ကားအင်ဂျင်ကို ဘယ်လိုဆေးကြောရမလဲ။

အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကားပိုင်ရှင်တိုင်းသည် ပြဿနာတစ်ခုနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည် - ကားတစ်စီး၏ "နှလုံးသား" ကို ဆေးကြောရန် လိုအပ်ပါသလား။ ဤကိစ္စနှင့်ပတ်သက်ပြီး သဘောထားကွဲလွဲမှုများရှိသော်လည်း အများစုမှာ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို အခါအားလျော်စွာ ဆောင်ရွက်သင့်သည်ဟု ယုံကြည်ကြပါသည်။ အဓိကအချက်မှာ ကားအင်ဂျင်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို မပျက်စီးစေရန် မည်သို့ဆေးကြောရမည်ဆိုသည့် မေးခွန်းကို နားလည်ရန်ဖြစ်သည်။

ကားအင်ဂျင်ဆေးကြောခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ ကျွမ်းကျင်သူများ၏ အဓိက ငြင်းခုံချက်များ

မူအရတော့ ကားရဲ့ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတွေအားလုံးကို ဂရုစိုက်ဖို့ လိုပါတယ်၊ ကားကိုယ်ထည်နဲ့ အတွင်းပိုင်းကိုသာမကဘဲ ကျွန်တော်တို့ အများစုလုပ်သလိုပါပဲ။ သန့်စင်သော အင်ဂျင်၏ ကောင်းကျိုးများကို ဆင်ခြင်ပါ။ ၎င်းတို့ထဲမှ အနည်းငယ်သာ ရှိသေးသော်လည်း ၎င်းတို့သည် မော်တာ၏ အရည်အသွေး လက္ခဏာများနှင့် ကားတစ်ခုလုံး၏ ဘေးကင်းမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးသည်-

1. ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများ ရောနှောနေသော ဆီများ စုပုံလာပြီး ကြီးထွားမှုသည် ကားကိုယ်ထည်၏ အပြင်ဘက်မှ အေးမြမှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။
2. ဆီအလွှာတစ်ခု၊ လောင်စာဆီနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာအရည်များသည် အင်ဂျင်နှင့် စက်တစ်ခုလုံးကို လောင်ကျွမ်းစေရန် အထောက်အကူပြုနိုင်သောကြောင့် မီးငြိမ်းသတ်နိုင်သည့် အရည်အသွေးများကို လျော့နည်းစေသည်။
3. ညစ်ပတ်နေသော အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးပြတ်တောက်မှုကြောင့် လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးပြတ်တောက်သွားနိုင်သည်။ ဤအချက်သည်လည်း မီးကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
4. ညစ်ပတ်နေသော အင်ဂျင်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အလွန်သာယာသည်မဟုတ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အထူးသဖြင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အရည်များ ယိုစိမ့်နေပါက ပြဿနာဧရိယာများကို မမြင်နိုင်ပါ။
5. အလှတရားဘက်တွင်၊ ကားအဖုံးကိုဖွင့်ပြီး သင့်ကား၏ သန့်ရှင်းပြီး ထိရောက်မှုရှိသော ယူနစ်ကို မြင်တွေ့ရသည်မှာ ကောင်းပါတယ်။ ဟုတ်ပါသည်၊ သင်၏ “မြင်းသံ” ကို ရောင်းသောအခါ၊ ၎င်းသည် ဝယ်သူအပေါ် ယုံကြည်မှု ပိုရှိလာလိမ့်မည်။

မူအရ ကားအင်ဂျင်ဆေးကြောရန် လိုအပ်သည်ရှိမရှိအပေါ် ရပ်တည်နေသူများသည် ၎င်းတို့၏ အကြောင်းပြချက်များကို ကိုးကားဖော်ပြသည်-

1. ပထမဦးစွာ၊ ဤအရာများသည် မီးဘေးအန္တရာယ်နှင့် အဆိပ်သင့်မှုအတိုင်းအတာကို ကိုယ်စားပြုသည့် ဆပ်ပြာများဖြစ်သည်။
2. လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများနှင့် ပင်မဒြပ်စင်များ- လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများပေါ်တွင် ရေနှင့် ဆပ်ပြာများ ရရှိနိုင်ခြေသည် မီးစက်၊ စတားနှင့် ဘက်ထရီ၊ စပယ်ယာများနှင့် အဆက်အသွယ်များ ပြတ်တောက်သွားစေရန် ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

