သင့်ဂီယာက အလုပ်မလုပ်တဲ့အခါ ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။

ကားအများစုသည် အင်ဂျင်မှ ထုတ်ပေးသော ပါဝါအား ဘီးများကို လှည့်နိုင်သည့် စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲရန် ဂီယာအမျိုးအစားကို အသုံးပြုကြသည်။ ယနေ့ခေတ် ကားအများစုသည် အသုံးများသော ဂီယာအမျိုးအစား နှစ်မျိုးဖြစ်သည့် အော်တိုနှင့်...

ကားအများစုသည် အင်ဂျင်မှ ထုတ်ပေးသော ပါဝါအား ဘီးများကို လှည့်နိုင်သည့် စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲရန် ဂီယာအမျိုးအစားကို အသုံးပြုကြသည်။ ယနေ့ခေတ် ကားအများစုသည် အများအားဖြင့် ဂီယာအမျိုးအစား နှစ်မျိုးဖြစ်သည့် အော်တိုနှင့် Manual တို့ကို အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် တူညီသောရည်ရွယ်ချက်နှင့် လုပ်ဆောင်ကြပြီး အင်ဂျင်နီယာရှုထောင့်မှ တူညီသောနည်းလမ်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ကြသော်လည်း ယာဉ်မောင်းနှင့် စပ်လျဉ်း၍ ၎င်းတို့လုပ်ဆောင်ပုံမှာ ကွဲပြားသည်။

အော်တိုဂီယာတစ်ခုသည် ဂီယာများကို အမှီအခိုကင်းစွာ ရွေ့လျားစေပြီး အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားကာ၊ Manual ဂီယာကို manually ရွှေ့ရမည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းမှ ထိန်းချုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါ ဂီယာနှစ်မျိုး၏ အလုပ်လုပ်ပုံမှာ ကွဲပြားသော်လည်း ၎င်းတို့ နှစ်ခုစလုံးသည် အင်ဂျင်ပါဝါကို ဘီးများသို့ ပို့လွှတ်ကြပြီး ချို့ယွင်းမှုသည် ယာဉ်၏ အလုံးစုံ ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းကိုပင် ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် ပြဿနာများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ဂီယာသည် ယာဉ်၏လည်ပတ်မှုအတွက် အလွန်အရေးကြီးပြီး အလွန်ရှုပ်ထွေးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သောကြောင့် ချွတ်ယွင်းပါက အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရန် မကြာခဏ ကုန်ကျစရိတ်များပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် မဆုံးဖြတ်မီ ဂီယာဘောက်စ် အလုပ်မလုပ်ပါက စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။

များသောအားဖြင့် ဂီယာနှင့်ပတ်သက်သည့် ပြဿနာတစ်ခု၊ အထူးသဖြင့် အော်တိုဂီယာဖြင့် ပြုပြင်မှုတွင် ကူညီပေးနိုင်သည့် ပြဿနာကုဒ်ကို အသက်သွင်းမည်ဖြစ်သော်လည်း အချို့ကိစ္စများတွင် အထူးသဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းပျက်စီးမှုများကြောင့် Check Engine မီးလင်းလာမည်မဟုတ်ပါ။ ဤတစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့် လမ်းညွှန်တွင်၊ ဂီယာတစ်ခုသည် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်ခြင်းရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် အခြေခံစမ်းသပ်မှုအချို့ကို မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကို ကြည့်ရှုပါမည်။ ကွဲပြားသော စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ရန် ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်မှုပုံစံသည် လုံလောက်စွာကွဲပြားသောကြောင့် အော်တိုနှင့် လက်စွဲဂီယာများကို သီးခြားစီ စဉ်းစားပါမည်။

