ကားတစ်စီးရဲ့ သက်တမ်းကို ဘယ်လို တိုးမြှင့်မလဲ။ အသုံးဝင်သောအကြံပြုချက် 20

ကားအသစ်ဝယ်ပြီး နှစ်ဆယ် ဒါမှမဟုတ် ဆယ်နှစ်လောက် မောင်းရတဲ့ နေ့ရက်တွေ ကုန်ဆုံးသွားပါပြီ။ ယနေ့တွင်၊ ပျမ်းမျှယာဉ်မောင်းသည် ၎င်းတို့၏ကားကို နှစ်အနည်းငယ်တိုင်း ပြောင်းလဲကာ ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံမှ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခုရယူရန် အမြဲမဆုံးဖြတ်ပါ။ အများစုသည် ၎င်းတို့၏ ပထမငယ်ရွယ်မှုကို ကျော်ဖြတ်ပြီးသော ကားဟောင်းများကို ရွေးချယ်ကြသည်။ ပြီးပြည့်စုံစွာ ထိန်းသိမ်းထားသော ကားပင်လျှင် နှစ်ပေါင်းများစွာ လည်ပတ်ပြီးနောက် အကြီးစား သို့မဟုတ် အသေးစား ပြုပြင်မှု လိုအပ်ပါလိမ့်မည်။ တစ်ခါတရံမှာ ကားရဲ့အခြေအနေက ဆိုးရွားလွန်းတာကြောင့် ဘာမှမကျန်တော့ဘဲ ဖယ်ထုတ်ပစ်ရပါလိမ့်မယ်။ ဒါကို ဘယ်လိုတားဆီးနိုင်မလဲ။

ဒီပို့စ်ကနေ ဘာသင်ယူမလဲ။

• ဆီနှင့် အခြားအရည်များကို အကြိမ်မည်မျှ ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သနည်း။
• ကားတစ်စီးချင်းစီရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေကို သံချေးမတက်အောင် ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။
• ကားကို ချွတ်ယွင်းမသွားစေအောင် ဘယ်လိုမောင်းရမလဲ။
• ကားထဲမှာ ဘာအသံတွေကြားရမှာလဲ?

TL၊ д-

ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားကို တတ်နိုင်သမျှ ဝန်ဆောင်မှုပေးစေလိုပါသည်။ ပုံမှန်အလုပ်ရုံစစ်ဆေးခြင်းများသည် သင့်ယာဉ်ကို ထိပ်တန်းအခြေအနေတွင်ရှိနေစေရန် အမြဲတမ်းလုံလောက်မှုမရှိပါ။ သင့်အခြေအနေကို မှန်ကန်စွာ ဂရုစိုက်ပြီး အများအပြားကို လိုက်နာပါ။ အကျင့်ကောင်းကားမောင်းခြင်းနှင့် ဂရုစိုက်ခြင်း နှစ်ခုလုံးနှင့် ဆက်စပ်နေသော ATV သည် ၎င်း၏ သက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ အချို့သောပစ္စည်းများ၊ အလုပ်ဖြစ်ပုံရသည့်တိုင် နေရာတွင် ရှိနေရန် လိုအပ်ကြောင်း မှတ်သားထားပါ။ နှစ်အနည်းငယ်ကြာတိုင်း အစားထိုးတယ်။... သတိထားဖို့လည်း လိုပါတယ်။ စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသော ဆူညံသံများ ခေါင်းစွပ်အောက်ကနေ ထွက်လာတယ်။ အလွန်သတိထား၍ အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်ရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ သင့်စိတ်ကြိုက်ကားကို အတတ်နိုင်ဆုံး မောင်းနှင်လိုပါက လိုက်နာရန် အထောက်အကူဖြစ်စေမည့် အကြံပြုချက်အချို့ဖြစ်သည်။

