ဘရိတ် discs တွေရဲ့သက်တမ်းကိုဘယ်လိုတိုးချဲ့မလဲ

ဘရိတ် discs များသည်မော်တော်ယာဉ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်းလေးလံသောဝန်များသို့ပုံမှန်ကျသောဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ ဤဖြစ်ရပ်တွင်တာဝန်ရှိသည့်မည်သည့်မော်တော်ကားသမားမဆိုယုတ္တိတန်သောမေးခွန်းတစ်ခုကိုမေးသည် - disk များ၏အလုပ်လုပ်သက်တမ်းသည်ထုတ်လုပ်သူမှထုတ်ပြန်သောအချက်အလက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန်ဘာလုပ်ရမည်နည်း။

ဘရိတ် Disc ဘဝကိုထိခိုက်စေသောအချက်များ

မကြာခဏဘရိတ် discs ကို 200 ကီလိုမီတာပြီးနောက်ဝန်ဆောင်မှုပေးနေကြသည်။ သို့သော်တစ်ခါတစ်ရံတွင်သူတို့သည်ငါးသောင်းတောင်မပေးဘဲပင်ပန်းနွမ်းနယ်လာသည်။ ဘာကြောင့်ဒီလိုဖြစ်ရတာလဲ။ သတိပြုရန်မှာ disc wear သည်အချက်များစွာပေါ်တွင်မူတည်သည်။

ယင်းတို့အနက်အရေးအကြီးဆုံးကားကားပိုင်ရှင်၏မောင်းနှင်မှုပုံစံဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ယာဉ်မောင်းသည်ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုကိုအသုံးပြုပါက discs များနှင့် pads များသည်အလွန်လျှင်မြန်သွားနိုင်သည်။

အချို့သောယာဉ်မောင်းများသည်မကောင်းသောအလေ့အကျင့်တစ်ခုရှိသည် - မလိုအပ်ဘဲဘရိတ်နင်းကိုသူတို့ခြေတင်ရန်ဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည်သူမကိုသာထိမိသည်ဟုထင်ကြသည်။ တကယ်တော့ခြေထောက်ကဒီအနေအထားမှာငြီးငွေ့လာပြီးခြေထောက်ပေါ်ဘယ်လိုခြေစတင်သလဲဆိုတာကိုယာဉ်မောင်းကသတိမထားမိပါဘူး။ ၎င်းသည်ဘရိတ်စနစ်ကိုသက်ဝင်စေပြီးဘောင်များက disc များနှင့်စတင်ပွတ်တိုက်လာသည်။ ဘယ်ဘက်ခြေထောက်ကိုပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်ခေတ်သစ်ကားများတွင်အထူးပလက်ဖောင်းတစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။

ယာဉ်အသုံးပြုမှုကိုမလျော်ကန်ခြင်းက disc wear ကိုထိခိုက်သောအခြားအချက်တစ်ချက်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ရေအိုင်မှတဆင့်ကားမောင်း။ ရေအေးနှင့်ထိတွေ့ပါကအပူပေးစက်တစ်ခုသည်နောက်ထပ်အပူဖိစီးမှုကိုခံစားရသည်။

သိသာထင်ရှားသည့်အချက်များလည်းနည်းပါးသည်။ သို့သော်၎င်းတို့သည် disc wear အရှိန်မြှင့်တင်ရန်လည်းအထောက်အကူပြုသည်။ ဤအခြေအနေအများစုတွင်ယာဉ်မောင်းသည်တရားခံဖြစ်သည်။

ဘရိတ် discs များ၏သက်တမ်းကိုမည်သို့တိုးမြှင့်ရမည်နည်း။

အကြောင်းပြချက်ကိုသိသောအခါပြwhenနာကိုဖြေရှင်းရန်လွယ်ကူသည်။ ထို့အပြင်၎င်း၏အကျိုးဆက်များကိုအဆက်မပြတ်ကိုင်တွယ်ရန်ထက်အကြောင်းတရားကိုယ်တိုင်ကိုဖယ်ရှားရန်မှာပိုမိုလွယ်ကူသည်။ အကယ်၍ ဘရိတ်များသည်ပုံမှန်မဟုတ်သောအလျင်အမြန်ကုန်သွားလျှင်သင်၏မောင်းနှင်မှုပုံစံကိုသတိပြုပါ။ သင်နည်းနည်းအေးဆေးတည်ငြိမ်စွာမောင်းရန်လိုကောင်းလိုလိမ့်မည်။ ဘရိတ်ကိုမသုံးရန်တိုတောင်းသောအကွာအဝေးများမှအရှိန်မပေးပါနှင့်။

