ကားတစ်စီးအတွက် ဘန်ပါကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

ဘမ်ပါသည် ကားကိုယ်ထည်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်များကို အဓိကလုပ်ဆောင်သည်။

ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင် ဘမ်ပါသည် ကား၏ရှေ့နှင့်နောက်တွင်ရှိသော စွမ်းအင်စုပ်ယူနိုင်သော ကြားခံကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကား၏အဖုံး၊ ရှေ့မီးနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို အနည်းငယ်တိုက်မိခြင်းကြောင့် သို့မဟုတ် လျှော့ချနိုင်သောကြောင့် ကား၏အပေါက်အပြဲများကို ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ မတော်တဆ ထိခိုက်မှု ပိုများတယ်။ ဆိုးရွားသော ကားပါကင်အတွင်း သို့မဟုတ် ခက်ခဲသော ရာသီဥတုအခြေအနေတွင် အတားအဆီးများကို ထိမိသည့်အခါတွင် မှုတ်ထုတ်မှု လိုအပ်ပါသည်။ ဘမ်ဘာပေါ်ရှိ ခြစ်ရာများ၊ အစွန်းအထင်းများနှင့် အက်ကွဲကြောင်းများသည် အဆန်းမဟုတ်သောကြောင့် မကြာခဏ ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော်၊ ပိုအရေးကြီးပြီး ပိုစျေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများကို နဂိုအတိုင်း ထိန်းသိမ်းထားရန်အတွက် ၎င်းသည် ပေးချေရန် အတော်လေးသေးငယ်သောစျေးနှုန်းဖြစ်သည်။

ဤကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်များသည် အတားအဆီးများနှင့် အခြားကားများပေါ်တွင် သက်ရောက်မှုများကို လျော့ပါးသက်သာစေရန် အကန့်အသတ်မရှိပါ။ လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် တိုက်မိနိုင်ခြေ အမြဲရှိနေသောကြောင့် ရှေ့ဘမ်ပါကို ဒီဇိုင်းထုတ်သည့်အခါတွင် အင်ဂျင်နီယာများသည် ထိုကဲ့သို့သော အခြေအနေများတွင် ဆိုးရွားသောအကျိုးဆက်များဖြစ်နိုင်ချေကို လျှော့ချရန် အစီအမံများကို အထူးအာရုံစိုက်လုပ်ဆောင်ကြသည်။

ရှေ့နှင့် နောက်ဘမ်ပါနှစ်ခုစလုံးတွင် မကြာခဏ မြူမီးများနှင့် ပြေးမီးများအတွက် အထူးအဖွင့်များရှိသည်။ အထူးသဖြင့် ကားပါကင်အကူအာရုံခံကိရိယာများ (ပါကင်ဆင်ဆာ) အချို့ကို တပ်ဆင်ပေးနိုင်သည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ အလှအပဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတွေကို မမေ့သင့်ပါဘူး။ အချို့သော ယာဉ်မောင်းများအတွက်၊ ၎င်းသည် ချိန်ညှိခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အလွန်အရေးကြီးသောကြောင့် အစိတ်အပိုင်းသည် အလွန်သိသာထင်ရှားသော လုပ်ဆောင်မှုကို မကြာခဏပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။

ဘမ်ပါသည် အများအားဖြင့် ညာဘက်နှင့် ဘယ်ဘက်တွင် ကွေးညွတ်ထားသော အလင်းတန်းတစ်ခုနှင့် တူသော်လည်း၊ အခြားဒီဇိုင်းများ - ရာဇမတ်ကွက်၊ tubular စသည်တို့ပါရှိသည်။

ယခင်က သံမဏိကို ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုခဲ့ကြသော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ လေးလံသော သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံများသည် ပေါ့ပါးသော အလူမီနီယမ် အစိတ်အပိုင်းများဆီသို့ ပြောင်းလဲလာကြသည်။ ယခုတွင် ဓာတုပစ္စည်းများကို အဓိကအားဖြင့် အမျိုးမျိုးသော ပိုလီမာများ၊ ဖိုက်ဘာမှန်များ၊ သာမိုပလတ်စတစ်၊ duroplast ကို အသုံးပြုကြသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ခေတ်မီဘမ်ဘာများသည် ပေါ့ပါးပြီး ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အပူချိန်အတက်အကျများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

