တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု၊ Seat Ateca 2,0 TDI Xcellence (2020) // သုံးနှစ်အကြာတွင်၎င်းသည်အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိနေသေးသည်
ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် Ateca ဟာ လက်ရှိအချိန်မှာ ရေပန်းအစားဆုံး ကားအစိတ်အပိုင်းကို ရွေးချယ်ရာမှာ ပါဝင်ခဲ့တဲ့ အသစ်ရောက်လာသူတွေထဲက တစ်ယောက်လို့ ယူဆရပါတယ်။ "Refreshing" memory သည် အန္တရာယ်မရှိပါ၊ အချက်အလက်များ အလွန်အကျွံထုတ်လုပ်ခြင်း (ဝမ်းနည်းပါတယ် - အမြဲတမ်း ကားမော်ဒယ်လ်အသစ်များ) သည် အလွန်အဆင်ပြေပါသည်။ ဤစာရေးသူသည် ဖော်ပြပြီးသောအချိန်တွင် ကနဦး Ateca စာမေးပွဲကို အောင်မြင်စွာဖြေဆိုခွင့်ရရှိခဲ့သည်။
၎င်းတွင်တူညီသောစွမ်းအားနှင့်ပင်နှစ်လီတာတာဘိုင်အင်ဂျင်အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည်။... အရေးကြီးသောအသေးစိတ်တစ်ခုသာကွဲပြားသည်၊ ပထမတွင်စမ်းသပ်မှုအတွက်လေးဘီးယက်ပါ ၀ င်သည် (၎င်းတို့ကို 4Drive ဟုခေါ်သည်) ။ ဤအရာသည်ရှေ့တည့်တည့်၌သာယခုစမ်းသပ်မှုဖြစ်သည်။
ကွာခြားချက်တွေကဘာတွေလဲ။ ဒါကပုံမှန်မောင်းနှင်နေတဲ့အခြေအနေတွေမှာမခံစားရဘူးချော်သောမျက်နှာပြင်များမှမောင်းသောအခါ၎င်းတို့သည်ပေါ့ပါးသည်... ဟုတ်ပါတယ်၊ Ateca ၀ ယ်သူအများစုသည်ချောမွေ့သောမြေကိုအဓိကအကြောင်းအရင်းကို ကိုးကား၍ မရပေ၊ ၎င်းတို့ထဲမှ 4Drive ဗားရှင်းကိုရွေးချယ်သူအနည်းငယ်သာနားလည်နိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ပထမဆုံးစမ်းသပ်မှုမှဒေတာကိုသုံးလျှင် ၀ ယ်သူသည် Ateca စမ်းသပ်သည့်အခါ€ ၃၆.၄၃၆ ကုန်ကျသည်။ ယခုထိုင်ခုံဖြစ်သောကြောင့်စျေးနှုန်းအပြည့်နှိုင်းယှဉ်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ ရိုးရိုးဘီးမောင်းစနစ်နှင့် XNUMX လီတာ TDI အင်ဂျင်တို့ကိုသမားရိုးကျခြောက်ချက်မြန်နှုန်းလက်စွဲဂီယာနှင့်ပေါင်းစပ်ထားခြင်းမရှိတော့ပေ။
သို့သော်သတင်းကောင်းမှာသင်ယခုပမာဏနီးပါးအတွက် 4D နှင့် XNUMX speed dual-clutch transmission (DSG) တို့ကိုပေါင်းစပ်ရရှိသည်။ တကယ့်ကိုစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပါတယ်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် စျေးနှုန်းကို ခဏတာ စွဲမြဲနေပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Atecino ကို ပြိုင်ဘက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင်ပင်၊ ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် Xcellence တံဆိပ်ပါသည့် စက်ပစ္စည်းများကို ပေးဆောင်ရလိမ့်မည်- အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိသောကမ်းလှမ်းချက်
သို့သော်ကမ်းလှမ်းချက်သည်အလွန်ကျယ်ပြန့်သည်၊ Seat အမှတ်တံဆိပ်သည် ၀ ယ်သူအများစုတွင်အကျော်ကြားဆုံးဂုဏ်သတင်းမရှိဟုစွပ်စွဲသည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်စလိုဗေးနီးယားလမ်းတွေပေါ်မှာသူ့ရဲ့အစုလိုက်အပြုံလိုက်ကတကယ်ထက်အများကြီးပိုကြီးနိုင်တယ်လို့ငါကောက်ချက်ချနိုင်တယ်။
Ateca တွင်ကားအပြင်ပိုင်းသည်အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်ကောင်း၊ SUV ကားဒီဇိုင်းသည်ကားတော်တော်ပွင့်လင်းသောအားသာချက်ကိုပေးသည်။... ဒါဟာအတွင်းပိုင်းနဲ့အတူတူပါပဲ။ သက်တောင့်သက်သာနှင့်ကျယ်ဝန်းမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အတော်လေးကျေနပ်စရာကောင်းသည်။ ဒီမှာသူကသူ့အတန်းခေါင်းဆောင်တွေထဲမှာပါ ၀ င်နေပြီးနောက်ပိုင်းမှာတင်ပြခဲ့တဲ့ပြိုင်ဘက်တွေကသူတို့ရဲ့ဖြစ်နိုင်ချေတွေကိုယုံကြည်လာအောင်လုပ်ချင်ကြတယ်။
၎င်းတို့နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက Ateca သည်အဓိကအားဖြင့်၎င်းထက်အခြားအရာများဖြစ်သောကြောင့်အလယ်အလတ်ဂုဏ်သတင်းကိုပေးသည်။ ကျွမ်းကျင်မှုအရိပ်အမြွက်မပါဘဲအတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်း။ ဒါပေမယ့်ငါတို့လိုအပ်တာမှန်သမျှဟာနေရာမှန်မှာရှိနေတာပိုမှန်တယ်။ အချို့သောဖောက်သည်များအတွက်အသုံးဝင်မှုနှင့်ရိုးရှင်းမှုသည်များစွာအရေးမပါပေ။ ကံကောင်းထောက်မစွာ (ထိုင်ခုံအတွက်) Ateca ၌ ၀ ယ်သူအလုံအလောက်ရှိသည်၊ ၎င်းသည်အဓိကအားဖြင့်စိတ်ချရသောယာဉ်ဖြစ်သည်။
