ဘက်ထရီကို မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်နည်း။
မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက်သိကောင်းစရာများ

ဘက်ထရီကို မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်နည်း။

      ကားတစ်စီးနှင့် ပါဝါရင်းမြစ်ကို တပ်ဆင်ရန်နှင့် ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် ဝန်ဆောင်မှုဌာနသို့ ဆက်သွယ်ရန် မလိုအပ်ပါ - ၎င်းကို အိမ်တွင် သို့မဟုတ် ကားဂိုဒေါင်တွင် ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။

      ဦးစွာ၊ သင်သည် ဘက္ထရီကို ကားနှင့် ဖြုတ်ပြီး ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်သည့် ကိစ္စများတွင် ဆုံးဖြတ်ရကျိုးနပ်သည်။ အခြေခံအားဖြင့်၊ နုတ်ထွက်ရခြင်းအကြောင်းရင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

      1. ဘက်ထရီအဟောင်းကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးခြင်း၊
      2. ပင်မအားသွင်းကိရိယာမှဘက်ထရီအားအားသွင်းခြင်း (ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ရန်မလိုအပ်ပါ။
      3. အလုပ်အတွက် စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ရက်အား စွမ်းအင်ထုတ်ရန် လိုအပ်သည် (၎င်းကို ဖယ်ရှားရန် မလိုအပ်ပါ။
      4. ပြုပြင်နေစဉ်အတွင်း ဘက်ထရီသည် စက်၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများသို့ သွားရန်ခက်ခဲစေသည်။

      ပထမကိစ္စတွင်၊ ဘက်ထရီအဟောင်းကိုဖယ်ရှားပြီးအသစ်တစ်ခုချိတ်ဆက်ခြင်းမရှိဘဲသင်လုပ်လို့မရပါဘူး။ ထို့အပြင်၊ ဘက်ထရီသည် အခြား node များကို ဖယ်ရှားခြင်းတွင် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်လျှင် ၎င်းကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။

      ကားထဲက ဘက်ထရီကို မှန်ကန်စွာ ဘယ်လိုဖြုတ်မလဲ။

      ကိရိယာမှသင်အနည်းဆုံးလိုအပ်လိမ့်မည်-

      1. terminals များကို unscrew;
      2. ဘက်ထရီ တပ်ဆင်ခြင်းကို ဖယ်ရှားရန် (သင့်ဘက်ထရီ တပ်ဆင်မှုပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်)။

      သတိထား! အလုပ်သွားတဲ့အခါ ဘေးကင်းဖို့ မမေ့ပါနဲ့။ အကာအကွယ်လက်အိတ်များ ဝတ်ဆင်ပါ။ electrolyte ကို ကိုင်တွယ်သည့်အခါ ရာဘာလက်အိတ်များနှင့် မျက်မှန်များ ဝတ်ဆင်ပါ။ အက်ဆစ်ဓာတ်ကို ချေဖျက်ရန် မုန့်ဖုတ်ဆိုဒါကို သင်နှင့်အတူ ထားရှိပါ။

      လုပ်ငန်းစဉ်ကိုယ်တိုင်က အလွန်ရိုးရှင်းပြီး ဤကဲ့သို့ ဖြစ်ပုံရသည်။

      1. အနုတ် terminal တွင် terminal ကို ချိတ်ပြီး ဖယ်ရှားပါ။
      2. ဘက်ထရီ၏ positive terminal နှင့် အလားတူလုပ်ဆောင်ပါ။
      3. ထို့နောက် ဘက်ထရီကိုင်ဆောင်သူကို ဖယ်ရှားပြီး ၎င်းကို ဖယ်ရှားပါ။

      အရင်ဆုံး negative terminal ကို ဖြုတ်ရမယ်ဆိုတာ သတိပြုစေချင်ပါတယ်။ အဘယ်ကြောင့်? အကယ်၍ သင်သည် အပြုသဘောဆောင်သော ခဲတစ်ခုဖြင့် စတင်ပြီး သော့ဖြင့် အလုပ်လုပ်သောအခါ၊ ၎င်းနှင့် ခန္ဓာကိုယ် အစိတ်အပိုင်းများကို ထိပါက၊ ထို့နောက် ဝါယာရှော့ဖြစ်လိမ့်မည်။

