ဘယ်လိုအခြားကားတစ်စီးကနေကားတစ်စီးကိုလင်းစေမလဲ

မီးစက်သည်အားသွင်းရန်အချိန်အမြဲတမ်းမရှိပါ ဘက်ထရီကအကြီးအကျယ်ခေါင်းပုံဖြတ်ခံရလျှင်။ ပထမဆုံးအနေနဲ့၊ ဒီပြradioနာကိုအင်ဂျင်ပိတ်ထားတဲ့ဒါမှမဟုတ်ကားရှေ့မှာဆက်နေတဲ့ရေဒီယိုတိပ်အသံဖမ်းစက်ကကားထဲမှာဖွင့်လိုက်တဲ့အခါတွေ့ရှိနိုင်တယ်။

အကယ်၍ ကားသည်တိုတောင်းသောအကွာအဝေးများသို့မကြာခဏခရီးထွက်လျှင်အင်ဂျင်ကို စတင်၍ ၎င်းကိုပိတ်ထားခြင်းအကြားတိုတောင်းသောအချိန်တိုအတွင်းဘက်ထရီကိုလည်းအားပြန်သွင်းနိုင်သည်။ လမ်းပေါ်တွင်ပြproblemနာတစ်ခုဖြစ်ပေါ်လာပါကသဘာဝအားဖြင့်အားသွင်းစရာမလိုတော့ပေ။ ဤကိစ္စတွင်အရိုးရှင်းဆုံးဖြေရှင်းနည်းမှာအခြားကားတစ်စီးမှစီးကရက်ကိုမီးလင်းရန်ဖြစ်သည်။

ကြိုတင်ကာကွယ်ရေး

ကွန်ပျူတာပေါ်ရှိကွန်ပျူတာများတွင်ရှုပ်ထွေးသောလျှပ်စစ်စနစ်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့်သူတို့ကိုမီးထွန်းခြင်းလုပ်ငန်းကိုလုံခြုံမှုဟုမခေါ်ဆိုနိုင်ပါ။ ဒီအင်ဂျင်ကိုစတင်အသုံးပြုတဲ့နည်းကိုဘက်ထရီကသာမန်အားဖြင့်ထိုင်ပြီး (သို့) ဟောင်းနွမ်းနေမှသာလျှင်ပြcarနာရှိတဲ့ကားရဲ့ starter နဲ့ wiring အားလုံးသာပုံမှန်အတိုင်းအသုံးပြုသင့်ပါတယ်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်အလင်းရောင်ကလှူဒါန်းသူအားအပြည့်အ ၀ ပြန်လည်ထုတ်လွှတ်စေခြင်း (သို့) သူ့လျှပ်စစ်စနစ်ကိုတိုစေခြင်းအားဖြင့်ရလဒ်တွေကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်မှာမဟုတ်ပါဘူး။

လှူဒါန်းရန်အလှူရှင်တစ် ဦး ကိုရွေးချယ်သောအခါရွှေစည်းမျဉ်းကိုလိုက်နာရန်လိုအပ်သည် - ၎င်းသည်အင်ဂျင်ပမာဏနှင့်နီးကပ်စွာရှိပြီးအလားတူလောင်စာဆီလည်ပတ်သောကားဖြစ်ရမည်။ အမှန်မှာ၊ ကွဲပြားသောနေရာရွှေ့ပြောင်းခံရသောကားများအတွက်ဘက်ထရီ၏စတင်စီးဆင်းမှုများသည်ကွဲပြားခြားနားသည်။ အဆိုပါ subcompact run နိုင်ပါလိမ့်မဖြစ်နိုင်ပါ SUV... ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည်ဓာတ်ဆီကားများထက်စတင်သောလက်ရှိစီးဆင်းမှုအလွန်များသဖြင့်ထိုကဲ့သို့သောကားများသည်အလွန်သဟဇာတမဟုတ်ပါ။

အလင်းရောင်သုံးကိရိယာများ

အခြားကားတစ်စီး၏ဘက်ထရီမှအင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်သင်အထူးသုံးရမည် ကားများအတွက်ဝါယာကြိုးစတင် မိကျောင်းကလစ်များနှင့်အတူ။ သူတို့ကအရောင်ကွဲပြားသည်။ တစ်ခုမှာ cable သည်အနီရောင်ဖြစ်ပြီးနောက်တစ်ခုမှာအနက်ရောင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းအတွက်အသုံးပြုသောဝါယာကြိုးများတွင်ကြီးမားသော cross-section cores များပါ ၀ င်ပြီး၎င်းသည် starter ကိုလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးရန်လိုအပ်သောကြီးမားသော current ၏ transmission ကိုသေချာစေသည်။ နာကျင်သောလျှပ်စစ်ထိတ်လန့်မှုဖြစ်နိုင်ခြေကိုဖယ်ရှားပေးမည့်ရာဘာလက်အိတ်များထားရှိခြင်းသည်အလွန်အမင်းမဖြစ်နိူင်ပါ။

