ကားတစ်စီးအတွက် ဆောင်းရာသီတာယာကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။ ပညာရှင်များထံမှ အကြံပြုချက်များ။ စမ်းသပ်ဗီဒီယို။
ဆောင်းရာသီ ချဉ်းကပ်မှုနှင့်အတူ ယာဉ်မောင်းများအတွက် မေးခွန်းများစွာ ထွက်ပေါ်လာသည်- ဆောင်းရာသီအတွက် ကားကို ပြင်ဆင်ရန်၊ ဆောင်းရာသီအင်ဂျင်ဆီ ရွေးချယ်ရန်၊ တန်ချိန်များစွာသော လမ်းများပေါ်သို့ လောင်းချသော ဓာတ်ပစ္စည်းများ၏ အာနိသင်မှ ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ autoportal Vodi.su တွင် ဤပြဿနာများစွာအကြောင်း ရေးသားထားပြီးဖြစ်သည်။ ဒီနေ့တော့ ဆောင်းရာသီတာယာရွေးချယ်ခြင်းဆိုင်ရာ ခေါင်းစဉ်ကို သုံးသပ်ပါမယ်။
ဆောင်းတာယာပြောင်းဖို့ ဘာကြောင့်အရေးကြီးတာလဲ။
ရုရှားတွင် အထူးသဖြင့် ၎င်း၏အလယ်ပိုင်းနှင့် မြောက်ပိုင်းဒေသများတွင် ရာသီများကို အသံထွက်သည်။ ဆောင်းရာသီတာယာများကို အထူးရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ကောင်းမွန်သော ခရီးမိုင်အကွာအဝေးကို သုညအောက်အပူချိန်တွင် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
စတိုးဆိုင်များတွင် ရာသီတိုင်းတာယာများကို မကြာခဏတွေ့နိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် တောင်ပိုင်းဒေသများအတွက် ကောင်းမွန်သည်ဟု ဆိုရကျိုးနပ်သော်လည်း နှင်းများထူထပ်သော အဝေးပြေးလမ်းများနှင့် အပူချိန်နိမ့်သောနေရာတွင် ၎င်းတို့သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆုပ်ကိုင်မှုကို မပေးနိုင်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ထိုတာယာများသည် နွေရာသီနှင့် ဆောင်းရာသီတွင် အလွန်လျင်မြန်စွာ ကုန်ဆုံးသွားပါသည်။
ထို့ကြောင့် နိဂုံးချုပ်သည်- နှင်းများနှင့် ရေခဲပေါ်တွင် မောင်းနှင်ရန်အတွက် ဆောင်းရာသီတာယာများသည် ရိုးရှင်းစွာ လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ မော်စကို၊ စိန့်ပီတာစဘတ်နှင့် Novosibirsk သို့မဟုတ် Omsk တွင်နေထိုင်သောယာဉ်မောင်းတိုင်းတွင် နွေရာသီနှင့် ဆောင်းရာသီ တာယာနှစ်စုံရှိရမည်။
ဆောင်းတာယာကို ဘယ်အချိန်မှာ ပြောင်းသင့်လဲ။
ဒီမေးခွန်းက တော်တော်များများကို စိုးရိမ်စရာဖြစ်ပြီး အဲဒါအတွက် တိကျတဲ့ အဖြေမရှိပါဘူး။ ကျွန်တော်တို့ ဒေသမှာ ရာသီဥတု ကွဲလွဲတာ မဆန်းပါဘူး။ ထို့ကြောင့် ပျမ်းမျှနေ့စဉ်အပူချိန်သည် 5-7 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက် မပိုသောအချိန်သည် အကောင်းဆုံးအချိန်ဖြစ်သည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။ သို့သော် ပထမနှင်းခဲပြီးနောက် မကြာခဏ ခေတ္တနွေးထွေးမှုတစ်ခု ထပ်ပေါ်လာသည်။
