စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Honda Pilot
အာမေးနီးယားတွင် ဒုတိယရက်ဆက်တိုက် မိုးရွာနေပါသည်။ Sevan ရေကန်သည် မြူခိုးများဖုံးလွှမ်းနေပြီး တောင်မြစ်များအတွင်းမှ ရေစီးရေလာများ ပိုမိုပြင်းထန်လာကာ Yerevan အနီးတစ်ဝိုက်ရှိ primer သည် ဤနေရာတွင် ထွန်စက်တစ်စီးသာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန် မျောပါသွားခဲ့သည်။ နေသာသောအာမေးနီးယား၏အရိပ်အယောင်မျှမကျန် - အေးသောလေသည်အရိုးများဆီသို့ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ပြီးအပူ၏ 7 ဒီဂရီသည်သုညကဲ့သို့ခံစားရသည်။ ဒါပေမယ့် ဒါက သိပ်မဆိုးပါဘူး။ ဟိုတယ်အခန်းမှာ အပူပေးစနစ်က အလုပ်မလုပ်ပါဘူး။ ကျွန်ုပ်သည် အရူးအမူးထကာ မှန်များကို ချိန်ညှိကာ ရွေးကိရိယာကို Drive သို့ လျင်မြန်စွာရွှေ့ပါ - ကျွန်ုပ်သည် ရုရှားရှိ နောက်ဆုံးဟွန်ဒါတစ်စီးကို မောင်းနှင်နေပြီး ကျွန်ုပ်တွင် လုပ်စရာများစွာရှိသည်။
ချမ်းသောကာလမှသင်၏လက်ချောင်းများကိုအတူတကွစုစည်းစေသည် - Pilot ရှိအပူရှိသောစတီယာရင်သည်ချက်ချင်းဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ထိုအခါ crossover ၏အတွင်းပိုင်း၌နွေးထွေးမှုအံ့သြလောက်အောင်အချိန်ကြာမြင့်စွာတည်ရှိသည်။ ၎င်းသည်ရုရှားအတွက်အခြေခံရှေ့ပြေးပုံစံတွင်ထည့်သွင်းထားသောသုံးထပ်ဖန်ယူနစ်များ၏တန်ဖိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်၏အသက်ရှုခြင်းနှင့်နွေးထွေးရန်သင်၏ဒေသခံဟွန်ဒါကားမှရပ်နားသည်။
ဤနေရာတွင် High-trim CR-V ကိုဒေါ်လာ ၄၀,၀၄၉ ဖြင့်ဝယ်ယူထားပြီး ၂.၅ လီတာအင်ဂျင်နှင့်အထည်အတွင်းပိုင်း ၂.၅ လီတာနှင့်အတူအဖြူရောင်သဘောတူညီချက်ဖြစ်သည်။ သင်ငွေစုရန်လိုအပ်ပါကကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော City sedan (Jazz with trunk) ကိုအနီးကပ်ကြည့်။ ၂ မီလီယံကုန်ကျမည်။ အာမေးနီးယားတွင်တစ်ခုတည်းသောဟွန်ဒါကားရောင်းဝယ်မှုသည်အမေရိကန်ဒေါ်လာနှင့်စျေးနှုန်းများကိုတင်းကျပ်စွာချည်နှောင်ရန်ဖိအားပေးခံရသည်။ သူတို့သည်ရုရှားကဲ့သို့ကားများကိုအရှုံးမပေးဘဲရောင်းလိုကြသည်။ ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်၏စီမံခန့်ခွဲမှုက Pilot အသစ်ကိုပင်မကြည့်ပါ။ ဤနေရာတွင်မည်မျှကုန်ကျမည်ကိုခန့်မှန်းခြင်းသည်ကြောက်စရာဖြစ်သည်။
