Multimeter မပါဘဲ မီးပွားကြိုးတွေကို ဘယ်လိုစမ်းသပ်မလဲ။

Spark plug ဝိုင်ယာများသည် လိုအပ်ချက်ပေါ်မူတည်၍ မီးပွားပလပ်များကို 45,000 ဗို့အထိ ဗို့ထောင်ပေါင်းများစွာ လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် မီးပွားပလပ်ကို မထိမီ ဝါယာကြိုးမှ ဗို့အားအလွန်အကျွံ တက်လာခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အစွန်းတစ်ဖက်စီတွင် ခိုင်ခံ့သော insulation နှင့် ရော်ဘာဖိနပ်များ ပါရှိသည်။

Spark plug ဝိုင်ယာများသည် ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလုပ်လုပ်ကြပြီး၊ မီးပွားပလပ်များကို မီးပွားအနည်းငယ် သို့မဟုတ် လုံးဝမရှိစေရန် အချိန်မရွေး ကွဲသွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် မီးပွားပလပ်ကြိုးများကို လျင်မြန်စွာစမ်းသပ်နည်းကို လေ့လာခြင်းသည် အထူးသဖြင့် multimeter မလိုအပ်ဘဲ အသုံးဝင်ပါလိမ့်မည်။ 

အဆင့် 1- အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပြီး မီးပွားပလပ်ကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ။

• ခြစ်ရာများ သို့မဟုတ် မီးလောင်ဒဏ်ရာများကဲ့သို့သော ပွန်းပဲ့ပျက်စီးမှုများအတွက် ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် အမှုတွဲများကို စစ်ဆေးပါ။ ဘွတ်စ်ဟု ခေါ်သော မီးပွားကြိုးများနှင့် ၎င်းတို့အပေါ်ရှိ ကာဗာကို ဓာတ်မီး သို့မဟုတ် အလင်းရောင်ကောင်းစွာရရှိသောနေရာတွင် စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းသည် ဆလင်ဒါခေါင်းမှ distributors သို့မဟုတ် အခြားတစ်ဖက်ရှိ စက်နှိုးကွိုင်များသို့ လည်ပတ်နေသော ဝါယာကြိုးများ ဆက်တိုက်ဖြစ်လိမ့်မည်။ မီးပွားပလပ်များမှ ဝိုင်ယာကြိုးများ ထွက်လာသောအခါ၊ ၎င်းတို့ပတ်ပတ်လည်ရှိ လျှပ်ကာများကို ကြည့်ပါ။ (၁)
• ဘွတ်စ်နှင့် မီးပွားပလပ်နှင့် ကွိုင်ကြားရှိ နေရာကို စစ်ဆေးပါ။ အပေါ်ဘက်မီးပွားပလပ်ကို ဖြည်ပြီး အဆက်အသွယ်ပြုလုပ်သည့်နေရာကို စစ်ဆေးပါ။ အရောင်ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ယိုယွင်းခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ မီးပွားပလပ်ကို ဂရုတစိုက်ဖယ်ရှားပြီး အောက်ဘက်ရှိ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ခြစ်ရာများကို ရှာဖွေပါ။
• ဝိုင်ယာကြိုးများကို နေရာချထားသော distributor cap အတွင်းရှိ စပရိန်ကလစ်များကို စစ်ဆေးပါ။ ဆလင်ဒါခေါင်းမှ ဝိုင်ယာများကို အခြားတစ်ဖက်ရှိ distributor နှင့် ချိတ်ဆက်သည့်နေရာသို့ ခြေရာခံပါ။ ကလစ်များသည် မီးပွားပလပ်၏ထိပ်တွင် လုံခြုံစွာတွဲထားကြောင်း သေချာစေရန် ဝါယာအဆုံးကို လှုပ်လှုပ်ရွရွလုပ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် ဝါယာကြိုးနှင့် ပလပ်ကို မကျိုးဘဲ လုံခြုံစွာ ချိတ်ထားရန် ဖိအားကို ဖန်တီးပေးသည်။