ယာဉ်မောင်းအများစုသည် နံနက်ခင်းတွင် လမ်းပေါ်၌ ပထမဆုံးနှင်းကျသည်ကိုမြင်ရပြီး “ဖိနပ်ပြောင်းရန်” မေ့သွားသည်ကို ထိတ်လန့်စွာ သတိရမိပေမည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုဌာနများနှင့် တာယာအရောင်းဆိုင်များတွင် ကြီးမားသော တန်းစီစောင့်ဆိုင်းမှုများ ရှိနေသည်။
ဆောင်းတာယာထုတ်လုပ်သူများ၏ အကြံပြုချက်များကို ဂရုပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ဤတာယာများသည် အပူချိန် +5 နှင့်အောက် တွင် မောင်းနှင်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
အောက်ပါအချက်များကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။
- တာယာပြောင်းပြီး အပြင်မှာ ပိုပူရင် အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ ကွေ့တဲ့အခါ အရှိန်လျှော့ဖို့ လိုပါတယ်၊ ဆောင်းရာသီမှာ တာယာတွေ ပိုမြန်လာပြီး လမ်းမှာ စိတ်ချရတဲ့ ချုပ်ကိုင်မှု မရှိတာကြောင့်၊
- ကားသည် သင့်အတွက် ငွေရှာသည့်နည်းလမ်းဖြစ်ပါက ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုအတွက် အမြဲအဆင်သင့်ဖြစ်နေစေရန်အတွက် တာယာများကို ကြိုတင်ပြောင်းထားသင့်ပါသည်။
- ဥပမာအားဖြင့်၊ ခရီးသွားခြင်းနှင့် စျေးဝယ်ခြင်းအတွက်သာ မော်တော်ယာဥ်ကို ရှားရှားပါးပါးအသုံးပြုပါက၊ "ဖိနပ်ပြောင်း" ရန် အလျင်စလိုမလုပ်နိုင်ပါ၊ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် သင်သည် အများသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
- ရှေ့လမ်းက ရှည်ရင် တာယာကို လမ်းကြောင်းပေါ် မူတည်ပြီး ပြောင်းသင့်တယ်။ ထို့ကြောင့် သင်သည် တောင်ပိုင်းဒေသများသို့ သို့မဟုတ် ဥရောပသို့သွားပါက၊ spikes အသွင်ကူးပြောင်းမှုနှင့်အတူ အနည်းငယ်စောင့်ဆိုင်းနိုင်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏ မြောက်ဘက် သို့မဟုတ် အရှေ့ပိုင်းဒေသများသို့ သွားပါက ပထမအအေးမိသော ရာသီဥတုကို စတင်ခြင်းဖြင့် တာယာကို ချက်ချင်းပြောင်းပါ။
Velcro သို့မဟုတ် spikes ကိုကြိုတင်ပြောင်းခြင်း၏နောက်ထပ်အားသာချက်ကိုသတိပြုပါ - တာယာဆိုင်များတွင်တန်းစီစောင့်ဆိုင်းခြင်းမရှိဘဲအချိန်များစွာကိုသင်အချိန်ကုန်သက်သာစေသည်။ ကောင်းပြီ၊ တာယာတပ်ဆင်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို လုံးဝငြင်းဆန်ရန်အတွက် ဒစ်များနှင့်အတူ တာယာဝယ်ပါ၊ ထို့နောက် သင်ကိုယ်တိုင် "ဖိနပ်ပြောင်း" နိုင်ပါသည်။ စကားမစပ်၊ ဘီးကို ဘယ်လိုပြောင်းရမလဲဆိုတာ Vodi.su မှာ ရေးထားပြီးသားပါ။
ဆောင်းတာယာအမျိုးအစားများ
ယနေ့တွင် ကားအရောင်းဆိုင်များတွင် အဓိကအားဖြင့် ဆောင်းတာယာ (၃)မျိုး ရှိသည်။
- ဥရောပ (Velcro);
- Scandinavian (Velcro);
- studded.
