Short test: Mini Cooper S (တံခါး ၅ ပေါက်)

ဒီတစ်ခါတော့ငါတို့နောက်ဆုံးအပိုင်းကနေသီးသန့်စပါမယ်။ တံခါးသုံးပေါက်ပါ ၀ င်သည့်အိတ်များ၊ သေတ္တာများ၊ ခရီးဆောင်အိတ်များနှင့်အဝတ်အစားများသည် ၂၇၈ လီတာတွင်အဆုံးသတ်သည်။ ထို့အပြင်လျှောပါရှိသည့်အကန့်ကိုနှစ်ပိုင်း ခွဲ၍ သုံးပုံတစ်ပုံခွဲနိုင်သောအနောက်ခုံတန်းသည်ပိုကြီးသောပစ္စည်းများသယ်ယူရန်ပြားချပ်သောအောက်ခြေကိုပေးသည်။ ရောင်းအားပမာဏသည်အတိအကျစံချိန်မချိုးနိုင်ပါ၊ သို့သော်မိသားစုလေးစုအတွက်နှစ်ပတ် ၀ ယ်ယူခြင်းသည်ပင်စည်ကိုအလွယ်တကူမျိုချလိမ့်မည်။ စစ်တယ်။

နည်းနည်းပိုသွားရအောင်နောက်ခုံမှာရပ်ပါ။ tailgate သည်သေးငယ်သော်လည်း၎င်း၏တံခါးသုံးပေါက်ပေါက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၇.၂ စင်တီမီတာပိုရှည်သောကြောင့်ကျွန်ုပ်၏ ၁၈၀ စင်တီမီတာကိုနောက်ခုံတွင်ထားခဲ့သည်။ ဒူးခေါင်းကိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်ရှေ့ထိုင်ခုံ၏အနောက်ဘက်အလယ်၌ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်းထိုင်ရန်လိုသည်၊ သို့သော်နောက်ဘက်ခရီးသည်များအတွက် ၁.၅ စင်တီမီတာပိုသော headroom နှင့် ၆.၁ စင်တီမီတာကုန်ကျသည်။ အဆင့်တံတောင်ဆစ် (တံခါးသုံးပေါက်ဗားရှင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်) အာကာသသည် claustrophobia ကိုမဖြစ်စေပါ။

ISOFIX ကျောက်ချရပ်နားများကို မော်ဒယ်အဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ထို့နောက် နောက်ဆုံးတွင် ပြိုင်ကားဆန်သော်လည်း မိသားစုနှင့် လိုက်ဖက်သင့်သော ယာဉ်မောင်းဆီသို့ လျှောက်သွားပါမည်။ တံခါးငါးပေါက် Mini ၏ ဒီဇိုင်းသည် တံခါးသုံးပေါက်ကဲ့သို့ မကိုက်ညီသောကြောင့် မလှပသော်လည်း နောက်ဘက်တံခါးများနှင့် အပိုလက်မများကို ဒီဇိုင်နာများက ကောင်းစွာဝှက်ထားသည်။ Cooper S သည် အစဉ်အဆက်အားအကောင်းဆုံးအင်ဂျင်ဖြစ်သည်- တာဘိုအားသွင်း 6,3 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်သည် ၎င်း၏အရည်အသွေးကို စကားလုံးဖြုန်းတီးနေစရာမလိုတော့ဘဲ ချီးကျူးမှုများစွာရရှိထားသည်။ Green ပရိုဂရမ်နှင့် ပျော့ပျောင်းသောညာဖက်ခြေထောက်တွင်၊ ၎င်းသည် ပျမ်းမျှ XNUMX လီတာကိုလည်း စားသုံးနိုင်ပြီး Sport ပရိုဂရမ်နှင့် သွက်လက်သောမောင်းနှင်မှုဖြင့် ဆယ်လီတာ၏ မှော်ဆန်သောကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်သည့် ကိန်းဂဏန်းများကြောင့် အံ့သြမနေပါနှင့်။