Seat ၏ပထမဆုံးမြို့ပြ SUV (သင်ကြိုက်နှစ်သက်သမျှ၊ crossover သို့မဟုတ် SUV) သည် လူအချို့မကြိုက်သော တာဘိုဒီဇယ်ဗားရှင်းဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်များ၏အခြေခံအထင်အမြင်သည်၎င်းတို့သည်အပိုအိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့သန့်ရှင်းရေးကိရိယာများဖြင့်“ မ” သောအခါယခင်ကဲ့သို့ယုံကြည်စရာမရှိတော့ပေ။ (ဒါပေမယ့် အနည်းဆုံး ခေတ်သစ်အချက်အလက်တွေအရ၊ သူတို့ဟာ တရားဥပဒေနဲ့အညီဖြစ်နေပြီ)။ သို့သော် အချို့သောအသုံးပြုသူမျှော်လင့်ချက်များအတွက် (ဥပမာ၊ အကွာအဝေးမောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် တွဲဆွဲနောက်တွဲများ)၊ ထိုကဲ့သို့သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
အထူးသဖြင့် Xcellence စက်ကိရိယာများဖြင့် Ateca တွင် သုံးစွဲသူသည် အမှန်တကယ် အသုံးဝင်သော အရာများစွာကို ရရှိပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ အာမခံချက်များ၏ ထပ်လောင်းတန်ဖိုးမှာ၊ Urban Xcellence 1 လျှောက်လွှာ (အချို့အီလက်ထရောနစ်လုံခြုံရေးဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ Full Link ထိုင်ခုံနှင့်လမ်းညွှန်အပိုပစ္စည်းများပါ ၀ င်သည်) နှင့် ဆောင်းရာသီအထုပ် (မင်းကိုထိုင်ခုံကနေလေကာမှန်ခေါင်းလျှော်ရည်ခေါင်းတိုင်နဲ့ရှေ့မီးပေးစက်တွေအထိအရာမျိုးစုံကိုအပူပေးဖို့ခွင့်ပြုတယ်။
ဖြစ်နိုင်သည်မှာအမြင့်ဆုံးဖြစ်နိုင်သောစက်ပစ္စည်းများဖြစ်သော Xcellence ဗားရှင်းသည်ဤအရာကိုမ ၀ ယ်ဘဲ ၀ ယ်သူကိုလျင်မြန်စွာအံ့သြစေသည်မှာအမှန်ဖြစ်သည်၊ သို့သော်ဤနေရာတွင်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့်ကုန်သွယ်ရေးဌာနများသည်သူတို့၏လုပ်ဆောင်ချက်များကိုဘယ်တော့မှညှိနှိုင်းပေးလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။
Sidenje Ateca 2,0 TDI Xcellence (၂၀၂၀)
အခြေခံဒေတာ
အရောင်း: | Porsche စလိုဗေးနီးယား |
---|---|
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 33.727 € |
လျှော့စျေးများနှင့်အတူအခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 32.085 € |
စမ်းသပ်မော်ဒယ်စျေးနှုန်းလျှော့စျေး | 33.727 € |
ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 110 kW (150 hp) 3.500-4.000 rpm တွင် - အမြင့်ဆုံး torque 340 Nm တွင် 1.750-3.000 rpm တွင်။ |
---|---|
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | အင်ဂျင်ကို ရှေ့ဘီးများ- 6-speed manual ဂီယာဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ |
စွမ်းဆောင်ရည် | 202 km/h ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း- 0 s 100-8,6 km/h အရှိန်- ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှု (ECE) 4,4 l/100 ကီလိုမီတာ၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 114 g/km။ |
Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1.324 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.950 ကီလိုဂရမ်။ |
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4.363 mm - အကျယ် 1.841 mm - အမြင့် 1.611 mm - wheelbase 2.630 mm - ဆီတိုင်ကီ 50 l. |
Sunduk | ပင်စည် 510 l |
အကဲဖြတ်
Ateca သည် စျေးကွက်တွင် ကာလကြာရှည်စွာ တည်ရှိနေသည့် ကောင်းမွန်သော တည်ထောင်ထားသော ကားတစ်စင်း ဖြစ်နေပြီ ဖြစ်သော်လည်း မျှတသော အပြိုင်အဆိုင် စျေးနှုန်း ပေါင်းစပ်မှုများကြောင့် ၎င်းသည် အမျိုးအစားအားလုံး၏ လူကြိုက်အများဆုံး အမျိုးအစားဖြစ်သည့် crossovers များတွင် သင့်လျော်သော ရွေးချယ်မှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
ပုံသဏ္ဌာန်
လမ်းပေါ်မှာအနေအထား
ပစ္စည်း
အင်ဂျင်နှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု
အသုံးဝင်သော်လည်းစိတ်မ ၀ င်စားသောအတွင်းပိုင်း
တင်းကျပ်သောဆိုင်းငံ့
ယုံကြည်နိုင်လောက်သောလက်ရာအချို့မှာနည်းပါးသည်