အဆင့် 2- အင်ဂျင်လည်ပတ်နေမှုကို စစ်ဆေးပါ။

အင်ဂျင်ကိုစတင်ပြီး ဝိုင်ယာကြိုးများအနီးရှိ အဝိုင်းများ သို့မဟုတ် ဗို့အားမြင့်မားစွာ ယိုစိမ့်မှုကို ညွှန်ပြသော အက်ကွဲသံများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဗို့အားမြင့်၍ လျှပ်စစ်ရှော့ခ်ဖြစ်စေသောကြောင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဝါယာကြိုးများကို မထိပါနှင့်။

ဒါကိုကြည့်နေစဉ်မှာ အခြားတစ်ယောက်ယောက်က အင်ဂျင်ကိုဖွင့်ခိုင်းပါ။ မီးပွားများ သို့မဟုတ် မီးခိုးများကဲ့သို့ ပုံမှန်မဟုတ်သော ပြောင်းလဲမှုများကို ရှာဖွေပြီး ၎င်းတို့ကို နားထောင်ပါ။

ယခု မီးပွားပလပ်ကြိုး မှားယွင်းနေခြင်း၏ လက္ခဏာများနှင့် လက္ခဏာများကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ။ မီးပွားပလပ်ကြိုးပျက်သွားပါက ဝတ်ဆင်မှု ထင်ရှားသော လက္ခဏာများ ပြသသည်။ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာများနှင့် ရောဂါလက္ခဏာများမှာ-

• ကြုံသလို ဘာမှမလုပ်ဘူး။
• အင်ဂျင်ချို့ယွင်းခြင်း။
• ရေဒီယိုဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်း။
• လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပါ။
• ဟိုက်ဒရိုကာဗွန် ထုတ်လွှတ်မှု မြင့်မားခြင်း သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါ မီးလောင်မှုကို ညွှန်ပြသည့် DTC ကြောင့် ထုတ်လွှတ်မှု စမ်းသပ်ခြင်း မအောင်မြင်ပါ။ (၂)
• အင်ဂျင်မီးကို စစ်ဆေးပါ။

မီးပွားပလပ်ကြိုးများကို ဖြန်းခြင်းဖြင့် arc ကိုရှာဖွေနိုင်သည်။ မှုတ်ပုလင်းကို ရေတစ်ဝက်ဖြည့်ပြီး ဝိုင်ယာအားလုံးကို ဖြန်းပေးပါ။ မီးပွားပလပ်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အဆက်အသွယ်များပေါ်တွင် မှုတ်ထုတ်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်ခြင်းရှိမရှိကို အာရုံစူးစိုက်ပါ။ မီးပွားပလပ်တစ်ဝိုက်တွင် မီးပွားများတွေ့ရှိပါက အင်ဂျင်ကိုရပ်ပြီး ဖုန်မှုန့်များကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။

အဆင့် 3- ဝါယာကြိုးများကိုစမ်းသပ်ရန် Circuit ကိုအသုံးပြုခြင်း။

မီးပွားပလပ်ကြိုးများ မှန်ကန်စွာ ဖြတ်သန်းခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဤလုပ်ငန်းဆောင်တာအတွက် သင့်ကိုကူညီရန် သင့်ယာဉ်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲတွင် မီးပွားပလပ်ပုံစံကို ကြည့်ပါ။ ၎င်း၏ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့ချိတ်ဆက်မှုများမှ သက်ဆိုင်ရာမီးပွားပလပ်သို့ မီးပွားကြိုးတစ်ခုစီကို လိုက်နာပါ။ ဝါယာကြိုးတစ်ခုစီကို သီးခြားမီးပွားပလပ်တစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ရပါမည်။

