အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ပါ။
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ပါ။

အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ပါ။ တာချာမီတာသည် ယာဉ်မောင်းအား စီးပွားရေးအရ မောင်းနှင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် အနှေးယာဉ်ကို ဘေးကင်းစွာ ကျော်တက်နိုင်မလား။

ကားအင်ဂျင်များသည် အလွန်ကျယ်ပြန့်သော အမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်သည် - ရပ်တန့်ခြင်းမှ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းအထိ။ အနိမ့်ဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံး တော်လှန်ရေးများအကြား ပျံ့နှံ့မှုသည် မကြာခဏ ၅-၆ဝဝဝ ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ ယာဉ်မောင်းအား ခွဲခြားရန်အတော်လေး လွယ်ကူစေမည့် နယ်ပယ်များစွာရှိပါသည်။ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ပါ။

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု အနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည့် ချွေတာသည့်အမြန်နှုန်း အမျိုးမျိုးရှိပြီး အင်ဂျင်ပါဝါအများဆုံးထုတ်ပေးသည့် အမြန်နှုန်းများရှိပြီး နောက်ဆုံးတွင် ကျော်လွန်၍မရနိုင်သော ကန့်သတ်ချက်ရှိပါသည်။ ယာဉ်ကို သတိရှိရှိ မောင်းနှင်သော ယာဉ်မောင်းသည် ဤတန်ဖိုးများကို သိရှိပြီး လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် ၎င်းတို့ကို တက်ကြွစွာ အသုံးပြုရမည်ဖြစ်သည်။

တာတိုမီတာဖတ်ခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းအား မည်သည့်အကွာအဝေးတွင် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေသနည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စီးပွားရေးအရ မောင်းနှင်နေသလား၊ အနှေးယာဉ်ကို ဘေးကင်းစွာ ကျော်တက်နိုင်မလား။

မှတ်ချက် Add