်ဆိုင်ရန် ရည်မှန်းထားသည်။ ၎င်းတို့သည် 8 Geneva Motor Show တွင်ပြသခဲ့သည့် ခြောက်နှစ်သက်တမ်းရှိ D2006 Peking-to-Paris concept ကိုအခြေခံ၍ SUV ကားတစ်စီးကိုလည်း ဖန်တီးမည်ဖြစ်သည်။ D8 ကို $2014 ဖြင့် 250,000 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။

ယမန်နေ့က ထုတ်ပြန်ချက်တစ်ခုတွင် Spyker မှ Youngman သည် စီမံကိန်းအတွက် ယူရို 25 သန်း (ဒေါ်လာ 30 သန်း) ရင်းနှီးမြှပ်နှံမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းအား ရှယ်ယာ 75 ရာခိုင်နှုန်းပေးမည်ဖြစ်ပြီး Spyker သည် နည်းပညာကိုပံ့ပိုးပေးကာ ရှယ်ယာ 25 ရာခိုင်နှုန်းကို ဆက်လက်ထိန်းထားမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဖက်စပ်လုပ်ငန်းနှစ်ခုအပြင် Youngman သည် Spyker တွင် ၂၉.၉ ရာခိုင်နှုန်း အစုရှယ်ယာအတွက် ဒေါ်လာ ၈ သန်း ပေးချေမည်ဖြစ်ပြီး ဒတ်ခ်ျမော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူအား ရှယ်ယာရှင်ချေးငွေဒေါ်လာ ၄ သန်း ပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဒီလိုဖြစ်နေချိန်မှာ ရေတွေ ရွှံ့တွေ ထပ်လောင်းဖို့ Spyker ဟာ Saab ကွယ်လွန်မှုနဲ့ ပတ်သက်ပြီး GM ကို ဒေါ်လာ ၃ ဘီလီယံ တရားစွဲမှုမှာ ပါဝင်ပတ်သက်နေပါတယ်။ ပြီးတော့ ငါတို့ မပြီးသေးဘူး။ Youngman သည် ထိုင်မနေဘဲ၊ ပြီးခဲ့သည့်လက ဂျာမန်ဘတ်စ်ကားထုတ်လုပ်သူ Viseon Bus ကို ဝယ်ယူရန် ဒေသတွင်း (တရုတ်) အစိုးရ၏ ခွင့်ပြုချက်ရရှိခဲ့သည်။

Youngman သည် Viseon တွင် ရှယ်ယာ ၇၄.၉ ရာခိုင်နှုန်းကို ဒေါ်လာ ၁.၂ သန်းဖြင့် ဝယ်ယူမည်ဖြစ်သည်။ ဂျာမနီနိုင်ငံ Pilsting အခြေစိုက် Viseon သည် ယမန်နှစ်က ဝင်ငွေဒေါ်လာ ၃၈ သန်းဖြင့် ဒေါ်လာ ၂.၈ သန်း အရှုံးပေါ်ခဲ့သည်။ Youngman သည် ဂျာမန်ဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီတွင် ဒေါ်လာ ၃.၆ သန်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဖြစ်ပြီး အစုရှယ်ယာရှင်များနှင့် ကုမ္ပဏီအား ချေးငွေဒေါ်လာ ၇.၃ သန်း ပေးမည်ဖြစ်သည်။ Youngman ၏အဓိကစီးပွားရေးသည်ဘတ်စ်ကားထုတ်လုပ်ရေးဖြစ်သည်။ ကားလေးတွေလည်း လုပ်တယ်။