လျှပ်စစ်ကား ခရီးစဉ်ကို ဘယ်လိုစီစဉ်မလဲ၊ လျှပ်စစ်ပညာရှင် ခရီးစဉ်အတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်နည်း - ကျွမ်းကျင်မဟုတ်သူများအတွက် အကြံပြုချက်များ
အကြောင်းအရာ
EV Forum သည် အီးမေးလ်များတွင် ယခင်က တွေ့ခဲ့ဖူးသော မေးခွန်းတစ်ခု ပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်- EV ခရီးစဉ်ကို ဘယ်လိုစီစဉ်ရမလဲ။ ဤအချက်အလက်ကို စာသားတစ်ခုတည်းအဖြစ် စုဆောင်းရကျိုးနပ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ မင်းရဲ့အတွေ့အကြုံနဲ့ ငါတို့နှစ်ယောက်အတူတူ အောင်မြင်ရမယ်။ ကိရိယာများသည် သင့်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်နိုင်သည်။
လျှပ်စစ်ကား ခရီးစဉ် စီစဉ်ပေးခြင်း
မာတိကာ
- လျှပ်စစ်ကား ခရီးစဉ် စီစဉ်ပေးခြင်း
- အသိပညာ- WLTP ကို မယုံပါနှင့်၊ လမ်းတစ်လျှောက် လိမ္မော်ပင်များကို ရှာပါ။
- မိုဘိုင်းအက်ပ်များ- PlugShare၊ ABRP၊ GreenWay
- လမ်းကြောင်းစီစဉ်ခြင်း။
- Warsaw -> Krakow လမ်းကြောင်းတစ်ခုစီစဉ်ခြင်း။
- ဦးတည်ရာသို့ အားသွင်းခြင်း။
– ဘာလဲ ! တစ်ယောက်ယောက်က ပြောလိမ့်မယ်။ - ဂျာကင်အင်္ကျီဝတ်ပြီး အစီအစဉ်မရှိဘဲ ကိုယ်သွားချင်တဲ့နေရာကို သွားပါ။
အဲဒါအမှန်ပဲ။ ပိုလန်နှင့်ဥရောပရှိ ဓာတ်ဆီဆိုင်အရေအတွက်သည် အလွန်များပြားသောကြောင့် သင့်ခရီးစဉ်ကို အမှန်တကယ်စီစဉ်ရန် မလိုအပ်ပါ- Google Maps မှ အကြံပြုထားသည့် အမြန်ဆုံးလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ခုန်ဆင်းပြီး ပြီးပါပြီ။ Autoblog တည်းဖြတ်သူများ၏ အတွေ့အကြုံအရ၊ လျှပ်စစ်ကားများသည် အနည်းငယ် ပိုရှုပ်ထွေးနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်တို့နှစ်ဦးစလုံးဖြစ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့အား ဤကဲ့သို့ လမ်းညွှန်ပေးစေလိုပါသည်။
လျှပ်စစ်ပညာရှင်တစ်ဦးကို မောင်းနှင်သည့်အခါ အတွင်းမီးလောင်ပေါက်ကွဲသည့်ကားတွင် "တစ်နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ် ဆီပြောင်းခြင်း"၊ "လေစစ်ဇကာကို နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ် လဲလှယ်ခြင်း"၊ "ဆောင်းရာသီမတိုင်မီ ဘက်ထရီစစ်ဆေးခြင်း" နှင့် သက်ဆိုင်သည့် ဖြစ်ရပ်မှန်များကို အောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ . ... ဒါပေမယ့် တစ်ယောက်ယောက်က အဲဒါကို ဖော်ပြရမယ်။
သင်ပိုင်ဆိုင်သော သို့မဟုတ် Tesla ကိုဝယ်ရန် စီစဉ်ပါက၊ ဤနေရာတွင် အကြောင်းအရာ 80 ရာခိုင်နှုန်းသည် သင့်အတွက် မသက်ဆိုင်ပါ။
အသိပညာ- WLTP ကို မယုံပါနှင့်၊ လမ်းတစ်လျှောက် လိမ္မော်ပင်များကို ရှာပါ။