“အခု ရုရှားဈေးကွက်မှာ ကုမ္ပဏီအများစုက အမှိုက်ပစ်နေကြတယ်။ မော်တော်ကားများကို ကျွန်ုပ်တို့ကဲ့သို့ ဈေးပေါပေါဖြင့် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ မည်သည့်နေရာတွင်မျှ မရောင်းချပါ” ဟု Honda နှင့် Acura အတွက် အရောင်းနှင့်စျေးကွက်ရှာဖွေရေးအကြီးအကဲ Mikhail Plotnikov က ရှင်းပြသည်။ အမေရိကမှာ Civic က ဒေါ်လာ 20 လောက်ရှိတယ်။ အကောက်ခွန်နှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတို့ကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ကာ အဆိုပါကားကို ရုရှားတွင် ဒေါ်လာ ၂၄၀,၂၉၈ ခန့်ဖြင့် ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် လေယာဉ်မောင်းသူအသစ်ရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က စျေးကွက်ထဲမှာ စျေးကြီးမှာမဟုတ်သလို ပြိုင်ဘက်တွေထက်လည်း သက်သာမှာမဟုတ်ပါဘူး။ ကျွန်တော်တို့ ပြင်ဆင်ထားပါတယ်။"
crossover ကိုအဆင့်မြှင့်တင်ထားသည့် Acura MDX ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ အရှေ့ဘက်တွင် SUV တွင် MacPherson-type suspension ရှိပြီးနောက်ဝင်ရိုးမှာ multi-link ရှိသည်။ လျှော့ထားသောဘီးမှုတ်စက်သည်တုန်ခါမှုကိုလျော့နည်းစေပြီးမောင်းနှင်မှုရိုးတံ၏သေးငယ်သည့်ထောင့်များသည်စတီယာရင်ကိုအကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ နောက်ဘက်စုံဆက်သွယ်မှုကြောင့်တုန်ခါမှုကိုလျှော့ချပြီးဝန်များကိုပြန်လည်ဝေငှနိုင်သည်။ ထို့အပြင်ပူးတွဲပါအချက်များ၏တင်းကျပ်တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ Pilot အသစ်၏ကိုယ်ထည်၏စွမ်းအားဖွဲ့စည်းပုံကိုလည်းပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ဒါဟာ 40 ကီလိုဂရမ်အားဖြင့်ပိုမိုပေါ့ပါးဖြစ်လာသည်, ဒါပေမယ့် torsional တောင့်တင်း 25% တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။
ရုရှား crossover သည် အမေရိကန်နှင့် အခြေခံအားဖြင့် ကွဲပြားသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Honda သည် Pilot အတွက် အင်ဂျင်အသစ် တပ်ဆင်ရန် ဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာ သုံးစွဲခဲ့သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ခွန်၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး ချွေတာနိုင်သော ယူနစ်တစ်ခုကို တရုတ်ဈေးကွက်တွင် တွေ့ရှိခဲ့သည်။ Crossover တွင် Accord for China မှ 3,0 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ မော်တာသည် 249 hp ထုတ်လုပ်သည်။ ပြီးတော့ 6-speed အော်တိုဂီယာနဲ့ တွဲဖက်ထားပါတယ်။ "ကျွန်ုပ်တို့သည် Acura မှ 3,5 လီတာအင်ဂျင်ကို တွန်းလှန်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ဂျပန်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအား ကမ်းလှမ်းထားသော်လည်း ၎င်းတို့က ၎င်းကို လုံးဝမပြုလုပ်ရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်" ဟု ဟွန်ဒါကဆိုသည်။
