ကားပေါ်မှာ အရေးပေါ်တားနည်း

ယာဉ်မောင်းတိုင်းသည် ၎င်းတို့၏ကားကို အရှိန်လျှော့ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းကို သိထားသင့်သည်။ အကယ်၍ သင့်ယာဉ်၏ဘရိတ်များ ပျက်ကွက်ပါက နှေးကွေးရန် အင်ဂျင်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုရန် အောက်ဘက်သို့ ရွှေ့ပါ။

ကားတစ်စီးမှာ အရေးပေါ် ရပ်တန့်နိုင်တဲ့ စွမ်းရည်ဟာ ယာဉ်မောင်းတိုင်း ပိုင်ဆိုင်သင့်တဲ့ အရည်အချင်းတစ်ခုပါ။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ဘေးကင်းစွာ ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်သည့် လူသားထိန်းချုပ်မှုထက် ကျော်လွန်သော အခြေအနေများစွာ ရှိပါသည်။ စုစုပေါင်းဘရိတ်ချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် စိုစွတ်သောလမ်းပေါ်တွင် ရေအားလျှပ်စစ်ဆွဲခြင်းကဲ့သို့ လွန်ကဲသောအခြေအနေမျိုးပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဘာလုပ်ရမည်ကို သိရှိခြင်းသည် မတော်တဆမှုတစ်ခုနှင့် အန္တရာယ်ရှိသောအခြေအနေမှ ရုန်းထွက်ခြင်းကြား ကွာခြားချက်ကို အဓိပ္ပါယ်ရှိပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိစွာ ရုန်းထွက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

နည်းလမ်း 1 တွင် 3- ဘရိတ်ပျောက်သောအခါ

သင်၏ဘရိတ်များသည် အလုပ်မလုပ်ကြောင်း ရုတ်တရက်တွေ့ရှိခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းများကို အလွန်ကြောက်ရွံ့စေသည်။ ဤသည်မှာ အသက်နှင့်သေခြင်းကြား ခြားနားချက်ဟုပင် အဓိပ္ပါယ်သက်ရောက်နိုင်သော အလွန်အန္တရာယ်များသော အခြေအနေဖြစ်သည်။ အသိတရားကို ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် မည်သည့်ခြေလှမ်းများကို လုပ်ဆောင်ရမည်ကို သိရှိခြင်းသည် သင့်ကိုယ်ပိုင်ဘေးကင်းရေးနှင့် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများ၏ ဘေးကင်းရေးအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

အဆင့် 1: ချက်ချင်းဆင်းပါ။. ၎င်းသည် ကားကို နှေးကွေးစေပြီး အလိုအလျောက်နှင့် manual ဂီယာ နှစ်မျိုးလုံးဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Manual ဂီယာတွင်၊ ချောမွေ့စွာပြောင်းသည်။ သင့်တွင် ပါဝါစတီယာရင်မရှိတော့သောကြောင့် စက်နှိုးခြင်းကို မပိတ်ပါနှင့်၊ ၎င်းသည် သင်၏ဘရိတ်စွမ်းရည်ကို ပိုမိုကျဆင်းစေသောကြောင့် သင့်ကားကို ကြားနေတွင်မထားပါနှင့်။

အဆင့် 2: အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်းကို မနှိပ်ပါနှင့်. အသေးအဖွဲဟု ထင်ရသော်လည်း လူတို့သည် ကြောက်လန့်ပြီး ဖိအားများအောက်တွင် ထူးဆန်းသော အရာများကို ပြုလုပ်ကြသည်။

အရှိန်မြှင့်ခြင်းသည် အရာများကိုသာ ပိုဆိုးစေသောကြောင့် သင့်ခြေဖဝါးဖြင့် တွန်းတွန်းတိုက်တွန်းခြင်းကို ရှောင်ပါ။

အဆင့် 3- အရေးပေါ်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုပါ။. ၎င်းသည် သင့်အား လုံးဝရပ်တန့်သွားစေနိုင်သည် သို့မဟုတ် မလုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း အနည်းဆုံးတော့ သင့်အား နှေးကွေးစေမည်ဖြစ်သည်။ အရေးပေါ်ဘရိတ်များသည် ယာဉ်တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မတူညီသောကြောင့် သင့်ယာဉ်တွင် ဘရိတ်အလုပ်လုပ်ပုံကို သင်ကိုယ်တိုင် ရင်းနှီးထားသင့်သည်။

အဆင့် 4- ဘေးကင်းသည်နှင့်တပြိုင်နက် ညာဘက်သို့ ရွှေ့ပါ။. ၎င်းသည် သင့်အား လာမည့်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမှ ဝေးကွာစေပြီး လမ်းဘေး သို့မဟုတ် အဝေးပြေးထွက်ပေါက်နှင့် ပိုမိုနီးကပ်စေသည်။

အဆင့် 5- သင်ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းမရှိတော့ကြောင်း လမ်းပေါ်ရှိ အခြားသူများကို အသိပေးပါ။. အရေးပေါ် မီးထိုးစက်များနှင့် ဟွန်းတီးခြင်းများ ဖွင့်ပါ။

သင့်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိလူတိုင်းသည် တစ်ခုခုမှားယွင်းနေကြောင်း သိထားရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ဘေးကင်းကာ သင့်လမ်းမှ လွတ်မြောက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အဆင့် 6: ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် ရပ်လိုက်ပါ။. အရှိန်လျှော့ပြီး သဘာဝကျကျ လမ်းဘေးကို ဆွဲချပြီး ရပ်တန့်နိုင်လောက်အောင် အရှိန်လျှော့မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။

