odakoda Fabia Combi 1.4 လေထု
Fabio Combi အသစ်နှင့်အလားတူဇာတ်လမ်းတစ်ခုဆက်လက်နေသည်။ ပုံမှန်အတိုင်းဆိုလျှင်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ ၀ င်ရောက်လာသောပုံစံသစ်တိုင်းသည်ယခင်ထွက်ထက်အနည်းငယ်စင်တီမီတာပိုရှည်ပြီးအတွင်းပိုင်းနေရာပိုပေးထားပြီးသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်ကိုကျွန်ုပ်တို့ကြုံဖူးသည်။
Fabia Combi သည်ခြွင်းချက်မဟုတ်ပါ။ ဤအရာသည်ကြီးထွားလာသည်၊ ၎င်းသည်ပိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီးပိုကျယ်လာသည် (ပင်စည်က ၅၄ လီတာပိုပါလာသည်) ၎င်းကို၎င်း၏ပုံစံ၏ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်၎င်းသည်ပိုမိုရင့်ကျက်သည်။ ဒါပေမယ့်ကံမကောင်းတာကအမြဲတမ်းကောင်းတာတစ်ခုတည်းကိုမဆိုလိုပါဘူး။ အသေးငယ်ဆုံး odakoda ဗန်သည်ဒီဇိုင်းပိုင်း၌များစွာရင့်ကျက်လာခဲ့ပြီး၎င်းသည်လူငယ် (၀ ယ်သူ) အများစုအတွက်လုံးဝစိတ်မ ၀ င်စားဖြစ်လာသည်။
ကောင်းပြီ၊ မင်းတစ်ခုခုကိုမေ့လို့မရဘူး။ odakoda သည်သူတို့အတွက် (အခြားလူငယ်များအတွက် ၀ ယ်သူ) အတွက်အခြားပုံစံတစ်ခုရှိသည်။ ဤအရာသည် Roomster နှင့်တူသည်၊ ၁၅ စင်တီမီတာပိုရှည်သော wheelbase ပါ ၀ င်သောကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်ထိုင်သည် (Roomster သည် Fabia Combi အသစ်ထက် ၅ မီလီမီတာပိုတိုသော်လည်း) အတွင်းပိုင်းနှင့်အထူးသဖြင့်တူညီသည်။ ဆွဲဆောင်နိုင်သောပုံစံ
သင်ကခေတ်မီဒီဇိုင်းချဉ်းကပ်ပုံတွေကိုကြိုက်တယ်ဆိုရင်ပေါ့။ မင်းမလုပ်ရင် Fabia Combi နဲ့ကျန်ခဲ့လိမ့်မယ်။ တစ်နည်းအားဖြင့် (၎င်းကိုအရောင်းစာစောင်တွင်မမြင်နိုင်သော်လည်း) odakoda သည်၎င်း၏ဖောက်သည်တစ်စုကိုမြင်ယောင်သည်။ ငယ်ရွယ်ပြီးရဲရင့်သော Roomster ကိုရွေးချယ်လိမ့်မည်၊ ပို၍ ချုပ်တည်းမှုနှင့်ရိုးရာတန်ဖိုးထားလိုစိတ်တို့သည် Fabia Combi နောက်သို့လိုက်လိမ့်မည်။
၎င်းသည်နည်းလမ်းတိုင်း၌ဂန္ထဝင်ဒီဇိုင်းရှိသောဗန်ကားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Fabia limousine ကိုအခြေခံသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာကားနှစ်စီးစလုံး၏ပထမတစ်ဝက်သည်အတိအကျတူသည်။ ၎င်းသည်ရှေ့ထိုင်ခုံနှင့်လည်းသက်ဆိုင်သည်။ Fabia အသစ်၏အတွင်းပိုင်းသို့ ၀ င်ရောက်ပြီးသူများသည်၎င်းသည်အပြင်ပန်းထက်ပိုကြည့်ကောင်းသည်ကိုသဘောတူလိမ့်မည်။
လိုင်းများသည်ညှိထားသည်၊ ခလုတ်များသည်ကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်ထားသည့်နေရာများ၊ အညွှန်းများသည်ပွင့်လင်းမြင်သာပြီး (စိမ်းလန်းစိုပြေသည်။ ငါတို့ကလူသိများတဲ့အမှတ်တံဆိပ်တွေကိုပုံစံအမျိုးမျိုးနဲ့သုံးလေ့ရှိတော့သုခချမ်းသာကိုကောင်းကောင်းဂရုစိုက်တုန်းဘဲ။
ကားမောင်းသူထိုင်ခုံ၏ကောင်းမွန်သောချိန်ညှိနိုင်မှု၊ ကြီးမား။ အလွယ်တကူရနိုင်သောခလုတ်များပါ ၀ င်သောအလယ်အလတ်အရည်အသွေးရှိသောအသံစနစ် (Dance)၊ Ambiente ပစ္စည်းများအထုပ်တွင်စံအဖြစ်ရရှိနိုင်သောသတင်းအချက်အလက်များပါ ၀ င်သောကွန်ပျူတာ။
odakoda မော်ဒယ်အများစု၏အကြီးမားဆုံးအားသာချက်မှာအမြဲတမ်းကျယ်ဝန်းမှုဖြစ်ပြီး၎င်းကို Fabio Combi ဟုလည်းသတ်မှတ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်မဖြစ်နိုင်တာကိုမမျှော်လင့်ပါနဲ့။ ပျမ်းမျှအမြင့်ခရီးသည်နှစ် ဦး သည်နောက်ထိုင်ခုံတွင်အကောင်းဆုံးခံစားရပါလိမ့်မည်။ တတိယတစ်ခုသည်ခရီးဆောင်အိတ်နှင့်လည်းသက်ဆိုင်သည်။
