Lexus RC F - ဂျပန် coupe သည် အသက်ရှင်ဆဲဖြစ်သည်။
ဆောင်းပါးများ

Lexus RC F - ဂျပန် coupe သည် အသက်ရှင်ဆဲဖြစ်သည်။

ကိုးဆယ်ကျော်အတွင်း ဂျပန်နိုင်ငံ၏ အထင်ကရ တွဲကား မည်မျှ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်ကို သတိရပါ။ Honda Integra၊ Mitsubishi 3000 GT၊ Nissan 200SX နှင့် ထိုကဲ့သို့သော ကားများသည် ပရိသတ်များစွာကို နှစ်သက်ကြသည်။ တချို့လူတွေက သူတို့အကြောင်း အိပ်မက်မက်နေကြတုန်း။ အများစုသည် ဈေးကွက်မှ ပျောက်ကွယ်သွားသော်လည်း ၎င်းတို့၏ စိတ်ဓာတ်သည် ယနေ့တိုင် အသက်ရှင်လျက် ရှိနေသည်။

ဂျပန်ပြိုင်ကားကားများသည် 80s နှင့် 90s များတွင် အလွန်နှစ်ခြိုက်ကြပြီး မယုံနိုင်လောက်အောင်ပင် ပရိတ်သတ်အခြေခံကို ခံစားနေကြရဆဲဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ စျေးကွက်ဦးတည်ချက်ပြောင်းလဲသွားသည်နှင့်ဂျပန်မှပြိုင်ကား coupe သည်အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှသေဆုံးသွားသည် ... ယနေ့ခေတ်ထိုကဲ့သို့သောကားများကိုဘယ်မှာရှာတွေ့နိုင်မလဲ။

၎င်းတို့သည် နှစ်အတော်ကြာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို ကြုံတွေ့နေရသော်လည်း မိုးရွာပြီးနောက် မှိုများကဲ့သို့ ပေါက်မလာပါ။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် Nissan GT-R နှင့် 370Z၊ Toyota GT86 နှင့် Honda NSX ရှိသည်။ မကြာသေးမီက ၎င်းတို့ကို လှပသော Infiniti Q60 ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော်လည်း ယခု သုံးနှစ်တာကာလအတွင်း Lexus RC F ကို သဘောကျပြီး ဝယ်ယူနိုင်ပြီဖြစ်သည်။

к ဂျပန် coupe. ကိုးကွယ်ယုံကြည်မှုဖြစ်လာမှာလား။

ကတ္တနဖြင့် ထွင်းထုထားသည်။

စီမံကိန်းများ Lexus သူတို့သည် အချိန်ကို တွန်းလှန်ရန် အလွန်ကောင်းသည်။ ပြတ်သားသော အကွေ့အကောက်များနှင့် ပုံစံကျကျ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ၊ အခြားနေရာများတွင် တွေ့ရခဲသော၊ ဤအမှတ်တံဆိပ်၏ကားများကို ခွဲခြားပြီး နှစ်အတော်ကြာပြီးနောက်တွင်ပင် "လတ်ဆတ်" နေဆဲဖြစ်သည်။

နဲ့အတူတူပါပဲ။ RC F-em. ရုံတင်ပြသပြီးနောက် အချိန်အနည်းငယ်ကြာသွားသော်လည်း ၎င်းသည် ၎င်း၏ပုံစံဖြင့် မျက်စိကျနေဆဲဖြစ်သည်။ စျေးကွက်ကို လုံးဝ “မဖမ်းဆုပ်” ရသေးသောကြောင့် ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် စျေးကြီးသော ပြိုင်ကားများ အားလုံးအတွက် အကျုံးဝင်ပေမည်။ သို့သော် ပိုအရေးကြီးသည်မှာ အနည်းဆုံး ပွဲဦးထွက်ကတည်းက ဖြစ်သည်။ JK Fa ဒီအပိုင်းမှာ ပြိုင်ဖက်တွေ အများကြီးရှိပေမယ့် အသွင်အပြင်က ထူးခြားနေဆဲပါ။

Lexus သည် ၎င်း၏ ဂုဏ်ကျက်သရေ ရှိသည်။

အတွင်းဖြစ်သော JK Fa အတော်လေး စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းပေမယ့် ရိုးရိုးလေးပါ။ မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၏ ဖန်သားပြင်တွင်၊ ပုံမှန်လုပ်ဆောင်ချက်များသာဖြစ်သည် - လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ မာလ်တီမီဒီယာ၊ ဖုန်းနှင့် ဆက်တင်အချို့ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရပါမည်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသောဖြေရှင်းချက် - Dual-zone လေအေးပေးစက်၏အပူချိန်ချိန်ညှိမှုဆလိုက်များ - ထူးထူးခြားခြားအားလုံးနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်၊ ၎င်းတို့သည်အတော်လေးတိကျသည်။

ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် သားရေအများအပြားကို အသုံးပြုထားသော်လည်း ၎င်းကို တံခါးများနှင့် ထိုင်ခုံများတွင်လည်း တွေ့ရှိနိုင်သည်။ စံ။ ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပရီမီယံကားတစ်စီးနှင့် ဆက်ဆံနေသည်မှာ သံသယမရှိပါ။

မောင်းနှင်မှုအနေအထားက တော်တော်နိမ့်တယ်၊ ပြိုင်ကားဆန်တယ်၊ ပြီးတော့ ကျွန်တော်တို့မှာ ကိရိယာတွေအကုန်လုံးကို မျက်စိရှေ့မှာတင်ရှိတယ်။ ထူထဲသော စတီယာရင်ဘီးသည် လက်ထဲတွင် သက်တောင့်သက်သာ လိုက်ဖက်သော်လည်း ပြိုင်ကားတစ်စီးအတွက် အလွန်ကြီးမားသည်။

RC က F ၎င်းသည် 2+2 coupe ဖြစ်သောကြောင့် နောက်ကျောတွင် နောက်ထပ် နှစ်ခုကို တပ်ဆင်နိုင်သော်လည်း ဤအမျိုးအစား မည်သည့်ကားကဲ့သို့ပင် အခန်းက များများစားစားမရှိပါ။ Porsche 911 ထက်တော့ ပိုကောင်းပေမယ့် အများကြီးတော့ မဟုတ်ပါဘူး။

Безнаддувный V8 для века

ကြီးမားပြီး သဘာဝအတိုင်း ပြင်းပြသော V8 အင်ဂျင်များသည် အတိတ်က အရာတစ်ခုဟု ထင်ရသော်လည်း Lexus သည် ၎င်းတို့၏ အစဉ်အလာကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ၎င်း၏ရှည်လျားသော hood အောက်တွင် 5 လီတာဆံ့သောအင်ဂျင်ပါဝါရှိသည်။ သို့ရာတွင်၊ ဤအရာသည် လွန်ခဲ့သော နှစ်ပေါင်းများစွာက ယုတ်မာသော ယူနစ်များနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။

တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် valve timing ကိုပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်အောင်မြင်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ဤအင်ဂျင်သည် 477 hp၊ 528 Nm 4800 rpm တွင်ရောက်ရှိပြီး ကားသည် 100 စက္ကန့်အတွင်း 4,5 km/h အရှိန်မြှင့်လာသည်။

ခရီး RC F-em သို့သော်၊ ၎င်းသည် VTEC အင်ဂျင်ဖြင့် Honda မောင်းနှင်ခြင်းနှင့်ဆင်တူသည်။ 4000 rpm ခန့်မှသည် ဒုတိယဘဝတွင် ကြာသည်၊ လိုလိုလားလား ပိုဝင်သွားကာ အရှိန်သည် ပို၍ ရက်စက်လာသည်။ အချို့အတွက်၊ ဒါကကောင်းတယ်၊ တစ်ချို့အတွက်က အဲဒါမဟုတ်ဘူး - ကျွန်ုပ်တို့ဟာ ခဏတိုင်းအခိုက်အတန့်ကို မသုံးပါဘူး။ မြန်မြန်ရွေ့ချင်ရင် အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ လှည့်ရမယ်။ ဤသည်မှာ တင့်တယ်သောကားနှင့် အမြဲမကိုက်ညီပါ။ မြင့်မားသော revs များသည် အနောက် axle ချော်ခြင်း ဖြစ်နိုင်ခြေကို တိုးစေပြီး ကျွန်ုပ်တို့အတွက် အမြဲတမ်း အချိန်အခါမဟုတ်ပေ။ စိုစွတ်သော မျက်နှာပြင်များကို ကျော်တက်ခြင်းသည် နဖူးအရေးအကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။

