ဆောင်းရာသီတွင်မည်သည့်တာယာမျိုးကိုပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုသင့်သနည်း။

ကျဆုံးခြင်းတိုင်းတွင်လတ္တီတွဒ်အလယ်အလတ်ယာဉ်မောင်းသန်းပေါင်းများစွာသည်လည်းတူညီသောအခက်အခဲကိုရင်ဆိုင်ကြရသည် - ဆောင်းရာသီတာယာများတွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသင့်သလားသို့မဟုတ်ရာသီတစ်လျှောက်လုံးရွေးချယ်သင့်သည်။

စက်၏လည်ပတ်မှုကို တစ်နှစ်တာအချိန်မရွေး အဆင်ပြေချောမွေ့စေသည့်အတွက်ကြောင့် ဘက်စုံတာယာဟုခေါ်သော တာယာများသည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်ကြောင်း လူအများက ယုံကြည်ကြသည်။ မြို့တွင်းသာ မောင်းနှင်ပါက၊ သင့်ဧရိယာသည် မြင့်မားသော တောင်ကုန်းများဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာ မဟုတ်ဘဲ စည်းကမ်းအရ နှင်းကျချိန် သို့မဟုတ် ရေခဲများ လမ်းမပေါ်တွင် စီးနင်းရန် ငြင်းဆိုခြင်း ဖြစ်သည်။

အခြားအခြေအနေများအားလုံးတွင်၊ ရာသီအားလုံးနှင့် ဆောင်းရာသီတာယာများအကြား ကွာခြားချက်မှာ အနည်းဆုံး 20% ပိုမို ချုပ်ကိုင်မှုရှိသည်။ 20% သည် အချိန်မီ လှုပ်ရှားခြင်း သို့မဟုတ် ကားသည် ဆောင့်မတိုက်မီ ရပ်တန့်ခြင်းကြား ကြီးမားသော ကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။

ဒီခြားနားချက်အတွက်အကြောင်းပြချက်ကဘာလဲ?

ခေတ်သစ်သိပ္ပံပညာ၏ကိရိယာများအားလုံးတပ်ဆင်ထားသည့်ထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့်အဘယ်ကြောင့်အချိန်မရွေးအဆင်ပြေစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည့်တာယာများကိုအဘယ်ကြောင့်မထုတ်လုပ်နိုင်သေးသနည်း။

အဖြေမှာအလွန်ရိုးရှင်းပါသည်၊ အကြောင်းမှာတာယာဖွဲ့စည်းမှုမှအပြန်အလှန်သီးသန့်အရာများကိုပေါင်းစပ်။ မရနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ တာယာများအတွက်အခြေခံလိုအပ်ချက်များ:

• သူတို့အလုံအလောက်ခက်ခဲဖြစ်ကြောင်း,
• မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းကိုဆီးတားရန်;
• ဖြည်းဖြည်းဝတ်ဆင်ရန်။

ဒါပေမယ့်ငါတို့ကသူတို့ကိုကောင်းကောင်းမွန်မွန်ထိန်းထားနိုင်ဖို့နူးညံ့ပျော့ပျောင်းစေချင်တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့အား၎င်းတို့အားခြောက်သွေ့သောထိတွေ့မျက်နှာပြင်တစ်ခုကဲ့သို့ကြီးမားပြီးမိုးနှင့်ရွာသွန်းသည့်အခါရေနှင့်ဖုန်များအလုံအလောက်စီးဆင်းစေလိုသည်။

၎င်းသည်နွေရာသီကမ်းခြေနှင့်တောင်ပေါ်တက်ခြင်းနှင့် Sprint ပြေးခြင်းအတွက်သင့်လျော်သော boot တစ်ခုကိုပြုလုပ်သည်။ ခေတ်သစ်နည်းပညာကသင့်ကိုဒီအရာတွေကြားမှာကျိုးကြောင်းဆီလျော်တဲ့အပေးအယူတစ်ခုပေးနိုင်သည်။ သို့သော်၎င်းသည်အပေးအယူတစ်ခုဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။

ရာသီအလိုက်တာယာများသည်ဂရိနိုင်ငံကဲ့သို့သောနိုင်ငံများအတွက်ကောင်းမွန်သောဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ သို့သော်တိုက်ကြီးရာသီဥတုရှိသောနိုင်ငံများအတွက်မူသူတို့၏နှင်းနှင့်ရေခဲကိုအသုံးပြုခြင်းသည်အန္တရာယ်များသည်။

