Lada Kalina တွင်ဘရိတ်အုပ်များကိုမည်သို့အစားထိုးနည်း

ဘရိတ်အုပ်များသည် Lada Kalina ဘရိတ်စနစ်၏ အားနည်းချက်အရှိဆုံးအရာဖြစ်သည်။ ကားကို ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် pads များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းကာ အချိန်မီ အစားထိုးရန် အရေးကြီးပါသည်။ လိုအပ်သောကိရိယာကိုပြင်ဆင်ပြီး ညွှန်ကြားချက်များကိုဖတ်ပြီးပါက၊ သင်သည် အနောက်နှင့်ရှေ့အဖုံးအသစ်များကို သင်ကိုယ်တိုင်တပ်ဆင်နိုင်သည်။

Lada Kalina တွင်ဘရိတ်ပြားများအစားထိုးရခြင်းအကြောင်းရင်းများ

Pad များကို အစားထိုးရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ သဘာဝအတိုင်း ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် အချိန်မတန်မီ ပျက်စီးခြင်း တို့ဖြစ်သည်။ ဟောင်းနွမ်းနေသော သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းနေသော pads များဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်း မပြုပါနှင့်၊ ၎င်းသည် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းမှုကြောင့် မတော်တဆ ထိခိုက်မှု ဖြစ်စေနိုင်သည်။ pads များကို အချိန်မီ အစားထိုးနိုင်ရန် ဘရိတ်အကွာအဝေး တိုးလာခြင်းနှင့် ကားရပ်သွားသောအခါတွင် မလိုအပ်သော အသံများ (VAZ မှ ပတ်ထရံများ) တုန်ခါခြင်း၊ တဆတ်ဆတ်တုန်ခြင်း၊

ဘရိတ် pad ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသော အလွှာများ ပွတ်တိုက်မှု ၊ ဘရိတ်ဆလင်ဒါများ အလုပ်မလုပ်ခြင်း နှင့် မကြာခဏ အရေးပေါ် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ pads များ၏တိကျသောအသက်တာသည်အချက်များစွာပေါ်တွင်မူတည်သော်လည်းကားထုတ်လုပ်သူများ၏အကြံပြုချက်များအရ၊ ၎င်းတို့ကိုကီလိုမီတာ 10-15 တိုင်းပြောင်းလဲသင့်သည်။

၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုသာ ဟောင်းနွမ်းသွားသော်လည်း pads များကို အတွဲလိုက်ပြောင်းသင့်သည်။

ကိရိယာများစာရင်း

Lada Kalina ကားပေါ်တွင် သင့်ကိုယ်ပိုင်လက်ဖြင့် ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးရန်အတွက် အောက်ပါကိရိယာအစုံ လိုအပ်ပါသည်။

• ဂျက်;
• ဖြောင့်အထိုင်နှင့်အတူဝက်အူလှည့်;
• သံနှုတ်;
• ညှပ်
• 17 အပေါ်သော့ချက်;
• ၃၀ အတွက် socket wrench;
• 7 အတွက်ဦးခေါင်းနှင့်အတူ pommel;
• anti-reverse မှတ်တိုင်များ။

အနောက်ဘက်ကိုဘယ်လိုအစားထိုးမလဲ

Lada Kalina တွင် နောက်ဘက်အဖုံးအသစ်များ တပ်ဆင်ရာတွင် အမှားအယွင်းမရှိစေရန်၊ အဆင့်တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။

