ယာဉ်မတော်တဆမှု အရေအတွက်ကို ဘယ်လိုလျှော့ချမလဲ။

အရှိန်လွန်ခြင်းအတွက် သောင်းနှင့်ချီသော zlotys နှင့်ညီမျှသော ဒဏ်ငွေများ - ထိုကဲ့သို့ မြင့်မားသော ဒဏ်ငွေများသည် ဆွစ်ဇာလန်နှင့် ဖင်လန်ရှိ ယာဉ်စည်းကမ်းချိုးဖောက်သော ယာဉ်မောင်းများကို ခြိမ်းခြောက်လျက်ရှိသည်။ မြင့်မားသောဒဏ်ငွေများအပြင်၊ နိုင်ငံအများအပြားတွင် သင့်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေ၊ အာမခံလျှော့စျေးနှင့် ဖမ်းဆီးခြင်းပင်ဖြစ်နိုင်ချေကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုကန့်သတ်ချက်များသည် ပိုလန်လမ်းများတွင် သက်ရောက်မည်လား။

သုတေသနစင်တာ TNS Pentor မှပြုလုပ်သော လေ့လာမှုတစ်ခု၏ရလဒ်များသည် “Speed ​​kills” ပရောဂျက်၏ဘောင်အတွင်း၊ “၄၉ ရာခိုင်နှုန်းအရ အဲဒါကို ပြပါ။ ပိုလန်ယာဉ်မောင်းများအတွက်၊ ပြင်းထန်သောပြစ်ဒဏ်များသည် ၎င်းတို့အား အရှိန်ကန့်သတ်ရန် လှုံ့ဆော်ပေးနိုင်သည်။ အရှိန်လွန်ခြင်းအတွက် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို ရုပ်သိမ်းရန် ထိရောက်မှုရှိသည်ဟု 49 ရာခိုင်နှုန်းကျော်က ယုံကြည်ကြသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ တူညီသောယာဉ်မောင်းများသည် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ရှိ ရဲစစ်ဆေးမှုများနှင့် အမြန်နှုန်းကင်မရာများ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ယာယီဖြစ်ပြီး အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုဇုန်တွင် မောင်းနှင်မှုအပေါ် ကန့်သတ်ထားကြောင်း အလေးပေးဖော်ပြသည်။ ထို့အပြင် ဖြေဆိုသူအများအပြား၏အဆိုအရ၊ အမြန်နှုန်းကင်မရာများသည် ယာဉ်မောင်းများအား ဘရိတ်ပြင်းပြင်းနှင့် နှေးကွေးသောမောင်းနှင်မှုကို အမီလိုက်နိုင်ရန် အရှိန်မြှင့်ခြင်းဖြင့် လမ်းဘေးလုံခြုံရေးကိုပင် ခြိမ်းခြောက်လျက်ရှိသည်။

အစာကိုလည်းဖတ်ပါ

ဘယ်သူက မတော်တဆမှုဖြစ်တာလဲ။

မတော်တဆမှုတွေ ဘယ်ကလာတာလဲ။

အမြန်လက်မှတ်များ၏ ရေတိုအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ပိုလန်ယာဉ်မောင်းများကို ဓာတ်ငွေ့ဖြတ်ရန် ဆွဲဆောင်ရန် ပိုမိုထိရောက်သောနည်းလမ်းကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကားကို အမြန်မောင်းရသည့် ဉာဉ်သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ မပြောင်းလဲခဲ့သော ပိုလန်ယာဉ်မောင်းများ၏ အတွင်းစိတ်များမှ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ၎င်းတို့တွင် အရှိန်အဟုန်ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လက်ခံခြင်းနှင့် သင် မြန်မြန်ဆန်ဆန် လုံခြုံစွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်ဟု ယုံကြည်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ဆိုးရွားသောရာသီဥတု သို့မဟုတ် လမ်းမျက်နှာပြင်အခြေအနေကဲ့သို့သော လမ်းပေါ်တွင် ပြင်ပအချက်များကြောင့်သာ ဝင်ရိုးစွန်းများကို အရှိန်လျှော့ရန် တိုက်တွန်းထားသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းတို့သည် ရေတိုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဆောင်ကြဉ်းပြီး Poles အား အဆက်မပြတ် အရှိန်ကန့်သတ်ရန် အားပေးအားမြှောက်ပြုသည် ။ မတော်တဆမှုတွေကြောင့် ရရှိလာတဲ့ ဒဏ်ရာအနာတရတွေကတောင် အမြန်ကားမောင်းတာကို တွန်းအားပေးလို့မရပါဘူး။ လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို ထိထိရောက်ရောက် မြှင့်တင်နိုင်ရန်၊ ယာဉ်မောင်းများ၏ သဘောထားများကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပြီး Speed ​​Kills ၏ နောက်ထုတ်ဝေမှုလည်း ဖြစ်သည်။ အရှိန်သေတယ်။ မင်းရဲ့ အတွေးအမြင်ကို ဖွင့်ပါ။"