      အချို့သော ထုတ်လုပ်သူများထံမှ လေအိတ်ပါသော ကားများအတွက် နောက်ထပ်အချက်တစ်ခု ရှိသေးသည်။ အချို့သောစက်များတွင် စက်နှိုးပိတ်လိုက်သောအခါတွင် လေအိတ်ထိန်းစနစ်သည် နောက်ထပ်မိနစ်များစွာကြာအောင် လည်ပတ်နေပါသည်။ ထို့ကြောင့် 3-5 မိနစ်အကြာတွင်ဘက်ထရီကိုဖယ်ရှားသင့်သည်။ သင့်တွင်ထိုကဲ့သို့သောစနစ်ရှိပါသလား၊ စက်နှိုးပိတ်ပြီးနောက်မည်မျှကြာအောင်ကားမှဘက်ထရီကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်၊ သင်၏ကားမော်ဒယ်အတွက်လက်စွဲစာအုပ်တွင်ရှင်းလင်းရန်လိုအပ်သည်။

      အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်း အမြောက်အမြားပါရှိသော နိုင်ငံခြားကားသစ်များစွာသည် ယခုအခါ ဈေးကွက်တွင် ပေါ်လာသည်။ မကြာခဏဆိုသလို၊ ကားနှင့်ဘက်ထရီ၏နောက်ဆက်တွဲချိတ်ဆက်မှုသည် ရိုးရှင်းသောချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်သွားခြင်းကြောင့် စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာ၊ လုံခြုံရေးစနစ်နှင့် အခြားပစ္စည်းများကို ချို့ယွင်းသွားစေပါသည်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ ဘယ်လိုနေမလဲ။ ဘက်ထရီအားသွင်းရန် လိုအပ်ပါက၊ ၎င်းကို ကားပေါ်တွင် ချက်ချင်းလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဘက်ထရီကို ပြောင်းလဲဖို့ လိုအပ်ရင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။ ထို့နောက် အိတ်ဆောင်အားသွင်းကိရိယာက ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။ ထိုသို့သောကိရိယာသည် ဘက်ထရီကုန်သွားပါက အင်ဂျင်ကို စတင်နိုင်ရုံသာမက ဘက်ထရီမရှိတော့ပါက ကားပေါ်တွင်ပါရှိသော ကွန်ရက်ကို ပါဝါပေးနိုင်သည်။

      ဘက်ထရီကိုဖယ်ရှားပြီး ကိုင်တွယ်လုပ်ဆောင်မှုများအားလုံးကို လုပ်ဆောင်ပြီးနောက်၊ ကားနှင့် ဘက်ထရီကို မည်သို့ချိတ်ဆက်ရမည်ကို စဉ်းစားရမည့်အချိန်ဖြစ်သည်။

      ကားနဲ့ဘက်ထရီကို ဘယ်လိုစနစ်တကျချိတ်ဆက်ရမလဲ။

      ဘက်ထရီကို ချိတ်ဆက်သည့်အခါတွင် အောက်ပါစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရန် အကြံပြုလိုပါသည်။

