ကီလိုမီတာ 100 အပြီးမှာ ကားကို ရောင်းရမယ်လို့ ဘာကြောင့် ယူဆတာလဲ။

100 ပြီးရင် ကားကို ရောင်းရမှာပဲ မဟုတ်ရင် ပြဿနာ ရှိလာမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ဤ "ရိုးရာပညာ" ကို ယာဉ်မောင်းပတ်ဝန်းကျင်သို့ မည်သူက စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်ကို အတိအကျ မသိရသေးပေ။ ဒါက တကယ်ဟုတ်မဟုတ် သိဖို့ ဆုံးဖြတ်လိုက်တာပါ။

အားလုံးအတူတူပါပဲ၊ ကီလိုမီတာ 100 ကားတစ်စီးရဲ့ဘဝအလှည့်မှာ မှော်အတတ်တစ်ချို့ရှိပါတယ်။ ဤရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်၊ သတ်မှတ်ကာလတစ်ခု၏မလွှဲမရှောင်သာစတင်ခြင်းတွင် ကားပိုင်ရှင်များကြားတွင်ရှိသော ယုံကြည်မှုသည် ၎င်းနှင့် “ချိတ်” ထားရပြီး၊ ယင်းနောက် ကားသည် ဘီးပေါ်ရှိအမှိုက်အဖြစ် သေချာပေါက်ပြောင်းလဲသွားသည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။ ထို့ကြောင့် ဤ “X-နာရီ” မစတင်မီ ကားကို ဖယ်ရှားရန် အချိန်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ အမှန်တော့၊ ကားတစ်စီး၏ အရင်းအမြစ်တွင် အရေးကြီးသော အခိုက်အတန့်တစ်ခုနှင့် ခရီးမိုင် 000 ကို အတိအကျ ချိတ်ဆက်ခြင်းသည် အမှားအမှန် နှစ်မျိုးလုံးဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် စည်းကမ်းအရ ကားများစွာသည် ကီလိုမီတာ 100 အကွာအဝေးနှင့် ပိုနီးသည်ကို သတိရသင့်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူသည် စရိတ်စကဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချိန်ကိုက်ဒရိုက်များ အစားထိုးခြင်း၊ အော်တိုဂီယာတွင် အရည်များ အစားထိုးခြင်း၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ဘီးဒရိုက်များနှင့် အခြားစျေးကြီးသော အလုပ်များတွင် အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများ အများအပြား အစားထိုးခြင်း။

အထူးသဖြင့် ၎င်းတို့ကို ထိုနေရာတွင် ရူးသွပ်သောစျေးနှုန်းများဖြင့် တရားဝင်ရောင်းချသူ၏ ဝန်ဆောင်မှုစင်တာတွင် ထုတ်လုပ်မည်ဆိုပါက၊ ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ဤသိမ်မွေ့မှုကို အချိန်အတော်ကြာ လူသိများသည်။ ထို့ကြောင့်၊ “လိမ္မာသော” ကားပိုင်ရှင်များသည် စျေးကြီးသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ပိုက်ဆံမကုန်စေရန် ၎င်းတို့၏ကားများကို စောစီးစွာရောင်းချရန် ကြိုးစားကြပြီး၊ ထို့ကြောင့် ပြုပြင်မှုပြဿနာများနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို ကားပိုင်ရှင်အသစ်ထံ လွှဲပြောင်းပေးကြသည်။ ဤယုံကြည်ချက်နှင့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူအချို့၏ စျေးကွက်ရှာဖွေရေးမူဝါဒတွင် ဘဝကို ပေါင်းထည့်ခဲ့သည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ရုရှားနိုင်ငံရှိ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ကားများအတွက် အာမခံကာလကို ငါးနှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၁၀၀,၀၀၀ သတ်မှတ်ထားသည်။ ပြေး ပုံမှန်အားဖြင့်၊ odometer တွင်ဤနံပါတ်များရောက်ရှိသောအခါထိုကဲ့သို့သောကားပိုင်ရှင်သည်၎င်းကိုချက်ချင်းရောင်းရန်ကြိုးစားလိမ့်မည်။

ဘယ်အရာက ပျက်သွားနိုင်တယ်ဆိုတာ သင်ဘယ်တော့မှ မသိနိုင်သလို အာမခံသက်တမ်းမရှိတော့တဲ့အခါ၊ လူတိုင်းက သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်စရိတ်နဲ့ ပျက်သွားတာတွေကို ပြုပြင်ချင်ကြမှာမဟုတ်ပါဘူး။ ကားမော်ဒယ်လ် ပိုခေတ်မီလေ၊ နည်းပညာပိုမြင့်လေ ဒီဇိုင်းပိုကောင်းလေလေ၊ “မိုင်ပေါင်း 100 မိုင်” ရဲ့ နိမိတ်ကတော့ အမှန်ပါပဲ။ နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၏ လွှမ်းမိုးမှု တိုးလာခြင်းသည် ခေတ်မီကားများ၏ အမှန်တကယ် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို လျင်မြန်စွာ လျှော့ချပေးပါသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအတွက်၊ ကားတစ်စီးဖန်တီးရာတွင် အဓိကအချက်မှာ ပိုင်ရှင်ထံမှ တိုင်ကြားချက်အနည်းဆုံးအရေအတွက်ဖြင့် အာမခံကာလကို ချန်ထားခဲ့ရပြီး အနည်းဆုံး ပြိုကွဲသွားစေရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို သူမပိုမြန်လေလေ၊ သူမ၏ပိုင်ရှင်သည် ကားအသစ်အတွက် ကားရောင်းဝယ်ရေးသို့ မြန်မြန်လာလေလေဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ သူတို့အတွက် ကားတစ်စီး၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် ဒဿမအချက်ဖြစ်သည်။

တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ရုရှားစျေးကွက်အတွက်တူညီသော BMW အတွက်၊ ပျမ်းမျှပိုင်ရှင်သည် ၎င်းကာလအတွင်း ကီလိုမီတာ ၅၀,၀၀၀ ထက်မပိုသော အာမခံကာလဖြစ်သည်။ ပြေး Bavarian ကားများသည် ကီလိုမီတာ 50 အကွာတွင်မဟုတ်ဘဲ အမှိုက်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်မှာ စောသေးသည် ။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းကြီးတစ်ခုလုံးသည် အင်ဂျင်ထုထည်ကို တစ်လီတာအထိ ယေဘုယျလျှော့ချလိုက်သည့် လမ်းကြောင်းအတိုင်း လိုက်နေပြီး စက်ရုပ်ဂီယာများဆီသို့ ပြောင်းလဲလျက်ရှိသည်။ ဤ "စက်ရုပ်" များသည် 000th run ကိုဖော်ပြခြင်းမပြုဘဲ စက်ရုံအာမခံချက်၏အဆုံးအထိ အသက်မရှင်တတ်သည်မှာ လျှို့ဝှက်ချက်မဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့် ကီလိုမီတာ 100 ပြေးပြီးနောက် ကားတစ်စီးသည် အမှိုက်ဖြစ်ပြီး ရောင်းရန် လိုအပ်သည်ဟူသော ကြေငြာချက်သည် ခေတ်မမီတော့ပေ။ ယနေ့ခေတ်ကားများစွာအတွက်၊ ဤဘားကို ကီလိုမီတာ 000 သို့မဟုတ် 100 ကီလိုမီတာအထိ လုံခြုံစွာလျှော့ချနိုင်သည်။