TNS Pentor ၏လေ့လာမှုရလဒ်များအတိုင်း၊ ယာဉ်မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင်ပါဝင်ခြင်းသည်ပင်ပိုလန်ယာဉ်မောင်းများ၏မောင်းနှင်မှုပုံစံကိုသိသိသာသာပြောင်းလဲခြင်းမရှိပါ။ အံ့သြစရာကောင်းတာက 50 ရာခိုင်နှုန်းနီးပါး။ မတော်တဆမှုတွင် ပါဝင်ဖြေဆိုသူများမှ မတော်တဆမှုဖြစ်ပြီးနောက် အချိန်အတန်ကြာမှသာ ဂရုတစိုက်မောင်းနှင်ကြပြီးနောက် ၎င်းတို့၏အကျင့်ဟောင်းသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားကြောင်း ဝန်ခံပါသည်။ ဤဖြစ်ရပ်များနှင့်အတူ ပြင်းထန်သော စိတ်ခံစားမှုများရှိနေသော်လည်း၊ လမ်းအမူအကျင့်ပြောင်းလဲမှုအပေါ် ၎င်းတို့၏သက်ရောက်မှုသည် ခေတ္တခဏသာဖြစ်သည် ဟု လမ်းဘေးကင်းရေးကျွမ်းကျင်သူ Jerzy Szymlowski မှပြောကြားခဲ့သည်။

လူမှုရေးလှုပ်ရှားမှု "အရှိန်သတ်" ။ အမျိုးသား အဝေးပြေး ယာဉ်အန္တရာယ် ကင်းရှင်းရေး ကောင်စီမှ အကောင်အထည်ဖော် ဆောင်ရွက်သည့် သင်၏ အတွေးအမြင်ကို ဖွင့်ပါ ၊ ယာဉ်မောင်း နှင့် ခရီးသည် နှစ်ဦးစလုံး၏ အပြုအမူကို အပြီးတိုင် ပြောင်းလဲရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ ကမ်ပိန်းများ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများ၏ အခွင့်အရေးများကို လေးစားသော အသိစိတ်ရှိပြီး ယဉ်ကျေးသော လမ်းအသုံးပြုသူ၏ သဘောထားကိုလည်း ဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။

အမြန်မောင်းခြင်းနှင့် အရှိန်လွန်မောင်းနှင်ခြင်းမှာ ယာဉ်မောင်းများကြားတွင် အဖြစ်များပြီး ၎င်းတို့၏ အတွင်းစိတ်သဘောထားများ၏ အကျိုးဆက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၌ အရှိန်အဟုန်ရှိသော နတ်ဆိုးများကို နိုးထစေကာ၊ ယာဉ်စည်းကမ်းကို အဆက်မပြတ်ချိုးဖောက်မှုကို လွှမ်းမိုးစေပြီး ယာဉ်မတော်တဆမှု၏ ကြေကွဲဖွယ်စာရင်းဇယားများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် ဆက်တင်များဖြစ်သည်။ ယင်းကို တုံ့ပြန်ရန်၊ ယာဉ်မောင်းများ၏ အတွင်းစိတ်သဘောထားများကို ထိခိုက်စေသည့် ရေရှည်ပညာပေးလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပြီး ယာယီအကျိုးသက်ရောက်မှုကို သက်ရောက်စေမည့်အရာများ မဟုတ်ဘဲ၊ ပထမဦးစွာ ယာဉ်မောင်းများသည် လမ်းပေါ်တွင် ၎င်းတို့၏ မသင့်လျော်သော အပြုအမူများကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် ယန္တရားများကို သတိပြုသင့်ပြီး အရှိန်လွန်ခြင်းအပေါ် ၎င်းတို့၏ အမြင်များကို ပြောင်းလဲစေပါသည်။ အသွားအလာ စိတ်ပညာရှင် Andrzej Markowski က ပြောပါတယ်။