      1. ဘက်ထရီ တပ်ဆင်သည့်အခါ မျက်လုံးကို ကာကွယ်ခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးသော အချက်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာများကို မတော်တဆ ရောနှောမိပါက အပူပေးသည့်အခါ ဘက်ထရီ ပေါက်ကွဲနိုင်ပြီး အက်ဆစ်ကို ဘူးထဲတွင် ဖြန်းပေးနိုင်ပါသည်။ ယိုစိမ့်ပါက လက်အိတ်များကို ရော်ဘာလက်အိတ်များက ကာကွယ်ပေးပါသည်။
      2. စက်နှိုးပြီး အီလက်ထရွန်းနစ် စက်ပစ္စည်းအားလုံးကို ပိတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား တက်လာပါက လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်စေပါသည်။
      3. ကားပေါ်တွင် ဘက်ထရီမတပ်ဆင်မီ၊ ရေနှင့်ရောထားသော မုန့်ဖုတ်ဆိုဒါဖြင့် terminal များကို ဆေးကြောသန့်စင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ရန်၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် အောက်ဆိုဒ်များ စုပုံလာမှုကို ဖယ်ရှားရန် ဝါယာကြိုးကို အသုံးပြုပါ။ သန့်စင်ပြီးနောက် ညစ်ညမ်းနိုင်သောနေရာအားလုံးကို အဝတ်သန့်သန့်ဖြင့် သုတ်ပါ။
      4. ဘက်ထရီ၏ အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာတံများအပြင် ကားပေါ်ရှိ စက်ကိရိယာများကို သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အထူးဆီဖြင့် ချောဆီပေးရပါမည်။
      5. ပါဝါရင်းမြစ်အတွက် သင့်လျော်သော ဝါယာကြိုးများတွင် ပျက်စီးခြင်းနှင့် အက်ကွဲကြောင်းများ ရှိနေခြင်းကို စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လိုအပ်ပါက မှန်ကန်သောအရွယ်အစား socket wrench ကို အသုံးပြု၍ ဝါယာကြိုးများကို အစားထိုးပါ။ အနှုတ် terminal သည် အနှုတ်၏ဘေးတွင်ရှိပြီး အပြုသဘောသည် အပေါင်း၏ဘေးတွင်ရှိနေစေရန် ဝါယာကြိုးများကိုဖြန့်ဝေရန် လိုအပ်သည်။
      6. ဘက်ထရီအား မြှင့်သောအခါ၊ ဘက်ထရီ လေးလံနေသောကြောင့် သင့်လက်ချောင်းများကို မထိမိစေရန် အထူးသတိထားပါ။

      ပါဝါရင်းမြစ်ကိုချိတ်ဆက်ရန်၊ စက်၏လျှပ်စစ်ဆားကစ်များမှလာသောအပြုသဘောဆောင်သောဝါယာကြိုးဂိတ်ကို ဦးစွာယူ၍ ဘက်ထရီ၏အပေါင်းတွင်ထည့်ရန်လိုအပ်သည်။ terminal ပေါ်ရှိ အခွံမာသီးကို ဖြည်ပြီး နောက်ဆုံးမှ အဆုံးထိ ကျသွားကြောင်း သေချာပါစေ။

      ထို့နောက် ဖဲကြိုးကို အသုံးပြု၍ ဂိတ်အား မလှုပ်မရှားဖြစ်သွားသည်အထိ အခွံမာသီးဖြင့် တင်းကြပ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ စစ်ဆေးရန်၊ ချိတ်ဆက်မှုကို လက်ဖြင့်လှုပ်ကာ ထပ်မံတင်းကျပ်ရန် လိုအပ်သည်။

      အနုတ်ဝါယာကြိုးကို positive wire ကဲ့သို့ တပ်ဆင်ရပါမည်။ ကားကိုယ်ထည်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော terminal ဖြင့် အနုတ်ဝါယာကြိုးကို တပ်ဆင်ပြီး ဖဲကြိုးဖြင့် တင်းကျပ်ပါ။

      မည်သည့် terminal မဆိုဘက်ထရီသို့မရောက်ပါက၊ ပါဝါအရင်းအမြစ်သည်၎င်း၏နေရာတွင်မရှိဟုဆိုလိုသည်။ ဘက်ထရီကို နေရာတွင် ထားရန် လိုအပ်သည်။

      terminal နှစ်ခုကို ချိတ်ဆက်ပြီးနောက်၊ သင်သည် နှိုးစက်ကို ပိတ်ပြီး ကားကို စတင်ရန် ကြိုးစားရပါမည်။ ကားမစတင်ပါက၊ ဘက္ထရီ၊ မီးစက်ပေါ်ရှိ ချိတ်ဆက်မှုအပြင် အနုတ်ဝါယာကြိုးများကို ကားကိုယ်ထည်နှင့် လုံလုံခြုံခြုံ ချိတ်မိစေရန် စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

      ယင်းနောက် ကားမစတင်ပါက ပါဝါရင်းမြစ်အား လွှတ်လိုက်သည် သို့မဟုတ် ဘက်ထရီ လုပ်ဆောင်ချက် ပျက်သွားပါသည်။

      မှတ်ချက် Add