အပိုင်း 1 ၏ 2- သင့်အော်တိုဂီယာ အလုပ်မလုပ်ခြင်းကို မည်သို့သိနိုင်မည်နည်း။

အဆင့် 1- သင့်ကား၏ အော်တိုဂီယာအရည်ကို စစ်ဆေးပါ။. အရည်ကို မှန်ကန်စွာစမ်းသပ်ရန်၊ ကားကိုစတင်ပါ၊ ရပ်နားပါ၊ ထို့နောက် ကားခေါင်းဖုံးအောက်ရှိ ဂီယာစုပ်စက်ကို စစ်ဆေးပါ။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာA- အကယ်၍ သင်သည် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုကို ရှာမတွေ့ပါက၊ ညွှန်ကြားချက်များအတွက် အသုံးပြုသူလက်စွဲကို ကိုးကားပါ။

အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင်၊ ဂီယာချောင်းကို ဖယ်ရှားပြီး ဂီယာအရည်သည် မှန်ကန်သောအဆင့်တွင်ရှိပြီး အလွန်ညစ်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် လောင်ကျွမ်းခြင်းမရှိကြောင်း စစ်ဆေးပါ။

သန့်ရှင်းသော ဂီယာအရည်သည် ကြည်လင်သောအနီရောင်ဖြစ်သင့်သည်။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: သွယ်တန်းထားသောအရည်သည် မီးလောင်သောအနံ့မရှိခြင်း သို့မဟုတ် နီညိုရောင်အညိုရောင်ရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။ မီးလောင်နေသောအနံ့ သို့မဟုတ် အရောင်သည် ဂီယာအတွင်းပိုင်းရှိ တစ်နေရာရာတွင် အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် မီးလောင်ခြင်းဖြစ်ပွားကြောင်း ညွှန်ပြသည်၊ အဓိကအားဖြင့် ကလစ်အချပ်များပေါ်တွင်ဖြစ်သည်။

• သတိ: အလိုအလျောက် ဂီယာအများစုသည် ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားကို အသုံးပြု၍ လည်ပတ်နေသောကြောင့် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ကောင်းမွန်သော လမ်းကြောင်းများနှင့် စစ်ထုတ်မှုများမှတဆင့် စုပ်ထုတ်ပါက အလွန်မှောင်သော သို့မဟုတ် ညစ်ပတ်သော ဂီယာအရည်ကို ပြဿနာများစွာ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ညစ်ပတ်သောအရည်များသည် ဂီယာစနစ်ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ခြင်းကို ဟန့်တားနိုင်သောကြောင့် ကားတွင် ဂီယာပြဿနာများအမှန်တကယ်ကြုံတွေ့နေရပါက အစားထိုးလဲလှယ်ရကျိုးနပ်ပေမည်။

• သတိ: ယာဉ်အားလုံးတွင် ဂီယာအရည်စက် တပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိကြောင်း သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။ အမှန်မှာ၊ အရည်စစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် ပြောင်းလဲရန်မလိုအပ်သော အလုံပိတ်ဂီယာကို အသုံးပြုသည့် အသစ်အချို့ရှိသေးသည်။ မသေချာပါက၊ သင့်ယာဉ်၏ အတိအကျသတ်မှတ်ချက်များအတွက် သင့်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို ဖတ်ရှုပါ။

အဆင့် 2- ဘရိတ်နင်းကို စစ်ဆေးပါ။. ဘရိတ်နင်းကို ဘယ်ခြေဖြင့် နှိပ်ပြီး ဖိထားပါ။ အင်ဂျင်ကို စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာအောင် ညာခြေကိုသုံးပါ။

• သတိ: ယာဉ်ရှေ့တိုက်ရိုက်ဧရိယာသည် ရှင်းလင်းပြီး ဘေးကင်းကြောင်း သေချာစေပြီးနောက် ပါကင်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုပါ။

• သတိပေး: ဘရိတ်ဖွင့်ထားခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ကို တစ်ကြိမ်လျှင် စက္ကန့်အနည်းငယ်ထက်ပိုကြာအောင် မလှည့်မိစေရန် သတိထားပါ။

