တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု: Opel Astra 1.6 CDTi (100 kW) Active
အကြောင်းအရာ
ကျွန်ုပ်တို့၏စံပေါင်ပေါ်တွင် 5,5 လီတာရှိသော ကြီးမားလေးလံသော Zafira တွင် အစပိုင်းတွင် လျောက်ပတ်သော်လည်း ယာဉ်မောင်းသည် အလေးအနက်ဂရုမစိုက်ဘဲ စမ်းသပ်မှုမှာ ခုနစ်လီတာခန့်သာရှိသေးသည်၊ ၎င်းသည် လက်ခံနိုင်လောက်သောကန့်သတ်ချက်များအတွင်းရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ၎င်းနောက်တွင် ပိုမိုကျစ်လစ်ပြီး ပေါ့ပါးသော Meriva သည် Zafira ၏ 5,9 လီတာထက် ပိုမြင့်မားပြီး စမ်းသပ်မှုမှာ အလယ်အလတ် (သို့သော် မထူးခြား) 6,6 လီတာဖြစ်သည်။ ယခုအခါ 1,6 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်သည် "မြင်းကောင်ရေ ၁၃၆ ကောင်" ကို တီထွင်နိုင်ခဲ့ပြီး ယခုအကြိမ်တွင် တံခါးငါးပေါက် Astra တွင် တတိယရွေးချယ်ခွင့်ကို ရရှိခဲ့သည်။
ရလဒ်- စျေးသက်သာသော်လည်း ပုံမှန်ပေါင်ပေါ်တွင် 5,2 လီတာ မကြီးသေးပါ။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် မြင်းကောင်ရေ 150 ရှိသော Seat Leon သည် XNUMX deciliter သက်သာသည်၊ နှစ်လီတာ အဆောင်အယောင် ခုနစ် deciliter လျော့နည်းသည်၊ Kia Cee'd တစ်လီတာ သက်သာသည်၊ ပိုအစွမ်းထက်သော Golf GTD သည် သုံး deciliters ပိုသက်သာပါသည်။ အင်ဂျင်က ငြိမ်ပြီး ချောမွေ့ပြီး အလယ်အလတ် မောင်းနှင်တဲ့ အရှိန်နဲ့ စားသုံးမှု သတ်မှတ်ချက်တွေမှာတောင် ပျမ်းမျှအားဖြင့် မသွေဖည်နိုင်လို့ စမ်းသပ်မှုဟာ ခြောက်လီတာ အထက်မှာ ရပ်သွားတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ Astra သည် အပေါ့စားအမျိုးအစားတွင်မဟုတ်ကြောင်းနှင့် ၎င်းသည် သာမန်ပေါင်ပေါ်တင်ထားသော ရလဒ်များအတွက် အပြစ်တင်ရမည့်အင်ဂျင်သာမက ကားတစ်စီး၏ တစ်တန်ခွဲနီးပါး သွားလာရမည်ဟု မှတ်သားထိုက်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် အရေအတွက်က နည်းတယ်။
သို့သော် Astra သည် နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုတွင် အမြန်ဆန်ဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုကို ကြိုက်နှစ်သက်ပါက၊ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အင်ဂျင်သည် အလွန်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်ပြီး ဂီယာပြောင်းရန် အလွန်ပျင်းရိခြင်းသည် တုန်ခါမှုနှင့်အတူ စိုစွတ်သော ပန်းနာရင်ကျပ်ရောဂါများကို မဆိုလိုပါ။ ခွေး။ Astra သည် ပျော်ရွှင်ဖွယ်အချိန်နီးကပ်လာချိန်တွင် ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းအားဖြင့် သက်သေပြနေသည်- ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်တွင် ခလုတ်များလွန်းနေသေးသည်၊ တူရိယာများကြားတွင် မျက်နှာပြင်သည် ခေတ်မမီတော့သော ရုပ်ထွက်ရှိပြီး ဆေးမခြယ်ရသေးပါ။
ဤ Astro နှင့်၎င်း၏စနစ်များကိုဆက်သွယ်မှုနှင့်အရောင်ထိတွေ့ဖန်သားပြင်များမ ၀ င်မီလေးမှာတီထွင်ခဲ့သည်ကိုသိသည်။ တက်ကြွသောပစ္စည်းများတွင် dual-zone အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်၊ မိုးအာရုံခံကိရိယာနှင့်အလိုအလျောက်အလင်းရောင်၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ၁၇ လက်မဘီးများပါ ၀ င်သည်။ ၂၀ 17 သို့ Astra ၏အခြေခံစျေးနှုန်းဖြစ်သည့်အတွက်စမ်းသပ်အင်ဂျင်မှကျော်ဖြတ်နိုင်သောကောင်းသောအပိုပစ္စည်းများထည့်သွင်းရပါမည်။ bi-xenon active headlights, blind spot warning, ပို၍ အဆင်ပြေသောထိုင်ခုံများ၊ ကားပါကင်စနစ်၊ လမ်းညွှန် ...