သို့သော်ဤအင်ဂျင်သည် "Pilot" အတွက်လုံလောက်သည် - စမ်းသပ်မောင်းနှင်စဉ်အတွင်းဆွဲငင်အားမရှိခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ ရှည်လျားသောတောင်တက်ခြင်း၊ အဝေးပြေးလမ်းပေါ်၌ဖြစ်စေ လမ်းကြမ်းပေါ်တွင်ဖြစ်စေ စမ်းသပ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ဆွဲငင်မှုမရှိခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ တိုင်ကြားရန်မလိုအပ်ပါ။ ရပ်တန့်နေရာမှ "ရာဂဏန်း" အထိ၊ အင်ဂျင်သည် နှစ်တန်ရှိသော ကားတစ်စီးကို 9,1 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်ပေးသော်လည်း အရှိန်ဖြင့် ထပ်မံစမ်းသပ်ရန် မလိုအပ်ပါ - အာမေးနီးယားတွင် ဒဏ်ငွေများလွန်းပါသည်။ 90 km/h တွင် အင်ဂျင်သည် ဆလင်ဒါများ၏ တစ်ဝက်ကို ပိတ်ကာ ညင်သာသော မုဒ်သို့ ရောက်သွားပါသည်။ ဓာတ်ငွေ့ခြေနင်းအောက်ရှိ တွန်းအားကို မခံစားနိုင်တော့ဘဲ စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာသည် စွမ်းဆောင်ရည်အညွှန်းကိန်းများကို နှစ်သက်သည်။ အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် "ရာ့တစ်ရာ" လျှင် 6,4 လီတာ ရလဒ်ရရှိအောင် ဆောင်ရွက်နိုင်ခဲ့သည် - ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်သူတောင်းဆိုထားသည်ထက် 1,8 လီတာ လျော့နည်းသည်။
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဟွန်ဒါနှင့် Acura အမှတ်တံဆိပ်တွင် Pilot အသစ်သည်လုံးဝပုံစံအသစ်မဟုတ်ဘဲရိုးရှင်းလွယ်ကူသည့် Acura MDX ဗားရှင်းဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်ယူအက်စ်တွင်ကားများနှင့်သေတ္တာများတပ်ဆင်ထားသည့်ယူအက်စ်တွင်အဝေးထိန်းရန်ခက်ခဲသည်။ ရုရှားတွင်ကားအစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုး၏ထောင့်အမျိုးမျိုးတွင်ခွဲခြားရန်ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ Pilot ၏လိုက်လျောညီထွေမှုကြောင့်၎င်းနှင့် MDX အကြားစျေးနှုန်းကွာခြားချက်သည် ၆,၆၇၄ ဒေါ်လာခန့်ရှိသည်။
ဆီးရီးယားလိုင်စင်နံပါတ်ပြားပါ Toyota Toyota Corolla အဖြူရောင်တစ်စီးသည်နှစ်ဆခိုင်ခံ့သောမျဉ်းကိုကျော်တက်သွားပြီးအရှိန်လျှော့လိုက်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည် Pilot ပေါ်တွင်ရုရှားလိုင်စင်နံပါတ်ပြားများကိုစူးစမ်းရှာဖွေနေသည်။ ငါကနေ့တိုင်းအာရဗီသင်္ကေတတွေနဲ့ဆိုင်းဘုတ်တွေမြင်နေတာလို့မင်းထင်ကောင်းထင်လိမ့်မယ်။ အပြန်အလှန်စူးစမ်းလိုစိတ်ကမတော်တဆမှုတစ်ခုဆီ ဦး တည်လုနီး: crossover သည်နက်ရှိုင်းသောအပေါက်တစ်ခုထဲသို့ကျသွားပြီး၎င်းသည် inertia ကြောင့်ထွက်ပေါ်လာပြီးနားမကြားသော clang တစ်ခုနှင့်အတူထပ်မံကျဆင်းသွားသည်။ အာမေးနီးယားတွင်သင်အမြဲသတိထားနေရန်လိုအပ်သည်။ ကတ္တရာသည်အတော်အတန်အဆင့်မြင့်လာသည့်အခါလိမ်ထားသောနွားတစ်ကောင်သည်ရုတ်တရက်လမ်းပေါ်တွင်ပေါ်လာနိုင်သည်။