အားအပြည့်ဖြင့် စတင်ပါ။. ၈၀ မှ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မဟုတ်ပါ။ သင်အကျွမ်းတဝင်ရှိသောနေရာတစ်ခု၌ရှိခြင်း၏အချက်ကိုအခွင့်ကောင်းယူပါ။ ဘက်ထရီတွေက ပိုကျဉ်းတဲ့အခန်းမှာ အလုပ်လုပ်ရတာကို ပိုနှစ်သက်တယ်ဆိုတဲ့အချက်ကို စိတ်မပူပါနဲ့၊ ဒါဟာ သင့်ပြဿနာမဟုတ်ပါဘူး - ခရီးသွားတဲ့အခါ သင့်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုက အရေးကြီးဆုံးပါပဲ။ ဘက်ထရီကြောင့် ဘာမှဖြစ်မလာဘူးလို့ အာမခံပါတယ်။
အထွေထွေစည်းမျဉ်း - WLTP အပိုင်းများသည် လိမ်သည်။... Nyeland ကိုယုံကြည်ပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အတိုင်းအတာအစစ်အမှန်များကို တွက်ချက်သောအခါ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကို သင်ကိုယ်တိုင်တွက်ချက်သည့်အခါ EV ကို ယုံကြည်ပါ။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် အမြန်လမ်းတွင်- "ငါ 120 km/h အရှိန်တင်ဖို့ကြိုးစားနေတယ်" အမြင့်ဆုံးအကွာအဝေးသည် WLTP ၏ 60 ရာခိုင်နှုန်းခန့်ဖြစ်သည်။ တကယ်တော့၊ ခရီးစဉ်တစ်ခုစီစဉ်တဲ့အခါ WLTP တန်ဖိုးက အဆင်ပြေမယ့်တစ်ခုတည်းသောအချိန်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
ပိုအရေးကြီးသော အချက်အလက်- လိမ္မော်ပင်များဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသော PlugShare ရှိ အမြန်အားသွင်းရုံများသာ ရွေးချယ်ခြင်း။... ယုံပါ၊ လေးနာရီမဟုတ်ဘဲ မိနစ် 20-30-40 ကြာ မတ်တပ်ရပ်ချင်တာ။ adapter သို့မဟုတ် cable ကိုမမေ့ပါနှင့် (ပြီးပြည့်စုံသော Juice Booster သို့မဟုတ် အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခု လုံလောက်ပါသည်။) အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ထိုနေရာသို့ရောက်သောအခါတွင် သင်သည် ပလပ်ထိုး၍မရသော ပလပ်ပေါက်တစ်ခုကို တွေ့ရှိနိုင်သည်။
Reader က ကျွန်ုပ်တို့ကို သတိပေးခဲ့သည့် နောက်ထပ်အရေးကြီးသည့်အရာတစ်ခုရှိပြီး အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုကားတစ်စီးတွင် သင့်အား စိတ်ဝင်စားခဲလှသောအချက်တစ်ခုရှိပါသည်။ မှန်ကန်သော သို့မဟုတ် ပိုမြင့်သောတာယာဖိအားကိုပင်. ၎င်းကို စက်အဆင့်တွင် စမ်းသပ်နိုင်ပြီး ကွန်ပရက်ဆာတွင် စမ်းသပ်နိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသည်ထက် တာယာအတွင်း လေဝင်နှုန်း နည်းပါးသင့်သည်။ အားသွင်းကိရိယာများနှင့် ပြဿနာများရှိနိုင်သည့်နေရာသို့ မောင်းနှင်နေပါက ပိုမိုအားသွင်းရန် အားမနာပါနှင့်။ +10 ရာခိုင်နှုန်းသည် လုံခြုံသောဖိအားတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင် လောင်းကြေးထပ်ထားသည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ သင်နှေးကွေးလာသည်နှင့်အမျှ အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ထားကြောင်း သတိရပါ။ အတားအဆီးတစ်ခုမဖြစ်ပါစေနှင့် (သင်မလိုအပ်လျှင်) သို့သော်၎င်းသည်စည်းမျဉ်းများကိုလိုက်နာရန်ထိုက်တန်သည်ဟူသောအချက်ကိုလျစ်လျူမရှုပါနှင့်။ ပိုနှေးရင် ပိုမြန်သွားနိုင်တယ်။.