1. ဆီအပူပေးပါ။

ခရီးစဉ်အစမှာ ဆီ နွေးထွေးရန် အချိန်အနည်းငယ်ကြာသည်။ မှန်ကန်သောအပူချိန် မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူမှထောက်ပံ့ပေးသည်။ သို့မှသာ မှန်ကန်သော viscosity ကို ရရှိပြီး rpm မြင့်မားသော အင်ဂျင်ကို စတင်နိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ အပူချိန်သည် ၎င်းတို့၏ ပွတ်တိုက်မှုကို ဆိုးရွားစွာ သက်ရောက်နိုင်သောကြောင့် အပူချိန်အေးသော ရာသီဥတုတွင် ကားခေါင်းဖုံးအောက်ရှိ သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ အလုပ်မလုပ်ပါက အင်ဂျင်ပျက်သွားမည်ကို သတိပြုသင့်သည်။ 90 ဒီဂရီအထိ အရှိန်နှုန်းထက်ဝက်ထက်မပိုစေရပါ။ အပြည့် တစ်ဝက်။ အင်ဂျင်ကို နွေးဖို့ အရေးကြီးတယ်။ စံကားမောင်းနေစဉ်အလယ်အလတ် ဝန်များအောက်၊ ဤကိစ္စတွင်၊ အင်ဂျင်သည် ၎င်း၏လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာရောက်ရှိစေသည်။ နေရာပေါ်တွင် မနွေးခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည် - ၎င်းသည် ကြာရှည်၍ မထိရောက်ပါ။

2. လည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ပါ။

အမြင့်ဆုံး RPM ပါဝါထက် မကျော်လွန်ပါစေနှင့်။ အရှိန်မြှင့်သည်။ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ အလုပ် ပစ္စတင်ကွင်းများသည် ၎င်း၏ ခြစ်ရာများကို မကိုင်တွယ်နိုင်သောကြောင့် ဆီလောင်ကျွမ်းမှု တိုးလာစေသည်။ အမြင့်ဆုံး rpm မရောက်မီ upshift သည် ဖြစ်သင့်သည်။ ပြင်းပြင်းထန်ထန် စိတ်ဓာတ်ကျနေသော ဂတ်စ်နင်းစက်ဖြင့် အရှိန်အနိမ့်ပိုင်းတွင် မောင်းနှင်ခြင်းကိုလည်း ရှောင်ကြဉ်သင့်သည်။ ကျယ်ကျယ်ဖွင့်ထားသော အခိုးအငွေ့ဖြင့် မောင်းနှင်သည့်အခါ crankshaft နှင့် bushings များသည် 2000 rpm ထက်နည်းသော အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တင်ဆောင်ပါသည်။

3. အဆီကို ဂရုစိုက်ပါ။

အင်ဂျင်ကိုရေနံ အရေးအကြီးဆုံး ချောဆီကားမမောင်းဘဲနဲ့ မဖြစ်နိုင်ဘူး။ ထို့ကြောင့် ၎င်း၏ အရည်အသွေးသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဒီဆီဖြစ်သင့်တယ်။ 10 ကီလိုမီတာတိုင်း အစားထိုးပါ။ သို့မဟုတ် နှစ်တိုင်း။ ဒါတွေအားလုံးက အညစ်အကြေးနဲ့ သတ္တုအလွှာတွေက Drive ကို မထိခိုက်စေပါဘူး။ အင်ဂျင်မှာ အရည် လတ်ဆတ်နေမှန်းသိရင်တောင် ဆီ Level ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးဖို့ မတွန့်ဆုတ်ပါနဲ့ - စစ်ဆေးကြည့်ရအောင်။ ခရီးရှည်တိုင်း မသွားမီ လုံလောက်မှု မရှိသော အခြေအနေကို ကာကွယ်ရန် အရည်အဆင့် (ထို့နောက် အင်ဂျင် ယိုစိမ့်မှု ဖြစ်နိုင်ခြေ ရှိသည်)။ ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသော အရည်များကိုသာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး အင်ဂျင်ဆီ ပုံမှန်ပြောင်းရန် မမေ့ပါနှင့်။ ၎င်းအကြောင်းကို ဤပို့စ်တွင် သင်ပိုမိုလေ့လာနိုင်ပါသည်။ မော်တော်ဆီ အမျိုးအစားများမှာ ဓာတုနှင့် သတ္တုဆီများ ဖြစ်သည်။