မော်ဒယ်ကို ၃.၅ လီတာဓာတ်ဆီ V3,0 ဖြင့်ရုရှားသို့ပို့ဆောင်ပေးမည်။ ရှေ့ပြေးသည်ဤအင်ဂျင်ကိုကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်အတွက်သာတပ်ဆင်ထားသည်။ အခြားနိုင်ငံများတွင် Acura MDX မှ ၃.၅ လီတာ "ခြောက်" ဖြင့် crossover ကိုရရှိနိုင်သည်။ စွမ်းအားနည်းသောအင်ဂျင်ကိုတရုတ်နိုင်ငံတွင်သိမ်းယူခဲ့သည်။ ထိုတွင်ထိပ်တန်း Chord များတပ်ဆင်ထားသည်။ နှစ်ခုသို့မဟုတ်သုံးခုဆလင်ဒါ shut-off စနစ်များနှင့်အတူဘက်စုံပေါင်းအင်ဂျင်အင်ဂျင် 6 မြင်းကောင်ရေ။ torque ၏ 3,5 Nm ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, သင် AI-249 ဓာတ်ဆီနှင့်အတူရုရှားများအတွက် Pilot ဆီဖြည့်နိုင်ပါတယ်။ Acura RDX မှခြောက်မြန်မြန်သော "automatic" တစ်ခုကိုလည်းဂီယာအုံတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်တွင်ရှေ့ပြေးမောင်းနှင်မှုရှေ့တွင်မောင်းနှင်သောဗားရှင်းရှိလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ - ဗားရှင်းအားလုံးသည် clutch နှင့် differential differential အစားနောက်ဘီး drive clutches နှင့်အတူတစ် ဦး ချင်းစီနောက်ဘီး drive ကို clutches နှင့်အတူတစ်ဘီး drive ကို i-VTM294 ဂီယာကိုလက်ခံရရှိလိမ့်မည်။
သင်တို့သည်လည်းဘီးများအကြား cobblestones ဂရုတစိုက်ကျော်သွားဖို့လိုအပ်ပါတယ်: ရုရှားဗားရှင်း၏မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, က 185 မီလီမီတာမှ 200 မီလီမီတာတိုးမြှင့်ခဲ့သော်လည်း, အာမေးနီးယားတောင်တန်းများအတွက်ကားမောင်းများအတွက်နိမ့်ဆုံးရှင်းလင်းရေးနေဆဲ, ထိုကျောက်ချောင်းများအစားချုံကြီးထွားပုံရသည်ဘယ်မှာ ။ လမ်းဘေးတွင်လေယာဉ်မှူးသည်ကျွမ်းကျင်မှုကိုဖြန့်ဝေပြီးချော်ထွက်ခြင်းမရှိဘဲသွားသည်။ ဘီးများအောက်တွင်စိုစွတ်သောကျောက်တုံးများနှင့်ရွှံ့စေးများရှိသည်။ ရုရှားအတွက်ရှေ့ပြေးအားလုံးသည် Intelligent Traction Management တပ်ဆင်ထားသည် ကျေးဇူးတင်ပါတယ်၊ သင်စံသတ်မှတ်ချက်၊ ရွှံ့၊ သဲနှင့်နှင်းများကိုမောင်းနှင်တဲ့နေရာများစွာကိုရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်။ ၎င်းတို့အကြားသိသာသောကွဲပြားခြားနားမှုမရှိပါ - အီလက်ထရွန်းနစ်သည် ESP ဆက်တင်များနှင့်ဂီယာ algorithms ကိုသာပြောင်းလဲသည်။ Sevan သဲသောင်ပြင်ရှိလမ်းကြောလမ်းကြောင်းတွင် crossover သည်ထောင့်ဖြတ်လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် torque နှင့်ကျွမ်းကျင်စွာရုန်းထွက်နိုင်သော်လည်းမမျှော်လင့်ဘဲတဟုန်ထိုးမြင့်တက်သွားသည်။ ၎င်းကိုလမ်းတာယာများလွှမ်းမိုးခြင်းကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည် - ထိုအချိန်ကနင်းခြင်းကိုလုံးဝပိတ်ဆို့ထားသည်။