1. ဂီယာကို ပထမဂီယာသို့ပြောင်းပါ၊ ရှေ့ဘီးများကို ခေါက်ပြီး စက်၏နောက်ဘက်သို့ မြှင့်ပါ။ တစ်ခါတစ်ရံတွင်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက်၊ နောက်ထပ်မှတ်တိုင်များကို ခန္ဓာကိုယ်အောက်တွင် ထားရှိကြသည်။
2. ဒရမ်သို့ဝင်ရောက်ခွင့်ရရှိရန် သော့ခလောက်များကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ဘီးကိုတပ်ပါ။ အာမခံအတွက် ဘီးဖြုတ်ထားသော ကားကိုယ်ထည်အောက်တွင် ထည့်ထားနိုင်သည်။
3. ဖဲကြိုးကို အသုံးပြု၍ ဒရမ်ကိုင်ထားသော သော့တံအားလုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ လုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေရန်၊ တောင်ကို ဖြေလျော့ရန် ဒရမ်၏နောက်ကျောကို သံတူဖြင့် ရိုက်နိုင်သည်။ ဒရမ်မပျက်စီးစေရန် သတ္တုတူဖြင့် အလုပ်လုပ်သောအခါ သစ်သား spacer ကို အသုံးပြုပါ။ တူတစ်ချောင်းက ဒီအတွက် ပိုကောင်းပါတယ်။
4. လက်ယာရစ် လှည့်ခြင်းဖြင့် ချည်သားတံကို ပလာယာများဖြင့် ဖယ်ရှားပါ။ ထို့နောက် pads များကို အတူတကွ ကိုင်ဆောင်ထားသည့် အောက်ခြေစပရိန်ကို ဖြုတ်ပြီး pad အလယ်မှ စပန့်တိုကို ဖယ်ရှားပါ။ လက်အိတ်နဲ့ ကာကွယ်ရင် ပိုကောင်းပါတယ်။
5. ထိပ်စပရိန်ကို မဖယ်ရှားဘဲ၊ ဘလောက်၏ အလယ်ဗဟိုကို ဆုပ်ကိုင်ကာ နွေဦးအောက်ရှိ ပန်းကန်ပြား ပြုတ်ကျသည်အထိ ဘေးဘက်သို့ ရွှေ့ပါ။ ပန်းကန်ပြားကျသွားသည်အထိ ဘလောက်ကို ဘေးဘက်သို့ရွှေ့ပါ။
6. ထိန်းသိမ်းထားသော စပရိန်ကို ဖြုတ်ပါ၊ ပန်းကန်ပြားကို ဖယ်ရှားပြီး ချောင်ကျသော ဖိနပ်ကို ဖယ်ရှားပါ။ စပရိန်များကိုသတိထားပါ - အစားထိုးပစ္စည်းအသစ်များမပါဝင်ပါ။
7. pads အသစ်များ ထည့်သွင်းပြီး နောက်ပြန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို တပ်ဆင်ပါ။

ပြောင်းလဲနည်း- ဗီဒီယိုနမူနာ

ငါတို့ရှေ့ကိုငါတို့လက်နဲ့ပြောင်း

ရှေ့အဖုံးအသစ်များ တပ်ဆင်ရန်၊ အောက်ပါ ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာပါ။

1. သင်အစားထိုးလိုသောဘီးရှိ သော့ခလောက်များကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ ထို့နောက် ကားပါကင်ဘရိတ်ပေါ်တင်ကာ ဘမ်ပါများကို ဘီးများအောက်တွင်ထားကာ ရှေ့ဘက်များကို မြှင့်တင်ပါ။ လူတိုင်းတွင် ထိုသို့သောယုံကြည်စိတ်ချရသောပေါက်ပေါက်မရှိသောကြောင့် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် ဘမ်ပါကိုအစားထိုးသည့်အခါ ဘမ်ပါနှင့်ရှေ့ဘီးများကိုဖယ်ထားသောဘီးများကိုအသုံးပြုပါ။
2. စတီယာရင်ကို ဖယ်ရှားလိုသော လမ်းကြောင်းအတိုင်း စတီယာရင်ဘီးကို အပြည့်အဝလှည့်ပါ။ ၎င်းသည် ဒရမ်ကို ဝင်ရောက်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်သည်။ ဖယ်ရှားရလွယ်ကူစေရန်၊ ဘေးဘက်တွင် ဝက်အူလှည့်ပါ။
3. 13 wrench ကိုအသုံးပြု၍ ဘီးသော့များကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ဘရိတ် caliper ကိုမြှင့်ပါ။ ထို့နောက် ပလာယာများနှင့် ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြု၍ 17 လိမ်ဖဲ့မှုဖြင့် မတော်တဆလှည့်ခြင်းကို ကာကွယ်နိုင်ချိန်တွင် ပန်းကန်ပြားကို ကွေးလိုက်ပါ။ ရှည်လျားပြီး ထူသောဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။
4. pads များကိုဖယ်ရှားပြီး piston ကို ကလစ်ဖြင့်ဖိပြီး caliper ထဲသို့ဝင်သွားစေရန်။ ပစ္စတင်ကို caliper ထဲသို့ မတွန်းပါက၊ pads အသစ်များသည် အဆင်မပြေပါ။
5. Pad အသစ်များထည့်သွင်းရန် အထက်ပါအဆင့်များကို နောက်ပြန်လှည့်ပါ။ အလုပ်ပြီးပါက ဘရိတ်ဆီပါဝင်မှုကို စစ်ဆေးပြီး မလုံလောက်ပါက ထည့်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

