Jaguar၊ သမိုင်း - အော်တိုဇာတ်လမ်း

အားကစားနှင့်ကြော့ရှင်းမှု၊ ဒါတွေဟာနှစ်ပေါင်း ၉၀ ကျော်မော်တော်ကားတွေရဲ့အားသာချက်တွေပါ။ jaguar... ဤအမှတ်တံဆိပ် (အခြားအရာတို့တွင်အောင်မြင်မှုမှတ်တမ်းတင်သည် ၂၄ နာရီ Le Mans ဗြိတိသျှကားထုတ်လုပ်သူများအကြား) သည်ဗြိတိသျှမော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်း၏အကျပ်အတည်းအားလုံးမှလွတ်မြောက်ခဲ့ပြီးဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်“ ပရီမီယံ” ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည့်အနည်းစုထဲမှတစ် ဦး ဖြစ်သည်။ သူ့ရဲ့သမိုင်းကြောင်းကိုအတူတကွရှာဖွေကြပါစို့။

Jaguar, သမိုင်း

ပုံပြင် jaguar ၁၉၂၂ ခုနှစ်စက်တင်ဘာလတွင်တရားဝင်စတင်ခဲ့သည် ဝီလီယံခြင်္သေ့ (မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဝါသနာပါသူ) e William Walmsley (တည်ဆောက်သူ ဆိုင်ကယ်တွန်းလှည်း) စုပြီးတွေ့တယ် မြို့တွန်းလှည်းကုမ္ပဏီ... နှစ်ဘီးတပ်မော်တော်ယာဉ်များထုတ်လုပ်ရေးကိုအထူးပြုသောဤကုမ္ပဏီသည် ၂၀ နှစ်၏ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင်ကိုယ်ထည်အရောင်းဆိုင်များဖန်တီးမှုဖြင့်အောင်မြင်မှုများစွာရရှိခဲ့သည်။ Austin Sevenထင်ပေါ်ကျော်ကြားချင်သော်လည်း ၀ န်မခံချင်သော ၀ ယ်ယူသူများကိုပစ်မှတ်ထားသည်။

ပထမ ဦး ဆုံးကားများ

အခြားထုတ်လုပ်သူများထံမှကားများနှင့်အလုပ်လုပ်ရန်ငြီးငွေ့နေသော Lyons သည် ၁၉၃၁ လန်ဒန်မော်တော်ကားပြပွဲတွင်၎င်းတို့အားပထမဆုံးအကြိမ်ဒီဇိုင်းဆွဲပြသခဲ့သည်။ အက်စ်အက်စ် 1 e အက်စ်အက်စ် 2 ၎င်းတို့သည်ပရီမီယံကြည့်သော်လည်းအတော်လေးစျေးသက်သာသည်။ Walmsley သည်နောက်သုံးနှစ်အကြာတွင်ကုမ္ပဏီမှထွက်ခွာခဲ့သည်။

အမည်ပြောင်းလဲမှု

၁၉၃၅ တွင်နာမည် jaguar ၎င်းကို sedan 2.5 အမည်ရှိပထမဆုံးအသုံးပြုသည် အက်စ်အက်စ် Jaguar နောက်နှစ်နှစ်အကြာတွင်ဗြိတိသျှအမှတ်တံဆိပ်သည်ပထမဆုံးသောအားကစားအောင်မြင်မှုဖြစ်ခဲ့သည် ဂျက် Harrop အောင်နိုင်သူ RAC လူသွားလမ်း (အောင်ပွဲသည် ၁၉၃၈ တွင်ထပ်ခါတလဲလဲ) တစ်ခုဖြစ်သည် SS100.

ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်းထုတ်လုပ်မှုသည်ဘုရင်မင်းမြတ်၏စစ်တပ်အတွက်ဘေးတွဲစက်ဘီးများကိုအဓိကထားထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီးပဋိပက္ခ၏အဆုံးတွင်စီမံခန့်ခွဲမှုသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိုရောင်းချရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ SSနာဇီလက်အောက်ခံတပ်များအသုံးပြုခဲ့သည့်အရာများနှင့်ဆင်တူသည်။

XK120

ပထမဆုံးတော်လှန်သောလက်မှတ်ထိုးစက်ဖြစ်သည် jaguar ဒါဟာဖြစ်ပါသည် XK120 ၁၉၄၈: ကတည်းကဖွင့်လှစ်ခဲ့သည် အင်ဂျင်ကို 3.4 in-line ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုးအင်ဂျင်ကိုသုံးနိုင်သည် အားကစား တစ်နာရီမိုင် ၁၂၀ အထိ (၁၉၃ ကီလိုမီတာ / နာရီ၊ စျေးကွက်တွင်အမြန်ဆုံးထုတ်လုပ်သောကား)