4. အင်ဂျင်သံကို ဂရုပြုပါ။

ပုံမှန်မဟုတ်သော အင်ဂျင်သံများကို လျစ်လျူမရှုသင့်ပါ။ အသုံးပြုခံ့ timing belt tensioners များ ကွင်းဆက်ကို ကျော်သွားခြင်း၏ အန္တရာယ်သည် ခဏအကြာတွင် ပျောက်ကွယ်သွားသည့် အအေးဒဏ်ကို လက္ခဏာရပ်ဖြင့် ထင်ရှားစေသည်။ ဤပြဿနာသည် အဓိကအားဖြင့် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ အချိန်ဆွဲကြိုးပါသောကားများ. အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက် အချက်ပေးသံများကြားသည့်အချိန်ကို စစ်ဆေးပါ။ ချိန်ကိုက် ခါးပတ်ပါသော ကားများတွင် အခြေအနေက သိပ်မသိသာပါ - မကြာခဏ စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော ဆူညံသံများ မကြားရပါ။ ၎င်းကို ပြောင်းလဲရန် အချိန်မဟုတ်ဟု မဆိုလိုပါ။ ကားအတွက် သတ်မှတ်ရက် ဖြစ်သင့်သည်။ စနစ်တကျ အစားထိုးခဲ့သည်။ထုတ်လုပ်သူမှအကြံပြုထားသည့်အတိုင်း။

5. LPG တပ်ဆင်မှုကို စောင့်ကြည့်ပြီး ထိန်းညှိပါ။

LPG volatile နှင့် liquid filters များကို အစားထိုးရန် မမေ့ပါနှင့်။ ကီလိုမီတာ 15 တိုင်း သို့မဟုတ် တစ်နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ်၊ ဆေးထိုးချိန်ကို စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိသင့်သည်။ ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော၊ ထိန်းညှိမှုမရှိသော ဆက်တင်များသည် ဓာတ်ငွေ့ပမာဏ၊ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲမှုနှင့် အန္တရာယ်ရှိသော အမြောက်အမြားရိုက်ချက်များကို လျှော့ချနိုင်သည်။

6. ပေါက်ကြားမှုကို လျစ်လျူမရှုပါနှင့်

အချို့သော ယိုစိမ့်မှုများသည် အင်ဂျင်တွင် မြင်ပါက အလွယ်တကူ သိနိုင်သည်။ အညစျအကွေး... မဟုတ်ပါက၊ ယာဉ်အောက်တွင် စိုစွတ်သောအစက်အပြောက်များကို အများအားဖြင့် မြင်နိုင်ပါလိမ့်မည်။ ယိုစိမ့်မှု အရင်းအမြစ် အများစုကို ကလစ် သို့မဟုတ် အချိန်ကိုက် ခါးပတ်ကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။

ဂီယာဘောက်စ် သို့မဟုတ် အင်ဂျင် ယိုစိမ့်မှုကြောင့် ကားမှ အရည်များ ယိုစိမ့်မှုကို လျစ်လျူရှုရန် အကြံပြုထားခြင်း မရှိပါ။ ထို့အပြင်၊ ဆက်စပ် ခါးပတ်များ သို့မဟုတ် ချိန်ကိုက် ခါးပတ်တွင် ဆီယိုစိမ့်မှုသည် ၎င်းတို့၏ ရော်ဘာကို ပျက်စီးစေသည်။ ယိုစိမ့်နေသော ကလစ်တစ်ခုသည် ကလစ်အပြားကို ဖျက်ဆီးလိမ့်မည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ခေါင်းတစ်ဖက်မှ ဆီများသည် အိတ်ဇောပိုက်ထဲသို့ စီးဆင်းသွားပြီး အနံ့ဆိုးများရှိနေသော်လည်း ကားရှိလူများကို အဆိပ်သင့်စေသောကြောင့် အလွန်အန္တရာယ်များသည်။ လုံးဝမမြင်နိုင်ပါ။.