24 ကောင်းကောင်း တစ်လုံးကို XNUMX လို့ သတ်မှတ်မယ်။ များစွာသော? ဟုတ်ကဲ့၊ ဒါပေမယ့် ကံကောင်းထောက်မစွာပဲ၊ စာရင်းစျေးနှုန်းက နောက်ဆုံးမဟုတ်ပါဘူး။ အနည်းဆုံး သုံးထောင်လျှော့စျေးကို သင် အားကိုးနိုင်ပါတယ်။ ဒါဆိုရင်တော့ ပိုလက်ခံနိုင်တာပေါ့။
စာသား: Dusan Lukic
Opel Astra 1.6 CDTi (100 kW) Active
အခြေခံဒေတာ
| အရောင်း: | Opel အရှေ့တောင်အာရှဥရောပလီမိတက် |
|---|---|
| အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 15.400 € |
| စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 24.660 € |
| ပါဝါ | ၁၆၆ kW (၂၂၅) KM) |
| အရှိန် (0-100 km / h): | အတူ 9,9 |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း: | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
| ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု | ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
| အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 100 kW (136 hp) 3.500-4.000 rpm တွင် - အမြင့်ဆုံး torque 320 Nm 2.000 rpm တွင် |
|---|---|
| စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက် အင်ဂျင် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 225/50 R 17 V (Continental ContiEcoContact 5) |
| စွမ်းဆောင်ရည် | ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 200 km/h - 0 s တွင် အရှိန်နှုန်း 100-10,3 km/h - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 4,6 / 3,6 / 3,9 l / 100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 104 g/km |
| Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1.430 ကီလိုဂရမ် – စုစုပေါင်း အလေးချိန် 2.010 ကီလိုဂရမ် ခွင့်ပြုထားသည်။ |
| ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4.419 mm - အကျယ် 1.814 mm - အမြင့် 1.510 mm - wheelbase 2.685 mm |
| အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ | ဆီတိုင်ကီ ၅၅ လီတာ |
| Sunduk | ပင်စည် ၁၇၄-၉၁၈ 370 l |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
| T = 18 ° C / p = 1.030 mbar / rel vl = 79% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ | |
| အရှိန် 0-100km | 9,9 |
|---|---|
| မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
| ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ ) |
| ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ ) |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (WE ။ ) |
| စမ်းသပ်စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
| စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု | 5,2 l / 100 ကီလိုမီတာ |
| ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 40,1m |
| နံနက်စားပွဲတင် | 40m |
အကဲဖြတ်
၁.၆ လီတာတာဘိုဒီဇယ်အသစ်နှင့်ပင် Astra သည်နှစ်ပေါင်းများစွာ ၀ န်းကျင်တွင်လက်ခံနိုင်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်သည်အသက်သာဆုံးမဟုတ်သော်လည်းဆူညံသံနှင့်အနိမ့်တုန်ခါမှုတို့ဖြင့်လျော်ကြေးပေးသည်။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
flow rate သည်စက်ဝိုင်းတစ်ခု၏နှုန်းဖြစ်သည်
ခလုတ်များစွာ၊ ခေတ်မီ display များအလွန်နည်းသည်