ဤကားသည် ဖောက်သည်မြောက်မြားစွာကို သိမ်းပိုက်နိုင်ခဲ့ပြီး ဥရောပတွင် ပြိုင်ကားအများအပြားကို ဆွတ်ခူးနိုင်ခဲ့သည်- ၁၉၅၁ ခုနှစ်တွင် ပိတ်ထားသောဗားရှင်းကို ပွဲဦးထွက်ခဲ့သည့်နှစ်။ FHC - Ian Appleyard ဖြစ်သည် RAC rally နှင့်အနိုင်ရသည် C-type (ပြိုင်ကားတစ်စီးနှင့် tubular ဘောင် XK120 ကဲ့သို့စက်ပြင်များပါ ၀ င်သောအမှတ်တံဆိပ်သည်၎င်း၏ပထမဆုံးအောင်မြင်မှုကိုရရှိစေသည် ၂၄ နာရီ Le Mans "ဗြိတိသျှ" duet နှင့်အတူ Peter Walker ပါ e Peter Whitehead ပါ.

ဒီနှစ်ခုအောင်မြင်တယ် jaguar ၁၉၅၃ တွင်ထပ်ခါတလဲလဲပြောသောဒဏ္legendaryာရီပြင်သစ်ခံနိုင်ရည်အားပြိုင်ပွဲတွင်အခြားဗြိတိသျှသင်္ဘောသားများကအနိုင်ရခဲ့သည်။တိုနီ Rollt e Duncan Hamilton) ပိုမိုဆန်းသစ်သောတပ်ဆင်ထားသောပိုမိုအဆင့်မြင့်သောယာဉ်ဖြစ်သည် disc ဘရိတ်... ထိုနှစ်မှာတတိယရွေးချယ်မှု XK120: Drophead coupe ဖြစ်သည်.

D- အမျိုးအစား

La D-type - monocoque ဒီဇိုင်းဖြင့် ပထမဆုံးပြိုင်ကား - မော်တာအားကစားသမိုင်းကို ဖန်တီးပေးသည့်ကား - အံ့မခန်းသော နောက်ကျောဘက်ဆူးတောင်ဖြင့် သုံးကြိမ်ဆက်တိုက် ရရှိခဲ့သည်။ ၂၄ နာရီ Le Mans ဗြိတိသျှလေယာဉ်မှူးများနှင့်အတူ ပထမ ဦး ဆုံးဖွဲ့စည်းမှုတွင် duet တစ်ခုနှင့်ဖြစ်သည် Mike Hawthorne e Ivor Buebဒုတိယ၊ Ron Flockhart e Ninian Sanderson တတိယနှင့် Flockhart နှင့် Bueb ဤနောက်ဆုံးအောင်ပွဲသည်ဤအရေးကြီးသောခံနိုင်ရည်အားပြိုင်မှုသမိုင်း၌နောက်ဆုံး“ ဗြိတိသျှသက်သက်” (ကားများနှင့်ပြိုင်ကားသမားများ) လည်းဖြစ်သည်။

တချိန်တည်းမှာပဲကျနော်တို့ကအောင်ပွဲကြေငြာတယ် ဆန္ဒဖော်ထုတ်သူ Monte Carlo ၏ 1956 Jaguar Mark VII ဗြိတိသျှတို့ ဦး ဆောင်သည် Ronnie Adams နှင့် - အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ - မိတ်ဆက်ခြင်း။ XK150i တွင်တပ်ဆင်ထားသောအမှတ်တံဆိပ်၏ပထမဆုံးလမ်း၊ disc ဘရိတ် C-Type ပြိုင်ပွဲကိုပွဲ ဦး ထွက်ပြသခဲ့သည်။

60-еи E-Type

၁၉၆၀ တွင်ဗြိတိန်အမှတ်တံဆိပ်ကိုလွှဲပြောင်းရယူခဲ့သည် ကုမ္ပဏီ Daimler အပင်အတွင်းသို့ရွှေ့သည် ကွတ်ခိုင် ဒီကုမ္ပဏီက အင်ဂျင်တွေ ထုတ်လုပ်တယ်။ နောက်နှစ်တွင် ဤအမှတ်တံဆိပ်၏ အကျော်ကြားဆုံး မော်ဒယ်လ် Geneva Motor Show တွင် ပွဲဦးထွက် အလှည့်ဖြစ်သည်။ E-type... Enzo Ferrari မှတည်ဆောက်ခဲ့သမျှတွင်အလှဆုံးကားဟုမှတ်ယူပါက၎င်းသည်အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းတစ်နာရီ ၁၅၀ (၂၄၁ ကီလိုမီတာ / နာရီ) ရှိပြီးအလွန်အဆင့်မြင့်သော disc disc ဘရိတ်လေးခု၊ အောက်ခံဘောင်တစ်ခုနှင့်လွတ်လပ်သောလေးဘီးဆိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သူ့ရဲ့အားနည်းချက်ကဘာလဲ။ ဂီယာအုံ၊ တာရှည်ဘရိတ်အကွာအဝေးနှင့် ထိုင်ခုံ သိပ်မထုပ်ဘူး။