ယာဉ်မောင်းအာရုံစိုက်မှုသည်ဘရိတ်သက်တမ်းကိုတိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည့်နောက်ထပ်အချက်တစ်ချက်ဖြစ်သည်။ ဘေးကင်းရေးအတွက် (နှင့်အစိတ်အပိုင်းများ၏လုံခြုံရေးအတွက်သာမက) ဖြစ်နိုင်သောအခြေအနေများကိုကြိုတင်ခန့်မှန်းရန်နှင့်အချို့သောအဆင့်များကိုကြိုတင်ပြုလုပ်ရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ရှေ့တွင်ထရပ်ကားတစ်စင်းရှိလျှင်၊ နောက်ဆုံးကားနောက်ကွယ်ရှိရန်ပြင်းပြင်းထန်ထန်အရှိန်မြှင့်ရန်အကြောင်းမရှိပါ။ အင်ဂျင် သုံး၍ ချောချောမွေ့မွေ့နှေးကွေးစေခြင်းဤကိစ္စတွင်ပိုကောင်းသည်။

ဘရိတ် discs များကိုစနစ်တကျအအေးခံရန်ဘရိတ်ကိုတက်ကြွစွာအသုံးပြုပြီးနောက်အနည်းငယ်ကားမောင်းရန်လိုအပ်သည်။ ဒါကတဖြည်းဖြည်း discs တွေကိုအအေးလိမ့်မည်။

 သင်၏ကားကိုရေအိုင်ထဲတွင်မရပ်ပါနှင့်။ သငျသညျဖြစ်နိုင်သည့်အခါဆင်းကုန်းရပ်နားရှောင်ရှားသင့်ပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်, ဘရိတ် disc ကိုအပိုဆောင်းစိတ်ဖိစီးမှုတွေ့ကြုံခံစားပါလိမ့်မယ်။

ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု (ဘရိတ် pads များအစားထိုး) pads များ၏သတ္တုအစိတ်အပိုင်းနှင့်ထိတွေ့မှုကြောင့်အချိန်မတန်မီ disc disc ကိုတားဆီးလိမ့်မည်။ သူတို့ကို ၂-၃ လတစ်ကြိမ်တိုင်းတာရန်အကြံပြုသည်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းမမှန်မှုများသတိပြုမိပါကစက်ပြင်ကိုဆက်သွယ်ပါ။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

ရှေ့ဘရိတ်ချပ်ပြားများ၏သက်တမ်းကားအဘယ်နည်း။ ကားအမျိုးအစား၊ ဘရိတ်စနစ်နှင့် မောင်းနှင်မှုပုံစံတို့အပေါ် မူတည်သည်။ "အငယ်တန်းကားများ" တွင်တိုင်းတာမောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် disk များသည် 150-200 ကီလိုမီတာအထိအသုံးပြုနိုင်သည်။

ဘရိတ်ဒစ်ပြား ဘာကြောင့် မညီညာရတာလဲ။ ဘရိတ် piston သည် pads များပေါ်တွင် မညီမညာသော တွန်းအားများ ထွက်ပေါ်ပြီး ၎င်းတို့ကို ကောက်ကွေးစွာ ဖိမိခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကားဘရိတ်မလုံလောက်ပါ။

ကားတစ်စီးပေါ်ရှိ ဘရိတ်ဒစ်ပြားကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။ ဘရိတ်ဖမ်းသည့်အခါ၊ တုန်ခါမှုကိုခံစားရသည်၊ စက်ဘီးနင်းသည်နှင့် ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ လိမ္မာပါးနပ်စွာ ကျော်သွားပါသည်။ အမြင်အားဖြင့်၊ disc ၏အစွန်းတစ်ဝိုက်တွင်သိသာထင်ရှားသောအစွန်းတစ်ခုရှိလိမ့်မည်။