တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု - odakoda Fabia Combi 1.0 TSI ပုံစံ // မလိုမုန်းထားမှု
အကြောင်းအရာ
အမှန်တော့၎င်းသည်နောက်ဆုံးပေါ် odakoda မော်ဒယ်ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ကြွင်းသောအရာများ (သူမ၏ Octavia နှင့်အနီးစပ်ဆုံးဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်) သည်လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်းများစွာက odakoda ဟူသောဝေါဟာရအောက်၌ကျွန်ုပ်တို့စိတ်ကူးခဲ့သောအရာများ (အပြင်ပိုင်းနှင့်အတွင်းပိုင်း) တို့တွင်လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောဒီဇိုင်းများဖြစ်လာသည်။ လွန်ခဲ့သောလေးနှစ်ကငါတို့က Fabia အကြောင်းရေးထားတယ်၊ ပိုလန်းတဲ့အားကစားဆန်တဲ့အင်္ဂါရပ်တွေရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့်လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်နှစ်က releasedkoda ကဖြန့်ချိခဲ့တဲ့အရာနဲ့ Fabia ရဲ့အသွင်အပြင်ကိုကြည့်ရင်၊ ဘာကြောင့်အများကြီးရှိနေတာကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိလာတယ်။ အလားအလာ ရှေးဘဝ။ အဲဒါကိုခံစားရတယ် Fabia "တစ်နေရာရာမှာကျန်ခဲ့တယ်"
နောက်ဆုံးတစ်ခုအနေနှင့် Fabia သည်ယှဉ်ပြိုင်မှုတိုင်းကိုအလွယ်တကူယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောဒစ်ဂျစ်တယ်နှင့်အထောက်အကူပြုစက်တစ်ခုအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲသွားသောကြောင့်ရှက်စရာကောင်းပါသည် (တံဆိပ်မဟုတ်ပါ၊ ဒါဟာတကယ်ရှက်စရာပါ) ။
ကောင်းပြီ၊ ၎င်းတွင်အပြည့်အဝဒစ်ဂျစ်တယ်အာရုံခံကိရိယာများကိုသင်မစဉ်းစားနိုင်ဘဲအလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သောအခါ Fabia သည်အခြေခံ Active Cruise Control နှင့် Lane Departure Warning ကိုလိုက်နာသည်၊ သို့သော်ဤကဲ့သို့သောကားအတွက်လုံလောက်သည်။ ပိုအရေးကြီးသည်မှာဤစည် Kombija ကြီးမားပြီး အလွန်အသုံးဝင်သော (ချိတ်ဆွဲရန် ပိုက်ကွန်တစ်ခုနှင့် တွဲလောင်းချိတ်တစ်ခုပါရှိသော) သည် အရှေ့နှင့် အနောက်တွင် နေရာအလုံအလောက်ရှိခြင်း (ဟုတ်ပါတယ်၊ ရှေ့တွင် အသံထွက်သည့်အရှည်ရှိမရှိပေါ် မူတည်၍) နှင့် ergonomics ၊ ယေဘုယျအားဖြင့်ကောင်းသည်။ Style ဗားရှင်းတွင် အချမ်းသာဆုံးသော ကိရိယာများအပြင် အတွင်းပိုင်းကို ပိုမိုဂုဏ်သိက္ခာရှိသော အသွင်အပြင်ကိုပေးသည့် ဒီဇိုင်းအသေးစိတ်များ ပါ၀င်သော်လည်း ၎င်းသည် အပိုပေးဆောင်ရန် မလိုအပ်တော့လောက်အောင် တပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိပေ။ ထပ်တိုးစာရင်းတွင် မျက်မမြင်အစက်အပြောက်စောင့်ကြည့်စနစ်၊ DAB လက်ခံကိရိယာ၊ သော့မသုံးဘဲ ကားကိုသော့ဖွင့်ခြင်း (စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်မှာ ခလုတ်တစ်ခုဖြင့် အင်ဂျင်စတင်ခြင်းသည် ဤနေရာတွင် စံနှုန်းဖြစ်သည်)၊ ရှေ့ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ၊ နှင့် ဖွဲ့စည်းမှုစနစ်ရှိလူသည် ရုပ်ဆိုးလှသည်။ ချိတ်ဆက်မှု ရွေးချယ်မှုကို ရွေးချယ်သည်။ စမတ်ဖုန်းများ Android Auto ပါ တောင်ပံများ Apple က CarPlay (ဤစနစ်များအတွက်လုံးဝမလိုအပ်သော) navigation device တစ်ခု ၀ ယ်ယူရန်လိုအပ်သည်။