ယိုစိမ့်သည့် အရင်းအမြစ်ကို ပြုပြင်သည့်အခါ အင်ဂျင်မှ အပျက်အစီးများကို ဖယ်ရှားရန် ကြိုးစားပါ။ ဤကျေးဇူးကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်၏အသွင်အပြင်ကို ထပ်မံစောင့်ကြည့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

7. ဂီယာပြောင်းလီဗာကို စောင့်ကြည့်ပါ။

ချောမွေ့လွန်းပြီး မကြမ်းတမ်းသော ဂီယာပြောင်းခြင်းသည် synchronizers များနှင့် ဂီယာအုံတစ်ခုလုံး၏ သက်တမ်းကို တိုးစေသည်။ များသောအားဖြင့် ကြာရှည်မခံသင့်ပါ။ စက္ကန့်ဝက်ထက်မနည်း... မင်းလည်း လုပ်သင့်တယ်။ ဂီယာလီဗာပေါ်တွင် သင့်လက်ကို မတင်ပါနှင့် ကားမောင်းနေစဉ်။ ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖိအားကိုဖန်တီးကာ၊ ၎င်းသည် slider များအား switches များကို ဖိခိုင်းစေပြီး၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းကို အရှိန်မြှင့်ရန် ခြိမ်းခြောက်ကာ ရွေးချယ်သော ချိတ်များကို ဖျက်ဆီးစေသည်။ ပြင်ပဂီယာပြောင်းယန္တရားသည် အဆက်မပြတ်ဝန်လည်ပတ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထွင်ထားခြင်းမဟုတ်ပဲ ကစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဂီယာပြောင်းသည့်အခါ jack ကိုသာထိပါ။

8. ဂီယာထည့်ထားသော ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားသော synchronizer များကို မဖျက်ဆီးပါနှင့်။

ဂီယာဘောက်စ်ရှိရမည်။ ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသော ဆီသာဖြစ်သည်။... bearing wear resistance နှင့် friction များကို လျှော့ချပေးသော additives များသည် synchronizers များကို ထိခိုက်စေသောကြောင့်၊ အသုံးပြုပြီးနောက်၊ ဂီယာပြောင်းသောအခါတွင် အင်အားပိုမိုလိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် synchronizers များသည် ကြီးကြီးမားမားတင်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။

9. သင့်ခြေထောက်ကို ဆုပ်ကိုင်ထားပြီး ဂရုတစိုက်လွှတ်ပေးပါ။

Dual-mass flywheel ပါသော ယာဉ်များအတွက်၊ clutch pedal ကို အနည်းငယ် ပိုနှေးကွေးစွာ လွှတ်ပါ။ ခြေနင်းလှုပ်ရှားမှု၏နောက်ဆုံးအဆင့်တွင် ခြေနင်းကိုလွှတ်လိုက်သောအခါ သတိလစ်သွားသောအရှိန်သည် ၎င်း၏ကြာရှည်ခံမှုကို လွန်စွာထိခိုက်စေသည်၊ ဘီးနှစ်ခုလုံး၏ ထုထည်တစ်ခုနှင့်တစ်ခု တိုက်မိခြင်း။... ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းစပရိန်များကို ဝန်ပိုစေပါသည်။ ကားမောင်းနေစဉ် Clutch ကိုယ်တိုင်အသုံးပြုသင့်သည်။ မကြာမီကာလအတွင်း... သင့်ခြေထောက်ကို စက်ဘီးနင်းပေါ်တွင် ထိန်းထားခြင်းဖြင့်၊ လွှတ်တင်သည့် ဝက်ဝံအား ဒိုင်ဖရာမ်စပရိန်နှင့် တွန်းပို့သည်။ ဤအရာက ၎င်းတို့အား စဉ်ဆက်မပြတ် အလုပ်အဖြစ် ဖော်ထုတ်ပေးသည်၊ ၎င်းသည် မကြာမီ ဤဒြပ်စင်ကို အလွန်စျေးကြီးသော အစားထိုးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

