PMH အာရုံခံကိရိယာကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးမလဲ။
အမျိုးအစား

PMH အာရုံခံကိရိယာကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးမလဲ။

TDC အာရုံခံကိရိယာသည် သင့်ကား၏ အင်ဂျင်ကို စတင်ခွင့်ပြုသည့် အီလက်ထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ အဆင်မပြေတော့ဘူးဆိုရင် ချက်ခြင်းပြုပြင်ဖို့ ကားဂိုဒေါင်ကို သွားရပါမယ်။ သင့် PMH အာရုံခံကိရိယာ၏ လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ မေးခွန်းများရှိပါက၊ ဤဆောင်းပါးသည် သင့်အတွက်ဖြစ်သည်။

🚗 PMH အာရုံခံကိရိယာ၏အခန်းကဏ္ဍကဘာလဲ။

PMH အာရုံခံကိရိယာကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးမလဲ။

TDC (သို့မဟုတ် Top Dead Center) အာရုံခံကိရိယာသည် crankshaft sensor သို့မဟုတ် speed sensor ဟုခေါ်သော လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် crankshaft နှင့် flywheel တွင်တည်ရှိသည်။

၎င်းသည် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို တွက်ချက်နိုင်စေပြီး ဆီထိုးသွင်းမှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။

ဤအာရုံခံကိရိယာတွင် လုပ်ဆောင်ချက်နှစ်ခုပါရှိသည်- ၎င်းသည် ပစ္စတင်၏တည်နေရာနှင့် crankshaft ၏လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းတို့ကို အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ကွန်ပျူတာအား အသိပေးသည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ ဤအာရုံခံကိရိယာကို အသုံးပြုမှု လျော့နည်းလာပြီး ခေတ်မီကားများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားကြောင်း၊ ၎င်းကို Hall effect ဖြင့် မော်ဒယ်များဖြင့် တဖြည်းဖြည်း အစားထိုးထားကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ သတိပြုမိပါသည်။

🔍 TDC အာရုံခံကိရိယာက ဘယ်မှာလဲ။

PMH အာရုံခံကိရိယာကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးမလဲ။

TDC အာရုံခံကိရိယာသည် crankshaft အာရုံခံကိရိယာဟုလည်းခေါ်သည်၊ ၎င်းသည်အင်ဂျင် flywheel အဆင့်တွင်တည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင် flywheel တွင် notch အမှတ်အသားကို ခွင့်ပြုပေးပြီး အင်ဂျင်ကို ကွန်ပြူတာသို့ ပေါင်းစပ်သည့် ပစ္စတင်များအားလုံး၏ အနေအထားကို ဆက်သွယ်ပေးသည်။

TDC အာရုံခံကိရိယာသည်မည်မျှကြာကြာခံသနည်း။

TDC အာရုံခံကိရိယာ၏ သက်တမ်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် ခက်ခဲသည်။ ကီလိုမီတာ ထောင်သောင်းချီပြီး ပျက်သွားသလိုမျိုး ကားတစ်စီးရဲ့ ဘဝတစ်ခုလုံးကို ပြောင်းလဲလို့ မရပါဘူး။

🚘 TDC အာရုံခံကိရိယာကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

PMH အာရုံခံကိရိယာကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးမလဲ။

TDC အာရုံခံကိရိယာသည် HS အခြေအနေတွင် ရှိနေကြောင်း ညွှန်ပြသော လက္ခဏာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

  • မဖြစ်နိုင်သော သို့မဟုတ် ခက်ခဲသောစတင်မှုများ;
  • အင်ဂျင်စက် ခေါက်ခြင်း၊
  • အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်သည့်အခါ အချိန်မကိုက် စျေးဆိုင်အများအပြား၊
  • တာတိုမီတာသည် မှန်ကန်သော အချက်အလက်ကို မပြတော့ပါ။

ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ကိစ္စအများစုတွင် TDC အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းမှုကြောင့် အင်ဂျင်စတင်ရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ အင်ဂျင်ကနှိုးမရပါဘူး။

ဤတူညီသော လက္ခဏာများသည် အခြားပြဿနာများကို ညွှန်ပြနိုင်သောကြောင့် ကောက်ချက်မချမိစေရန် သင့်ကားကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် စက်ပြင်ဆရာကို တောင်းဆိုပါ။

🔧 ကျွန်ုပ်၏ TDC အာရုံခံကိရိယာ အလုပ်ဖြစ်မဖြစ် မည်သို့သိနိုင်မည်နည်း။

PMH အာရုံခံကိရိယာကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးမလဲ။

သင်၏ PMH အာရုံခံကိရိယာ ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေရန်၊ ၎င်း၏ ခံနိုင်ရည်အား Multimeter ဖြင့် စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ အဲဒါကို ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲဆိုတာ ဒီမှာ ရှင်းပြပါတယ်။

လိုအပ်သောပစ္စည်းများ- မာလ်တီမီတာ၊ ချိန်ညှိနိုင်သော ဖဲချပ်။

အဆင့် 1. PMH အာရုံခံကိရိယာကို ဖြုတ်ပါ။

PMH အာရုံခံကိရိယာကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးမလဲ။

ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းကိုစမ်းသပ်ရန် PMH အာရုံခံကိရိယာကို ဖြုတ်ထားရပါမည်။ ၎င်းကို ဖြုတ်တပ်ရန်၊ ၎င်းတွင် ချိတ်ထားသည့် ဝက်အူများကို ဖြုတ်ပါ၊ ထို့နောက် အာရုံခံကိရိယာမှ ချိတ်ဆက်မှုများကို ဖြုတ်ပြီး ဘူးမှ ဖယ်ရှားပါ။