လှူဒါန်းသူတစ် ဦး မှကားကိုမည်သို့စနစ်တကျထွန်းညှိရမည်နည်း

ဦး ဆုံးအနေနှင့်အလှူရှင်၏ကားမှအရောင်ရင့်သောအင်ဂျင်ဖြင့်အရိုးရှင်းဆုံးအလင်းရောင်ကိုစဉ်းစားရန်လိုအပ်သည်။ အစပိုင်း၌သင်ပြင်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်မှာ၊ ပြnamelyနာရှိသောကားအတွင်းရှိဘက်ထရီနှင့်ဓာတ်အားသွင်းထားသောဘက္ထရီပါသည့်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအားလုံးကိုပိတ်ထားရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်မိုဘိုင်းဖုန်း၊ မီးလုံး၊ ပန်ကာ၊ အတွင်းပိုင်းအလင်းရောင်စသည်တို့ကိုအားသွင်းနိုင်သည့်ရေဒီယိုတိပ်ရီကော်ဒါတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။

ကားများကိုရပ်နားပြီးဝါယာကြိုးများရောက်ရှိနိုင်သောနေရာတွင်အောက်ပါအဆင့်များကိုလိုက်နာရမည်။

1. အနီရောင်ဝါယာကြိုးအားဖြင့် "+" အားသွင်းပြီးနှင့် "အားသွင်းထားသောဘက်ထရီ" မှတဆင့်ချိတ်ဆက်ပါ။
2. အနက်ရောင်ဝါယာကြိုးကိုအားသွင်းထားသည့်ဘက်ထရီ၏“ -” terminal နှင့်အခြားကားတစ်စီး၏မသန့်ရှင်းသောအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ချိတ်ဆက်ပါ။
3. ကြိုးတွေဟာခါးပတ်၊ ပန်ကာနဲ့အခြားအလှည့်အလှန်မထိဘူးဆိုတာသေချာပါစေ။
4. ပြtheနာကားပေါ်အင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ။
5. အနက်ရောင်နှင့်အတူစတင်ဝါယာကြိုးဖယ်ရှားပါ။

ဤအခြေအနေတွင်လှူဒါန်းသည့်စက်ကိုဖြစ်နိုင်ခြေရှိသောတိုတောင်းသောအကာအကွယ်များမှကာကွယ်သည်။ ဒြပ်ထုသည်မော်တာနှင့်တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသဖြင့်ထည့်သွင်းထားသောလျှပ်စီးများအားလုံးကိုစတင်နေပြီဖြစ်သော starter သို့သွားပြီးအားပြန်သွင်းနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ ထိုနည်းတူစွာပင်၊ ဤနည်းဖြင့်စတင်ရန်မဖြစ်နိုင်သည့်အခါဝါယာကြိုးများကိုမဖယ်ဘဲ၊ အောက်ပါအစီအစဉ်အတိုင်းဆက်လုပ်ပါ။

လှူဒါန်းသူ၏ကားကိုဖွင့်ပြီး ၂၀၀၀ rpm အထိဓာတ်ငွေ့ထည့်ပါ။

1. ဘက်ထရီအားပြန်သွင်းရန် ၁၀-၁၅ မိနစ်စောင့်ပါ။
2. အလှူရှင်ကိုအသံတိတ်;
3. ဘက်ထရီအားသွင်းထားသောကားတစ်စီးကိုစတင်ပါ။
4. ဝါယာကြိုးများကိုဖယ်ရှားပါ။

ဤနည်းလမ်းသည်သင့်အားပထမဆုံးအားသွင်းသည့်ဘက္ထရီတွင်စွမ်းအင်ကိုစုဆောင်းရန်ခွင့်ပြုသည်။ ဤသည်အင်ဂျင်စတင်ရန်အခွင့်အလမ်းတွေကိုတိုးပွားစေပါသည်။ ပစ်လွှတ်သည့်အချိန်တွင်လက်ထောက်ကားသည်ရွှံ့နွံဖြစ်ခြင်းကြောင့်မည်သည့်အရာကမှခြိမ်းခြောက်ခြင်းမရှိပါ။ အလှူရှင်၏မော်တာလည်ပတ်နေစဉ်စတင်ရန်ဖြစ်နိုင်ခြေအန, တရာယ်ရှိနိုင်သည့်နည်းလမ်းမှာပြproblemနာစက်ကိုစတင်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့် fuse များ၊ alternator၊ wiring (သို့) starter များသည်မှုတ်နိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောအစွန်းရောက်သောဖြေရှင်းချက်ကိုခေတ်မီဆန်းပြားသောအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကင်းမဲ့။ ပြည်တွင်း၌ထုတ်လုပ်ထားသောကားများ၌သာခွင့်ပြုသည်။