10. ခက်ခဲစွာ ဘရိတ်အုပ်ပြီးနောက် ဘရိတ်ကို အေးအောင်ထားပါ။

မတ်စောက်သောလမ်း သို့မဟုတ် မကြာခဏနှင့် လေးလံသောဘရိတ်ကိုအသုံးပြုသည့် အခြားလမ်းကြောင်းတစ်ခုကို ဖြတ်သန်းပြီးနောက်၊ သင်သည် သတ်မှတ်ထားသောအကွာအဝေးကို မောင်းနှင်ရပါမည်။ အနိမ့်အမြန်နှုန်းမှာကားမရပ်ခင်။ ဤအခြေအနေမျိုးတွင် ဘရိတ်များသည် အလွန်ပူနေပြီး ၎င်းတို့ကို မရပ်တန့်ဘဲ မောင်းနှင်နိုင်ကာ ၎င်းတို့သည် အေးသွားနိုင်သည်။ အအေးခံပြီး လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဘရိတ်ဒစ်များသည် glazing ဖြစ်နိုင်ချေကို လျှော့ချပေးသည်။ လုပ်ကွက်များ... ၎င်းသည် ၎င်းတို့၏ တာရှည်ခံမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးစေသည်။

11. အဖုအထစ်များကျော်မောင်းနှင်သောအခါ ဘရိတ်မတိုက်ပါနှင့်။

Pit braking က အရမ်းစိတ်ပျက်စရာကောင်းတယ်။ မမှန်မကန် မမောင်းနှင်မီ၊ ဘီးတွင်းထဲသို့ မကျသွားမီ၊ ဘရိတ်ကို လွှတ်လိုက်ပါ။... ၎င်းသည် ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ချဲ့ထွင်ရန်နှင့် ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် တွန်းအားကို လျှော့ချနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ suspension spring တွေကို မနှိပ်ဘဲ အပေါက်ထဲကို မြန်မြန်မောင်းတာက ပိုကောင်းပါတယ်။

12. သင့်လျော်သောတာယာဖိအားနှင့် ဘီးဟန်ချက်ကို ဂရုစိုက်ပါ။

တာယာပေါင်ချိန်ကို နှစ်လတစ်ကြိမ် စစ်ဆေးသင့်သည်။ ရှည်လျားသောလမ်းကြောင်းတစ်ခုစီမတိုင်မီ... လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်းသည် နင်း၏ဘေးနှစ်ဖက်ကို ယိုယွင်းစေပြီး တာယာများကို အပူလွန်ကဲစေသောကြောင့် တာယာများအတွက် အလွန်အန္တရာယ်ဖြစ်စေပါသည်။ တူညီသောဖိအားဖြင့် တာယာသည် ၎င်း၏ကြံ့ခိုင်မှုကို 20% ဆုံးရှုံးစေသည်။ ဘားတစ်ဝက်အောက် သတ်မှတ်ထားသောနေရာမှ မှန်ကန်ကြောင်းကိုလည်း မှတ်သားထိုက်ပါတယ်။ ဘီးဟန်ချက်ညီခြင်း။... မညီမညာဖြစ်ပါက ယာဉ်မောင်းနေစဉ် တုန်ခါစေပြီး မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေသည်။ ဒါက အခြားသော အမှားများစွာကို ဖြစ်စေတယ်။

13. starter ကို overload မလုပ်ပါနဲ့။

အင်ဂျင်မစတင်ပါက၊ နှိုးစက်ကို အချိန်အကြာကြီး မနှောင့်ယှက်ပါနှင့်။ ကြာရှည်စွာအသုံးပြုခြင်းသည် စုဆောင်းသူနှင့် စုတ်တံများကို အပူလွန်ကဲစေပြီး လောင်ကျွမ်းစေနိုင်သည်။ လျင်မြန်စွာ စီးဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီ... starter ကို 10 စက္ကန့်ထက် ပိုမတီးရပါ။ ထို့နောက် ခဏနားပြီး တစ်မိနစ်ကြိုးစားပြီးနောက် ဘက်ထရီပြန်ကောင်းလာသည်အထိ မိနစ်ဝက်စောင့်ပါ။ မိမိကိုယ်မိမိ ကုသပြီးနောက်တွင် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အလုပ်များ မထွက်မီ အချိန်တိုးလာမည်။