ဤအတန်းအစားအတွက် boot capacity သည် (480L) ကြီးမားသည်၊ သို့သော်အားလပ်ရက်တွင်အလွယ်တကူသွားနိုင်သောမိသားစုလေးယောက်အတွက်သင့်တော်သေးသည်။ ပိုတောင်ရှည်သေးတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ လိုအပ်ရင်အနောက်ဘက်ကိုလည်းချဲ့နိုင်ပါတယ်။ ပြောရရင်၊ ငါတို့သိတဲ့ဂန္တ ၀ င်ဆုံးနည်းလမ်းနဲ့။
ဆိုလိုသည်မှာသင်ကထိုင်ခုံကို ဦး စွာမြှင့်ရန်နှင့်ခုံတန်းရှည်ကို ၆၀:၄၀ အချိုးဖြင့်ခေါက်ရန်လိုအပ်သည်၊ ၎င်းသည်အနည်းငယ်ပိုလွယ်ကူစေသည်။
ထိုင်ခုံအစိတ်အပိုင်းများကိုအောက်ခြေတွင်ပတ္တအားဖြင့်မတွဲဘဲ၊ အခြားနေရာတွင်ကျွန်ုပ်တို့မြင်ရသည်၊ ဒါပေမယ့်ပါးလွှာသောသတ္တုချောင်းများဖြင့် ငါတို့ကအဲဒါကိုအသေအချာစမ်းသပ်ပြီးပြီဟုယုံကြည်သော်လည်းအဖြေသည်မည်သည့်လွှမ်းမိုးသောယုံကြည်မှုကိုမှလှုံ့ဆော်ပေးပုံမပေါ်ပေ၊ ၎င်းသည်ဤထိုင်ခုံပူးတွဲပါကြောင့်လုံးလုံးလျားလျားဖယ်ရှားနိုင်ကာအပိုလီတာအနည်းငယ်ရရှိစေသည်။ နောက်ဘက်၌ မူရင်းကိုကန့်သတ်ချက်မရှိပါ။
နောက်ဘက်တွင်သင်၏စျေး ၀ ယ်အိတ်များကိုဆွဲထားရန်ချိတ်များ၊ 12V socket နှင့်နောက်အံဆွဲငယ်လေးများနောက်ဘက်သို့လှိမ့်ဆင်းခြင်းနှင့်အတွင်းပိုင်းကိုခွဲခြားထားသော partition mesh တစ်ခုကိုဆွဲထားရန်ချိတ်ကိုသင်တွေ့လိမ့်မည်။ ကုန်သေတ္တာခန်းမှအပြင်၊ ရှေ့တံခါးရှိအံဆွဲများသည် ၁ လီတာပုလင်းများဆံ့ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီး elastic straps များတပ်ဆင်ထားသည်။ သတင်းစာများနှင့်တူသော (ကားမြေပုံများ၊ မဂ္ဂဇင်းများ) သည်တံခါး၏နံရံနှင့်အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ရန်သေချာစေသောသူဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်၏အကွာအဝေးသည်မူလထက်များစွာလျော့နည်းသည်။ စိုးရိမ်ပူပန်မှု၏စင်ပေါ်တွင်ကြွယ်ဝသောစာဖတ်ခြင်းမှစာရင်း၌အရိုးရှင်းဆုံးအင်ဂျင်အနည်းငယ်သာပါ ၀ င်သည်၊ ၎င်းတို့သုံးခု (အခြေခံဓာတ်ဆီနှင့်အသေးဆုံးဒီဇယ်) ကိုနိုင်ငံတကာအပြည့်အဝမမီသောနိုင်ငံတကာတင်ဆက်မှုတစ်ခုတွင်ပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ အလုပ်။ ... စမ်းသပ်မှုတွင် Fabio တပ်ဆင်ခဲ့သောအင်ဂျင်သည်သာပထမ (စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ) လက်ခံနိုင်သောအင်ဂျင်ဖြစ်ခဲ့သည်။
လေးလံသော ၁၃၂ ကီလိုဂရမ်ရှိ Fabia Combi ၌လူသိများသော ၁ လီတာဓာတ်ဆီလေးလုံးထိုးဆလင်ဒါလေးလုံးတပ်၊ မမျှော်လင့်ထားသောထူးခြားချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ပြောနိုင်ပါသည်။ (အနည်းငယ်) ပိုရှည်သောအကွာအဝေးများကိုကျော်ဖြတ်ရန်၊ ၎င်းသည် (အမှန်တကယ်) လိုအပ်သည့်အခါကျော်တက်။ အတော်လေးချွေတာသည်။ သူသည် ၈ ကီလိုမီတာတွင်ပျမ်းမျှအားဖြင့်ဓာတ်ဆီ ၁.၁၅၀ လီတာကိုသောက်ခဲ့သည်။
အခြားအရာတစ်ခုလား။ Fabia Combi ၏ရပ်တည်မှုအခြေသည်ပိုမိုအားကောင်းသောအင်ဂျင်များအတွက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ပေ။ စိုစွတ်သော (အလွန်) နူးညံ့သောဆိုင်းထိန်းနှင့်ဆက်သွယ်မှုမရှိသောစတီယာရင် servo သည်ဤ Fabia ကိုပစ်မှတ်ထားသောမည်သည့်အဖွဲ့ကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်စေသည်။ ဒါကဒီဇိုင်းမှာဒီလောက်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်ရတာရှက်စရာပဲ။
Matevz Koroshec၊ ဓာတ်ပုံ - Aleш Pavleti
odakoda Fabia Combi 1.4 လေထု
အခြေခံဒေတာ
| အရောင်း: | Porsche စလိုဗေးနီးယား |
|---|---|
| အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 12.138 € |
| စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 13.456 € |
| မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ | |
| ပါဝါ | ၁၆၆ kW (၂၂၅) KM) |
| အရှိန် (0-100 km / h): | အတူ 12,3 |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း: | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
| ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု | ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
| အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - လိုင်း - ဓာတ်ဆီ - ရွှေ့ပြောင်း 1.390 စင်တီမီတာ? - အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 63 kW (86 hp) 5.000 rpm တွင် - အမြင့်ဆုံး torque 132 Nm မှာ 3.800 rpm ။ |
|---|---|
| စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက် အင်ဂျင် - 5 မြန်နှုန်း manual ဂီယာ - တာယာ 195/55 R 15 H (Dunlop SP Winter Sport M+S)။ |
| စွမ်းဆောင်ရည် | ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 174 km/h - acceleration 0-100 km/h in 12,3 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 8,6/5,3/6,5 l/100 km. |
| Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1.060 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.575 ကီလိုဂရမ်။ |
| ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 3.992 mm - အကျယ် 1.642 mm - အမြင့် 1.498 mm - ဆီတိုင်ကီ 45 l. |
| Sunduk | 300-1.163 ဌ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
| T = 13 ° C / p = 999 mbar / rel vl = ၄၃% / Odometer အခြေအနေ: ၁၁.၁၅၁ ကီလိုမီတာ | |
| အရှိန် 0-100km | 12,8 |
|---|---|
| မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
| မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
| ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | 10,7 (IV ။ ) S |
| ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | ၁၄.၈ (V. ) p |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v) |
| စမ်းသပ်စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
| ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 46,2m |
| နံနက်စားပွဲတင် | 41m |
အကဲဖြတ်
odakoda သည်၎င်း၏မော်ဒယ်များနှင့်အတူမြင့်မားသောစျေးနှုန်းအကွာအဝေးထက် ကျော်လွန်၍ ၎င်းသည် Fabio Combi နှင့်လည်းသက်ဆိုင်သည်။ မင်းကသူ့ရဲ့အားသာချက်အားနည်းချက်တွေကိုမြန်မြန်စာရင်းပေးဖို့လိုတယ်ဆိုရင်၊ အသေးငယ်ဆုံးŠkodaဗန်ကသူ့ရဲ့ပုံသဏ္andန်နဲ့မောင်းနှင်နိုင်စွမ်းတွေကြောင့်မင်းကိုအထင်ကြီးလိမ့်မယ်ဆိုတာအမှန်ပဲ။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
စျေးနှုန်းအပိုင်းအခြားအားဖြင့်သက်သာသည်
ကျယ်ဝန်းမှုနှင့်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်
နောက်ကျောအသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်း (ချိတ်၊ အံဆွဲ ()
ခေတ်မီသောခရီးဆောင်ခရီးဆောင် roller ရှပ်တာစနစ်
နှစ်သက်စရာလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု
သင့်လျော်သောစျေးနှုန်း
(စ) ပျော့ပျောင်းသောစတီယာရင်နှင့်ဆိုင်းထိန်း
စိုစွတ်သောလမ်းများပေါ်တွင်ဆုပ်ကိုင်ဆုံးရှုံးခြင်း
ပျမ်းမျှအင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်
အင်ဂျင် pallet (မော်တာအားနည်း)
ကျောအောက်ခြေသည်ပြားချပ်ချပ်မရှိ (ခေါက်ခုံတန်း)