ဥရောပကားသည် spikes မပါဘဲလာသည်၊ ၎င်းသည် slush တွင်မောင်းနှင်ရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ နင်းပုံစံအမျိုးအစားသည် ထောင့်ဖြတ်ဖြစ်ပြီး ရေနှင့်အညစ်အကြေးများကို စွန့်ထုတ်ရန် lamellas များစွာရှိသည်။ အရည်ကျိုနေသော နှင်းများနှင့် ရေများပေါ်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရွေ့လျားမှုကို သေချာစေရန် အစွန်းများတစ်လျှောက်တွင် ချိတ်ကြီးများရှိသည်။ အညွှန်းပေါ်မူတည်၍ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 210 km/h အထိဖြစ်သည်။
Scandinavian အမျိုးအစားသည်လည်း အပေါက်များမပါရှိပါ။ နှင်းများနှင့် ရေခဲပြင်များ နှင့် စိမ်းလဲ့လဲ့ပြင်ပေါ်တွင် မောင်းနှင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်း၏နင်းပုံစံသည် ကြီးမားသောအပေါက်များနှင့် အပြူးထွက်သည့်ဒြပ်စင်များဖြင့် အချိုးမညီနိုင်ပါ။ နင်းမိခြင်းသည် နှင်းများနှင့် ရေခဲများကို အလွယ်တကူ ဖြတ်သွားနိုင်သည်။ ထိုသို့သောတာယာများဖြင့် သင်သည် အမြင့်ဆုံး 160-190 km/h အထိ အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။
Studded သည် စတင်သူများအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ နှင်းများနှင့် ရေခဲပြင်များတွင် မောင်းနှင်ရန် အသုံးပြုသည်။ Spikes များသည် ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးရှိနိုင်ပြီး မတူညီသောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်- အလူမီနီယမ်၊ ကြေးနီ၊ အားဖြည့်ပလပ်စတစ်၊ သတ္တုစပ်အမျိုးမျိုး။
ရုရှားတွင် အမျိုးအစားသုံးမျိုးစလုံးကို အညီအမျှအသုံးပြုလေ့ရှိသော်လည်း အလယ်ပိုင်းနှင့် မြောက်ပိုင်းဒေသများအတွက် spikes သို့မဟုတ် Scandinavian အမျိုးအစားကို ပိုမိုအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ Velcro (ဥရောပရော်ဘာ) သည် တောင်ပိုင်းဒေသများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။
ဆောင်းရာသီတာယာရွေးချယ်ခြင်းအတွက် အခြေခံစည်းမျဉ်းများ
ပထမဦးစွာ တာယာများသည် အရွယ်အစား၊ အမြန်နှုန်းညွှန်းကိန်းနှင့် အလေးချိန်အလိုက် သင့်လျော်ရပါမည်။ Vodi.su တွင် ရော်ဘာအမှတ်အသားပြုခြင်းအကြောင်း ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်တွင် ဤကန့်သတ်ချက်များအားလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့ရေးထားပြီးဖြစ်သည်။
ထုတ်လုပ်သည့်ရက်စွဲကို သေချာစစ်ဆေးပါ။. တာယာသည် ဂိုဒေါင်တွင် ငါးနှစ်ကျော်နေပါက GOST အရ စွန့်ပစ်ရမည်။ စတိုးဆိုင်ကြီးများသည် ယခင်ရာသီများမှ တာယာများကို လျှော့စျေးပေးသောကြောင့် ဤနေရာတွင် သင့်ဝယ်ယူမှုတွင် များစွာ သက်သာနိုင်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်သည့်ရက်စွဲကို ဘဲဥပုံအသေးဖြင့်ရေးထားပြီး ဂဏန်းလေးလုံးပါရှိသည်- 2415 သို့မဟုတ် 4014 - ပထမဂဏန်းနှစ်လုံးသည် တစ်နှစ်ပတ်လုံး၏နံပါတ်နှင့် နောက်ဆုံးနှစ်ကို ညွှန်ပြပါသည်။
အစပြုသူများအတွက်၊ စွတ်ပါရှိသောတာယာကိုဝယ်ခြင်းသည်ပိုကောင်းသည်။. ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ- မကြာခဏ ယာဉ်မောင်းများသည် drive axle တွင် spikes များနှင့် drive axle တွင် Velcro ကို တင်လေ့ရှိသည်။ မောင်းနှင်မှုဝိသေသလက္ခဏာများ လုံးဝပြောင်းလဲသွားကာ ပြင်းထန်သော လေလွင့်မှုများကို ရှောင်လွှဲ၍မရနိုင်သောကြောင့်၊ တာယာအပိုတာယာ သို့မဟုတ် dokatka တွင် တုံးထားသော တာယာများကို သေချာတပ်ပါ။