ယခုနှစ် ကမ်ပိန်းကို ဇွန်လ ၁ ရက်နေ့မှ စတင်ပြီး ယခုနှစ် သြဂုတ်လအထိ ကျင်းပမည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်ကြောအသွားအလာများလာခြင်းနှင့် သာယာသောရာသီဥတုအခြေအနေများကြောင့် အထူးသဖြင့် ပိုလန်လမ်းများပေါ်တွင် အထူးသဖြင့် အန္တရာယ်ရှိသော နွေဦးခရီးနှင့် အားလပ်ရက်ကာလများကို အကျုံးဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ဇွန်လနှင့် သြဂုတ်လကြားတွင် ၃၁ ရာခိုင်နှုန်းကျော် တက်လာခဲ့သည်။ တစ်နှစ်လျှင် မတော်တဆမှုအားလုံး။ 1 တွင် ဤလများအတွင်း လူပေါင်း 31 ထောင်ကျော် သေဆုံးခဲ့သည်။ လူတွေ။

ယခုနှစ် ကမ်ပိန်း၏ လှုပ်ရှားမှုများသည် ပိုလန်နိုင်ငံ၏ နယ်မြေတစ်ခုလုံးကို လွှမ်းခြုံမည်ဖြစ်သည်။ ကြော်ငြာများကို နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ရုပ်မြင်သံကြားနှင့် ရေဒီယိုလိုင်းများတွင် ထုတ်လွှင့်ပြသမည်ဖြစ်သည်။ ကမ်ပိန်းကို သတင်းစာနှင့် အွန်လိုင်းတို့တွင်လည်း ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ပြသသွားမည်ဖြစ်သည်။ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ပွဲများ ဘောင်အတွင်းမှ အခမ်းအနားများကျင်းပခြင်းအပါအဝင် လူထုဆက်ဆံရေးလှုပ်ရှားမှုများဖြင့်လည်း လိုက်ပါသွားမည်ဖြစ်သည်။

အစာကိုလည်းဖတ်ပါ

အသေအပျောက်မရှိဘဲ တနင်္ဂနွေ ပိတ်ရက် - ရဲတပ်ဖွဲ့နှင့် GDDKiA တို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်

အားလပ်ရက်ခရီးသွားသူများအတွက် မိုဘိုင်းလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်စနစ်

“လမ်းပေါ်ရှိ အမူအကျင့် အပြောင်းအလဲကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လွှမ်းမိုးနိုင်ဖို့ ကြိုးစားရကျိုးနပ်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လမ်းအသုံးပြုသူများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို အုပ်စိုးပြီး ပိုလန်လမ်းများပေါ်ရှိ ၎င်းတို့၏သဘောထားကို တဖြည်းဖြည်းနှင့် အဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် အခြေအနေကို တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန် တစိုက်မတ်မတ် ကြိုးပမ်းလုပ်ဆောင်သည့် ပြည်တွင်းစေ့ဆော်မှုများကို ဖြေရှင်းလိုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ယာဉ်မောင်းများ၏ အတွင်းပိုင်း ခံယူချက်များနှင့်အညီ သင့်လျော်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် သင့်လျော်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းကို လိုလားပါသည်၊” ဟု အမျိုးသားလမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကောင်စီ၏ အတွင်းရေးမှူးရုံးမှ ဒါရိုက်တာ Katarzyna Turska က ပြောကြားခဲ့သည်။

“အရှိန်သေတယ်။ Turn Your Thinking On သည် လမ်းအသုံးပြုသူများကို လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကောင်စီမှ ဦးစီးကျင်းပသော လူမှုကမ်ပိန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အမြန်လမ်းသည် ယာဉ်မတော်တဆမှု၏ ဝမ်းနည်းဖွယ်အကျိုးဆက်များ၏ အဓိကအချက်ဖြစ်ကြောင်း လမ်းအသုံးပြုသူများကို အသိပညာပေးခြင်းဖြစ်ပါသည်။ 2011 ခုနှစ် ဧပြီလမှ သြဂုတ်လအတွင်း ကမ်ပိန်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ဆောင်ရွက်ခဲ့သော လှုပ်ရှားမှုများသည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ အပြုအမူကို နောက်ပြန်မဆုတ်နိုင်သော ပြောင်းလဲမှုများဆီသို့ ဦးတည်သွားသင့်သည်။ ကမ်ပိန်းများ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများ၏ အခွင့်အရေးများကို လေးစားသော အသိစိတ်ရှိပြီး ယဉ်ကျေးသော လမ်းအသုံးပြုသူ၏ သဘောထားကိုလည်း ဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။ ကမ်ပိန်းသည် ပြဿနာကို မီးမောင်းထိုးပြရန် အမျိုးမျိုးသော ဆက်သွယ်ရေးကိရိယာများကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး အဆိုပါပြဿနာသည် လူ့အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုလုံးအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်ဟူသောအချက်ကို အာရုံစိုက်မည်ဖြစ်သည်။