အကျဉ်းချုပ်စမ်းသပ်မှု: Opel Grandland X 1.5 CDTI 130KM AT8 Ultimate // သာယာသောအခြေအနေ၌ Crossover
အကြောင်းအရာ
လွန်ခဲ့တဲ့လအနည်းငယ်က Grandland ရဲ့ဝမ်းကွဲ Peugeot 3008 မှာစမ်းသပ်ခဲ့တဲ့ကားနဲ့အတူတူအင်ဂျင်နဲ့ဂီယာပေါင်းစပ်မှု၊ ငါတို့အရင်မြင်းကောင်ရေ ၁၂၀ ဒီဇယ်လေးလုံးထိုးဆလင်ဒါနဲ့ ၆ ချက်အော်တိုဂီယာကိုအရင်ပေါင်းစပ်ခဲ့တာကိုငါတို့တွေ့ခဲ့တယ်။ ထုတ်လွှင့်မှုနှစ်ခုလုံးသည် Aison ၏ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်) ၎င်းသည်လောင်စာဆီပိုသက်သာပြီးပိုမိုကောင်းမွန်သောအလုံးစုံထုတ်လွှင့်မှုကိုလည်းပေးသည်။ အင်ဂျင်နှင့်ဂီယာတို့သည်စုံလင်စွာလိုက်ဖက်သည်၊ မြေသို့ဓာတ်အားလွှဲပြောင်းမှုသည်နှစ်သက်စရာကောင်းသည်၊ ဂီယာအပြောင်းအလဲများသည်အလွန်ချောမွေ့ပြီးမမြင်နိုင်သလောက်ဖြစ်သောကြောင့် tachometer ရှိဆေးထိုးအပ်သည်မလှုပ်ရှားနိုင်သဖြင့်၎င်းကိုနားဖြင့်သာထောက်လှမ်းနိုင်သည်။
ဟုတ်ပါတယ်၊ အထက်ပါအချက်များအားလုံးသည် Opel Grandland X နှင့်သက်ဆိုင်သည်၊ သို့သော်ဤအခြေအနေတွင်စနစ်များနှင့်စတီယာရင်ဘီးများကို levers လုပ်သောအားကစားနည်းမရှိပါ။ လက်စွဲဂီယာပြောင်းခြင်းသည်ဂီယာလီဗာကိုအသုံးပြုမှသာဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော်အော်တိုဂီယာ၏ကောင်းမွန်သောလုပ်ဆောင်မှုကြောင့် manual စွက်ဖက်မှုကိုလုံးဝမလိုအပ်ပါ၊ ဤအစီအစဉ်သည် Peugeot ထက်များစွာအစဉ်အလာနှင့်အားကစားနည်းဖြစ်သော Grandland X ၏ဇာတ်ကောင်နှင့်အနည်းငယ်ဆင်တူသည်။ ၃၀၀၈ ။
Grandland X သည် ၎င်း၏ အပြင်ပိုင်းနှင့် အတွင်းပိုင်း နှစ်ခုစလုံးတွင် ရိုးရာ ဒီဇိုင်းဖြင့် သေချာပေါက် သိသာသော ကားတစ်စီး ဖြစ်သည်။ စတီယာရင်ဘီးသည် ဂန္တဝင်ဖြစ်ပြီး၊ အဝိုင်းအာရုံခံကိရိယာများကို ကြည့်ခြင်းအားဖြင့် ၎င်းတို့ကြားရှိ ဒစ်ဂျစ်တယ်အလင်းဝင်ပေါက်သည် သေးငယ်သော်လည်း ဒေတာပြသရန် လုံလောက်သောရှင်းလင်းသည်၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုကို classic regulators များကသတ်မှတ်ထားပြီး အရန်ခလုတ်များသည် အလင်းဝင်ပေါက်ကို "ကူညီ" စဉ်ဆက်မပြတ် infotainment စနစ်။
Ergonomic ရှေ့ထိုင်ခုံများသည်အလွန်သက်တောင့်သက်သာထိုင်နိုင်ပြီးအနောက်ထိုင်ခုံသည်အတန်း၌ပျမ်းမျှဝန်အားကို ၆၀ မှ ၄၀ အထိတိုးမြှင့်ပေးသည်။ Opel Grandland X သည်အဆင်သင့်တပ်ဆင်ထားသောကားလည်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းသည် sporty crossover ၀ ယ်သူများနှင့်ထူးခြားသောခေတ်မီခြင်းထက်ရိုးရာမော်တော်ကားထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းကိုတန်ဖိုးထားသည်။
Opel Grandland X 1.5 CDTI 130 AT8 Ultimate
အခြေခံဒေတာ
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 27.860 € |
---|---|
လျှော့စျေးများနှင့်အတူအခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 22.900 € |
စမ်းသပ်မော်ဒယ်စျေးနှုန်းလျှော့စျေး | 24.810 € |
ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.499 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 96 kW (130 hp) 5.500 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 300 Nm 1.750 rpm တွင် |
---|---|
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 205/55 R 17 H (Michelin Primacy) |
စွမ်းဆောင်ရည် | အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 185 km/h - 0-100 km/h အရှိန် 10,6 s - ပျမ်းမျှ ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (ECE) 4,5 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 119 g/km |
Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1.430 ကီလိုဂရမ် – စုစုပေါင်း အလေးချိန် 2.120 ကီလိုဂရမ် ခွင့်ပြုထားသည်။ |
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4.403 mm - အကျယ် 1.848 mm - အမြင့် 1.841 mm - wheelbase 2.785 mm - ဆီတိုင်ကီ 53 l |
Sunduk | 597-2.126 ဌ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 55% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ | |
အရှိန် 0-100km | 11,6 |
---|---|
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ ) |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ ) |
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု | 5,9 l / 100 ကီလိုမီတာ |
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 37,7m |
နံနက်စားပွဲတင် | 40m |
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည် | 59dB |
အကဲဖြတ်
၁.၅ လီတာတာဘိုဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်ရှစ်ချက်အော်တိုဂီယာပေါင်းစပ်မှုကြောင့် Opel Grandland X သည် ၁.၆ လီတာသုံးအင်ဂျင်နှင့်ခြောက်ချက်ဂီယာအုံပါ ၀ င်သည်။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
အင်ဂျင်နှင့်ဂီယာပေါင်းစပ်မှု
မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်
.ရာဝတီ
ပစ္စည်း
ပုံသဏ္န်ရှုပ်ထွေးမှု
transparency ရယ်
ကန့်သတ်စည်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်