လမ်းကြောင်းအားလုံးကို ပိတ်ဆို့ထားသောကြောင့် တစ်ခုခုကို ထိမိပါက အပျော့ဆုံးဖြစ်နိုင်ချေရှိရန် ရည်ရွယ်ပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လျှို့ဝှက်ခြံစည်းရိုးကို ကျိုးကျခြင်းသည် သစ်ပင်ကြီးတစ်ပင်ထက် များစွာသာလွန်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

နည်းလမ်း 2 မှ 3- မျောပါနေချိန် သို့မဟုတ် aquaplaning

ကားလမ်းချော်သွားသောအခါ၊ ကား၏အရှိန် သို့မဟုတ် ဦးတည်ရာကို အနည်းငယ်သာ ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ဤအခြေအနေတွင် သင်သည် စွမ်းအားမရှိဟု မဆိုလိုပါ။ Anti-lock braking system (ABS) မတပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်အိုများတွင် မကြာခဏ ချော်လဲတတ်သော်လည်း ABS ပါသော ကားများတွင် ရံဖန်ရံခါ ဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။

အဆင့် 1- ဘရိတ်နင်းကို တစ်စက္ကန့်ပြည့်အောင် ညင်သာစွာ ဖိနှိပ်ပါ။. ဘရိတ်ကို မြန်လွန်းရင် လမ်းချော်တာ ပိုဆိုးနိုင်ပါတယ်။

ယင်းအစား၊ ၎င်းကို "တစ်-တစ်-တစ်ထောင်" ၏ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရေတွက်မှုအထိ လုပ်ဆောင်ပြီး "နှစ်-တစ်ထောင်" အထိ လုပ်ဆောင်ပါ။

အဆင့် 2- ဆက်လက်နှေးကွေးပြီး လွှတ်လိုက်ပါ။. သင့်ကားကို သင်ပြန်လည်ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး ၎င်းကို ထပ်မံမမောင်းနှင်နိုင်မချင်း တူညီသောအနှေးနှင့် ထိန်းချုပ်မှုပုံစံဖြင့် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။

ဒါကို cadence braking လို့ ခေါ်ပါတယ်။

အဆင့် 3- စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြန်လည်အုပ်စုဖွဲ့ပါ။. သင့်ယာဉ်ကို ပြန်လည်ထိန်းချုပ်ပြီးသည်နှင့် ရပ်တန့်ကာ ဘီးနောက်သို့ပြန်မတက်မီ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြန်လည်စုစည်းရန် သင့်ကိုယ်သင် အချိန်တစ်ခုပေးပါ။

နည်းလမ်း 3 မှ 3- ရှောင်လွှဲရန် လှည့်သည့်အခါ

အရေးပေါ် ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်သည့် နောက်ထပ် အခြေအနေတစ်ခုမှာ လမ်းနှင့် မသက်ဆိုင်သော အရာတစ်ခုကို မထိမိစေရန် ဖြစ်သည်။ မင်းရှေ့မှာ သမင်တစ်ကောင် ရုတ်တရက်ပေါ်လာတာ ဒါမှမဟုတ် မင်းလမ်းမှာ နောက်ထပ်မတော်တဆမှုတစ်ခုရှာဖို့ တောင်ကုန်းကြီးတစ်ခုပေါ်ကို ကားမောင်းနေတာ ဖြစ်နိုင်တယ်။ ဤနေရာတွင် ယာဉ်တိုက်မှုမဖြစ်စေရန် မောင်းနှင်ရန်နှင့် ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်သည်။

အဆင့် 1- သင့်ယာဉ်ကို အခြေခံ၍ မည်သို့ရပ်တန့်ရမည်ကို ဆုံးဖြတ်ပါ။. သင့်ကားတွင် ABS ရှိ/မရှိပေါ်မူတည်၍ ၎င်းကိုပြုလုပ်ရန်နည်းလမ်းမှာ အနည်းငယ်ကွဲပြားပါသည်။

သင့်ယာဉ်တွင် ABS ပါရှိပါက၊ ပုံမှန်မောင်းနှင်နေစဉ် ဘရိတ်နင်းကို အတတ်နိုင်ဆုံး ဖိထားပါ။ ABS မပါတဲ့ကားကို မောင်းနှင်နေတဲ့ အခြေအနေမှာ ဘရိတ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် အသုံးချနေသေးပေမယ့် သင်စွမ်းဆောင်နိုင်တဲ့ စွမ်းအားရဲ့ 70% လောက်နဲ့ ဘရိတ်ကို လွှတ်ပြီးမှသာ ဘရိတ်ကို သော့ခတ်ပြီး ကားကို မောင်းနှင်ပါ။

အရေးပေါ်တားဆေးကို ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ် ဘာကြောင့် ရပ်တန့်ထားပါစေ အရေးကြီးဆုံးကတော့ စိတ်တည်ငြိမ်ဖို့ပါပဲ။ စိတ်ပျက်အားငယ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြောက်ရွံ့ခြင်းခံစားချက်များသည် အထောက်အကူမပြုနိုင်ဘဲ သင့်အခြေအနေကို သင့်လျော်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး သင့်စွမ်းရည်ကို အကောင်းဆုံးကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ သင်၏ဘရိတ်များကို ပြီးပြည့်စုံစွာအလုပ်လုပ်ကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် AvtoTachki ၏အသိအမှတ်ပြုနည်းပညာရှင်တစ်ဦးကို မေးမြန်းစစ်ဆေးပါ။