ခွန်အားဆုံးရှုံးမှုအချို့အတွက် လျော်ကြေးပေးရန်၊ ဘမ်ဘာကို အသံချဲ့စက်ဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသည်။ ၎င်းကို သတ္တု သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ် ဖြစ်နိုင်ပြီး ဘမ်ပါအောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အသံချဲ့စက်ကို တပ်ဆင်ရန် ပုံမှန်နေရာများ ရှိတတ်သည်၊ သို့မဟုတ်ပါက သင်သည် သံကြိုးများအတွက် အပေါက်များကို သင်ကိုယ်တိုင် တူးဖော်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

အသံချဲ့စက်ကို မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ပါက၊ ၎င်းသည် အမြန်နှုန်း 30 km/h ခန့်အထိ ထိခိုက်မှုကာကွယ်ရေးကို သိသာထင်ရှားစွာ မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောအရှိန်ဖြင့် တိုက်မိသောအခါ၊ အလွန်မာကျောသော သတ္တုအားဖြည့်သွင်းမှုမှ ပျက်စီးမှု လုံးဝမရှိခဲ့လျှင်ထက်ပင် ကြီးမားနိုင်သည်။

ဒီဇိုင်းတွင် အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများ ရှိနိုင်သည်-

- မီးကင်များ၊ ၎င်းတို့သည် အလှဆင်ထားသော အခန်းကဏ္ဍမှ သက်သက် သို့မဟုတ် ရေတိုင်ကီကို အပျက်အစီးများ၊ ကျောက်စရစ်ခဲများနှင့် သဲများမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

- အပေါ်နှင့်အောက်အလွှာ;

- ပုံသွင်းခြင်းများ၊ ဤအရာများသည် အမျိုးမျိုးသော အရာဝတ္ထုများနှင့် အသေးစားထိတွေ့မှုမှ ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ပန်းချီလက်ရာများကို ကာကွယ်ပေးသော အလှဆင်ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။

ကားရှေ့ဘမ်ပါ၏ အချို့သောနေရာများသည် ယာဉ်၏လေခွင်းအားကို မြှင့်တင်ရန် spoiler အဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ အချို့သော ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ဂန္ထဝင်ဘမ်ပါများအစား ၎င်းတို့၏ကားများတွင် ရှေ့ဆုံးဟုခေါ်သည့် ဒီဇိုင်းတစ်ခုတည်းကို တပ်ဆင်ခဲ့ကြသည်။ ၎င်းတွင် အထက်ဖော်ပြပါ အစိတ်အပိုင်းများ၊ အလင်းရောင် ကိရိယာများ၊ အာရုံခံကိရိယာများ၊ အအေးခံခြင်းနှင့် လေဝင်လေထွက်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။ Frontend သည် စုစည်းမှုကို များစွာရိုးရှင်းစေသော်လည်း ထိုသို့သောကိရိယာကို အစားထိုးခြင်းသည် များစွာကုန်ကျမည်မှာ သေချာပါသည်။

ဘမ်ဘာများ၏ တပ်ဆင်အမြင့်နှင့် ၎င်းတို့၏ စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုဆိုင်ရာ လက္ခဏာများကို ထိန်းညှိပေးသည့် စံနှုန်းအချို့ရှိပါသည်။ လေတိုက်ခြင်းသည် ဘမ်ဘာသို့ ကျရောက်စေရန်အတွက် လိုအပ်သည်၊ သို့မဟုတ်ပါက အနည်းငယ်တိုက်မိလျှင်ပင် ကိုယ်ထည်နှင့် ပါးပြင်အောက်ရှိ အစိတ်အပိုင်းများကို သိသာထင်ရှားသော ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင် အဆိုပါစံနှုန်းများအရ ဘမ်ဘာသည် ရှေ့မီး၊ ရေတိုင်ကီ၊ ကိုယ်ထည်နှင့် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းများကို အရှိန် 4 km/h ဖြင့် တိုက်မိသည့်အခါ ချို့ယွင်းချက်များမှ ကာကွယ်ရမည်ဖြစ်သည်။

ဘန်ပါများသည် ကားမော်ဒယ်၊ ပြုပြင်မွမ်းမံမှု အစရှိသည်တို့ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ ၎င်းတို့သည် အနားယူခြင်းမပြုမီနှင့် ပြီးနောက် ဗားရှင်းများတွင် ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကား၏ VIN ကုဒ်ဖြင့် ရွေးချယ်မှုပြုလုပ်ရန် ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးဖြစ်သည်။ ဒါက အမှားကို လုံးဝရှင်းပစ်ပါလိမ့်မယ်။ သိရှိပါက အပိုင်းနံပါတ်ဖြင့်လည်း ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။ လွန်ကဲသောအခြေအနေများတွင်၊ သင်သည် ကားထုတ်လုပ်သူ၊ မော်ဒယ်၊ ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်၊ စက်ပစ္စည်းနှင့်ပတ်သက်သော လိုအပ်သောအချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ရောင်းသူထံ မှန်ကန်သောအစိတ်အပိုင်းကို ရှာဖွေရန် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လွှဲပြောင်းနိုင်သည်။