 

အင်ဂျင်ဆေးကြောပါ

ကားအင်ဂျင်ကို ဘယ်လိုဆေးရမလဲ- သင်ကိုယ်တိုင် သို့မဟုတ် အထူးအချက်များတွင်

ဆီများနှင့် ဖုန်များမှ ပါဝါယူနစ်ကို သန့်စင်ရန် အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းမှာ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များမှ သန့်စင်သောပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ထိထိရောက်ရောက်နှင့် လျင်မြန်စွာ လုပ်ဆောင်ပေးမည့် ကားဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်သွယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဆန္ဒတစ်ခုရှိလျှင် ဤအလုပ်သည် အလွန်ခက်ခဲသည်မဟုတ်သောကြောင့် သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်နိုင်သည်။

သို့သော်၊ လူတိုင်း၊ ခြွင်းချက်မရှိ၊ ကားအင်ဂျင်ကို စနစ်တကျဆေးကြောနည်း၏ အခြေခံ ကွဲပြားချက်များကို သိထားရန် လိုအပ်ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ကားကို လည်ပတ်သည့်အခါတွင် ပြဿနာများ မရှိစေရပါ။ ၎င်းတို့သည် ရိုးရှင်းသည်-

1. ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက် ရည်ရွယ်သော အထူးသန့်စင်စက်များကိုသာ အသုံးပြုပါ။ ကားကိုယ်ထည်ဆေးကြောခြင်းအတွက် ရိုးရှင်းသော ခေါင်းလျှော်ရည်သည် ဆီထွက်ပစ္စည်းများကို ထိရောက်စွာ ပျော်ဝင်နိုင်ခြင်း မရှိသောကြောင့် အလုပ်မဖြစ်ပါ။
2. ကားအင်ဂျင်ကို ဆေးမဆေးခင် ဖြစ်နိုင်ရင် ဖယောင်းတိုင်တွေမှာ အီလက်ထရွန်နစ် ကိရိယာတွေနဲ့ ဝါယာကြိုးတွေကို ဖလင်နဲ့ ဖုံးထားသင့်ရင် ဘက်ထရီကို ဖြုတ်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။
3. ပါဝါယူနစ်၏ကိုယ်ထည်သည် နွေးထွေးသော်လည်း မပူသင့်ပါ။ အကောင်းဆုံးအပူချိန်မှာ 35-45 ဒီဂရီဖြစ်သည်။
4. ဆပ်ပြာကို မော်တာ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများသို့ လိမ်းပေးရမည်ဖြစ်ပြီး ဆီများနှင့် အညစ်အကြေးများ ပျော့သွားစေရန် မိနစ်အနည်းငယ် စောင့်ပါ။
5. အဆုံးတွင် သင်သည် သန့်စင်မှုကို ရေဖြင့် ဆေးကြောရန် လိုအပ်သော်လည်း ဖိအားအနည်းငယ်ဖြင့် ဆေးကြောပါ။ လူအချို့က ကားအင်ဂျင်ကို ရေဆေးစက်နဲ့ ဆေးဖို့ ဖြစ်နိုင်လားလို့ မေးကြတယ်။ Karcher. အဖြေ - ပြင်းထန်သောရေဖိအားကြောင့် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ သေးငယ်သောအစိတ်အပိုင်းများနှင့် တွယ်ချိတ်များကို ပျက်စီးစေသည့် ပြင်းထန်သောရေဖိအားကြောင့် မထောက်ခံပါ။
6. သွားလာရခက်ခဲပြီး ညစ်ညမ်းမှုအလွန်များသောနေရာများတွင်၊ မာကျောသောပလပ်စတစ်စုတ်တံကိုအသုံးပြု၍ လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြန်လုပ်ပါ၊ ထို့နောက် အရာအားလုံးကို ထပ်မံဆေးကြောပါ။
7. အင်ဂျင်ကို ရေဖြင့်ဆေးကြောပြီးပါက အားပြင်းသောဆံပင်အခြောက်ခံစက် သို့မဟုတ် လေကိုပေးသော အခြားကိရိယာဖြင့် အခြောက်ခံရန် လိုအပ်ပြီး အင်ဂျင်ကိုစတင်ကာ hood ကိုဖွင့်ကာ ခဏကြာအောင် လည်ပတ်စေပြီး ကျန်အစိုဓာတ်ကို အငွေ့ပျံစေပါသည်။
8. များသောအားဖြင့် အင်ဂျင်ကို နှစ်နှစ် သို့မဟုတ် သုံးနှစ်ကြာအောင် ဆေးကြောသည်။