ဂီယာသည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နေပါက အင်ဂျင်သည် တုန်ခါသွားမည်ဖြစ်ပြီး ကားသည် ဘရိတ်ဖွင့်ထားသောကြောင့် ရွေ့သွားမည်မဟုတ်ပါ။ အင်ဂျင်က rev သို့မဟုတ် rev မလုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း revs ကို မထိန်းထားနိုင်ပါက fluid သို့မဟုတ် internal auto clutch discs ဖြင့် ဂီယာတွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။

အဆင့် 3: ဂီယာစစ်ဆေးရန် ကားကို မောင်းနှင်ပါ။: သင်သည် စက်ရေးစမ်းသပ်မှု ပြီးမြောက်ပြီးနောက်၊ ယာဉ်သည် ဂီယာအားလုံးတွင် လည်ပတ်မည့် လမ်းစမ်းသပ်မှုတစ်ခုကို လုပ်ဆောင်ပါ။

• သတိ: လမ်းဖွင့်ထားသောလမ်းပေါ်သို့ မမောင်းမီ၊ ပြောင်းပြန်ဂီယာကို ချိတ်ဆက်ပြီး နောက်ပြန်ဂီယာသည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။

ကား၏ အပြုအမူကို ဂရုစိုက်၍ သတ်မှတ်အမြန်နှုန်းသို့ မောင်းနှင်ပါ။ စစချင်းနှင့် အရှိန်မြှင့်ချိန်တွင် ကားသည် ဂီယာ မည်သို့ပြောင်းသည်ကို ဂရုတစိုက် စောင့်ကြည့်ပါ။

အလင်းနှင့် မာကြောသောအရှိန်ကို လှည့်၍ ဂီယာပြောင်းသည့်အခါ ကား၏အပြုအမူကို ဂရုတစိုက်စောင့်ကြည့်ပါ။ ဂီယာသည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နေပါက၊ ကားသည် ဓာတ်ငွေ့နင်းတံပေါ်တွင် အလင်းဖိအားဖြင့် သင့်လျော်သော အလယ်အလတ်မှ အနိမ့်အမြန်နှုန်းများတွင် ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားသင့်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ ဓာတ်ငွေ့နင်းအား ပြင်းထန်စွာဖိသောအခါ မပြောင်းမီ ၎င်းသည် ပိုမိုမြင့်မားသော RPM ကို ထိန်းသိမ်းထားရပါမည်။

အကယ်၍ ယာဉ်သည် အရှိန်စောနေချိန် သို့မဟုတ် နောက်ကျချိန်၊ ဂီယာပြောင်းသည့်အခါ တုန်ယင်သော သို့မဟုတ် ကျယ်လောင်သောအသံများ သို့မဟုတ် ဂီယာလုံးဝမပြောင်းဘဲ ဂီယာပြောင်းသည့်အခါ ပုံမှန်မဟုတ်စွာ ပြုမူနေပါက၊ ဂီယာကြောင့် ပြဿနာဖြစ်နိုင်ချေများပါသည်။ ဂီယာပြောင်းရာတွင် သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်သောအခါတွင် ဖြစ်ပေါ်သည့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုများကို အာရုံစိုက်ရန်လည်း အရေးကြီးသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် ဂီယာတွင် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြဿနာကို ညွှန်ပြနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

အဆင့် 4: ကန့်သတ်စမ်းသပ်မှုပြုလုပ်ပါ။. လမ်းစင်္ကြံကဲ့သို့သော အတားအဆီးတစ်ခုသို့ ထောင့်မှန်အတိုင်း မောင်းနှင်ပြီးနောက် ရှေ့ဘီးများကို ကန့်လန့်ကာတွင် ငြိမ်နေစေရန် ရှေ့ဘီးများကို နေရာချထားပါ။

