ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန်ကားများ - Porsche Carrera GT - Auto Sportive
အားကစားကားများ

ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန်ကားများ - Porsche Carrera GT - Auto Sportive

ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန်ကားများ - Porsche Carrera GT - Auto Sportive

ငါမငြင်းပါဘူး၊ ဒါကရွှေရောင်ခေတ်ပါ ဟိုက်ပါကား... သူတို့မှာမယုံကြည်နိုင်စရာစွမ်းဆောင်ရည်တွေရှိပေမယ့်တစ်ချိန်တည်းမှာဘယ်သူမဆိုသူတို့ကိုစီးနိုင်တယ်။ သို့သော်အစောပိုင်း XNUMXs များတွင်ချက်ချင်းကြောက်စရာကောင်းသောအထူးကားများဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ယနေ့ခေတ်အင်ဂျင်များနှင့်အလွန်လျင်မြန်သောဆင့်ကဲဂီယာများပါ ၀ င်သောကားများသည်အခြားဂြိုဟ်တစ်ခုနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ကားတွေကြိုက်တယ် Porsche Carrera GT, သူ့ ကြည့်ရှု ၎င်းသည်စပျစ်ဝိုင်ကဲ့သို့အမှန်တကယ်ထူးခြား။ အသက်မ ၀ င်နိုင်ပါ၊ ၎င်းသည်အခြားစူပါကားများနှင့်မတူဘဲ၊ ရှေ့မီးလုံးသေးသေးလေးများ၊ LEDs များ၊ ပျားလပို့အင်ဂျင်အဖုံးနှင့်ရှေ့မီးလုံးများနှင့်တည့်တည့်ရှိသည်။ တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်မှုသည် ပို၍ ပင်လှပသည် ထူးခြားဆန်းပြားအချိုးအစား ပြီးတော့ဆူညံတဲ့အသံနဲ့ဆူညံသွားစေတဲ့ပုံသဏ္twinန်အမွှာနောက်ဘက်အိတ်ဇောနှစ်ခု။ ပြီးတော့ဒါက။

LE-MAN အသံ

Un သဘာဝအတိုင်းစုပ်ယူနိုင်သော V10 အင်ဂျင် ပြိုင်ကားတစ်စီးမှ ဖယ်ရှားပြီး လမ်းကားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည် - ဒါက လုံလောက်ပါတယ်။ Porsche Carrera GT အထူးကား

Il ၅.၇ လီတာဆလင်ဒါ ၁၀ လုံး ၎င်းသည်အမှန်တကယ်ကားတစ်စီးအတွက်ရည်ရွယ်ခဲ့သည် LMP1 Le Mans တွင်ထိပ်တန်းအမျိုးအစား၌ယှဉ်ပြိုင်ရန်စဉ်းစားခဲ့သော်လည်း Porsche သည် Volkswagen နှင့် ပူးပေါင်း၍ စျေးကြီးသော SUV project ကိုစွန့်လွှတ်ခဲ့သည်။ ကေရန်းငရုတ်ကောင်း.

ဒါကြောင့် ဒီနှလုံးကို Carrera GT မှာ ထည့်သွင်းခဲ့ပါတယ်။ ခိုင်ခံ့ပြီး သန့် ရှင်းသော ကားတစ်စီး ဖြစ်သော်လည်း အတွင်းခန်းတွင် အလွန်သန့်စင်ပြီး ကောင်းမွန်စွာ ပြင်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဘက်များနှင့်မတူဘဲ GT တွင်ရှိသည်။ manual ဂီယာ၊ လီဗာသည် အနုပညာလက်ရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ balsa သစ်သားလက်ကိုင်။ Porsche သည်ယနေ့ခေတ်၏နှေးကွေးသော Tiptronic (သို့) ပြိုင်ဘက်၌သုံးသော dual clutch ထက်ပိုမိုသင့်တော်သည်ဟုယူဆသည်။

နောက်ဆုတ်၊ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကိုယ်ထည်နှင့်ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှုသည် ၁၃၅၀ ကီလိုဂရမ်သာပိုမိုပေါ့ပါးပြီးအလေးချိန်ကိုအထောက်အကူပြုသည်။