လီတာ TSI ဆီစားသက်သာပြီးလုံလောက်သောအသက်ရှင်သန်မှုသည်ဤ Fabia ၏စရိုက်လက္ခဏာနှင့်ပြီးပြည့်စုံရန်၊ ၎င်းသည် (ခြောက်ချက်မြန်နှုန်း Manual ဂီယာ) အတွက် DSG dual-clutch အော်တိုထက်ပိုကောင်းပါသည်။ Fabia ကိုတင်ရင်တောင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကလုံလောက်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် (အထူးသဖြင့်အဝေးပြေးအမြန်နှုန်းမှာ) အံ့သြစရာတွေမျှော်လင့်စရာမလိုပါဘူး။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူပုံမှန်ပေါင်ပေါ်တင်ထားသောငါးလီတာနှင့်ဆူညံသံမရှိခြင်း၊ အင်ဂျင်သည်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ထက်များစွာသာလွန်သောကြောင့်သုံးစွဲမှုလည်းမဆိုးပါဘူး၊ Chassis? သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်ပိုသတ်မှတ်ပါ (၎င်းသည်ဤနေရာတွင်ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်)၊ ဒါပေမယ့်ထက်မြက်သောမောင်းနှင်မှု၊ ကိုင်တွယ်မှုနှင့်တုံ့ပြန်မှုပမာဏတို့ဖြင့်ခန္ဓာကိုယ်တုန်ခါမှုကိုထိန်းချုပ်ရန်လုံလောက်သည်။
ထိုသို့သော Fabia ကိုတန်ဖိုးထားသော်လည်း (ဟုတ်တယ်၊ ၁၇ဝဝဝ သည် အတော်အတန် ပမာဏဖြစ်သည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် အကောင်းဆုံးသော မော်တာနှင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အလွန်မဟုတ်)၊ မလိုမုန်းထားမှုများသည် အစွဲများသာဖြစ်ကြောင်း သက်သေထူပါသည်။
odakoda Fabia Combi 1.0 TSI Style
အခြေခံဒေတာ
| စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 17.710 € |
|---|---|
| လျှော့စျေးများနှင့်အတူအခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 15.963 € |
| စမ်းသပ်မော်ဒယ်စျေးနှုန်းလျှော့စျေး | 17.710 € |
ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
| အင်ဂျင်: | ဆလင်ဒါ 3 လုံး - 4-stroke - in-line - turbocharged ဓာတ်ဆီ - displacement 999 cm3 - အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 81 kW (110 hp) 5.000-5.500 rpm တွင် - အမြင့်ဆုံး torque 200 Nm 2.000-3.500 rpm တွင် |
|---|---|
| စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 185/60 R15T R 18 V (Nexen N Fera) |
| စွမ်းဆောင်ရည် | အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 196 km/h - 0-100 km/h အရှိန် 9,7 s - ပျမ်းမျှ ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (ECE) 4,7 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 107 g/km |
| Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1.152 ကီလိုဂရမ် – စုစုပေါင်း အလေးချိန် 1.607 ကီလိုဂရမ် ခွင့်ပြုထားသည်။ |
| ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4.262 mm - အကျယ် 1.732 mm - အမြင့် 1.452 mm - wheelbase 2.454 mm - ဆီတိုင်ကီ 45 l |
| Sunduk | 530-1.395 ဌ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
| T = 12 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 55% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ | |
| အရှိန် 0-100km | 10,1 |
|---|---|
| မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
| ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ ) |
| ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ ) |
| စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု | 5,0 l / 100 ကီလိုမီတာ |
| ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 38,0m |
| နံနက်စားပွဲတင် | 40m |
| ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည် | 60dB |
အကဲဖြတ်
Fabia Combi သည်မိသားစုအတွက်အဆင်ပြေသောယာဉ်ဖြစ်သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်ပြီးနောက်၎င်းသည်၎င်းကိုပြိုင်ဘက်အများစု၏အဆင့်သို့ပြန်လည်ပို့ဆောင်ပေးသောအီလက်ထရောနစ်ကိရိယာများနှင့်စနစ်များစွာကိုရရှိခဲ့သည်။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
Apple CarPlay နှင့် Android Auto တို့ကိုသာလမ်းညွှန်ဝယ်ယူသည့်အခါ
clutch pedal ခရီးသည်ရှည်လွန်းသည်
