တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု: Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16v

 ဆောင်းတွင်းပျော်စရာတွေက နှင်းလျှောစီးတာ၊ စကိတ်စီးတာ ဒါမှမဟုတ် ရေခဲပြင်စကိတ်စီးတာလို့ ထင်ရင် မှားပါတယ်။ ကျမ်းသစ္စာကျိန်ဆိုထားသည့် ကားသမားတို့သည် ဘီးနောက်ကွယ်တွင် ဆောင်းရာသီ၏ ပျော်ရွှင်မှုများကို နှစ်သက်ကြသည်။ သို့သော် ယင်းအတွက်၊ မှန်ကန်သောနည်းစနစ်နှင့် ဝေးလံသော်လည်း ပွင့်လင်းမြင်သာသောလမ်းနှင့် ပတ်သက်သည့် အခြေခံအခြေအနေများကို ပံ့ပိုးပေးရမည်ဖြစ်သည်။

အခုငါတို့သီတင်းကျွတ်ပိတ်ရက်ကို Lancer EVO (သို့) Impreza STi နဲ့တောင်ကုန်းကိုစချင်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့်ငါ့မှာကံမကောင်းခဲ့ဘူး။ လာမယ့်ကောင်လေးနှစ်ယောက်ရဲ့အဖေအနေနဲ့သူကဆောင်းရာသီရဲ့ပျော်ရွှင်စရာတွေကိုတစ်ခြမ်းအိပ်ပျော်စေတဲ့မျိုးရိုးမရှိတာနဲ့မိသားစုနဲ့ခရီးဆောင်အိတ်တွေသယ်ဖို့ပိုရွေးချယ်စရာတွေပေးထားပါတယ်။ Fiat 500L လား။ ဘာလို့မဖြစ်ရမလဲ။

Trekking တံဆိပ်နဲ့လည်း ပါတာပေါ့။ ထို့ကြောင့်၊ ရောင်စုံအလှဆင်မှုများ (အဖြူရောင်ခေါင်မိုးနှင့်အတူတောက်ပသောအဝါရောင်) ဖြင့်သာမက၊ မြင့်မားသောအနေအထားနှင့်ပလပ်စတစ်ကန့်သတ်ချက်များအားဖြင့်လည်းဖြတ်သွားသောသူတို့၏မျက်စိကိုဆွဲဆောင်လိမ့်မည်။ Fiat 500L သည် ဂန္ထဝင်ဗားရှင်းထက် စင်တီမီတာ ပိုမြင့်ပြီး ပိုကြမ်းတမ်းသော ပရိုဖိုင်ပါရှိသော ရာသီတိုင်းတာယာများပါရှိသည်။ ပလပ်စတစ်အစွန်းများသည် ပိုမို "ယောကျာ်းဆန်သည်" ကိုဖြစ်စေသော်လည်း နှင်းများထူထပ်နေသည့် ကျောက်စရစ်လမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေသည့် ယုံကြည်မှုသည် မကြာမီ မျက်ရည်ကျမည်ကို ကျွန်ုပ်ကြောက်ပါသည်၊ အကြောင်းမှာ၊ အောက်ခြေနှင့် လမ်းကြား 14,5 စင်တီမီတာ အကွာအဝေးရှိသော်လည်း နှင်းများပြိုကျနိုင်ဖွယ်ရှိသောကြောင့်၊ ပလပ်စတစ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ။ အနည်းဆုံး အရှေ့မှာ။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ 500L Trekking တွင် all-wheel drive မပါသော်လည်း ရှေ့ဒရိုက်ဘီးများပေါ်တွင် ပိုမိုချော်ထွက်နိုင်စေမည့် Traction+ အင်္ဂါရပ်နှင့် ဂန္ထဝင် diff lock ကို ဘရိတ်အုပ်ခြင်းဖြင့် တစ်နာရီလျှင် 30km အထိ အရှိန်ဖြင့် ပုံဖော်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဘီးချော်။ ရွှံ့ဗွက်အိုင်တစ်ခု သို့မဟုတ် နှင်းအနည်းငယ်ထူထပ်သော တောင်ကုန်းပေါ်သို့ တက်ခြင်းသည် လုံလောက်သော်လည်း တစ်ညလုံး နှင်းများကျပြီးနောက် မသိနိုင်သော မြေပြင်အခြေအနေ သို့မဟုတ် စွန့်စားမှုများအတွက် မည်သို့မျှ မလုပ်ဆောင်ပါ။ တာယာများသည် အလျှော့အတင်းရှိသောကြောင့် မြေပြင်နှင့် လူသွားလမ်းပေါ်တွင် အနည်းငယ်သတိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့အကြိမ်များစွာရေးခဲ့ဖူးသည့်အတိုင်း Fiat 500L သည်နှစ်ဆအောက်ခြေပါသောကြီးမားသောပင်စည်၊ အနိမ့်ကုန်တင်ကုန်ချအစွန်း၊ အလျားလိုက်ရွေ့လျားနိုင်သောနောက်ခုံတန်းရှည်၊ လောင်စာဆီပါ ၀ င်သော 1,6 လီတာတာဘိုင်အင်ဂျင်ကိုမပြောပါ။ စားသုံးမှု။ ဒါပေမယ့်ငါတို့အတွက်အစိုးရိမ်ဆုံးကစတီယာရင်ဘီးပုံစံ၊ ထိုင်ခုံနဲ့ဂီယာလီဗာ။ ကားမောင်းသူသည်သက်တောင့်သက်သာမရှိသောစတီယာရင်ဘီး၊ ကြီးမားသောဂီယာလီဗာနှင့်ဘီးနောက်မှမြင့်မားသောအနေအထားတို့ဖြင့်ထိုင်ခုံနေရာကိုသက်တောင့်သက်သာမရှိသည့်အခါပေးချေသည်။ မှန်ပါတယ်၊ မကြာခင်သင်ဒါကိုသိလာလိမ့်မယ်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အမှု၌၎င်းသည်ဗဟိုသော့ခတ်မှု၊ လျှပ်စစ်ထိန်းညှိနိုင်သောပြတင်းပေါက်လေးခု၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ လက်လွတ်စနစ်၊ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်၊ ရေဒီယို၊ နှစ်လမ်းလေအေးပေးစက်ဖြစ်သည်၊ ငါတို့သည်အရေပြားနှင့်ကြည့်နိုင်သည်။ အပူရှိန်ရှေ့ထိုင်ခုံများဆီသို့ ပိုမိုမြင့်မားသော headroom နှင့်ပေါင်းစပ်ထားသော ၁၇ လက်မဘီးများသည်တောင့်တင်းသောကိုယ်ထည်ကိုဆိုလိုသည်မဟုတ်လျှင်ကားသည်အလွန်တုန်လှုပ်သွားပြီးရလဒ်အားဖြင့်ခရီးသည်များကိုစိတ်ဆိုးစေသည်။ ထို့ကြောင့်မှတ်ဥာဏ်မှငါ Trekking သည်ဂန္ထဝင်ဗားရှင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အနည်းငယ်ပိုကြမ်းသည်ဟုပြောလိမ့်မည်။