1963 - လူတစ်ဦး၏ပထမဆုံးအဓိကအောင်ပွဲ။ jaguar နိုင်ငံခြားသားဒရိုင်ဘာတစ်ယောက်ကဂျာမန်ကိုမောင်းလိုက်တာ Peter Nocker ပထမဆုံးဥရောပခရီးလှည့်ကားပြိုင်ပွဲနှင့်အတူအနိုင်ရသည် Mark II နောက် ၃ နှစ်အကြာတွင် 2 + 2 E-Type ဗားရှင်းကိုအနောက်ထိုင်ခုံများတွင်ခရီးသည်နှစ် ဦး ဆံ့သောတိုးချဲ့ wheelbase နှင့်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။

ဗြိတိသျှအမှတ်တံဆိပ်သည်ကျန်းမာရေးနှင့်ညီညွတ်သည်။ ၎င်းသည်ယူကေတွင်လူကြိုက်အများဆုံးနှင့်အမေရိကန်တွင်အချစ်ဆုံးအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၁၉၆၆ ခုနှစ်တွင်၎င်းကိုပေါင်းစည်းခဲ့သည် BMC ဖန်တီး ဗြိတိသျှမော်တော် ဦး ပိုင် နောက်နှစ် ဝီလီယံခြင်္သေ့ CEO ရာထူးမှနှုတ်ထွက်သည်။

1968 သည် အခြားသော brand icon ကို မိတ်ဆက်သည့်နှစ်ဖြစ်သည်။ jaguar -အထင်ကရ XJ (ဗြိတိသျှအိမ်မှ ခေတ်မမီသော ဆလွန်းများအားလုံးကို စျေးကွက်မှ ဖယ်ရှားခြင်း) - နှင့် ၁၉၆၉ ခုနှစ်တွင် သမိုင်းဝင် ဒီဇိုင်နာ၊ ဝီလျံဟေး (ဝင်သွားပြီ SS ၁၉၃၄) အငြိမ်းစားယူသည်။

70-ies

၇၀ ခုနှစ်များရဲ့ပထမဆုံးအရေးကြီးတဲ့အဖြစ်အပျက်ဟာ ၁၉၇၁ ခုနှစ်တုန်းကဖြစ်ခဲ့တယ် အင်ဂျင်ကို 5.3 V12 ကို E-Type တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ နောက်တစ်နှစ်တွင် အင်ဂျင်-တစ်လုံးတည်း တပ်ဆင်သည်။ XJ - ဗြိတိန်၏ အထင်ကရ အမှတ်တံဆိပ်သည် စျေးကွက်တွင် အလျင်မြန်ဆုံး လေးယောက်ထိုင် (220 km/h နီးပါး) ထုတ်လုပ်နိုင်စေပါသည်။ 1972 ခုနှစ်တွင် (လိုင်ယွန်တရားဝင်အငြိမ်းစားယူသောအခါ) "British" Berlinona ၏ရှည်လျားသောဘီးတပ်ပုံစံတစ်မျိုးကိုထုတ်ဝေခဲ့သည် (ဤကား၏အဓိကအားနည်းချက်ကိုပြုပြင်ရန်- အနောက်ခရီးသည်များအတွက်နေရာလွတ်လျှော့ချ) နှင့်သုံးနှစ်အကြာတွင်- XJ-S coupe"standard" XJ ကဲ့သို့တူညီသောအခြေခံပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။

80-ies

၁၉၈၄ ခုနှစ်သည် အရေးကြီးသောနှစ်ဖြစ်သည်။ jaguar... အင်္ဂလိပ်အမှတ်တံဆိပ်ကိုပုဂ္ဂလိကပိုင်ပြုလုပ်ပြီးလူသိရှင်ကြားထုတ်လွှင့်သည်။ ဗြိတိန်ကိုကျေးဇူးတင်သောအားဖြင့်အားကစားအဓိကနှစ်ခုအောင်မြင်ခဲ့သည်။ တွမ် Walkinshaw и XJSဥရောပ Touring Car Championship ၏ဆုရှင်များနှင့် - ဂျာမန်အဖွဲ့သားများလည်းပါဝင်သည်။ Hans Heyer နှင့်အင်္ဂလိပ်မှ Vin Percy - ထံမှ Spa ၌ ၂၄ နာရီ... ၁၉၈၅ ဖေဖော်ဝါရီတွင်သူပျောက်ကွယ်သွားသည်။ ဝီလီယံခြင်္သေ့.