အရှိန်မြှင့်စက်ဘီးနင်းသံလျော့ကျသွားသည့်အခါစွမ်းဆောင်ရည်၊ ရုန်းအား၊ ရုန်းအား၊ ရုန်းအားကောင်းခြင်း၊ ပထမတန်းစား drivetrain နှင့်ပြိုင်ကားဆန်သောကိုယ်ထည်တို့ကအားကစားကားကောင်းဆိုတာဘာလဲဆိုတာသိတဲ့သူတွေအတွက်တောက်ပတဲ့မျက်နှာကိုအမြဲပေးစွမ်းသည်။ သူတို့ကအဲဒါကိုဝယ်တယ်။ ခွင့်ပြုခြင်း၊ မိသားစုသည်တိုးပွားလာသောဆိုင်းငံ့ခြင်းနှင့်စိုထိုင်းဆတို့ကြောင့်စိတ်လှုပ်ရှားလိမ့်မည်မဟုတ်သော်လည်း Cooper S သည် One (D) သို့မဟုတ် Cooper (D) မဟုတ်ပေ။ ဒါပေမယ့် Mini အသစ်မှာပါ ၀ င်တဲ့တီထွင်မှုအားလုံးကိုငါတို့တစ်ဖန်ပြန်ထောက်ပြရမယ်။

ယခုအမြန်နှုန်းပြကိရိယာသည်ယာဉ်မောင်းသူရှေ့တွင်ပိုမို ergonomic ဆန်ပြီးပွင့်လင်းမြင်သာမှုရှိပြီး infotainment data သည်အစဉ်အလာအားဖြင့်အစဉ်အလာကြီးမားသော round screen တွင်အမြင့်ဆုံးကိုစိုးစံသည်။ အလှဆင်အရောင် (အာရုံခံကိရိယာများနှင့်အတွင်းခန်းချိတ်များပတ်လည်) ကိုသင်ကြိုက်သလိုပြောင်းနိုင်သည်၊ သို့သော်အများစုမှာငါ့အတွက်အလွန်သွက်လက်သည်။ ငါအရမ်းအသက်ကြီးနေပြီဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ တံခါးငါးပေါက် Mini ဟာရောင်းသူရဲ့ပခုံးပေါ်မှာကြီးမားတဲ့ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်တဲ့အရောင်းရဆုံးမော်ဒယ်ကို ၀ ယ်ယူရလိမ့်မယ်။ ဒါပေမယ့်အမှန်တော့တိုးလာနေသော်လည်း၎င်းသည်စစ်မှန်သော Mini တစ်ခုဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ဒါဆိုပိုအသုံးဝင်တဲ့အိမ်အတွက်ဘာကြောင့်မဲမပေးတာလဲ။

စာသား - Aljosha အမှောင်ထု

Cooper S (5 vrat) (၂၀၁၄)

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	BMW GROUP Slovenia
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	25.400 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	31.540 €
ပါဝါ	၁၆၆ kW (၂၂၅) KM)
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 7,6
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	ဆလင်ဒါ 4 လုံး၊ 4-stroke၊ in-line, turbocharged, displacement 1.998 cm3, အမြင့်ဆုံး power 141 kW (192 hp) 4.700–6.000 rpm – အမြင့်ဆုံး torque 280 Nm တွင် 1.250–4.750 rpm.
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက် အင်ဂျင် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 205/45 R 17 W (Michelin Primacy 3)။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 232 km/h - 0-100 km/h acceleration 6,9 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 7,9/4,9/6,0 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 139 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.220 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.750 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.005 mm - အကျယ် 1.727 mm - အမြင့် 1.425 mm - wheelbase 2.567 mm
အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ	ဆီတိုင်ကီ ၅၅ လီတာ
Sunduk	ပင်စည် ၁၇၄-၉၁၈ 278 l

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 19 ° C / p = 1.043 mbar / rel vl = 67% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	7,6
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ )
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (WE ။ )
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု	6,3 l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	39,8m
နံနက်စားပွဲတင်	40m

အကဲဖြတ်

• ခုနစ်လက်မတိုးခြင်းကတံခါးငါးပေါက် Mini ကိုမောင်းရတာပိုပျော်စရာကောင်းတယ်လို့မင်းထင်ရင်မင်းမှားတယ်။ ဒါပေမယ့်အဲဒါကြောင့်ဒီ့ထက်အများကြီးပိုအသုံးဝင်ပါတယ်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အင်ဂျင်ကို

ကူးစက်ခြင်း

အားကစားကိုယ်ထည်

ပိုကြီးတဲ့ပင်စည်

ISOFIX mounts များ

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု

မိသားစုခရီးအတွက်ကိုယ်ထည်အလွန်မာသည်

စြေး