ရှေ့အဖုံးများကို အစားထိုး တပ်ဆင်နည်း ဗီဒီယို

ABS (ABS) ပါသောကားတစ်စီးတွင်အစားထိုးခြင်း၏ထူးခြားချက်များ

Anti-lock braking system (ABS) ဖြင့် Lada Kalina တွင် pads များ တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ များစွာသော ကွဲပြားမှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။

• အစားထိုးမှုမစတင်မီ၊ သင်သည် pads အဟောင်းများကိုဖယ်ရှားစဉ် ၎င်းကိုမပျက်စီးစေရန် ABS အာရုံခံကိရိယာကို ပတ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အာရုံခံကိရိယာကို ဝက်အူပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး E8 အံသွားပေါက်ပေါက်ဖြင့်သာ ဝက်အူဖြုတ်နိုင်သည်။
• အောက်ဘက်တွင် ပေါင်းစပ် ABS အာရုံခံဒစ်ပါရှိသောကြောင့် ဘရိတ်ဒရမ်ကို ဘရိတ်ဒရမ်ကို ဖယ်ရှားသည့်အခါ ဂရုပြုရပါမည်။ Disc ပျက်စီးခြင်းသည် ဘရိတ်စနစ် ချို့ယွင်းသွားနိုင်သည်။

အဖြစ်များသော ပြဿနာများ

လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း pads များကို အစားထိုးခြင်းမှ တားဆီးသည့် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဒရမ်ကို ဖယ်ရှားလိုက်သောအခါတွင် ဒရမ်ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ဆုပ်ကိုင်ထားပါက၊ သင်သည် ဒရမ်ကို WD-40 ဖြင့် ပက်ဖြန်းနိုင်ပြီး ဖြုတ်တပ်ခြင်း မလုပ်ဆောင်မီ လိုအပ်သလောက် (ပုံမှန်အားဖြင့် 10-15 မိနစ်) စောင့်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ရေမှုန်ရေမွှားသည် fixation နေရာမှပိတ်ဆို့ခြင်းကိုလွယ်ကူစွာဖယ်ရှားရန်အတွက်အသုံးဝင်သည်။ pad အသစ်တစ်ခုတပ်ဆင်ရန်မဖြစ်နိုင်သောအခါ၊ တင်းကျပ်မှုဖြေလျော့သည်အထိပစ္စတင်ကိုဆလင်ဒါထဲသို့ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာနိမ့်ချရမည်ဖြစ်သည်။

Lada Kalina တွင် pads အသစ်များကို အချိန်မီ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ဘရိတ်စနစ်၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်နိုင်ပါသည်။ ဘရိတ်ကို စနစ်တကျ လည်ပတ်ခြင်းသည် လမ်းပေါ်တွင် အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေများကို ကာကွယ်နိုင်ပြီး တတ်နိုင်သမျှ သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန် ကူညီပေးပါသည်။