ဘန်ပါသည် ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများအတွက် ကြိုတင်တူးထားသောအပေါက်များနှင့်အတူ သို့မဟုတ် မရှိနိုင်၊ အထုပ်ထဲတွင် အသံချဲ့စက်တစ်ခု ပါရှိသည် သို့မဟုတ် ၎င်းမပါဘဲ ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် foglights တပ်ဆင်ခြင်း၏ဖြစ်နိုင်ခြေကိုအခြား nuances များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်သည်။

အချို့ဘမ်ဘာများသည် ဆေးခြယ်နိုင်ပြီး ကား၏အရောင်နှင့် လိုက်ဖက်အောင် ဆေးခြယ်ရန် လိုအပ်သည်။ အခြားသူများမှာ အရောင်ဆိုးရန် မလိုအပ်ဘဲ အများစုမှာ အနက်ရောင်ဖြစ်သည်။

ထုတ်လုပ်သူသည် အခြားကားအစိတ်အပိုင်းတိုင်းအတွက် အရေးကြီးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ မူရင်းကို ၀ ယ်ရင်အရည်အသွေးမြင့်အာမခံတယ်၊ ဒါပေမယ့်သင့်အတွက်သင့်တင့်တဲ့ပမာဏကိုပေးဆောင်ရလိမ့်မယ်။ ၎င်း၏ထုတ်လုပ်သူအစစ်အမှန်မှာ မည်သူဖြစ်သည်ကို သင်သိပါက၊ မူရင်းအရည်အသွေးနီးပါးရှိသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ရှာဖွေနိုင်သော်လည်း များစွာစျေးသက်သာပါသည်။ လူသိနည်းသော ထုတ်လုပ်သူမှ ထုတ်ကုန်များသည် စျေးမကြီးသော်လည်း အရည်အသွေးညံ့သော ပစ္စည်းများနှင့် လက်ရာဖြင့်သာ စျေးပေါသည်။ ထိုသို့သောဘမ်ပါတပ်ဆင်ခြင်းတွင် ပြဿနာများရှိနေပါက အံ့သြမနေပါနှင့် တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း တစ်ခုခုကို "ပြီးအောင်" လုပ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ဘန်ပါကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါက သက်ဆိုင်ရာ တရုတ်အွန်လိုင်းစတိုးကို ကြည့်ပါ။ ဤနေရာတွင် ဘမ်ဘာများသာမက ၎င်းတို့နှင့် သက်ဆိုင်သည့်အရာအားလုံးကိုလည်း တွေ့နိုင်သည် - အသံချဲ့စက်များ၊ မီးကင်များ၊ အမျိုးမျိုးသော ထည့်သွင်းမှုများ၊ ချိတ်ဆွဲထားသော ဒြပ်စင်များနှင့် အခြားအရာများစွာကို တွေ့ရပါမည်။

အသုံးပြုပြီးသား ဘန်ပါကို ဝယ်ယူခြင်းသည် မူလအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လျှင် အနည်းငယ်ပွန်းနေသော်လည်း သိသာထင်ရှားသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ပြုပြင်မှုအစအနများ မပါရှိပါက ကောင်းသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းကို ပြုပြင်ပြီးပါက ၎င်း၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်ကို ဂရုတစိုက် စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် ၎င်းကို မြင်တွေ့နိုင်သည်။ ၎င်း၏အစစ်အမှန်အရည်အသွေးကို အကဲဖြတ်ရန် မဖြစ်နိုင်သလောက်ဖြစ်သောကြောင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ဘမ်ပါကို ဝယ်ယူခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။

အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ဘမ်ပါကိုပြုပြင်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် သေးငယ်တဲ့ ချို့ယွင်းချက်တွေကိုသာ သူတို့ဘာသာ ဖယ်ရှားနိုင်ပါတယ်။ ပိုမိုပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် အထူးသဖြင့် မျက်ရည်ကျသည့်အခါ၊ ဝန်ဆောင်မှုဌာနသို့ ဆက်သွယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်၊ ဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့အစည်းသည် ပလပ်စတစ်ဖြင့်လုပ်ဆောင်ရန် အထူးကိရိယာများ ရှိသင့်သည်။