တာယာတံဆိပ်တွေကို ဘယ်လိုဖတ်ရမလဲ။ Rolling Resistance က အရေးကြီးဆုံးပါ။
လေ့လာမှုများအရ ယာဉ်မောင်းအများစုသည် EU တာယာတံဆိပ်ကို ဂရုမစိုက်ကြပေ။ တာယာထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့ကို သတိပြုမိသော ကားသမားများသည် လှိမ့်ခံနိုင်မှုကို အလွန်အလေးပေးသည်ဟု ဆိုကြသည်။ ဤအတောအတွင်း၊ အထူးသဖြင့် ဆောင်းတာယာများနှင့် ချုပ်ကိုင်ခြင်းသည် အရေးကြီးသည်။
ယခု နှစ်အတော်ကြာသည်အထိ ဥရောပသမဂ္ဂတွင် ရောင်းချသည့် တာယာအသစ်များအားလုံးသည် အဝတ်လျှော်စက် သို့မဟုတ် ရေခဲသေတ္တာများတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် အလားတူ အထူးတံဆိပ်များကို သယ်ဆောင်ရန် လိုအပ်လာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် ဘရိတ်အကွာအဝေးနှင့် လမ်းချော်နိုင်ခြေကို ထိခိုက်စေသည့် လောင်စာဆီစားသုံးမှု၊ စိုစွတ်သော ချုပ်ကိုင်မှုတို့ကို ထိခိုက်စေသည့် လှိမ့်ခံနိုင်ရည်ကို ပြသပေးသည့်အပြင် မောင်းနှင်နေစဉ်တွင် ယင်းတာယာများမှ ထွက်လာသည့် ဆူညံသံများကို ပြသထားသည်။
ယာဉ်မောင်းတစ်ဝက်လောက်က ဒီကမ္ပည်းတွေကို ဂရုမစိုက်ဘူး။ သို့သော် ၎င်းတို့ကိုကြည့်သူများသည် - vulcanizers များ၏အမြင်အရ - မကြာခဏဆိုသလို rolling resistance သည် အရေးကြီးဆုံး parameter ဖြစ်သည်ဟု ယူဆကြပါသည်။ ဒါက အမှားပါ။
TVN Turbo ၏ နောက်ထပ်အကြောင်းအရာများ
အရင်းအမြစ်- TVN Turbo/x-news
တံဆိပ်မကပ်မီ တာယာဘောင်များကို ထုတ်လုပ်သူကိုယ်တိုင် စစ်ဆေးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Wet grip ကို ဘရိတ်အကွာအဝေး 80 မှ 20 km/h တိုင်းတာပြီး လမ်းနှင့်တာယာကြားရှိ ပွတ်တိုက်မှုအား 65 km/h ဖြင့် တိုင်းတာခြင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။
နောက်ထပ်အကြောင်းအရာများ- တာယာအမှတ်အသားများ - တံဆိပ်များပေါ်တွင် မည်သည့်အရာပါရှိမည်ကို ကြည့်ပါ။