• သတိ: ကားရှေ့ ဧရိယာသည် သန့်ရှင်းပြီး ဘေးကင်းကြောင်း သေချာပါစေ။

အနားယူချိန်မှ၊ ဂတ်စ်ခလုတ်ကို နင်းပြီး ယာဉ်၏ရှေ့ဘီးများကို ကန့်လန့်ကာဆီသို့ ဖြည်းဖြည်းချင်း ရွှေ့ပါ။ ယာဉ်သည် ကန့်လန့်ကာကို ကျော်တက်နိုင်ရမည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း တိုးလာကာ ကန့်လန့်ဖြတ်ကျော်သည်အထိ တည်ငြိမ်နေမည်ဖြစ်သည်။

• သတိ: အင်ဂျင်အရှိန်အတက်အကျဖြစ်ပြီး ယာဉ်သည် အတားအဆီးကို မတက်နိုင်ပါက၊ ၎င်းသည် ဂီယာချော်မှု သို့မဟုတ် အခြားပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။

အဆင့် 5: လိုအပ်ပါက ပြုပြင်မှုပြုလုပ်ပါ။. စမ်းသပ်မှုအားလုံးကို လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် လိုအပ်သည့် ပြုပြင်မှုများ သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်မှုများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။ သင်ဘာလုပ်ရမှန်းမသိပါက၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဂီယာနှင့်ပတ်သက်သော ပြုပြင်မှုများသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် သိသာထင်ရှားနိုင်သောကြောင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အမြင်ကို ရှာရန် အကြံကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။

အရှိန်မြှင့်နေစဉ် ဂီယာချော်သွားပါက သို့မဟုတ် ယာဉ်ဂီယာအတွင်း အူသံများကြားပါက၊ AvtoTachki.com ကဲ့သို့သော လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာမှ ဂီယာကို သေချာစစ်ဆေးပြီး ပြဿနာကို ချက်ချင်းဖြေရှင်းပါ။

အပိုင်း ၂ ၏ အပိုင်း 2- သင်၏ manual ဂီယာ အလုပ်မလုပ်ခြင်းကို မည်သို့သိနိုင်မည်နည်း။

အဆင့် 1. ဂီယာကို ယာဉ်စက်ဖြင့် စစ်ဆေးပါ။. ကားကို စဖွင့်ပြီး အဖွင့်ထဲသို့ မောင်းထုတ်ပါ။ ကားကိုရပ်ပါ၊ ပါကင်ဘရိတ်ကိုသုံးပါ၊ ထို့နောက် clutch pedal ကိုဖိထားပြီး ပထမဂီယာသို့ပြောင်းပါ။

ဆိုင်းလီဗာကို ချိတ်ဆက်ရာတွင် ကြိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားဆူညံသံများကို နားဆင်ခံစားပါ၊ ၎င်းသည် ထိုအထူးသဖြင့် ဂီယာ၏ synchromesh နှင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာကို ညွှန်ပြနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

• သတိ− သင်ဂီယာသို့ပြောင်းသည့်အချိန်တိုင်း ဂီယာသည် ခြစ်ရာ သို့မဟုတ် ကလစ်လိုက်သည့်နေရာသို့ ရောက်ပါက၊ ၎င်းသည် ဂီယာပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်နိုင်သည့် အလွန်အကျွံသုံးသော syncchromesh ဂီယာ၏ လက္ခဏာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။

အဆင့် 2- clutch pedal ကို ဖြည်းညှင်းစွာ လွှတ်လိုက်ပါ။. ဂီယာသည် ပထမဂီယာသို့ ပြောင်းသွားသည်နှင့် ဘရိတ်နင်းကို သင်၏ညာဖက်ခြေဖြင့် ဖိထားပြီး Clutch pedal ကို ဖြည်းညှင်းစွာ လွှတ်လိုက်ပါ။ ဂီယာနှင့် clutch သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နေပါက အင်ဂျင် RPM ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် ရပ်သွားသည်အထိ ကားသည် တုန်ခါလာမည်ဖြစ်သည်။ clutch pedal ကို လွှတ်လိုက်သောအခါ အင်ဂျင်ရပ်တန့်သွားခြင်းမရှိပါက၊ ၎င်းသည် အစားထိုးရန်လိုအပ်သော စုတ်ပြဲနေသော clutch disc ၏ လက္ခဏာဖြစ်နိုင်ပါသည်။

