alternator ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည်မည်မျှကြာသနည်း။

alternator သည် သင့်ကား၏ အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သော အမျိုးမျိုးသော လည်ပတ်မှုအတွက် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ကို နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ မီးရောင်ထိုအခါ ပြတင်းပေါက်၊ရေဒီယို ... ညွှန်ပြတဲ့ လက္ခဏာတွေကို ဘယ်လိုဖော်ထုတ်ရမှန်းမသိရင်၊ သင်၏မီးစက်ကိုပြောင်းပါ။ ဤဆောင်းပါးကို သင့်အတွက် ပြုလုပ်ထားပါသည်။

🚗 alternator ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည်မည်မျှကြာသနည်း။

ဂျင်နရေတာ အစားထိုးခြင်းသည် အလွန်စျေးကြီးသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ သူသည် ကီလိုမီတာ 100 ခရီးမသွားမီ တစ္ဆေကို ဖယ်ရှားခဲသည်။ မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ ပျမ်းမျှဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ကီလိုမီတာ ၁၅၀ မှ ၀၀၀ ကီလိုမီတာ ၂၅၀ အထိရှိသည်။

မကြာသေးမီက ကားများသည် မီးစက်သက်တမ်း၏ နှိုင်းယှဥ်လျော့ပါးမှုကို ရှင်းပြနိုင်စေသည့် alternator များကို အသုံးပြုကြသည်။

သိရန်ကောင်းသော: si သင့်မီးစက်သေပြီ။ ကီလိုမီတာ 150 မရောက်မီ သင့်ကားထုတ်လုပ်သူထံ တိုင်ကြားနိုင်ပါသည်။ ပါဝင်ခြင်းအတွက် ထုတ်လုပ်သူအား မေးမြန်းသည့်အပြင် လိုအပ်ပါက ကျွမ်းကျင်မှုရှိ၊ ယုံကြည်စိတ်ချပြီး တရားရုံးသို့သွားရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီ ဖြစ်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြောကြားပါ။ ကီလိုမီတာ 000 အထိ ထုတ်လွှတ်ပါက၊ ထုတ်လုပ်သူမှ အပြည့်အဝ ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပြီး အနည်းဆုံး 50% မှ 000 ကီလိုမီတာအထိ ရှိရမည်ဖြစ်သည်။

️ Generator ကို ဘယ်အချိန်မှာ ပြောင်းရမလဲ။

သင်စိတ်ကူးနိုင်သည်အတိုင်း၊ သင့်မီးစက်၏သက်တမ်းသည် ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည့်အခါတွင် အတိအကျ မပြောနိုင်ပါ။ ဒါပေမယ့် သတိထားရမယ့် လက္ခဏာအချို့ကတော့ သူ့အခြေအနေအတွက် သင့်ကိုသတိပေးနိုင်ပါတယ်။

• အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းပေါ် မူတည်၍ ပြောင်းလဲသော အတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပအလင်းရောင်၊
• မှိန်မှိန်တောက်ပသောရှေ့မီးများ;
• လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ ကောင်းစွာ အလုပ်မလုပ်ပါ။

အကယ်၍ ဤလက္ခဏာများ ပေါ်လာပါက၊ လိုအပ်ပါက alternator ကို အမြန်စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးရန် သင့်အား အကြံပြုအပ်ပါသည်။

အောက်ဖော်ပြပါ ကိစ္စများတွင် စမ်းသပ်စစ်ဆေးရန်လည်း အကြံပြုအပ်ပါသည်။

• ကောင်းမွန်သောနံနက်ခင်းတစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ (မီးများ၊ အပူပေးခြင်း၊ ရေဒီယိုစသည်) ကိုဖွင့်ထားခြင်းမရှိလျှင်ပင် သင့်ကားသည် စတင်လည်ပတ်တော့မည်မဟုတ်ပါ။
• ဘက်ထရီအချက်ပြမှုကို ဆက်တိုက်ဖွင့်ထားသည်။
• သင့်ကားအတွင်းပိုင်းရှိ ရော်ဘာနံ့များ လောင်ကျွမ်းနိုင်ပြီး ပူလာကာ မကြာမီ ကွဲသွားနိုင်သည့် ခါးပတ်မှ ဖြစ်နိုင်သည်။

ဤစမ်းသပ်မှုကို voltmeter ဖြင့်အလွန်ရိုးရှင်းစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

🔧 Generator ကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

သင့် alternator ကိုစမ်းသပ်ရန်၊ သင်သည် multimeter လိုအပ်လိမ့်မည်။ Multimeter သည် voltmeter အဖြစ် လုပ်ဆောင်ပေးသည့် ကိရိယာအစုံအလင်ဖြစ်ပြီး alternator တစ်ခု၏ ဗို့အားကို တိုင်းတာရန် ခွင့်ပြုမည်ဖြစ်သည်။

ပထမဦးစွာ သင်သည် ဘက်ထရီကို စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်သည်- ဘက်ထရီ terminal များသို့ multimeter ကိုချိတ်ဆက်ပါ (အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးနီစက်နှင့် အနက်ရောင်ဝိုင်ယာကြိုး အနက်ရောင်ဂိတ်များ)။ ထို့နောက် ဂျင်နရေတာအား စစ်ဆေးရန်၊ ဘက်ထရီဗို့အား 12.2 V ထက် ပိုနေရပါမည်။

ယခု သင်သည် သင်၏ ဂျင်နရေတာ၏ ဗို့အားကို စစ်ဆေးနိုင်ပါပြီ။ သင့်ကားအင်ဂျင်ကို စတင်ပြီး 2000 rpm အထိ အရှိန်မြှင့်ပါ။

• သင်၏ multimeter သည် ဗို့အား 13.3V အောက်တွင် တိုင်းတာပါက၊ ၎င်းသည် ဆိုးရွားသော လက္ခဏာဖြစ်သည်။ ဂျင်နရေတာ အစားထိုးရမည်။
• အကယ်၍ ဗို့အား 13.3V နှင့် 14.7V အကြားရှိပါက၊ အရာအားလုံးသည် စနစ်တကျဖြစ်ပြီး၊ သင့်မီးစက်သည် ဆက်လက်လည်ပတ်နေပါသည်။
• ဗို့အား 14.7V ထက်များနေပါက၊ သင့် alternator သည် ဗို့အားအောက်တွင်ရှိနေပြီး ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ မီးလောင်နိုင်ချေရှိသည်။

ကီလိုမီတာ 150 ကျော်ရှိ ဂျင်နရေတာနှင့် ပြဿနာမရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ ကီလိုမီတာ 000 တိုင်းတွင် ၎င်းကို စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ပါ။ ယုံကြည်စိတ်ချရသောစက်ပြင်။