Kia e-Niro - လည်ပတ်မှု 1 နှစ်ပြီးနောက် ပိုင်ရှင်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း [ဗီဒီယို]

1 နှစ်ကြာလည်ပတ်ပြီးနောက် Mr. Kia e-Niro လျှပ်စစ်ကားပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း YouTube တွင်ပေါ်လာသည်။... 64 kWh ဘက်ထရီ၊ 150 kW (204 hp) အင်ဂျင်၊ ရှေ့ဘီးယက် နှင့် 451 လီတာ ခရီးဆောင်အိတ်နေရာတို့ပါရှိသော B- နှင့် C-SUV အပိုင်းများ၏ နယ်နိမိတ်တွင် လျှပ်စစ် crossover ကို မည်သို့ မောင်းနှင်မည်နည်း။ ဒါကို သူ့သခင်က ဝမ်းသာတယ်။

Kia e-Niro - လျှပ်စစ်ပညာရှင်၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

ချန်နယ်ဖန်တီးသူသည် သူ့ကားကို အမှန်တကယ်နှစ်သက်ကြောင်း ချက်ချင်းဝန်ခံပြီး သူ့အတွက် အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသောအရာကို မှတ်မိရန်မှာ အမှန်တကယ်ခက်ခဲပါသည်။ သူ့သားသမီးတွေကို သူနဲ့အတူ ကျောင်းသွား၊ အီတလီကို ခရီးထွက်ပြီး သဘောကျတယ်။ e-Niro ၏ ကြီးမားသော အပေါင်းလက္ခဏာမှာ ဥပမာအားဖြင့် ၎င်း၏ မြင့်မားသော စွမ်းအင်ထိရောက်မှု ဖြစ်သည် ဆောင်းရာသီတွင် အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ ၃၅၀ ပြေးခဲ့သည်။.

ဟုတ်ပါတယ်၊ သူသည် စည်းကမ်းများနှင့်အညီ မောင်းနှင်နေမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသင့်ပြီး ၎င်းသည် 112 km/h ထက်မပိုပေ။

၎င်း၏ပက်ကေ့ချ်အတွက် လျှပ်စစ် Kia Niro ကိုလည်း နှစ်သက်သည်။ သူနဲ့ သူ့မိသားစု နိုင်ငံခြားခရီးမှာ လိုအပ်သမျှ အမိုးအကာတွေ တပ်ဆင်ထားတဲ့ ကားထဲမှာ ပါပါတယ်။ ဗင်ကားမငှားဘဲ သူကိုယ်တိုင် စီစဉ်ပြီး ရွှေ့ခိုင်းလိုက်တယ်။ Tesla Model S မှာ Kia e-Niro ကားကြီးနဲ့ ဆက်ဆံနေရသလို ခံစားရတယ်။

အပြစ်အနာအဆာများ? ကားသည် စျေးသက်သက်သာသာမဟုတ်၊ စျေးလည်းမကြီးပါ၊ ပိုင်ရှင်သည် ငှားရမ်းခ ပေါင် 500 ခန့်ပေးချေကာ 2,6ဝဝဝ zlotys နှင့်ညီမျှသည်။ အားနည်းချက်များမှာ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံရှိ ဆက်တင်များအတွက် မှတ်ဉာဏ်မရှိခြင်း၊ ခရီးသည်ထိုင်ခုံကို ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိခြင်းနှင့် Lane Assist ကို အကြိမ်တိုင်း ပိတ်ရန် လိုအပ်ပြီး မြှားအားလုံးတွင် အချက်ပေးသံများ ထွက်ပေါ်လာခြင်းလည်း ဖြစ်သည်။

"P" ခလုတ်ပေါ်ရှိ အိုင်ကွန်သည် လျင်မြန်စွာ ပုံပျက်နေသည်၊ အားသွင်းကြိုးကို လော့ခ်ချနိုင်သည်။... နော်ဝေးတွင်နေထိုင်သူများသည် ဆောင်းရာသီတွင် အေးခဲနေပြီး အားသွင်းပေါက်သို့ရောက်ရှိရန်အတွက် ဝါယာကြိုးတပ်ခြင်းအပိုင်းကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း ထောက်ပြကြသည်။

အခြားပြဿနာများ? သုတ်ဆေးသည် အလွယ်တကူ ခြစ်မိပြီး ကားအသစ်ဖြစ်သော်လည်း ဘက်ထရီ တစ်ကြိမ်ကုန်သွားပါသည်။ ကားဂိုဒေါင်မရှိသူများအတွက်တော့ ဒါက အားနည်းချက်ပါ။ သင့်ကားကို အဝေးမှ ထိန်းချုပ်နိုင်သည့် အက်ပ်မရှိပါ။ Appka Uvo Connect သည် မော်ဒယ်နှစ် (2020) မှ မော်တော်ယာဉ်များကိုသာ ထောက်ပံ့ပေးသည်။

> Kia e-Niro (2020) ၏စျေးနှုန်းသည် ရူဘယ် ၁၄၇ဝဝဝ မှဖြစ်သည်။ ပိုကြီးသော ဘက်ထရီတစ်လုံးအတွက် PLN 147 မှ PLN။ မျှော်လင့်ထားသည်ထက် စျေးသက်သာသည်။

သို့သော်၊ ကား၏အကြီးမားဆုံးပြဿနာသည် ယင်းနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ခြင်းမရှိပေ။ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် နိုင်ငံခြားခရီးတွင် Kia e-Niro ကိုရွေးချယ်သောအခါ၊ ၎င်းတို့သည် Ionita အားသွင်းကိရိယာများကို အသုံးပြုရပေမည်။ ပြီးတော့ ဒီ အလွန်စျေးကြီးသည်- ပိုလန်တွင်အကောက်ခွန်သည် PLN 3,5 per kWh ဖြစ်ပြီး ကီလိုမီတာ 60 လျှင် ခရီးတစ်ခုလျှင် PLN 100 ကျော်နှင့် ကိုက်ညီသည်။

ငှားရမ်းခ ကုန်ဆုံးပြီးနောက် ဘာတွေလုပ်မလဲ။ ချန်နယ်ပိုင်ရှင်သည် Tesla Model Y ကို ဝယ်ယူရန် စဉ်းစားနေသော်လည်း Tesla သည် Berlin Gigafactory ကို ဆုံးဖြတ်ချက်မချမီအထိ Tesla ကို လွှင့်တင်နိုင်မည်ကို စိုးရိမ်နေသော်လည်း၊ ထို့ကြောင့် အခြားရွေးချယ်စရာများထဲတွင် Volvo XC40 အားပြန်သွင်းခြင်း၊ ပိုသစ်သော e-Niro သို့မဟုတ် လက်ရှိကား၏ အပြုအမူများပင် ဖြစ်သည်။

> Tesla Model Y သည် German Gigafactory 4 ဖြင့်သာ ဥရောပသို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

ကြည့်ရတာ တန်ပေမယ့် 1,25x နဲ့

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-