 

Karcher K 5.55 ရတု။ အင်ဂျင်နှင့် အင်ဂျင်ခန်းကို ဆေးကြောခြင်း။

မော်တာဆေးကြောတဲ့အခါ ဘေးကင်းအောင် ဘာတွေသိထားသင့်လဲ။

ကားအင်ဂျင်ကို စနစ်တကျဆေးကြောနည်းဆိုင်ရာ ဖော်ပြထားသော စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများသည် ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို အမှီအခိုကင်းစွာ လုပ်ဆောင်သည်ဖြစ်စေ၊ ကားဝန်ဆောင်မှုတွင်ဖြစ်စေ ပြုလုပ်သည်ဖြစ်စေ ယာဉ်မောင်းသူအားလုံး သိရှိထားသင့်သည်။ မင်းဘာလို့မေးတာလဲ။ ဟုတ်တယ်၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ကားရေဆေးတိုင်းမဟုတ်သလို ကျွမ်းကျင်သူတိုင်းလည်း ကားအင်ဂျင်ကို ဘေးကင်းပြီး စနစ်တကျဆေးကြောနည်းကို မသိကြပါဘူး။ ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းများမှ ကျွမ်းကျင်လုပ်သားများကို အလုပ်သို့ဖိတ်ခေါ်နိုင်သည့်အခါ ဤအချက်သည် အထူးသဖြင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

ဆေးမှုန့်အသုံးပြုခြင်းသည် အသုံးမဝင်သလို ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ဆီများသည် အလွန်အန္တရာယ်များပါသည် - သင်သည် ကားမပါဘဲ ထားသွားနိုင်ပြီး ကျန်းမာရေးချို့တဲ့နိုင်သည်။

ထိုသို့သော ကံမကောင်းသော အထူးကုဆရာဝန်သည် အရာခပ်သိမ်းကို ရေဖြင့် ရိုးရှင်းစွာ ဖြည့်သွင်းနိုင်ပြီး သင့်ကား၏ အစိတ်အပိုင်းအချို့နှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ဖိအားမြင့်မြင့်ဖြင့် ထိခိုက်စေနိုင်သည် သို့မဟုတ် အရည်အသွေးနိမ့်အင်ဂျင် သန့်စင်ဆေးကို အသုံးပြုပါ။ ထို့ကြောင့် အထူးပြုလုပ်ငန်းများတွင် မော်တာအားဆေးကြောသည့်အခါတွင်ပင် စက်ပိုင်ရှင်၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာတည်ရှိမှုကို အကြံပြုထားသည် - ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤကျွမ်းကျင်သူသည် ကျွမ်းကျင်မှုအားလုံးရှိပြီး စည်းကမ်းများကို လိုက်နာကြောင်း သေချာပြီးနောက်၊ ယူနစ်ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်ကိစ္စတွင် နောက်တစ်ကြိမ်တွင် သူ့ကို ယုံကြည်စိတ်ချနိုင်ပါသည်။

ကျွန်တော့်အမြင်အရတော့ အင်ဂျင်ကို ဆေးမဆေးသင့်ဘူးလားဆိုတဲ့ မေးခွန်းကို ပြတ်ပြတ်သားသား ဆုံးဖြတ်ပြီး - ရေဆေးဖို့နဲ့ ကားအင်ဂျင်ကို ဘယ်လိုဆေးရမလဲဆိုတဲ့ စည်းမျဉ်းတွေကိုတောင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ပြီး ပိုက်ဆံအနည်းငယ် သက်သာစေမှာ ဖြစ်ပါတယ်။