ခရီးရှည်အတွက် ဘယ်လိုပြင်ဆင်ရမလဲ။

နွေရာသီရောက်လာပြီဖြစ်ပြီး နှစ်စဉ်ကဲ့သို့ပင် ကားသမားလူအုပ်ကြီးသည် ၎င်းတို့၏ကားဖြင့် အပန်းဖြေခရီးထွက်ကြသည်။ သက်တောင့်သက်သာ လုံခြုံစွာ ခရီးရှည်အတွက် ဘယ်လိုပြင်ဆင်ကြမလဲ။

ခရီးမထွက်မီ ရက်အနည်းငယ်အလိုတွင် ခရီးသွားအစီအစဉ်ကို စတင်သင့်သည်။ မြေပုံပေါ်ရှိ လမ်းကြောင်းကို ခြေရာခံရန် လိုအပ်သည့်အပြင် ကား၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေနှင့် စက်ကိရိယာများကိုလည်း စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ စတင်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သွားမည့်လမ်းအမျိုးအစားများကို ဂရုပြုသင့်သည်။ ၎င်းသည် မြေမျက်နှာသွင်ပြင်သာမက လမ်းကြောင်းများပေါ်တွင် သွားလာမှု ပြင်းထန်မှုလည်း ဖြစ်သည်။

လမ်းကြောင်းကို ဆုံးဖြတ်သည့်အခါ၊ ၎င်း၏ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းအကြောင်းကိုလည်း မှတ်သားထားသင့်သည်။ အတိုဆုံးလမ်းက အမြဲတမ်း အကောင်းဆုံးဖြစ်မှာမဟုတ်ဘူး။ များစွာသောအခြေအနေများတွင် အဝေးပြေးလမ်းများ သို့မဟုတ် အမြန်လမ်းများတစ်လျှောက် ပြေးဆွဲသည့် ရှည်လျားသောလမ်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်။ ပိုလုံခြုံပါလိမ့်မယ်။ - လမ်းရွေးတဲ့အခါ အထူးသဖြင့် နိုင်ငံခြားကိုသွားမယ်ဆိုရင် အဲဒီအပေါ်မှာ မောင်းနှင်ရတဲ့ စည်းကမ်းတွေကို သိထားဖို့ လိုပါတယ်။ မထွက်ခွာမီ၊ ယာဉ်စီးခများ သို့မဟုတ် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များအကြောင်း သိရှိရန် လိုအပ်ပြီး၊ Auto Skoda School မှ နည်းပြဆရာ Radoslav Jaskulsky က အကြံပေးသည်။

အကွာအဝေးကို ခရီးထွက်ရမယ်ဆိုရင် နှစ်နာရီခြားတိုင်း အနားယူချိန်တွေကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး အဆင့်တွေ ခွဲသွားမယ်။ ခရီးသွားများအတွက် ကောင်းမွန်သော အခြေခံအဆောက်အဦများ (ဘား၊ စားသောက်ဆိုင်၊ အိမ်သာ၊ ကစားကွင်း) သို့မဟုတ် ကျန်ရှိသော ခရီးသွားများ လာရောက်လည်ပတ်နိုင်သည့် နေရာများတွင် ထားရှိသင့်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ လမ်းညွှန်မှုကိုလည်း စစ်ဆေးကြည့်ရအောင်၊ ၎င်းတွင် တင်ထားသော မြေပုံများသည် ခေတ်မီခြင်းရှိမရှိ၊ နှင့် စက်ကိုယ်တိုင် အလုပ်လုပ်ခြင်းရှိမရှိကိုလည်း စစ်ဆေးကြည့်ကြပါစို့။ ယနေ့ခေတ်တွင် ယာဉ်မောင်းအများအပြားသည် GPS လမ်းညွှန်မှုအပေါ် အဆုံးမရှိသော အားကိုးကြသည်။ သို့သော်၊ ဤအရာသည် စက်ပစ္စည်းတစ်ခုမျှသာဖြစ်ပြီး ပျက်သွားနိုင်ကြောင်း သတိရပါ။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ ဖြတ်သန်းမောင်းနှင်နေသော ဧရိယာ၏မြေပုံများ သို့မဟုတ် Road Atlas တစ်ခုကိုလည်း ယူဆောင်သွားပါသည်။

