တစ်ပတ်ရစ်ကားရောင်းဝယ်သူ ငါးဦးတွင် တစ်ဦးသည် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ရန် ငြင်းဆိုထားသည်။
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

တစ်ပတ်ရစ်ကားရောင်းဝယ်သူ ငါးဦးတွင် တစ်ဦးသည် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ရန် ငြင်းဆိုထားသည်။

တစ်ပတ်ရစ်ကားရောင်းဝယ်သူ ငါးဦးတွင် တစ်ဦးသည် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ရန် ငြင်းဆိုထားသည်။ ကားဟောင်းရောင်းချသူများ၏ 20 ရာခိုင်နှုန်းခန့်သည် ကားမောင်းရမည်ဆိုလျှင်ပင် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ရန် ငြင်းဆိုကြသည်။ ဝယ်ယူသူ၏တောင်းဆိုချက်အရ ကားဟောင်းများကို စစ်ဆေးသည့် Motoraporter ၏အဆိုအရ ရောင်းချသူ သုံးဦးလျှင် တစ်ဦးသည် မော်တော်ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းကို လုံးဝခွင့်မပြုကြောင်း သိရသည်။

တစ်ပတ်ရစ်ကားရောင်းဝယ်သူ ငါးဦးတွင် တစ်ဦးသည် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ရန် ငြင်းဆိုထားသည်။

- ကားဟောင်းတစ်စီးကိုရှာဖွေသောအခါ၊ ကားအများစုကို အထူးရောင်းချရန် ပြင်ဆင်ထားသည်ကို သတိရသင့်သည်။ အမြင်အာရုံကို အဆုံးအဖြတ်ပေးနိုင်သောကြောင့် အရောင်းသမားများသည် ၎င်းတို့ရောင်းချသည့်ကား၏အသွင်အပြင်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန် အရှည်ကြာဆုံးလုပ်ဆောင်ကြသည်။ ထို့အပြင်၊ ဤသည်အတော်လေးစျေးမကြီးသောလုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်၊ Motoraporter ဘုတ်အဖွဲ့ဥက္ကဋ္ဌ Marcin Ostrowski မှရှင်းပြသည်။ - ပျက်စီးနေသော ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် အခြားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်များကို ပြုပြင်ခြင်းသည် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာနှင့် လုံခြုံမှုကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေသော ပြုပြင်ခြင်းထက် များစွာစျေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ရောင်းချသူ နှစ်ဆယ်ရာခိုင်နှုန်းနီးပါးသည် စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုကို သဘောတူမည်မဟုတ်ကြောင်း အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ။ တချို့က ဖုံးကွယ်ထားစရာတွေ ရှိပုံရတယ်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- အများအားဖြင့် မတော်တဆမှုတစ်ခုအပြီးတွင် အသုံးပြုထားသောကားတစ်စီးနှင့် ခရီးအကွာအဝေးကို ဖယ်ရှားခြင်း - စျေးကွက်သုံးသပ်ချက်

ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်ဖို့ဆိုတာ လွယ်ကူတဲ့အလုပ်တော့ မဟုတ်ပါဘူး။ ဆိုက်ပေါ်တွင် အခြေခံစစ်ဆေးခြင်းနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေများကို ပဏာမအကဲဖြတ်ရန် ဖြစ်နိုင်ပါက၊ ဆိုင်းထိန်း၊ ဘရိတ် သို့မဟုတ် ဂီယာအုံ၏ အခြေအနေကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် စက်ပြင်ဆရာထံ သွားရောက်ကြည့်ရှုစဉ်တွင်သာ စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် ဝယ်သူမှာ ဒီလိုအခွင့်အရေးမျိုး အမြဲတမ်းမရှိပါဘူး။

“မော်တော်ကားပေါ်တာ ကျွမ်းကျင်သူတွေက ကားကို စစ်ဆေးဖို့ လုံးဝ ငြင်းဆန်တဲ့ ဖုံးကွယ်ထားရတဲ့ အရောင်းသမားတွေကို မကြာခဏ တွေ့ဖူးတယ်။ ယမန်နှစ်က ကျွန်ုပ်တို့စုဆောင်းရရှိထားသော အချက်အလက်များအရ ဖြစ်ရပ်များ၏ သုံးဆယ့်လေးရာခိုင်နှုန်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ကျွမ်းကျင်သူသည် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ငြင်းဆိုခံရကြောင်း Marcin Ostrowski က ရှင်းပြသည်။

Motoraporter မှ ကျွမ်းကျင်သူများက စုဆောင်းထားသော အချက်အလက် များ သည် ၁၈ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။ အသုံးပြုပြီးသား ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ခြင်းအတွက် လက်ခံရန် လုံးဝငြင်းဆန်ကြသည်။ ကားရောင်းတဲ့ ပိုင်ရှင်တွေရဲ့ 18 ရာခိုင်နှုန်းကျော်က ဘီးနောက်က အော်တိုစက်ပြင်ပညာကို ကျွမ်းကျင်တဲ့ ကျွမ်းကျင်သူကို မလိုချင်ကြပါဘူး။

