AC ဖိအားခလုတ်ကိုဘယ်လိုအစားထိုးမလဲ။

AC ဖိအားခလုတ်သည် AC စနစ်အား အလွန်မြင့်သော သို့မဟုတ် ဖိအားနည်းလွန်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ချို့ယွင်းခြင်း၏ အဖြစ်များသော လက္ခဏာများမှာ ကွန်ပရက်ဆာ မကောင်းခြင်း သို့မဟုတ် AC ပါဝါမရှိခြင်း တို့ဖြစ်သည်။

လေအေးပေးစက် ဖိအားခလုတ်များသည် လေအေးပေးစက်စနစ်ကို မြင့်မားလွန်းသော သို့မဟုတ် ဖိအားနည်းလွန်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဖိအားမြင့် နှင့် အနိမ့် ခလုတ် နှစ်ခုစလုံးကို ရနိုင်သည်။ အချို့ကားများတွင် high pressure switch များသာတပ်ဆင်ထားပြီး အချို့ကားများတွင် နှစ်မျိုးလုံးရှိသည်။ မသင့်လျော်သောဖိအားသည် လေအေးပေးစက်စနစ်၏ ကွန်ပရက်ဆာ၊ ရေပိုက်များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

လေအေးပေးစက် ဖိအားခလုတ်သည် ဖိအားပြောင်းလဲမှုကို တုံ့ပြန်ရာတွင် အတွင်းခံအားကို ပြောင်းလဲပေးသည့် အာရုံခံကိရိယာ ဟုခေါ်သော ကိရိယာအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ clutch cycle switch သည် evaporator outlet အနီးရှိ A/C ဖိအားကို တိုင်းတာပြီး accumulator ပေါ်တွင် မကြာခဏ တပ်ဆင်ထားသည်။ မမှန်သောဖိအားကို တွေ့ရှိပါက၊ ခလုတ်သည် လည်ပတ်မှုကို ဟန့်တားရန် A/C compressor clutch circuit ကို ဖွင့်ပါမည်။ ဖိအားသတ်မှတ်ချက်သို့ ရောက်စေရန် လိုအပ်သော ပြုပြင်မှုများ ပြုလုပ်ပြီးနောက်၊ ခလုတ်သည် ကလစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။

A/C ဖိအားခလုတ် ချို့ယွင်းခြင်း၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာမှာ ကွန်ပရက်ဆာ အလုပ်မလုပ်ခြင်းနှင့် A/C မရှိပါ။

1 ၏ အပိုင်း 3။ A/C clutch shift switch ကို ရှာပါ။

လေအေးပေးစက် ဖိအားခလုတ်ကို ဘေးကင်းစွာ ထိရောက်စွာ အစားထိုးရန်၊ အခြေခံကိရိယာအချို့ လိုအပ်ပါမည်-

• အခမဲ့ ပြုပြင်ခြင်းလက်စွဲများ - Autozone သည် အချို့သော ပစ္စည်းများနှင့် မော်ဒယ်များအတွက် အခမဲ့ အွန်လိုင်း ပြုပြင်မှုလမ်းညွှန်များကို ပေးပါသည်။
• အကာအကွယ်လက်အိတ်
• Chilton ပြုပြင်ရေးလက်စွဲများ (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်)
• လုံခြုံရေးမျက်မှန်

အဆင့် 1- A/C ဖိအားခလုတ်ကို ရှာပါ။ ဖိအားခလုတ်ကို လေအေးပေးစက်၊ ကွန်ပရက်ဆာ သို့မဟုတ် ဓာတ်ပေါင်းစက်/အခြောက်ခံစက်၏ ဖိအားလိုင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။

အပိုင်း 2 ၏ 3- A/C ဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို ဖယ်ရှားပါ။

အဆင့် 1- အနှုတ်ဘက်ထရီကြိုးကို ဖြုတ်ပါ။ အနှုတ်ဘက်ထရီကြိုးကို ratchet ဖြင့် ဖြုတ်ပါ။ ပြီးရင် ဘေးဖယ်ထားလိုက်ပါ။

အဆင့် 2: ခလုတ်လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဖယ်ရှားပါ။

အဆင့် 3: ခလုတ်ကိုဖယ်ရှားပါ။ ခလုတ်ကို socket သို့မဟုတ် wrench ဖြင့်ဖြေလျှော့ပါ၊ ထို့နောက် ဝက်အူဖြုတ်ပါ။

• သတိ: စည်းကမ်းအရ၊ လေအေးပေးစက်ဖိအားခလုတ်ကို မဖယ်ရှားမီ လေအေးပေးစက်စနစ်ကို ဖယ်ထုတ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ ထိုသို့ဖြစ်ရခြင်းမှာ Schrader valve ကို switch mount တွင်တည်ဆောက်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သင့်စနစ်၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ပတ်သက်၍ သံသယရှိပါက ခလုတ်ကို မဖယ်ရှားမီ စက်ရုံပြုပြင်မှု အချက်အလက်ကို ကိုးကားပါ။

အပိုင်း 3 ၏ 3. A/C Clutch အဖွင့်/အပိတ်ခလုတ်ကို ထည့်သွင်းခြင်း။

အဆင့် 1- ခလုတ်အသစ်ကို ထည့်သွင်းပါ။ ခလုတ်အသစ်တွင် ဝက်အူလှည့်ပါ၊ ထို့နောက် ချောမွေ့သည်အထိ တင်းကျပ်ပါ။

အဆင့် 2: လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အစားထိုးပါ။

အဆင့် 3- အနှုတ်ဘက်ထရီကြိုးကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။ အနှုတ်ဘက်ထရီကြိုးကို ပြန်တပ်ဆင်ပြီး တင်းကျပ်ပါ။

အဆင့် 4- လေအေးပေးစက်ကို စစ်ဆေးပါ။ ပြီးပါက လေအေးပေးစက်ကိုဖွင့်၍ အလုပ်လုပ်ခြင်း ရှိ၊မရှိ စစ်ဆေးပါ။ မဟုတ်ပါက သင့်လေအေးပေးစက်စနစ်ကို စစ်ဆေးရန် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ပညာရှင်တစ်ဦးထံ ဆက်သွယ်သင့်သည်။

အကယ်၍ သင်သည်တစ်စုံတစ်ဦးကို သင့်အတွက် ဤအလုပ်ကိုလုပ်ဆောင်ရန် နှစ်သက်ပါက၊ AvtoTachki အဖွဲ့သည် အရည်အချင်းပြည့်မီသော လေအေးပေးစက်ဖိအားခလုတ်ကို အစားထိုးပေးပါသည်။