ကလေးများအတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဘေးကင်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး

ကားထိုင်ခုံမှာလား? အလေးချိန် 10 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသော ကလေးတစ်ဦးသည် အခြားကားနှင့် တိုက်မိရာ တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 50 နှုန်းဖြင့် တိုက်မိခဲ့သည်။ 100 ကီလိုဂရမ်ရှိသော တွန်းအားဖြင့် ရှေ့ထိုင်ခုံ၏ နောက်ကျောကို ဖိထားမည်ဖြစ်သည်။

စည်းမျဉ်းများသည် ရှင်းပါသည်- ကလေးများသည် ကားထိုင်ခုံဖြင့် ကားဖြင့်သွားရမည်။ ထို့အပြင် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော စစ်ဆေးရေးကာလတွင် ဒဏ်ငွေဆောင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ရုံသာမက ကျွန်ုပ်တို့၏ ကလေးများ၏ ဘေးကင်းရေးနှင့်ပတ်သက်၍လည်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်။ ၎င်းသည် 12 စင်တီမီတာအထိ 150 နှစ်အောက်ကလေးများနှင့်သက်ဆိုင်သည်။

ထိုင်ခုံကို ကားရှေ့ရော အနောက်မှာပါ တပ်ဆင်နိုင်ပါတယ်။ သို့သော်လည်း ဒုတိယကိစ္စတွင်၊ ခရီးသည်တံခါးကိုဖွင့်ပြီးနောက် လေအိတ်ကိုပိတ်ရန် မမေ့ပါနှင့် (များသောအားဖြင့် လက်အိတ်ခန်းအတွင်းရှိသော့ သို့မဟုတ် ခရီးသည်တံခါးဖွင့်ပြီးနောက် ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ဘေးဘက်ရှိသော့ဖြင့်)။

ထိုသို့မဖြစ်နိုင်သည့်အခါတွင် မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကို စည်းမျဉ်းများတွင်လည်း ဖော်ပြထားသည်- "ခရီးသည်တင်လေအိတ်တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်၏ရှေ့ထိုင်ခုံရှိ ကလေးထိုင်ခုံတွင် ကားနောက်ဘက်သို့ ကလေးတစ်ဦးကို ယာဉ်မောင်းနှင်သူအား ပို့ဆောင်ခြင်းအား တားမြစ်ထားသည်။

အငယ်ဆုံးကလေးများအတွက် ကားထိုင်ခုံများကို ခရီးဦးတည်ရာတွင် ဦးခေါင်းဖြင့် အကောင်းဆုံးတပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကျောရိုးနှင့် ဦးခေါင်းကို ထိခိုက်မှု အနည်းငယ် သို့မဟုတ် ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်မိပါက ကြီးမားသော ဝန်ပိုများကို ဖြစ်စေသော ကြောင့် ကျောရိုးနှင့် ဦးခေါင်း ထိခိုက်ဒဏ်ရာရနိုင်ခြေကို လျော့နည်းစေသည်။

ကလေးငယ်များ၏ သွားလာရေး အဆင်ပြေပြီး လုံခြုံစိတ်ချရမှုရှိသည်။ ကိုယ်အလေးချိန် 10 မှ 13 ကီလိုဂရမ်ရှိ ကလေးငယ်များအတွက် ထုတ်လုပ်သူများသည် ပုခက်ပုံစံထိုင်ခုံများကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ကားထဲမှထုတ်၍ ကလေးနှင့်အတူ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသည်။ အလေးချိန် 9 မှ 18 ကီလိုဂရမ်ရှိ ကလေးထိုင်ခုံများတွင် ကိုယ်ပိုင်ထိုင်ခုံခါးပတ်များပါရှိပြီး ဆိုဖာနှင့်တွဲရန် ကားထိုင်ခုံများကိုသာ အသုံးပြုပါသည်။