Yerevan မြို့အနောက်ဘက် ၂၀ ကီလိုမီတာအကွာ Echmiadzin ၏မြို့ငယ်သားများသည် Pilot အသစ်ကိုလုံးဝဂရုမစိုက်ကြပါ။ အကယ်၍ သင်၌အနက်ရောင်မာစီဒီး (သို့) အဆိုးဆုံးမှာအဖြူရောင်ထားသောနီဗာမရှိပါကသင်ကားမှားနေသည်။ မျိုးဆက်ပြောင်းလဲမှုပြီးနောက်, Pilot, သင်တန်း, ၎င်း၏တစ် ဦး ချင်းစီဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။ အဆိုပါ crossover သည်inတ္နှင့်ခေတ်သစ်ဖြစ်လာ၎င်း၏ဖြောင့်ချွန်ထက်အနားဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။ crossover ကိုယ်ထည်၏ silhouette ကို Acura MDX ကဲ့သို့ပုံစံမျိုးဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး head optics သည် CR-V ရှေ့မီးများနှင့်ဆင်တူပြီးနောက်ဘက်မှာ Acura crossovers အတူတူဖြစ်သည်။ Honda Pilot အသစ်သည်သဟဇာတ၊ လှပပြီးယဉ်ကျေးမှုရှိသော်လည်းစိတ်ကူးကိုဖမ်းယူနိုင်စွမ်းမရှိပါ။
Burgundy Pilot သည် အုံ့မှိုင်းသောလမ်းကြားတွင် ပျောက်ဆုံးသွားသော်လည်း သင်ရပ်ပြီး တံခါးကိုဖွင့်လိုက်သည်နှင့် ဖြတ်သွားဖြတ်လာများသည် အတွင်းဘက်သို့ ချက်ချင်းကြည့်ရန် ကြိုးပမ်းကြသည် - ဆိုးရွားသောရာသီဥတုတွင်ပင် တောင်ပိုင်းစပ်စုချင်စိတ်ကို ဖုံးကွယ်ထား၍မရပေ။ "Pilot" ၏အတွင်းပိုင်းသည် အများအားဖြင့် constructor ဖြစ်သည်။ စတီယာရင်ဘီးသည် CR-V မှဖြစ်ပြီး၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုယူနစ်နှင့် အနားသတ်ပစ္စည်းများသည် Acura မှဖြစ်ပြီး တံခါးကတ်များ၏ဖွဲ့စည်းပုံမှာ Accord မှဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှု၏ ပေါင်းစည်းမှုသည် မည်သည့်နည်းဖြင့်မျှ အရည်အသွေးကို မထိခိုက်စေပါ- "လေယာဉ်မှူး" များအားလုံးသည် အကြိုထုတ်လုပ်ရေးအသုတ်မှ ဖြစ်ကြသော်လည်း မည်သည့်အရာမှ တုန်လှုပ်ခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် အသံမြည်ခြင်း မရှိပါ။ Crossover ၏ကနဦးဖွဲ့စည်းပုံများတွင်ပင် Android ပေါ်တွင်လည်ပတ်သည့် 8 လက်မ touch screen ပါရှိသည့် multimedia တပ်ဆင်ထားသည်။ “စနစ်တကျ မသတ်မှတ်ရသေးဘူး။ Firmware ကို update လုပ်ရန်လိုအပ်ပြီး Yandex.Maps ပင်လျှင်မည်သည့်ကမ်းလှမ်းမှုကိုမဆိုထည့်သွင်းနိုင်လိမ့်မည်” ဟု Honda မှပြောကြားခဲ့သည်။