ဝါယာကြိုးမပါဘဲအခြားဘက်ထရီကနေမီး

ယာဉ်မောင်းတိုင်းတွင်မီးကြိုးများမပါရှိပါ။ ဒီကိစ္စမှာ သင်တစ် ဦး ဆွဲတစ်ခုကနေစတင်နိုင်ပါသည်နှင့် အကယ်၍ အလိုအလျောက်သေတ္တာပေါ်၌ကားနှင့်ဆက်သွယ်ထားသော cable မရှိလျှင်သို့မဟုတ်ပြaနာမရှိပါကသင်သည်အခြားဘက်ထရီကိုခေတ္တသာအသုံးပြုသင့်သည်။ ဘက္ထရီကိုအလှူရှင်မှဖယ်ထုတ်ပြီးအင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ၊ ထို့နောက်သင့်ကိုယ်ပိုင်အားသွင်းထားသည့်ဘက်ထရီကိုတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့်ပြန်လည်နေရာချထားနိုင်သည်။

စီးကရက်မီးဖွင့်သည့်အခါမကြာခဏအမှားများ

အင်ဂျင်ကိုအခြားဘက်ထရီဖြင့်စတင်ခြင်းသည်အလွန်အန္တရာယ်များသောစီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြproblemsနာများကိုရှောင်ရှားနိုင်ရန်အတွက်အောက်ပါစည်းမျဉ်းများကိုလိုက်နာရမည်။

• ဘက်ထရီနှစ်ခုပေါ်ရှိကွဲပြားခြားနားသော polarity ကဆိပ်ကမ်းတစ်ခုသို့ဝါယာကြိုးတစ်ခုနှင့်ဆက်သွယ်မှုကိုခွင့်မပြုပါနှင့်;
• အနက်ရောင်နှင့်အနီရောင်ကြိုးများပေါ်ရှိညှပ်များအကြားထိတွေ့မှုကိုဖယ်ထုတ်ခြင်း၊
• ပြတ်တောက်သောလျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးလက္ခဏာများရှိသောပျက်စီးနေသောကားကိုဘယ်တော့မှမထပါနှင့်
• ဒုတိယကား၏အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းဘက်ထရီများသည်ဝါယာကြိုးများနှင့်ဆက်သွယ်ပါကလှူဒါန်းသူမော်တာကိုစတင်ပါ။
• ဖြစ်နိုင်လျှင်အလင်းရောင်နည်းသောအချိန်တွင်အလင်းရောင်ရှောင်ပါ။

အလှူရှင်၏ဘက်ထရီကိုမီးထွန်းလိုက်သောကြောင့်၎င်းသည်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသို့မဟုတ်လုံးဝအားကုန်သွားသည်ကိုသတိရသင့်သည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်၎င်းအားလုံလောက်စွာအားသွင်းထားခြင်းမရှိပါကဒုတိယကား၏အကူအညီပြီးနောက်၎င်းကိုစတင်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ ပြင်ပအပူချိန်နိမ့်သောအခါဤ၏အန္တရာယ်ထူးထူးခြားခြားတိုးပွားစေပါသည်။

ဗွီဒီယို - ကားတစ်စီးကိုမည်သို့ထွန်းညှိရမည်နည်း

ဘယ်လိုစနစ်တကျကားတစ်စီး "အလင်း" ရန်

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

ထရပ်ကားကို မှန်ကန်စွာ ဘယ်လိုအလင်းပေးမလဲ။ algorithm သည် ထရပ်ကားနှင့်ခရီးသည်တင်ကားအတွက် တူညီသည်။ တစ်ခုတည်းသောအချက်မှာ ကုန်တင်ကားများစွာတွင် ဘတ်ထရီဖြင့်သေတ္တာကိုဖွင့်ခြင်းမပြုရန် အထူးပလပ်ပေါက်တစ်ခုရှိသည်။

အခြားကားတစ်စီးမှ အလင်းရောင်ကို မှန်ကန်စွာ မည်သို့ပေးမည်နည်း။ စတင်ဝိုင်ယာများကို အပေါင်းမှ အပေါင်း၊ အနှုတ်မှ အနှုတ်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။ "အလှူရှင်" စတင်သည်၊ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းသည် idle ထက် အနည်းငယ်ပိုမြင့်သည်။ 15 မိနစ်ကြာပြီးနောက် (ဘက်ထရီ၏အထွက်နှုန်းပေါ် မူတည်၍) ဝိုင်ယာကြိုးများကိုဖယ်ရှားပြီးကားစတင်သည်။