တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Active

Peugeot 308 SW မိဘများအတွက်လူကြိုက်များသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်

အနောက်ဘက်တွင်သီးခြားထိုင်ခုံသုံးခုံစီရှိသည်။ အလျားလိုက်ရွေ့သည်... Peugeot သည်နွေရာသီတွင်ကလေးများအပြင်နွေရာသီတွင်စက်ဘီး (သို့) လျှောလျှောလျှောလျှောစီးနင်းသူများအတွက်ပိုကြီးသောကားများရှိသည်ဆိုသော်လည်း၎င်းသည်ကျွန်ုပ်တို့အတွက်အသုံးဝင်မှုကိုပေးသည်။

အပိုစင်များ၊ နောက်ဘက်တွင်နေကာကာများနှင့်ကလေးများကိုအာရုံပြုစေသောမြင်ကွင်းကျယ်အမိုးကိုရှာဖွေရန်ငါတို့လက်ချောင်းများကိုလွှင့်ပစ်လိုက်မည်။ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများထဲမှပါ ၀ င်သောသားရေနှင့်လမ်းကြောင်းပြကိုဗေဒနှင့်ထုံးစံအကြောင်းနှစ်ခုလုံးအတွက်အကြံပြုသည်။

HDi နှစ်လီတာ မီးပွားမြင်း ၁၅၀ နှင့်ဤသည်အတော်လေးချွေတာသောကားကိုလိုချင်သောသူများအတွက် (စမ်းသပ်မှုတွင်ကျွန်ုပ်တို့ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ၆.၈ လီတာသာသုံးသည်)၊ ဒါပေမယ့်လယ်ထွန်စက်နှင့်ထရပ်ကားများအတွက်အကြာကြီးစောင့်ရန်အဆင်သင့်မဖြစ်သေးပါ။ torque လုံလောက်သည်ထက်ပို။ ကျွန်ုပ်တို့သည်အသံလုံကိုအံ့သြမိသည်။ ရံဖန်ရံခါမနှစ်မြို့ဖွယ်တုန်ခါမှုများသာမရှိခဲ့လျှင်၊ ပြီးပြည့်စုံသောကိရိယာများနှင့်တောက်ပသောအတွင်းခန်းသည် A ကိုရရှိလိမ့်မည်။ Peugeot 308 တွင်သင်ခြေရာခံနိုင်သော xenon ရှေ့မီးများ၊ သားရေနှင့်လမ်းကြောင်းတို့ပါ ၀ င်သောကားကြီးတစ်စီး၌သင်ရှိနေပြီးသည်နှင့်ထိုခံစားချက်ကိုပိုသိသာစေသည်။

ဂီယာ သို့သော်ဤအရာသည်အနှောင့်အယှက်တစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၎င်းသည်အေးဆေးစွာမောင်းနှင်သူအတွက်မဆိုးပါဘူး၊ ဒါပေမယ့်ရိုးရိုးသားသားပြောရရင် Peugeot သည်နောက်ဆုံးတွင်ဂီယာမှဂီယာသို့ပိုမိုတိကျစွာပြောင်းနိုင်ခဲ့သည်။

လူတစ် ဦး သည်ဤမျှကောင်းမွန်သောတပ်ဆင်ထားသောကားတစ်စီးရှိလိမ့်မည်လော။ ဒီမေးခွန်းကမင်းရဲ့ဇနီးကိုစံအဆင့်အထက်ရှိတိုက်ခန်း (သို့) အိမ်တစ်လုံးမှာနေမလား၊ မင်းရဲ့ဇနီးကိုမေးတာနဲ့အဓိပ္ပါယ်မရှိတာဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်။ မီးပုံးပျံထဲသို့လေမှုတ်မည့်အစားဖြစ်နိုင်သည်။

စာသား၊ Alyosha Mrak၊ ဓာတ်ပုံ - Alesh Pavletich

Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 kW) Active

အခြေခံဒေတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.997 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 110 kW (150 hp) 3.750 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 340 Nm 2.000 rpm မှာ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက် အင်ဂျင် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3)။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 205 km/h - 0-100 km/h acceleration 9,8 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 6,9/4,4/5,3 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 139 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.525 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.210 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.500 mm – အကျယ် 1.815 mm – အမြင့် 1.564 mm – wheelbase 2.708 mm – နှာမောင်း 520–1.600 60 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel vl = 21% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	9,5
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ )
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (WE ။ )
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	39,8m
နံနက်စားပွဲတင်	40m

အကဲဖြတ်

• မင်းမှာမိသားစုရှိတယ်၊ လမ်းပေါ်မှာကိုယ့်ကိုကိုယ်နှစ်သိမ့်တာကိုနှစ်သက်တယ်ဆိုရင်ဒီစံ ၃၀၈ SW ဟာစံသတ်မှတ်ချက်တွေ၊ ကျယ်ပြန့်တဲ့အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းမျိုးစုံနဲ့သင့်အတွက်အဆင်ပြေပါလိမ့်မယ်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

ပစ္စည်းကရိယာ

အနောက်ထိုင်ခုံပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်

အင်ဂျင်ကို

မီတာပုံစံ

မမှန်ကန်သေးတဲ့ဂီယာအုံ

တောက်ပသော wallpaper သည်ချက်ချင်းညစ်ပတ်လာသည်

သော့ဖြင့်သာလောင်စာဆီတိုင်ကီကိုအသုံးပြုခွင့်ရှိသည်

ရုတ်တရက်မနှစ်မြို့ဖွယ်တုန်ခါမှုများ