- ဟုတ်ပါတယ်၊၊ ဝယ်သူရော ရောင်းသူရော တခြားသူရဲ့ကားကို မောင်းရတာ အဆင်မပြေဘူး။ ရှင်းပါပြီ။ ကားရောင်းသူသည် အမည်မသိယာဉ်မောင်းတစ်ဦး မတော်တဆမှုဖြစ်မည်ကို စိုးရိမ်သော်လည်း တစ်ဖက်တွင်၊ ဝယ်သူသည် ပုတ်ခတ်သည့်စကားပုံတွင် ဝက်ကို မဝယ်လိုပေ။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင်၊ ရောင်းရန်ရှိသော ကားပိုင်ရှင်အချို့သည် အလားအလာရှိသော ဝယ်သူကို ခရီးသည်ထိုင်ခုံတွင် တင်ဆောင်ရန် ဆုံးဖြတ်ကြသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ လူတိုင်းက ဒီအခွင့်အရေးကို လက်မခံဘူးလို့ Ostrovsky က ထပ်လောင်းပြောပါတယ်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်ခြင်းမပြုမီ၊ ကား၏စာရွက်စာတမ်းများကို အထူးဂရုပြုပါ။ SDA ၏ ပြဋ္ဌာန်းချက်များအရ မော်တော်ယာဉ်မောင်းနှင်သည့်အခါ ယာဉ်မောင်းသည် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အပြင် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်ရန်အတွက် မော်တော်ယာဉ်လက်ခံကြောင်း အတည်ပြုစာရွက်စာတမ်း၊ နှင့် မသင်မနေရ နိုင်ငံသားတာဝန်ယူမှုအာမခံစာချုပ်၏ နိဂုံးချုပ်လက်မှတ်ပါရှိရမည်၊ တတိယပါတီများ။ လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများမရှိသည့်အတွက် ယာဉ်မောင်းအား PLN 250 အထိ ဒဏ်ရိုက်နိုင်သည်။ တာဝန်ယူမှုမရှိဘဲ ကားနဲ့ မတော်တဆဖြစ်ရင် သူ့အိတ်ကပ်ထဲက ပျက်စီးသွားတဲ့ ပြုပြင်ခကို ပေးလျော်မယ်။ လွန်ကဲသော အခြေအနေများတွင် သေဆုံးမှုနှင့် ကြီးမားသော ပစ္စည်းများ ဆုံးရှုံးသည့်အခါ၊ လျော်ကြေးငွေသည် zł တစ်သန်းကျော်အထိ ရှိလာနိုင်သည်။

Motoraporter ၏ ကျွမ်းကျင်သူများ၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအရ 2013 ခုနှစ် တစ်ခုလုံးအတွက် ရောင်းချသည့် ကားများ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေ 62% သည် ကြော်ငြာပါ ဖော်ပြချက်နှင့် မကိုက်ညီကြောင်း ပြသပါသည်။ လိမ်မီတာများသည် ရှေးယခင်ကတည်းက ပြဿနာကြီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၄၄ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရှိသည်။ ဖြစ်ရပ်များစွာတွင်၊ စစ်ဆေးမှုပြုလုပ်သော ကျွမ်းကျင်သူသည် အဆိုပြုထားသောကားတွင် ခရီးမိုင်အကွာအဝေးကို ချိန်ညှိထားကြောင်း သံသယဖြစ်စရာအကြောင်းရှိသည်။ ၂၀၁၃ ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်အပြီး ပြင်ဆင်သည့် အစီရင်ခံစာတွင် ဤရာခိုင်နှုန်းမှာ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။ ဤလမ်းကြောင်းသည် စိုးရိမ်စရာဖြစ်ပြီး နှစ်များတစ်လျှောက် အချိုးကျ တိုးလာခဲ့သည်။

Motoraporter ၏ဝန်ဆောင်မှုများကိုအသုံးပြုရန်၊ ဝဘ်ဆိုဒ် http://sprawdzauto.regiomoto.pl/ သို့သွားပါ။ အထူးသဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားကိုစစ်ဆေးရန် ပိုလန်၏အခြားစွန်းသို့ သွားလိုလျှင် ကျွမ်းကျင်ကျွမ်းကျင်မှုသည် အချိန်နှင့်ငွေကို သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ Motoraporter မှ ကျွမ်းကျင်သူများက ကားများကို စစ်ဆေးပုံဖြစ်သည်။

မော်တော်ကားပေါ်တာ - ကားဟောင်းများကို စစ်ဆေးပုံကြည့်ပါ။

မှတ်ချက် Add