ကလေးသည် အသက်ဆယ့်နှစ်နှစ်ရောက်သောအခါ ထိုင်ခုံအသုံးပြုရန်တာဝန် ရပ်စဲသွားပါသည်။ သို့သော် သင့်ကလေးသည် သူ့အသက်အရွယ်ရှိသော်လည်း 150 စင်တီမီတာထက် မကျော်လွန်ပါက အထူးခြေဖဝါးများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပညာရှိပေလိမ့်မည်။ ၎င်းတို့ကြောင့် ကလေးသည် အရပ်အနည်းငယ်ပိုမြင့်ကာ အရပ်တစ်မီတာခွဲအောက် လူများအတွက် ကောင်းကောင်းအလုပ်မလုပ်နိုင်သော ထိုင်ခုံခါးပတ်များဖြင့် ပတ်ထားနိုင်သည်။

ထိုင်ခုံဝယ်သည့်အခါ ဘေးကင်းကြောင်းအာမခံချက်ရှိမရှိကို အာရုံစိုက်ပါ။ EU စည်းမျဉ်းများအရ၊ မော်ဒယ်တစ်ခုစီသည် ECE R44/04 စံနှုန်းနှင့်အညီ ပျက်စီးမှုစမ်းသပ်မှုကို ဖြေဆိုရမည်ဖြစ်သည်။ ဤတံဆိပ်မပါသော ကားထိုင်ခုံများကို မရောင်းသင့်ဟု မဆိုလိုပါ။ ထို့ကြောင့်၊ လဲလှယ်မှုများ၊ လေလံပွဲများနှင့် အခြားယုံကြည်စိတ်ချရသော အရင်းအမြစ်များပေါ်တွင် မဝယ်ခြင်းက ပိုကောင်းသည်။ ဂျာမန် ADAC သည် နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း ကုလားထိုင်များ၏ စမ်းသပ်မှုရလဒ်များကို ထုတ်ပြန်ကာ ၎င်းတို့အား ကြယ်များဖြင့် ချီးမြှင့်သည်။ ဝယ်ယူမှုတစ်ခုမပြုလုပ်မီ ဤအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ခြေရာခံရန် အကြံပြုထားသည်။ ကလေးငယ်များ၏ သွားလာရေး အဆင်ပြေပြီး လုံခြုံစိတ်ချရမှုရှိသည်။

ထိုင်ခုံသည် ၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ကလေးအတွက် မှန်ကန်သောအရွယ်အစားဖြစ်ရမည်။ ထုတ်ကုန်အများစုတွင် ဦးခေါင်းအထိန်းအချုပ်များနှင့် ဘေးအကာများ၏ အမြင့်ကို ချိန်ညှိရန် စနစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသော်လည်း ကလေးသည် ဤထိုင်ခုံကို ကျော်လွန်သွားပါက၊ ၎င်းကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ကားတွင် Isofix စနစ်တပ်ဆင်ထားပါက ၎င်းနှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိသော ကားထိုင်ခုံများကို ရှာဖွေသင့်သည်။ ဤအသုံးအနှုန်းကို ထိုင်ခုံခါးပတ်အသုံးမပြုဘဲ ကားတွင် ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို လျင်မြန်စွာ ဘေးကင်းစွာ တပ်ဆင်နိုင်စေမည့် အထူးပူးတွဲတွဲအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။ Isofix တွင် ထိုင်ခုံနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ချိတ်နှစ်ခုပါ၀င်ပြီး ကားထဲတွင် အပြီးအပိုင် တပ်ဆင်ထားသော ဆက်စပ်လက်ကိုင်များအပြင် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေရန် အထူးလမ်းညွှန်များပါရှိပါသည်။

အမျိုးအစားများကို နေရာချပါ။

1. 0-13 ကီလိုဂရမ်

2. 0-18 ကီလိုဂရမ်

3. 15-36 ကီလိုဂရမ်

4. 9-18 ကီလိုဂရမ်

5. 9-36 ကီလိုဂရမ်