ယခုအချိန်အထိ ရေဒီယိုသည် Pilot တွင် အလုပ်မလုပ်ပါ - စနစ်အမှားတစ်ခုသည် ဘူတာရုံများစာရင်းကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ။ ရံဖန်ရံခါ၊ မာလ်တီမီဒီယာသည် မျှော်လင့်ချက်မဲ့စွာ အေးခဲသွားပြီး၊ ထို့နောက် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဒိုင်ခွက်ပေါ်လာပြီး ထိတွေ့မျက်နှာပြင်သည် လုံးဝပိတ်သွားပါသည်။ “ကားထုတ်လုပ်ရေးမှာ ဒီလိုပြဿနာတွေရှိမှာမဟုတ်ပါဘူး” ဟု Honda က ကတိပြုခဲ့သည်။
ရှေ့ပြေးပုံစံကဲ့သို့ရှေ့ပြေးပုံစံတွင်တတိယမြောက်ထိုင်ခုံများတပ်ဆင်ထားသည်။ ပြခန်းတွင်သာမာန်တည်ဆောက်သူများသာသက်တောင့်သက်သာထိုင်နိုင်သည်။ ထိုင်ခုံခုံမှာအလွန်နိမ့်ပြီးနေရာထိုင်ခင်းလည်းအနည်းငယ်သာရှိသည်။ သို့သော်လေပြွန်များကိုတတိယတန်းသို့ယူဆောင်လာသည်။ ထိုင်ခုံခါးပတ်များကိုသာမန်အမြင့်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒုတိယတန်းသည်ပြည့်စုံသောစီးပွားရေးအတန်းအစားဖြစ်သည်။ မျက်နှာကျက်တွင်မော်နီတာတစ်ခု၊ ဂိမ်းစက်တစ်ခုနှင့်ချိတ်ဆက်ရန်ချိတ်ဆက်စက်များ၊ သင့်ကိုယ်ပိုင်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်ရှိပြီးအပူထိုင်ခုံများပါရှိသည်။ ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသောအာမေးနီးယားလမ်းများပေါ်တွင် "ရှေ့ပြေး" သည်လွယ်ကူစွာသွားနိုင်သည်။ သို့မှသာသင်သည်ကုလားကာကိုမြှင့ ်၍ (ဤနေရာတွင်လျှပ်စစ် drive မရှိပါ) အိပ်ပျော်သွားလိမ့်မည်။
လေယာဉ်မောင်းသူအသစ်သည် ခြောက်လထက်စော၍ ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။ ဇန်နဝါရီလမှစတင်၍ ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်သည် Honda ၏ရုရှားရုံးတွင်နေရာမရှိတော့သည့်အလုပ်ပုံစံသစ်သို့ပြောင်းလဲနေသည်- အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည်ဂျပန်မှကားများကိုတိုက်ရိုက်မှာယူမည်ဖြစ်သည်။ “အလုပ်အစီအစဥ်အသစ်က ကားစောင့်ဆိုင်းချိန်ကို ဘယ်လိုမှ ထိခိုက်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကြီးများသည် စတော့ရှယ်ယာများ ရှိလိမ့်မည်ဖြစ်သောကြောင့် မှန်ကန်သောကားအတွက် ခြောက်လစောင့်ရမည့် ဇာတ်လမ်းများသည် မမှန်ပါ” ဟု Honda နှင့် Acura အတွက် အရောင်းနှင့်စျေးကွက်ရှာဖွေရေးအကြီးအကဲ Mikhail Plotnikov က ရှင်းပြခဲ့သည်။
Crossover ၏ကုန်ကျစရိတ်ကို လာမည့်နှစ်မှသာ သိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Pilot ၏အောင်မြင်မှုသည် Kia Sorento Prime၊ Ford Explorer၊ Toyota Highlander နှင့် Nissan Pathfinder တို့မှ ဖိအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိမရှိအပေါ် မူတည်ပါသည်။ မထုတ်လုပ်မီ လေယာဉ်မှူးများသည်လည်း ဖိအားအောက်တွင် ကျရောက်လိမ့်မည် - စမ်းသပ်မှုများပြီးနောက် ၎င်းတို့သည် ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။
ရောမ Farbotko