Ferrari F50 ကဲ့သို့၊ Porsche Carrera GT လမ်းပြတစ်ယောက်အဖြစ်သာတည်ရှိသည် အပေါ်ဆုံးကခက်တယ်။

၂၀၀၃ ခုနှစ်တွင်၎င်းသည်ထုတ်လုပ်မှုသို့ရောက်သောအခါ၎င်းသည်မြင်းကောင်ရေ ၆၅၀ အား V2003 အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသော Ferrari Enzo နှင့်တိုက်ရိုက်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည်။ Porsche Carrera GT သည်မြင်းကောင်ရေ ၆၁၂ အားသာရှိသော်လည်း Reds ထက်များစွာပိုမြန်သည်။ အောက်လွှတ်တော်ကကြေငြာတဲ့ကိန်းဂဏန်းတွေကအထင်ကြီးစရာကောင်းတုန်းဘဲ။ ၃.၉ စက္ကန့်အတွင်း ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ / နာရီ၊ ၀-၂၀၀ ကီလိုမီတာ / နာရီကို ၉.၉ စက္ကန့်နှင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသည်တစ်နာရီ ၂၄၃ ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။

"ကြမ်းတမ်းသောသတ္ထုသံသည် ၈၀၀၀ rpm သို့ရောက်သောအခါမြင့်မားသောအသံမြည်သံသို့ပြောင်းသွားသည်။ "

ပိတ်ထားသောသွေးများကိုသန့်ရှင်းပါ

La Porsche Carrera GT ဒီကားကတစ်နာရီ ၁၀ ကီလိုမီတာနှုန်းနဲ့မောင်းဖို့တောင်မလွယ်ဘူး။

La Clutch ကာဗွန်-ကြွေထည်ပစ္စည်း PCCB နဲ့လုပ်ထားတဲ့အတွက်အင်ဂျင်ကိုစရန်ခက်ခဲစေသည် V10 သည် inertia မရှိသလောက်ဖြစ်သည် ဒါဟာမကူညီဘူးဆိုတာသေချာတယ်။ ထိုသို့သောထိန်းချုပ်မှုသည်စိတ်ဖိစီးမှုဖြစ်လာပြီးမီးပွိုင့်တွင်ကားကိုပိတ်ပစ်ရန်အဆင်မပြေပါ။ ပြောင်းသွားသည့်တိုင်မော်တာသည်လျှပ်စီးကြောင်း၌အရှိန်ကျဆင်းလေ့ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့်အချိန်သည်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ ဒါပေမယ့်အရာတွေစတင်လုပ်ဆောင်တဲ့အခါအရှိန်ကိုကောက်ပြီးသူ့ရဲ့အချိန်ကိုက်ကိုသိတဲ့အခါ GT ပြိုင်ပွဲ အံ့သြဖွယ်ကားဖြစ်လာသည်။ ထိုးသည် V10 မှာ ၅.၇ လီတာမှ ၆၁၂ လီတာအထိရှိသည်။ C သည် 5,7 Nm ဖြစ်သည် သူ၏ဟောင်သံသည်ဒုတိယဖြစ်သည်။ ဤအရာသည်ထိမိသောအခါပြင်းထန်သောအသံမြည်သံတစ်ခုအဖြစ်ပြင်းထန်သောသတ္ထုသံဖြစ်သည်။ ၄၀၀၀ rpm ကြက်သီးထစရာကောင်းတယ်။ ၎င်းကိုအစွမ်းထက်စွာမောင်းနှင်ရန်သင်လုံခြုံမှုနှင့်သန့်ရှင်းမှုလိုအပ်ပြီး၎င်းအားကန့်သတ်ချက်သို့တွန်းပို့ရန်သင်အမှန်တကယ်အတွေ့အကြုံရှိသောယာဉ်မောင်းဖြစ်ရန်လိုသည်၊ သို့သော်၎င်းသည်မောင်းနှင်ရန်အကောင်းဆုံးကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ တကယ့်ဒဏ္legendaryာရီကားတစ်ကားပါ။

မှတ်ချက် Add