လျှပ်စစ်ပညာရှင်တစ်ဦးအတွက် ဈေးဝယ်သည့်အခါ မိုဘိုင်းအက်ပ်များစွာရှိရန် အဓိပ္ပာယ်ရှိသည်။ အောက်ဖော်ပြပါများသည် ပိုလန်နိုင်ငံတစ်ခုလုံးအတွက် universal ones များဖြစ်သည်။
- အားသွင်းစခန်းကတ်- PlugShare (Android၊ iOS)
- Planer podróży- ပိုမိုကောင်းမွန်သော လမ်းကြောင်းစီစဉ်သူ (Android၊ iOS)၊
- အားသွင်းစခန်းကွန်ရက်များ- GreenWay Polska (Android၊ iOS)၊ Orlen Charge (Android၊ iOS)။
GreenWay ကွန်ရက်တွင် မှတ်ပုံတင်ရန် တန်ဖိုးရှိသည်။ ပိုလန်တစ်ခွင်နီးပါးတွင်ရရှိနိုင်သော ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အစီအစဉ် B အဖြစ် Orlen ကွန်ရက်ကို သင့်အား တင်ပြထားသော်လည်း ၎င်းကိုအသုံးပြုရန် အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။ စက်ပစ္စည်းများသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမရှိပါ၊ hotline သည် အကူအညီမပေးနိုင်ပါ။ လုပ်ငန်းစဉ်လုံးဝစတင်သည်ဖြစ်စေ မသက်ဆိုင်ဘဲ အားသွင်းကိရိယာ 200 PLN ကို ပိတ်ဆို့လိုပါသည်။
လမ်းကြောင်းစီစဉ်ခြင်း။
ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းညွှန်ချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီကို အတတ်နိုင်ဆုံး အားပြန်သွင်းဖို့ ကြိုးစားနေပါတယ်။စွမ်းအင်ပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်းသည် မြင့်မားသောစွမ်းအားများဖြင့် စတင်သည်၊ လက်လှမ်းမမီနိုင်သော အခြားအားသွင်းစခန်းရှိရန် မမေ့ပါနှင့်. ဒါကြောင့် ပထမမှတ်တိုင်က ဘက်ထရီ 20-25 ရာခိုင်နှုန်းဝန်းကျင်ဖြစ်ပြီး လိုအပ်ရင် အဆိုးမြင်တဲ့ 5-10 ရာခိုင်နှုန်းဝန်းကျင်မှာ အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုကို ရှာဖွေနေပါတယ်။ ထိုသို့သောကိရိယာများမရှိပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပေါင်းစပ်ခြင်းမပြုဘဲ ရှိပြီးသားအခြေခံအဆောက်အအုံကို အားကိုးပါသည်။ ကားကိုမသိရင် ဘယ်လောက်ဆွဲနိုင်မလဲမသိဘူး။
Tesla ဖြင့်၊ ၎င်းသည်အလွန်လွယ်ကူသည်။ သင်သွားလိုရာခရီးကို ရိုးရှင်းစွာဝင်ပြီး ကျန်တာလုပ်ရန် ကားကိုစောင့်ပါ။ Tesla သည် ကားများသာမကဘဲ အမြန်အားသွင်းစခန်းများနှင့် စူပါအားသွင်းကိရိယာများ ၏ ကွန်ရက်လည်းဖြစ်သည်။ သင်ဝယ်သောကားနှင့်အတူ ၎င်းကိုဝင်ရောက်ခွင့်-
အခြားအမှတ်တံဆိပ်များမှ မော်ဒယ်များဖြင့် ၎င်းတို့အတွက် လမ်းကြောင်းတစ်ခု သတ်မှတ်နိုင်သော်လည်း ... ၎င်းသည် အမြဲတမ်း ကောင်းမွန်မည်မဟုတ်ပါ။ ကားတစ်စီးတွင် ခေတ်မမီတော့သော အားသွင်းအချက်များစာရင်းရှိပါက၊ ၎င်းသည် အောက်ဖော်ပြပါကဲ့သို့ စိတ်ကူးယဉ်လမ်းကြောင်းများကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ ဤသည်မှာ Volvo XC40 Recharge Twin (ယခင် P8) ဖြစ်သည်၊ သို့သော် 11kW ဘူတာများတွင် အားသွင်းရန်အတွက် အလားတူကမ်းလှမ်းချက်များကို Volkswagen သို့မဟုတ် Mercedes မော်ဒယ်များတွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်-