အဆင့် 2။ အာရုံခံကိရိယာကို အမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။

PMH အာရုံခံကိရိယာကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးမလဲ။

ဦးစွာ သင်၏ အတိုင်းအတာကို စောင့်ကြည့်ပြီး လျင်မြန်သော အမြင်အာရုံစာရင်းကို ယူပါ။ သင်၏အာရုံခံကိရိယာသည် အလွန်ပိတ်ဆို့နေခြင်းမဟုတ်ကြောင်း သေချာပါစေ၊ ထို့နောက် ကြိုးကို ဖြတ်မထားပါနှင့် (အထူးသဖြင့် ၎င်းသည် တိုတောင်းစေနိုင်သည်) နှင့် လေဝင်ပေါက်အား မပျက်စီးစေရန် သေချာပါစေ။ အားလုံးအဆင်ပြေပါက ပြဿနာသည် ပျက်စီးနေသောအာရုံခံကိရိယာမဟုတ်သောကြောင့် ၎င်းကို multimeter ဖြင့် စစ်ဆေးနိုင်သည်။

အဆင့် 3. သမာဓိစစ်ဆေးပါ။

PMH အာရုံခံကိရိယာကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးမလဲ။

အာရုံခံကိရိယာ၏ အဆက်ပြတ်မှုကို စစ်ဆေးရန်၊ အဆက်မပြတ်စမ်းသပ်မုဒ်တွင် မာလ်တီမီတာကို ထည့်ပါ။ ဤအဆင့်သည် မြေပြင်နှင့် အာရုံခံအထွက်ကြားရှိ ပတ်လမ်းတိုကို စစ်ဆေးမည်ဖြစ်သည်။ multimeter ၏အဆုံးတစ်ဖက်ကို terminal hole များထဲမှတစ်ခုသို့ထည့်ကာ အခြားအဆုံးကို ground လုပ်ပြီးစတင်ပါ။ အခြားအပေါက်အတွက် အလားတူလုပ်ပါ။ multimeter က 1 ကိုပြရင် break မရှိပါဘူး။ ဒါ ပြဿနာမဟုတ်ဘူး။ pmh sensor ၏ ခံနိုင်ရည်အား စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

အဆင့် 4: ခုခံမှုကိုစစ်ဆေးပါ။

PMH အာရုံခံကိရိယာကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးမလဲ။

သင်၏အာရုံခံကိရိယာ၏ခံနိုင်ရည်ကိုစမ်းသပ်ရန်၊ သင်၏ multimeter ကို ohmmeter မုဒ်တွင်ထည့်ပါ။ အာရုံခံထုတ်လုပ်သူ၏ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် (ohms၊ ဥပမာ 250 ohms) တွင် PMH အာရုံခံကိရိယာ၏ "ပုံမှန်" ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် စတင်ပါ။ ထို့နောက် multimeter ၏အစွန်းနှစ်ဖက်ကို အာရုံခံကိုယ်ထည်ရှိ အပေါက်များထဲသို့ ထည့်ပါ။

အကယ်၍ ဗို့အားကိုတိုင်းတာသောအခါတွင်၊ multimeter သည် ထုတ်လုပ်သူ၏အကြံပြုထားသောတန်ဖိုးထက်နိမ့်သောတန်ဖိုးကိုပြသမည်ဆိုပါက (ဤနေရာတွင် 250 Ohm) သည် PMH အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းနေပြီး အစားထိုးရမည်ဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ တန်ဖိုးသည် ညီမျှခြင်း သို့မဟုတ် အနည်းငယ်ပိုမြင့်ပါက သင်၏ PMH အာရုံခံကိရိယာသည် အခြေအနေကောင်းမွန်နေပြီး ပြဿနာသည် အခြားနေရာတွင် ရှိနေသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ထို့ကြောင့် သင့်ယာဉ်ကို ပိုမိုပြီးပြည့်စုံသော ရောဂါရှာဖွေရန် ကားဂိုဒေါင်သို့ သွားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်၏ TDC အာရုံခံကိရိယာ ပြတ်တောက်သွားပါက မည်သို့ဖြစ်မည်နည်း။

သင်၏ TDC အာရုံခံကိရိယာ ပျက်ကွက်ပါက ၎င်းကို ချက်ချင်း အစားထိုးရမည် သို့မဟုတ် သင်သည် လမ်းပေါ်ပြန်တက်နိုင်တော့မည် မဟုတ်ပါ။ အကောင်းဆုံးစျေးနှုန်းကိုရှာဖွေရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကားဂိုဒေါင်တစ်ခုတွင် 3 ကလစ်ဖြင့် ကမ်းလှမ်းချက်ကို ရယူလိုက်ပါ။

PMS HS အာရုံခံကိရိယာသည် သင့်ကားကို ရပ်တန့်ခိုင်းစေကြောင်း အချက်ပြသည်။ အင်ဂျင်သို့ မှန်ကန်သော အချက်အလက်များ ပေးပို့၍မရပါ၊ ၎င်းသည် မစတင်နိုင်ပါ။ ဒီကိုရောက်ရင် ဖြေရှင်းနည်းတစ်ခုပဲရှိတယ်၊ လုပ်လိုက်ပါ။ အစားထိုးပါ။

မှတ်ချက် Add