အဓိကကွာခြားချက်များ

ပထမတစ်ခုမှာသိသာထင်ရှားသည်။ ရာသီတစ်ခုလုံးတွင်တာယာများသည်အနည်းငယ်ပိုမိုရိုးရှင်းသောခြေထောက်တည်ဆောက်မှုနှင့်ပိုမိုနက်ရှိုင်းသောရေနုတ်မြောင်းလမ်းကြောင်းများရှိသည်။

ဆောင်းရာသီတွင် ကန့်လန့်ဖြတ်များ ပိုများပြီး ၎င်းတို့တစ်ခုစီသည် အမျိုးမျိုးသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် အများဆုံး ချုပ်ကိုင်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤချန်နယ်များသည် နှင်းများကို စုဆောင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းတို့၏အောက်ခြေများကို မကြာခဏ ပွတ်တိုက်ပေးကာ အပေါက်အတွင်းမှ စေးကပ်သောနှင်းများ ထွက်လာကြောင်း သေချာစေသည်။

ဆောင်းရာသီတာယာများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ရာသီအလိုက် (ဘယ်ဘက်) ။ ဒုတိယ option တွင်ရာသီဥတုအေးသောနေရာများတွင်ပိုမိုကောင်းမွန်သောထိန်းချုပ်မှုကိုပေးနိုင်ရန် ပို၍ ရှုပ်ထွေးသည့်ခြေနင်းဖွဲ့စည်းပုံရှိသည်။

ထုတ်လုပ်သူတိုင်းတွင်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဖြေရှင်းနည်းများရှိသည်။ ဥပမာ - Continental Winter Contact တွင်ရေနုတ်မြောင်းစနစ်။

စိတ်ကူးသည်ပွတ်တိုက်ကိုယ်နှိုက်ကရေခဲ၏အပေါ်ဆုံးအလွှာကိုအရည်ပျော်စေပြီးတာယာနှင့်လမ်းကြားရှိရေအလွှာကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အဆိုပါအနင်းအောက်ရှိအဆိုပါ groove ဘီးချော်ဖို့တားဆီးဖို့အစိုဓာတ်ကိုဖယ်ရှားပစ်ရန်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။

တစ်ချိန်တည်းတွင်တာယာသည်အမြင့်ဆုံးထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကိုထောက်ပံ့ပေးသည်၊

စကားမစပ်, ကျွမ်းကျင်သူများသည်နွေရာသီထက်အနည်းငယ်ကျယ်ပြန့်တာယာကိုအသုံးပြုရန်အကြံပေးသည်။ အမှန်တကယ်ကျယ်ပြန့်သောအကျယ်သည်တာယာကို aquaplaning နှင့်အနည်းငယ်သောလမ်းကြောင်းကိုစံလမ်းကြောင်းအကျယ်များ၌အနည်းငယ်သာထိခိုက်လွယ်စေသည်။ သို့သော်အခြားတစ်ဖက်တွင်မူထိုကဲ့သို့သောတာယာများသည်ခြောက်သွေ့သောလမ်းများ၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဆီးနှင်းသို့မဟုတ်ရေခဲတုံးများနှင့်စိုစွတ်သောလမ်းများပေါ်တွင်ပိုမိုကောင်းမွန်သောနေရာတွင်ရှိသည်။

ဤကိစ္စတွင်ကား၏သွင်ပြင်လက္ခဏာများကိုစဉ်းစားသင့်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်ဆောင်းရာသီတွင်ဆီးနှင်းသည်ဘီးမြောင်းများပေါ်တွင်အေးခဲ။ အနားစွန်းများရှိရေစိမ်များအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲသွားသည်။ ရာဘာကိုထုတ်လုပ်သူကအကြံပြုသည်ထက်ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာတပ်ဆင်ထားပါက၎င်းသည်ဤအလွှာနှင့်တွယ်ကပ်နေလိမ့်မည်။

ရလဒ်အနေဖြင့်၊ အလှည့်အဝိုင်းသည် သိသိသာသာ လျော့ကျသွားသည် (ဘီးသည် အကာအရံလိုင်းကို ပွတ်တိုက်လာသည်)။ ထို့အပြင် ရေခဲပေါ်တွင် အဆက်မပြတ် ပွတ်တိုက်မိပါက တာယာကို လျင်မြန်စွာ ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အချို့သော ကားသမား များသည် အပေးအယူ တစ်ရပ်ကို တွေ့သည် ၊ ရှေ့တွင် ပိုကျဉ်းသော တစ်လုံး နှင့် နောက်ဘက် တွင် ပိုကျယ်သော ကို တင်ထား သည် ။