ယေဘုယျအားဖြင့်- ကားဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသော လမ်းကြောင်းများကို ညွှန်ပြချက်အဖြစ် ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။... အံ့အားသင့်စရာများကို မကြိုက်ပါက PlugShare (ဤနေရာ၌ ရရှိနိုင်သော အွန်လိုင်း- လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းစခန်းမြေပုံ) ကို အသုံးပြုပါ သို့မဟုတ် သင့်ယာဉ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အခြေခံ၍ သင့်ခရီးစဉ်ကို စီစဉ်လိုပါက ABRP ကို အသုံးပြုပါ။
ကျွန်ုပ်တို့ ဤကဲ့သို့ပြုလုပ်သည်- ABRP မှသတ်မှတ်ထားသောလမ်းကြောင်း၏ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ဖြင့်စတင်သည်။အပလီကေးရှင်းသည် အကောင်းဆုံး ခရီးသွားချိန်ကို ပေးဆောင်ရန် ကြိုးစားနေသောကြောင့် (၎င်းကို ကန့်သတ်ချက်များတွင် ပြောင်းလဲနိုင်သည်)။ ထို့နောက် ABRP မှ အကြံပြုထားသော အားသွင်းကိရိယာများ အနီးတစ်ဝိုက်ရှိ ဧရိယာကို ကြည့်ရန် PlugShare ကိုဖွင့်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အစောပိုင်းက ဘားအနီးတွင် တစ်စုံတစ်ခုရှိနေပါက (နေ့လည်စာစားချိန်) တွင် မည်သို့ဖြစ်မည်နည်း။ ဒါမှမဟုတ် နောက်ဘူတာရုံ (ဈေးဝယ်နားချိန်) မှာ စတိုးဆိုင်တစ်ဆိုင် ရှိနိုင်မလား။ တိကျသောဥပမာကိုကြည့်ကြပါစို့။
Warsaw -> Krakow လမ်းကြောင်းတစ်ခုစီစဉ်ခြင်း။
၎င်းသည်ဤအတိုင်းဖြစ်သည်- ကြာသပတေးနေ့၊ စက်တင်ဘာလ 30 ရက်နေ့တွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ဝါဆော၊ Lukowska -> Krakow၊ Kroverska လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် Volvo XC40 အားပြန်သွင်းခြင်းကိုစတင်ရောင်းချနေပါသည်။ ဤစကားများကို ရေးသားသူသည် လက်တွေ့အခြေအနေတွင် ကား၏ သင့်လျော်မှုကို စမ်းသပ်ရန် ဇနီးနှင့် သားသမီးများနှင့်အတူ သွားပါသည်။ အတွေ့အကြုံကနေ အစာစားဖို့နဲ့ အရိုးတွေကို ဆန့်ထုတ်ရမယ်ဆိုတာ သိပါတယ်။... သင့်တွင် ကလေးမရှိပါက သို့မဟုတ် သင်္ဘောပေါ်တွင် အရွယ်ရောက်ပြီးသူများသာ ဖြစ်ပါက၊ သင့်အကြိုက်များ ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။
Z Google မြေပုံ (ပုံ ၁) မှာ ၃ နာရီ ၂၉ နာရီ ကားမောင်းရမယ်ဆိုတာ ပြထားတယ်။ အခုညမှာ၊ ဒါက တကယ့်တန်ဖိုးဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပေမယ့် 1:3:29 ဝန်းကျင်မှာ စတင်တဲ့အခါ၊ အသွားအလာပေါ်မူတည်ပြီး အချိန်ကို 14.00:3 - 45:4 ဖြစ်မယ်လို့ မျှော်လင့်မိပါတယ်။ ဒီလမ်းကြောင်းကို 15:4 နဲ့ 30 နာရီ ရပ်နားချိန် (ကစားကွင်းက :) မှာ ဒီဇယ်ကားနဲ့ မောင်းခဲ့တယ် (ကစားကွင်းက :) အစလိပ်စာကနေ ခရီးဆုံးအထိ၊ ဥပမာ Warsaw နဲ့ Krakow ကိုဖြတ်သွားတာပါ။
ABRP (ပုံ 2) Sukha တွင် အားသွင်းမှတ်တိုင်တစ်ခု ပေးထားသည်။ ဒါပေမယ့် ငါ ဒီလောက်မြန်မြန် မရပ်ချင်တော့ဘဲ Orlen နဲ့ စွန့်စားရတာ မဟုတ်ဘူး၊ ဒါကြောင့် ငါ ဘာကို ရွေးနိုင်လဲ ဆိုတာ စစ်ကြည့်တယ်။ plugshare (ပုံ #3၊ ရုပ်ပုံ #4 = ရွေးချယ်ထားသော ရွေးစရာများ- အမြန်ဘူတာများ / CCS / Orange Pins များသာ)။