ယနေ့တွင်၊ ယာဉ်မောင်းအများအပြားသည် စမတ်ဖုန်းများအတွက် လမ်းညွှန်အက်ပ်များကို အသုံးပြုကြသည်။ ကောင်းစွာတပ်ဆင်ထားသော ဖုန်းသည် လမ်းညွှန်ကောင်းတစ်ခု ဖြစ်လိမ့်မည်။ ကားထုတ်လုပ်သူများမှ ပံ့ပိုးပေးထားသော အက်ပ်များကို သင်သုံးနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Skoda သည် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော အပလီကေးရှင်းနှစ်ခုကို ပေးဆောင်သည်။ Skoda Drive သည် သင့်စမတ်ဖုန်းရှိ ခရီးသွားခြင်းဆိုင်ရာ အလုံးစုံခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်းများကို မှတ်တမ်းတင်ထားသောကြောင့် သီးခြားကဏ္ဍတစ်ခုအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့ မည်သို့မောင်းနှင်သည်ကို စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ ခရီးတစ်ခုပြီးနောက်၊ အက်ပ်သည် လမ်းကြောင်း၏အနှစ်ချုပ်ကိုပြသသည်- လမ်းကြောင်းထိရောက်မှု၊ ပျမ်းမျှအမြန်နှုန်း၊ ဦးတည်ရာသို့အကွာအဝေးနှင့် ငွေကိုသိမ်းဆည်းထားသည်။ တစ်ဖန်၊ Skoda Service အက်ပ်သည် အခြားအရာများထဲတွင် ၎င်းတို့၏ အလုပ်ရုံများ၏ လိပ်စာများ၊ Skoda မော်ဒယ်များအတွက် ညွှန်ကြားချက်များ၊ ရှေးဦးသူနာပြုစုနည်းများနှင့် Skoda ပံ့ပိုးကူညီမှုအတွက် ဆက်သွယ်ရန်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများက ပစ္စည်းအားလုံး၊ မြေပုံများ၊ ခရီးသွားကြိုတင်မှာယူမှုများနှင့် ခရီးသွားလာမှုအတွက် ပိုက်ဆံများကို ကားထဲတွင် တစ်နေရာတည်းတွင် သိမ်းဆည်းထားရန်လည်း အကြံပေးထားသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်ကွယ်တွင် ခရီးသွားခြင်းအစီအစဉ် ဤအဆင့်ဖြင့် ကားကိုစစ်ဆေးကြည့်ကြပါစို့။ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေနဲ့ စလိုက်ရအောင်။ စက်တွင် ပြဿနာများ သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်များရှိပါက ပြုပြင်ရပါမည်။ ခရီးရှည်ကြီးအတွင်း အသေးငယ်ဆုံးသော ဝေဒနာပင်လျှင် ပြင်းထန်သော ကျရှုံးမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တုန်ခါနေသော V-belt သည် ဘက်ထရီအား အားလျော့စေပြီး ကားမောင်းနေစဉ် ကျိုးသွားပါက၊ ၎င်းသည် ဆိုးရွားသော ပြဿနာကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ကား၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေအောက်တွင်, သက်ဆိုင်ရာတာယာကိုလည်းဆိုလိုသည်။ တာယာအဖုအထစ်များ၊ အရည်ကြည်ဖုများ သို့မဟုတ် ခြစ်ရာများကဲ့သို့ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပျက်စီးမှုများကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ နင်းအတိမ်အနက် 1,6 မီလီမီတာထက်နည်းပါက တာယာကို ပြောင်းလဲရန် ဥပဒေအရ လုံးဝလိုအပ်ပါသည်။ မမောင်းခင် တာယာဖိအားကိုလည်း စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။ ၎င်းသည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။ ဖိအားနည်းလွန်းခြင်းသည် ကားကိုတွန်းလှန်ရန် အင်ဂျင်ပါဝါပိုမိုလိုအပ်သောကြောင့် လှိမ့်ခံနိုင်ရည်ကိုတိုးစေသည်။ ယင်းက လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်မားစေသည်။ ဖိအားများလွန်းခြင်း၏ သက်ရောက်မှုသည် ကားရပ်သည့်အကွာအဝေးကို တိုးမြင့်စေပါသည်။

အလင်းရောင်၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန်လည်း မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။ ပိုလန်တွင် နစ်နေသော ရှေ့မီးများဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် တစ်နေ့လျှင် ကိုးနာရီ မဖြစ်မနေ လိုအပ်ကြောင်း သတိရပါ။ မီးလုံး မီးလောင်ရင် ဒဏ်ရိုက်ခံရနိုင်ပါတယ်။ စည်းမျဉ်းများသည် သင့်ကားတွင် မီးသီးအပိုဆောင်ထားရန် မလိုအပ်သော်လည်း၊ ဥပမာ၊ ညဘက်ပြိုကျပါက သင့်အတွက် အဆင်ပြေစေမည်ဖြစ်သည်။

နောက်တစ်ဆင့်မှာ ကား၏မဖြစ်မနေသုံးပစ္စည်းများကို စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ သတိပေးတြိဂံနှင့် မီးသတ်ဆေးဘူး။ အလွယ်တကူဝင်ရောက်နိုင်သောနေရာတွင် ဝှက်ထားသင့်သည်။ နောက်ဆက်တွဲပစ္စည်းများဖြစ်သည့် လက်ကိုင်တုတ်အစုံ၊ ဂျိုက်တစ်ချောင်း၊ တွဲဆွဲကြိုး၊ ဓာတ်မီးနှင့် နောက်ဆုံးတွင် ရောင်ပြန်အင်္ကျီတစ်ထည်ကဲ့သို့သော အပိုပစ္စည်းများသည်လည်း အဆင်ပြေလာမည်ဖြစ်သည်။