RC က F ၎င်းသည် ကြီးမားသော turismo ဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အကွေ့အကောက်များသော သံလမ်းများသို့ သွားရောက်လည်ပတ်ခြင်းကို ကျော်သွားနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်ဦးနှင့်တစ်ဦးအပေါ်တွင်ရှိကြပြီး အထင်အမြင်များ ရောထွေးနေပါသည်။ ခေါင်းကိုက်သဖြင့် ရှေ့တွင် ပြင်းပြင်းထန်ထန် ဆေးကြောပါ။ ခပ်တိုတို ဖြောင့်ဖြောင့်ကြီး အင်ဂျင်က လှည့်ဖို့ အချိန်ရှိမှာ မဟုတ်ဘူး။ ဘေးအလှည့်မှထွက်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး နေရာပိုလိုအပ်ပါသည်။

ဒါကြောင့် Lexus နဲ့ ခရီးသွားတာက ပိုကောင်းပါတယ်။ ဤနေရာတွင် V8 ကြီး၏ ဘေ့စ်မြည်သံသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အာရုံကြောများကို ငြိမ်သက်စေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အားကစားထိုင်ခုံများအဖြစ် အရည်ပျော်သွားပြီး နောက်ကီလိုမီတာကို ဤနည်းဖြင့် ဆွဲထုတ်လိုက်ပါမည်။ ဤကားမှ ဖောက်သည်များ မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်းဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့် ဒီကားမှာ အားကစားနဲ့ အများကြီး မသက်ဆိုင်ဘူးလို့ မဆိုလိုပါဘူး။ Poznań အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်မှာ စီးခွင့်ရခဲ့တယ်။ လက်ျာပလ္လင်ပေါ်မှာ - ဒါပေမယ့်အတူ ဘင်ကောလင်း ဘီးနောက်မှာ။ အရှိန်အဟုန်ကောင်းပြီး အောက်စတီယာသည် သုညနီးပါးဖြစ်သည်။ Oversteer သည် ပို၍ အဖြစ်များသော်လည်း Ben ၏လက်ထဲတွင် ၎င်းကို သေချာပေါက် ထိန်းနိုင်ခဲ့သည်။ ယင်းက လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ ပြိုင်ပွဲကို ပို၍ အံ့မခန်းဖြစ်စေခဲ့သည်။

19 l/100 km လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် ဤနေရာတွင် ဘယ်သူ့ကိုမှ မကြောက်ဘူးလား။ ကျွန်တော်သံသယဖြစ်နေတယ်။ အဲဒီလို အင်ဂျင်ပါဝါရှိတဲ့ ကားတစ်စီးဝယ်တဲ့အခါ ဘာလုပ်မယ်ဆိုတာကို ပိုသိတယ်။

အထင်ကရ?

90s ခုနှစ်များအတွင်း ဂျပန် coupes များသည် အထင်ကရဖြစ်လာသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ရရှိနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ Lexus RC F သည် သီအိုရီအရ - ၎င်းသည်လည်း တည်ရှိနေသော်လည်း ၎င်း၏စျေးနှုန်းသည် ချမ်းသာသူများအတွက်သာ ကားတစ်စီး ဖြစ်စေသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ လုံလောက်သောအရင်းအမြစ်များရှိပြီးသူများသည် စံနှုန်းသည် ကြွယ်ဝသည်ဟု သဘောပေါက်လိမ့်မည် - ပရီမီယံအတန်းအစားတွင် သိပ်မသိသာလှပါ။ RC က F PLN 397 ဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။

သို့သော်၊ ဤပုံစံသည် ကိုးကွယ်ယုံကြည်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်ပါသလား။ အတိအကျ။ ၎င်းတွင် အလွန်ဖော်ပြနိုင်သော ပုံစံများနှင့် ၎င်း၏ ကိုယ်ပိုင်ထူးခြားသော စရိုက်လက္ခဏာများရှိသည်။ Lexus သည် 5 လီတာ V8 အင်ဂျင်ပါဝါရှိသော coupe ကိုရောင်းချနိုင်သောကြောင့် hybrid များနှင့် အခြားသော eco-friendly ကားများနှင့်အတူ လောင်စာပမာဏနီးပါးကို လောင်ကျွမ်းစေသော coupe ကို ရောင်းချနိုင်သောကြောင့် Lexus သည် ၎င်း၏လမ်းစဉ်ကို သေချာပေါက်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ Mustang သို့မဟုတ် Porsche 911 ကဲ့သို့ မကြာခဏ လမ်းမပေါ်တွင် ၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့ မတွေ့ရတော့သောကြောင့် ဤထူးခြားမှုကို အတည်ပြုပါသည်။ ဤမော်ဒယ်ကို အချိန်အကြာကြီး မှတ်မိနေဦးမည်ဟု ကျွန်ုပ်ထင်ပါသည်။

သဘောတူပါသလား?

မှတ်ချက် Add