ငါထပ်အာမခံတယ်၊ ဆောင်းရာသီပျော်ရွှင်မှုတွေအတွက်မင်းမှာအကာအကွယ်မရှိပေမဲ့စကိတ်တွေ၊ စကိတ်တွေ၊ လေးဘီးမောင်းဒါမှမဟုတ်မြင်း ၃၀၀ လောက်ပဲလိုတယ်။ Fiat 300L Trekking သည်သာမန်သုံးစွဲသူအတွက်လုံလုံလောက်လောက်လုံခြုံသော်လည်း၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်နည်းလမ်းဖြင့်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်။

Alyosha Mrak

Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16v

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	Avto Triglav doo
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	16.360 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	23.810 €
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
ပါဝါ	၁၆၆ kW (၂၂၅) KM)
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 13,6
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 77 kW (105 hp) 3.750 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 320 Nm 1.750 rpm မှာ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက် အင်ဂျင် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 225/45 R 17 V (Goodyear Vector 4Seasons)။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 175 km/h - 0-100 km/h acceleration 12,0 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 5,6/4,1/4,7 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 122 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.450 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.915 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.270 mm – အကျယ် 1.800 mm – အမြင့် 1.679 mm – wheelbase 2.612 mm – နှာမောင်း 412–1.480 50 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

အကဲဖြတ်

• ၎င်းတွင် 4x4 drive မရှိသော်လည်း၎င်း၏ချွေတာရေးအင်ဂျင်၊ ကျယ်ဝန်းမှုနှင့်အနည်းငယ်မြှင့်တင်ထားသောကိုယ်ထည်တို့ကြောင့်၎င်းသည်ဆောင်းရာသီလူထုစုဝေးပွဲအတွက်ကျွန်ုပ်တို့၏ပထမဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်ခဲ့သည်။ ငါတို့အားလုံးပြောခဲ့တယ်မဟုတ်လား။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အင်ဂျင်ကို

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု

ဘက်စုံသုံး

အလျားလိုက်ရွေ့နိုင်သောနောက်ခုံတန်း

.ရာဝတီ

စတီယာရင်ဘီး၊ ထိုင်ခုံနှင့်ဂီယာလီဗာပုံသဏ္န်

၎င်းတွင်ဘီးယက်မရှိပါ