14. သတ်မှတ်ထားသောနေရာများတွင် Jack တစ်လုံးပေးပါ။

jack ကိုချိန်ညှိခြင်းမပြုမီ, သင်လိုအပ်သည်။ manual ကိုအသုံးပြုပါ။ နှင့် ယာဉ်ပေါ်တွင် အထူးအားဖြည့်ထားသော အချက်များကို စစ်ဆေးပါ။ ထုတ်လုပ်သူမှညွှန်ပြသောနေရာများသည် ပျက်စီးနေပြီဆိုလျှင် တစ်သိန်းခွဲကို ပံ့ပိုးရန် လက်ခံနိုင်သည်။ မအကြံပြုထားသည့်နေရာကို အစားထိုးခြင်းသည် ကြမ်းပြင် သို့မဟုတ် ထားသိုဖွဲ့စည်းပုံတွင် အစွန်းအထင်းဖြစ်စေနိုင်သည်။ socket လည်းရှိတယ်ဆိုတာ သတိပြုပါ။ အထူးသတ်မှတ်ထားသောနေရာများ အစားထိုးရန်။

15. လမ်းကြားကို ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းနှင်ပါ။

အတားအဆီးတစ်ခုပေါ်တွင် အရှိန်လွန်စွာမောင်းနှင်ခြင်းသည် တာယာ၏အတွင်းပိုင်းအပျက်အစီးများကို အက်ကွဲသွားစေပြီး နောက်တွင် ဘေးနံရံတွင် ပူဖောင်းများအဖြစ် မြင်နိုင်သည်။ အလွန်အမင်းနိမ့်ဖိအားနှင့်ပေါင်းစပ်, ဤအရာ အလွန်အန္တရာယ်များသည်။... ထိုသို့သော ချို့ယွင်းချက်မျိုးတွင် တာယာကို ပြုပြင်၍မရနိုင်ဘဲ အစားထိုးရန်သာဖြစ်သည်။ ပူဖောင်းများဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်၊ ကန့်လန့်ကာကို ကျော်မောင်းနှင်ပါ။ clutch တစ်ဝက်နှေးတယ်။

16. ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် လျော့ရဲမှုကို ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။

Suspension Clearance သည် ချက်ချင်းသတိထားရန်လိုအပ်ပါသည်။ ပျက်စီးနေသောဒြပ်စင်များကိုအစားထိုးပထမလက္ခဏာများပေါ်လာသည်နှင့်တပြိုင်နက်။ ရော့ကာလက်နက်များအနက်မှ ပျက်ကွက်ခြင်းသည် ကွင်းဆက်တုံ့ပြန်မှုပုံစံဖြင့် အခြားအရာများကို ဝန်ပိုစေပါသည်။ ဆိုင်းထိန်းပြုပြင်မှုများ နှောင့်နှေးခြင်းသည် ဆိုးရွားသော အကျိုးဆက်များဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို အချိန်မီ နှောင့်နှေးခြင်းသည် အနာဂတ်တွင် စက်ပြင်အတွက် ကြီးမားသော ကုန်ကျစရိတ်များ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

17. ကျောက်စရစ်လမ်းများပေါ်တွင် အနည်းဆုံးအရှိန်ဖြင့် မောင်းနှင်ပါ။

ဖြစ်နိုင်သမျှ အနိမ့်ဆုံး အရှိန်ဖြင့် ကျောက်စရစ်လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ပါ။ ထိုသို့သော ဇာတ်လမ်းတွဲတွင် ပါဝင်သည်ဟု ယူဆရန် အလုံခြုံဆုံးဖြစ်သည်။ အမြန်နှုန်း 30 km / h ထက်မပိုသင့်ပါ။... ကိုယ်ထည်ထဲကို ကျသွားတဲ့ ကျောက်တုံးလေးတွေက သဲစက္ကူထက် ပိုသန်မာပါတယ်။ sill များသည် bitumen coated ဖြစ်ခဲသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ သင်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ မောင်းနှင်သောအခါတွင် အရောင်တင်ဆီသည် ဗလာသတ္ထုစာရွက်မှ လွင့်ထွက်သွားမည်။ ထိုကဲ့သို့သောနေရာများတွင် သံချေးတက်သည်။

