Jeep Commander - စစ်ဝါဒီကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

မူအရ၊ အထူးတပ်ဖွဲ့များသည် အရာအားလုံးကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည် - ဤအချက်ကို ထောက်ခံသည့် အခြေခံဥပမာမှာ မစ္စတာဘွန်းဖြစ်သည်။ James Bond... ရိုးရာ Jeep အမှတ်တံဆိပ်နဲ့ သိပ်မကွာခြားပါဘူး - ဒီနေရာမှာ Commander အမည်ဟာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ နာမည်ကြီး Grand Cherokee ရဲ့ ပိုအားကောင်းတဲ့ ဗားရှင်းကနေ ဆင်းသက်လာတာဖြစ်ပါတယ်။

သူအသုံးပြုသောနည်းပညာပလက်ဖောင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကတပ်မှူးသည် ပို၍ ပင်ကြီးမားသည်၊ အလျှော့မပေး၊ နောက်ဆုံးသော်လည်းအနည်းဆုံးဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၎င်းသည်နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသောဆူညံသံနှင့်အနည်းငယ်ပင်ဆင်တူသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်မှာ General Motors ၏ပြိုင်ဘက်သည်အရောင်းပြproblemsနာများကြုံတွေ့ရသည့်အချိန်တွင်ဖြစ်ပျက်နေသည်။ ဤအထူးဒီဇိုင်းသည် Grand Cherokee စတိုင်သည်လူကြိုက်များခြင်းမရှိသော ၀ ယ်သူများအတွက်ရည်ရွယ်သည်။

Grand Cherokee ၏ကိုယ်ထည်သည် 4 စင်တီမီတာသာရှည်သော်လည်း အထင်ကြီးစရာကောင်းသောကားကို ထိုင်ခုံသုံးတန်းပါသည့် စံအဖြစ်ရရှိနိုင်ပြီး သေးငယ်သောနောက်ထိုင်ခုံများသည် ကလေးများအတွက်သာ အကောင်းဆုံးအသုံးပြုနိုင်သည်ဟူသောအချက်ကို ပြောင်းလဲခြင်းမရှိပေ။ ကျယ်ပြောလှသော မှန်ဧရိယာကို မြင်နိုင်မှုသည် ကား၏ အပြင်ပိုင်းမှ မျှော်လင့်ထားသလောက် မကောင်းပါ။ ထို့အပြင်၊ Commander မှဖြေရှင်းချက်များစွာကြောင့် ခရီးသည်များသည် သံချပ်ကာသယ်ဆောင်သည့်သင်္ဘောတစ်စီးကဲ့သို့ခံစားရသည် - ဤအထင်အမြင်ကို အထူးဘေးပြတင်းပေါက်များနှင့် မလိုအပ်ဘဲ ကြီးမားသော ဒက်ရှ်ဘုတ်များဖြင့် မြှင့်တင်ထားသည်။

အောင်မြင်သောအင်ဂျင်၊ သို့သော်ကံမကောင်းအကြောင်းမလှစွာဖြင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအလွန်များပြားသည်

အပြုသဘောထက် ပိုသည်မှာ ဤကားအတွက် အသင့်လျော်ဆုံး ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် အထူးသဖြင့် အမျိုးအစားထဲတွင် ပြင်းထန်သော ဆလင်ဒါ ရှစ်လုံးအင်ဂျင်နှစ်လုံးနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် သေချာပါသည်။ သုံးလီတာသုံး V6 တာဘိုဒီဇယ်သည် Mercedes မှ ဆင်းသက်လာပြီး လည်ပတ်မှုနည်းသည့်အခြေအနေတွင်ပင် ကောင်းမွန်သောဆွဲငင်အားကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်၊ ပါဝါမရှိခြင်းကြောင့် စကားလုံးတစ်လုံးပင်ဖော်ပြရန် အဓိပ္ပါယ်မဲ့ပြီး အလုပ်ပုံစံသည် ဥပမာတစ်ခုနှင့်ထိုက်တန်ပါသည်။ အလွန်လိုက်ဖက်ညီသော ဒရိုက်ရထား၏ နောက်ဆုံးထွက်ရှိချက်သည် ပြီးပြည့်စုံစွာ ချိန်ညှိထားသော၊ ချောမွေ့သော မြန်နှုန်းငါးဆင့်ရှိသော အော်တိုဂီယာဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ဂီယာတွင် အားနည်းချက်တစ်ခုရှိသည်- စမ်းသပ်မှုတစ်ခုတွင် လောင်စာဆီစားသုံးမှု 12,9 ကီလိုမီတာလျှင် 100 လီတာနှုန်းဖြင့် ဂီယာသည် Commander ၏ပါးပျဉ်းအောက်တွင် အိမ်တွင်မခံစားရကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြသထားသည် - ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန် transoceanic cruiser ၏အလေးချိန်မှာ 2,3 တန်ကျော်ရှိကြောင်း မမေ့ပါနှင့်၊ လေခွင်းအားကောင်းပြီး လိမ္မာပါးနပ်စွာ ဆိတ်ဆိတ်နေဖို့က ပိုကောင်းပါတယ်..။