ငါ့မှာ မနေ့က ကားတစ်စီးရှိတယ်၊ ငါ 125 km/h (အမြင့်ဆုံးအမြန်လမ်းလက်မှတ်မပါဘဲ) မှာစမ်းသပ်မှုတစ်ခုပြီးပြီ၊ ငါဘယ်လောက်အပျက်အစီးဖြစ်နိုင်လဲဆိုတာငါသိတယ်။ ဘက်ထရီ Volvo XC40 အားပြန်သွင်းရန် Twin ၎င်းတွင် 73 kWh ခန့်ရှိပြီး Nyland စမ်းသပ်မှုမှ ကျွန်ုပ်တွင် ထိုပမာဏထက် အနည်းအများရှိသည်ကို ကျွန်ုပ်သိပါသည်။
ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် Kielce ရှိ GreenWay သို့မဟုတ် Endrzejow အနီးရှိ Orlen ဘူတာတွင် လောင်းနိုင်သည် - ဤအရာများသည် Krakow မတိုင်မီ နောက်ဆုံးခလုတ်နှစ်ခုဖြစ်သည်။ တတိယနည်းလမ်းမှာ တရားဝင်ကန့်သတ်ချက်ထက် အနည်းငယ်နှေးကွေးပြီး သင့်သွားမည့်နေရာ၌သာ ရပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ရှိတာပေါ့ ရွေးချယ်မှု 3a- သင်မောပန်းလာသောအခါ သို့မဟုတ် စာစရေးသည့်အခါ သင်လိုအပ်သည့်နေရာတွင် ရပ်ပါ။... ပါဝါသုံးစွဲမှု အနည်းငယ်နည်းသော လျှပ်စစ်ကား သို့မဟုတ် ပိုကြီးသော ဘက်ထရီဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်သည် ရွေးချယ်မှု 3a ဖြင့် သွားပါမည်။ Volvo I တွင် Jędrzewieu အနီးရှိ Orlen တွင် အစုရှယ်ယာ။ (Czyn၊ PlugShare HERE) - ဒီကားနဲ့ပတ်သက်ပြီး စိုးရိမ်ဖို့ လုံလောက်တဲ့အကြောင်း ငါမသိဘူး။
ဦးတည်ရာသို့ အားသွင်းခြင်း။
ခရီးဆုံးရောက်လျှင် အားသွင်းပွိုင့်သို့ ဝင်ခွင့်ရှိမရှိ အရင်စစ်ဆေးပါ။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ နေရာပိုင်ရှင်များ၏ ပို့စ်များစွာသည် Booking.com တွင် တည်ရှိနေသောကြောင့် နောက်တစ်ဆင့်တွင် ဧရိယာကို ကျွန်ုပ်စကင်ဖတ်ကြည့်လိုက်ပါ။ plugshare. ဟုတ်ပါတယ်၊ ငါက ပိုနှေးတဲ့ အမှတ်တွေကို ပိုကြိုက်တယ် (ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် တစ်ညလုံး အိပ်နေလို့) နဲ့ အလကားရမှတ်တွေ (ပိုက်ဆံစုရတာ ကြိုက်လို့)။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Krakow တွင် ဒေသတွင်း အော်ပရေတာများကို ငါစစ်ဆေးကြည့်သည်၊ ၎င်းသည် GO + EAuto ဖြစ်သည် - ၎င်းတို့သည် တစ်ခါတစ်ရံ အင်တာနက်ပေါ်တွင် သင်ဖတ်နိုင်သည့် “ဒါဇင်ပေါင်းများစွာသော ကတ်များနှင့် အပလီကေးရှင်းများ” ဖြစ်သည်။
ဘယ်လိုသွားမလဲ။ ကျွန်တော်မသိပါဘူး။ Kia e-Soul သို့မဟုတ် VW ID.4 ဖြင့် ကျွန်ုပ်သည် ဤကားများနှင့် အကျွမ်းတဝင်ရှိပြီးသားဖြစ်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် ငြိမ်သက်နေမည်ဖြစ်သည်။ VW ID.3 Pro S၊ Kia e-Niro နဲ့ Ford Mustang Mach-E ဒါမှမဟုတ် Tesla Model S/3/X/Y နဲ့အတူတူပါပဲ။ လျှပ်စစ်စက်ခေါင်း ခရီးစဉ်၏ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အထင်အမြင်များကို သင့်အား မျှဝေပေးပါမည်။.
အကယ်၍ သင်သည် လမ်းကြောင်းအကြောင်း သိလိုပါက သို့မဟုတ် လျှပ်စစ် Volvo XC40 ကို အနီးကပ်မြင်လိုပါက၊ သောကြာနေ့ ညနေ သို့မဟုတ် စနေနေ့ နံနက်တွင် ကျွန်ုပ်သည် Krakow ရှိ M1 စျေးဝယ်စင်တာတွင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် လက်ပတ်နာရီနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ တည်နေရာအတိအကျနဲ့ အချက်အလက်တွေနဲ့အတူ ဒီအချက်အလက်ကို ငါအတည်ပြုမယ်။
၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-