18. ဗွက်အိုင်များကို အမြဲသတိထားပါ။

အထူးသဖြင့် သူတို့တကယ်ကြီးနေတဲ့အချိန်မှာ ဗွက်အိုင်တွေရဲ့ရှေ့မှာ အမြဲဘရိတ်အုပ်ထားပေးပါ။ အနီးအနားမှာ လမ်းသွားလမ်းလာ မရှိရင်တောင် အကောင်းဆုံးကတော့ ဗွက်အိုင်ထဲကို မဝင်ခင် ယာဉ်ဟာ အရှိန်ကန့်သတ်ချက်ထက် မကျော်လွန်သင့်ပါဘူး။ တစ်နာရီ ၃၀၈ ကီလိုမီတာ အဆိုပါ လှုပ်ရှားမှုသည် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများကို အန္တရာယ်မဖြစ်စေပါက လမ်းအတွင်းသို့ ရေများဝင်ရောက်ခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန်လည်း ကြိုးစားနိုင်သည်။ ရေပက်ခြင်းသည် လျှပ်စစ်စနစ်နှင့် အလွန်အန္တရာယ်များသည်။ မီးစက်မော်တာထဲသို့ရေစုပ်ခြင်းသည် drive ကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်။

19. စက်ကို ဝန်ပိုမချပါနဲ့။

ကားတွင် ကျယ်ဝန်းသော ကိုယ်လုံးရှိလျှင်ပင်၊ ၎င်းတွင် အလေးချိန်ကို အညီအမျှ ခွဲဝေပေးသင့်သည်။ တာယာများ အလွန်အကျွံ ယိုစီးမှုဖြစ်စေပြီး ရှော့ခ်စုပ်ကာများကို အလွန်ထိခိုက်စေပါသည်။ တစ်ဖန်၊ ချိတ်ပေါ်တွင် ဖိအားများလွန်းသဖြင့် နောက်တွဲကို ဆွဲဆွဲခြင်းသည် စမ်းပေါက်များ ကျိုးသွားစေသည်။ ဘယ်တော့မှ မကျော်လွန်စေရဘူး။ ခွင့်ပြုထားသောဝန်နှုန်း.

20. ဆောင်းပြီးတိုင်း ကိုယ်ထည်ကို ဆားနဲ့ဆေးပါ။

ဆောင်းရာသီတိုင်းတွင် ကိုယ်ထည်ကို ဆေးကြောခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းတိုင်းအတွက် ကောင်းမွန်သော အလေ့အထဖြစ်သင့်သည်။ ဆားသည် အကြီးမားဆုံး ပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ခန္ဓာကိုယ်၏တိုက်စားမှုဆန့်ကျင်ကာကွယ်မှု... suspension element များ၊ slabs များနှင့် thresholds များရောက်ရှိပြီး၊ ၎င်းသည် ဤနေရာများတွင် လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားမှုကို ဖြစ်စေသည်။ သံချေး... နွေဦးပေါက်ရာသီတွင် သင်သည် ထိတွေ့မှုမရှိသော ကားဆေးဆေးကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး အောက်မှလှံကိုညွှန်ခြင်းဖြင့် ဆားအားလုံးကို သေချာစွာဆေးကြောနိုင်ပါသည်။

သင့်ကားကို စနစ်တကျ ဂရုစိုက်ပြီး ကျန်းမာသော မောင်းနှင်မှုစွမ်းရည် အနည်းငယ်ကို ပြုစုပျိုးထောင်ခြင်းဖြင့်၊ မလိုအပ်ဘဲ ငွေပိုပေးစရာမလိုဘဲ သင့်ကားနှင့် ၎င်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း၏ သက်တမ်းကို သိသိသာသာ သက်တမ်းတိုးနိုင်ပါသည်။ သင့်ကားအတွက် ပစ္စည်းအသစ်များ လိုအပ်ပါက ကမ်းလှမ်းချက်ကို ကြည့်ပါ။ အလဲထိုးသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ သင်အကြိုက်ဆုံးကားကို ပျော်ရွှင်စွာမောင်းနှင်ပါ။