ဒီကားရဲ့အစွမ်းခွန်အားဟာအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်နဲ့ရိုက်နှက်ခံရတဲ့လမ်းကြောင်းပေါ်မှာပါ။

အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်သောအခါတွင်၊ ကားသည် တည်ငြိမ်သောမျဉ်းဖြောင့်လှုပ်ရှားမှု၊ ဆူညံသံအဆင့်နိမ့်ပြီး သက်သောင့်သက်သာရှိသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်တို့ ပါဝင်သည်။ လမ်း၏ကြမ်းတမ်းသောအပိုင်းများသည် စစ်သေနာပတိ၏အနှစ်သက်ဆုံးမဟုတ်သည်မှာ သေချာသည် - ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင်၊ ၎င်းသည် Grand Cherokee ထက် ပိုကြီးပြီး ပိုလေးသည်ဟု ခံစားချက်က နှောင့်ယှက်လုနီးပါးဖြစ်လာပြီး စတီယာရင်စနစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ လိုအပ်ချက်ဖြစ်သည်။ ဤကားကို အမေရိကန်တို့က အဘယ်ကြောင့် ခေါ်ဝေါ်ခြင်း၏ ကိုယ်စားလှယ်အဖြစ် အဘယ်ကြောင့် သတ်မှတ်ကြသနည်း။ "ထရပ်ကားများ"... ဤဂျစ်ကားသည် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းမှုပမာဏကို ပြသထားသော်လည်း ဘရိတ်များသည် သည်းမခံနိုင်သည့် ပိုလေးသောဝန်များအောက်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆိုးရွားစွာကျဆင်းစေသည်။

ဒုတိယတန်းစားလမ်းများပေါ်တွင်ကားမောင်းနေစဉ်ရပ်ဆိုင်းမှုကမညီမမျှဖြစ်မှုကိုပိုပြီးအကြမ်းဖျင်းတုံ့ပြန်လာတယ်၊ ဒါပေမယ့်ဒီနေရာမှာခက်ခဲတဲ့မြေပြင်အနေအထားကိုကျော်လွှားနိုင်ဖို့သင်လိုအပ်သမျှ SUV ကားတစ်စီးဖြစ်တယ်ဆိုတာကိုမမေ့သင့်ပါဘူး။ Commander ကိုအီလက်ထရောနစ်သော့ခလောက်ကွဲပြားသောသုံးခုံဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤအုပ်စုတွင်ထိုကဲ့သို့သောအလျှော့မပေးသော Offroad နည်းပညာကိုအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုတည်းအောက်တွင်ထုတ်လုပ်သော Wrangler Rubicon တွင်သာမကသက်ရှိဂန္ထဝင် G Mercedes ၏အထင်ကြီးစရာထုပ်ပိုးမှု၌သာတွေ့ရသည်။ အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရလျှင်အခက်အခဲများရှိသည့်တပ်မှူးတစ် ဦး ၏ရှေ့မှောက်၌ယုံကြည်စိတ်ချရသောလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ကိုရှာနေသူမည်သူမျှစိတ်ပျက်စရာမရှိပါ။

2020-08-30