အထူးသဖြင့် ဖိနပ် အနေအထား မှားယွင်းနေပါက ယခင်က မီးပွားပလပ်များကို ပြောင်းထားလျှင် ၎င်းသည် နောက်ဆက်တွဲ ပြဿနာတစ်ရပ် ဖြစ်လာနိုင်သည်။ Crosstalk သည် ပါဝါယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး မော်တာပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

အသုံးဝင်သောအကြံပြုချက်များ

• သင့်စက်နှိုးထားသောဝါယာကြိုးများတွင် အစွပ်ပါသော်လည်း၊ အချို့သောအင်ဂျင်များသည် မီးပွားပလပ်ဝိုင်ယာများကို လုံးဝရှောင်သွားသော coil-on-plug (COP) စနစ်ထည့်သွင်းမှုကို အသုံးပြုပါသည်။
• လျှပ်ကူးခြင်းကို ကာကွယ်ရန်၊ မီးပွားပလပ်ကြိုးများကို သန့်စင်အောင် ဆေးကြောသန့်စင်ပါ။
• မီးပွားပလပ်ကြိုးများကို ဖြတ်ကျော်ခြင်းသည် မကောင်းသောအရာမဟုတ်ပါ။ အချို့သော ထုတ်လုပ်သူများသည် သံလိုက်စက်ကွင်းများကို ပျက်ပြယ်စေပါသည်။

မကြာခဏမေးခွန်းများကိုမေးသော်

မီးပွားပလပ်ကြိုး ပျက်စီးရခြင်းက ဘာလဲ။

1. အင်ဂျင်တုန်ခါမှု- ၎င်းသည် မီးပွားပလပ်များ၏ လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်များကို ချော်သွားစေနိုင်သည်။ မီးပွားပလပ်များသည် မီးလောင်ကျွမ်းရန် ဗို့အားပိုမိုလိုအပ်ပါက ignition coil နှင့် spark plug ဝိုင်ယာများ ပျက်စီးနိုင်သည်။

2. အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ အပူပေးခြင်း- မြင့်မားသော အင်ဂျင်အပူချိန်သည် မီးပွားပလပ်များအစား ဝိုင်ယာကြိုးများကို အရည်ပျော်စေပြီး ဗို့အားကို မြေပြင်ပေါ်သို့ ကျသွားစေနိုင်သည်။

မီးပွားပလပ်ကြိုးပြတ်သွားရင် ဘာဖြစ်မလဲ။

မီးပွားပလပ်ကြိုးများ ပျက်စီးပါက အောက်ပါ လက္ခဏာများ ခံစားရနိုင်သည် ။

- အင်ဂျင်ချို့ယွင်းခြင်း။

- သံချေးတက်နေသော အလုပ်မလုပ်ခြင်း။

- ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်မှုများ မအောင်မြင်ပါ။

- ကားကိုစတင်ခြင်းတွင်ပြဿနာများ

- Check Engine Light (CEL) ပေါ်လာသည်။ 

သို့သော်လည်း အဆိုပါ လက္ခဏာများသည် အခြားသော အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ ပြိုကွဲမှုကို အချက်ပြနိုင်သည်။ 

အောက်တွင်ကျွန်ုပ်တို့၏ဆောင်းပါးအချို့ကိုကြည့်ပါ။

• Multimeter ဖြင့် မီးပွားပလပ်ကို စမ်းသပ်နည်း
• multimeter နှင့်စက်နှိုးကွိုင်ကိုမည်သို့စစ်ဆေးရမည်နည်း
• တိုက်ရိုက်ဝါယာကြိုးများ၏ဗို့အားကိုစစ်ဆေးရန် multimeter ကိုအသုံးပြုနည်း

အကြံပြုချက်များ

(၁) ပတ်ဝန်းကျင် - https://www.britannica.com/science/environment

(၂) ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု - https://www.statista.com/statistics/2/

ယာဉ်အမျိုးအစားအလိုက် တရုတ်-ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု အရေအတွက်/