နင်းအမျိုးအစားသည် အထူးထုတ်. ယာဉ်မောင်းအတော်များများက ရော်ဘာပေါ်ရှိ အစွန်းထွက်ဒြပ်စင်များ၊ lamellas များနှင့် အပေါက်များရှိပါက နှင်းထူထပ်သောလမ်းကြောင်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကျော်လွှားနိုင်မည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။ အမှန်မှာ၊ ငါးရိုးပုံစံရှိသော ထွန်စက်ဘီးများပင်လျှင် မတူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် မှန်းဆ၍မရပါ။ ထို့ကြောင့်၊ ပထမဆုံးအနေဖြင့်၊ အမှတ်တံဆိပ်နှင့် စစ်မှန်သော စမ်းသပ်မှုရလဒ်များကို ယုံကြည်ပါ။ ထို့ကြောင့် Nokian၊ Continenal သို့မဟုတ် Bridgestone ကဲ့သို့သော ထုတ်လုပ်သူများသည် အရည်အသွေးနိမ့်သော ထုတ်ကုန်များကို စျေးကွက်တွင် ဘယ်တော့မှ ရောင်းချမည်မဟုတ်ပါ။ နင်းအမျိုးအစားတစ်ခုစီသည် အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် စမ်းသပ်မှုအမျိုးမျိုးကို အောင်မြင်သည်။
ဈေးနှုန်းကလည်း အရေးကြီးတဲ့ အချက်တစ်ခုပါ။. သင်သိသည့်အတိုင်း၊ ဆင်းရဲသောသူသည် နှစ်ဆပေးရသည်၊ ထို့ကြောင့် အရည်အသွေးပြည့်မီသော ထုတ်ကုန်များသည် လျော်ကြေးပေးသည်။ ရာနှင့်ချီသော ကားဝါသနာရှင်များက ၎င်းတို့၏ သုံးသပ်ချက်များကို ချန်ထားခဲ့သည့် Yandex.Market ကဲ့သို့သော အွန်လိုင်းစတိုးများနှင့် အမျိုးမျိုးသော အင်တာနက်ဝန်ဆောင်မှုများတွင် ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းများကို ကြည့်ပါ။ အခြားသော အတွေ့အကြုံရှိသော ကားသမားနှင့်လည်း စကားပြောပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခင်နှစ်များအတွက် ဆောင်းရာသီတာယာများ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များစွာကို ရေးသားထားပြီးဖြစ်သည်။ ယနေ့အထိ၊ 2016/2017 ရာသီ၏ရုပ်ပုံသည်ထူးခြားသောပုံစံဖြင့်မပြောင်းလဲပါ။
ပထမနေရာများကို တူညီသောအမည်များဖြင့် သိမ်းပိုက်ထားဆဲဖြစ်သည်-
- နိုကင်;
- ယိုကိုဟားမား;
- Bridgestone;
- Michelin;
- Dunlop;
- Kumho;
- Hancock;
- Pirelli;
- ပေါ့ပေါ့ပါးပါး။
ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများသည် KAMA ယူရို NK-519၊ 517၊ 518 နှင့် အခြားပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ Altai Tyre Plant AShK သည် ဥပမာ၊ Forward Arctic စီးရီးကို ကောင်းစွာသက်သေပြခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ယာဉ်မောင်းများစွာသည် Forward Arctic နှင့်ပတ်သက်ပြီး အပြုသဘောဆောင်သော တုံ့ပြန်ချက်အများစုကို ချန်ထားခဲ့သည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။
ကောင်းပြီ၊ နောက်ဆုံးနေရာသည် အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းဖြင့် နေရာယူသင့်သည်မဟုတ်ပါ။ ရိုးရှင်းသောစမ်းသပ်မှုတစ်ခုပြုလုပ်ပါ- အထည်လက်အိတ်ကိုယူကာ နင်းပုံစံ၏ဦးတည်ချက်အတိုင်း လုပ်ဆောင်ပါ။ လက်အိတ်၏ အမျှင်များကို မည်သည့် barbs တွင်မဆို ဖမ်းမိပါက၊ ထုတ်ကုန်သည် အမှန်တကယ် အရည်အသွေးမြင့်ပြီး သင်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။
တင်နေသည်…