အဆင့် 3: ကားကိုမောင်းပါ။. စာရေးကိရိယာစမ်းသပ်မှုပြီးပါက၊ လမ်းစမ်းသပ်မှုတစ်ခုအတွက် အဖွင့်လမ်းပေါ်သို့ မော်တော်ယာဉ်ကို မောင်းနှင်ပါ။ ကားကို ပုံမှန်အတိုင်း အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်သို့ အရှိန်မြှင့်ပြီး ဂီယာအားလုံးကို အစဉ်လိုက်ပြောင်းပါ။ အတက်အကျအားလုံးကို ဖြတ်ကျော်ပြီး တတ်နိုင်ရင် အကြိမ်အနည်းငယ် ဆင်းတိုင်းလည်း လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ မတူညီသော RPM များတွင် ရွေ့လျားခြင်းသည် ဂီယာအပေါ် မတူညီသော ဖိစီးမှုကို ဖြစ်စေပြီး စမ်းသပ်မှု၏ တရားဝင်မှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေသောကြောင့် မြင့်မားသောနှင့် အောက် RPM အဆိုင်းများကို စမ်းကြည့်ပါ။

ဂီယာသည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နေပါက၊ သင်သည် ဂီယာအားလုံးနှင့် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းများအားလုံးတွင် ကြိတ်ခြင်းအသံမရှိဘဲ အတက်အဆင်းပြုလုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဂီယာတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ဂီယာသို့ပြောင်းသည့်အခါ ကြိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် နှိပ်ခြင်းအသံတစ်ခုရှိပါက သို့မဟုတ် ဂီယာအုံသည် ဂီယာတွင်ရှိနေပါက၊ ၎င်းသည် ဂီယာဘောက်စ်တွင် ပြဿနာရှိကြောင်း ညွှန်ပြနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် ဂီယာအုံအတွင်းရှိ ဂီယာဘောက်စ်တစ်ပြိုင်တည်းချိန်ကိုက်သည့် ဂီယာများ သို့မဟုတ် မာစတာနှင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ကျွန်ဆလင်ဒါများ ဂီယာအုံများသည် ကလစ်ကို ဖြုတ်ပစ်ရန် တာဝန်ရှိသည်။

အဆင့် 4: လိုအပ်ပါက ပြုပြင်မှုပြုလုပ်ပါ။. စမ်းသပ်မှုအားလုံးကို လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် လိုအပ်သည့် ပြုပြင်မှုများ သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်မှုများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကူးစက်မှုပြဿနာများသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် မှန်မှန်ကန်ကန်သိရှိရန် ခက်ခဲသည်။ ကျွန်ဆလင်ဒါများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်၊ ကြိတ်သံကြားရလျှင် သို့မဟုတ် ဂီယာမပြောင်းနိုင်ဟု ယူဆပါက နောက်ထပ် ရောဂါရှာဖွေမှုများ လုပ်ဆောင်ရန် AvtoTachki မှ အသိအမှတ်ပြု မိုဘိုင်းစက်ပြင်ဆရာ၏ အကူအညီကို စာရင်းသွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကားတစ်စီး၏ ဂီယာကို စစ်ဆေးခြင်းသည် အများအားဖြင့် ကားကို မောင်းနှင်စဉ်တွင် လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသော အလွန်ရိုးရှင်းသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အကယ်၍ ယာဉ်သည် စမ်းသပ်မှုတစ်ခုမှ ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် စိုးရိမ်စရာဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အခြားအကြောင်းရင်းကိုပြသပါက၊ သင်၏ဂီယာအရည်ကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးရန် AvtoTachki ကဲ့သို့သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပညာရှင်ထံမှ ဒုတိယအမြင်ကို ရယူရန် အကြံကောင်းဖြစ်နိုင်ပါသည်။