၈၀ ခုနှစ်များနှင့်ဒုတိယပိုင်းတစ်ဝက်ကြားတွင်ဗြိတိသျှထုတ်လုပ်သူသည်အားကစားကဏ္achievementsတွင်အောင်မြင်မှုများစွာရရှိခဲ့သည် သည်းခံခြင်း၁၉၈၇ တွင်အားကစားရှေ့ပြေးပုံစံများအတွက်ပထမဆုံးကမ္ဘာ့ချန်ပီယံရောက်လာသည် (ဘရာဇီး၏အောင်ပွဲနှင့်အတူရာသီကြို) ရောက်လာသည် Raoul Bosel၁၉၈၈ ခုနှစ်တွင်အောင်မြင်ခဲ့သည်။ Martin Brandl ယာဉ်မောင်းများထဲမှကမ္ဘာ့ချန်ပီယံ) လည်းအောင်ပွဲအတွက်ကျေးဇူးတင်ပါသည် ၂၄ နာရီ Le Mans Dutchman အိမ်ကိုယူလာသည် ဇန်နဝါရီ Lammers နှင့်ဗြိတိန် Johnny Dumfries e အန်ဒီဝေါ... ထိုနှစ်မှာ Bosel, Brandl, Lammers and the Dane ဂျွန် Nielsen သူတို့အနိုင်ရတယ် Daytona ၏ 24 နာရီ.

ဖို့ဒ်ကိုသွားမယ်

အဆိုပါ 1989 အတွက် jaguar ရယူသည် Ford ကား ဒါပေမယ့်အားကစားကတိကဝတ်ကတော့ ၁၉၉၀ မှာမရပ်ဘူး XJR-12 ကိုအနိုင်ပေး ၂၄ နာရီ Le Mans Brandl, Nielsen နှင့်အမေရိကန်တို့နှင့်အတူ စျေး Cobb ဒီတခေါက်ကတော့ Lammers၊ Wallace နဲ့ Yankee တို့က မောင်းနှင်တဲ့ကားပါ။ ပင်လယ်မာရ်နတ် - Daytona ၏ 24 နာရီအနိုင်ရ။ ဗြိတိန်ထုတ်လုပ်သူ၏နောက်ဆုံးသိသာထင်ရှားသောအားကစားအောင်မြင်မှုသည် 1991 ခုနှစ်မှစတင်ခဲ့သည်- World Sports Prototypes တွင်အောင်ပွဲနှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံဘွဲ့ သီအို Fabi.

နှစ်ဆယ်ရာစု၏နောက်ဆုံးဆယ်စုနှစ်တွင်အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုကိုမြင်သည် စူပါကား XJ220 ၁၉၉၂ ကတည်းကအင်ဂျင်ကို 3.5 V6 twin turbo သည်မြင်းကောင်ရေ ၅၄၂ အားရှိသည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း ၃၃၅ ကီလိုမီတာ / နာရီ)၊ sexy အားကစားကားဖြစ်သည် XK8 နှင့်အထင်ကရ S-Type ပါ, ညီမငယ် XJ Retro စတိုင်။

တတိယထောင်စုနှစ်

အဆိုပါ 2000 အတွက် jaguar ရိုက်ထည့်ပါ F1၂၀၀၄ ခုနှစ်အထိဆပ်ကပ်တွင်ကျန်ရှိနေသေးသော်လည်းဗြိတိသျှယာဉ်မောင်းနှင့်အတူစင်မြင့်နှစ်ခုသာရရှိခဲ့သည်။ Eddie Irwin... လမ်းကားများအတွက်ပိုကောင်း berlina X-Type ဖြစ်သည် 2001 - တူညီသောကြမ်းပြင်နှင့်အတူတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ Ford mondeo ဗြိတိန်အမှတ်တံဆိပ် A ၏ပထမဆုံးကားဖြစ်သည်။ လေးဘီးယက် နှင့်နှစ်နှစ်အကြာ (the of the launch of the event ကုနျတှဲ e ဒီဇယ်) ပထမဆုံးဖြစ်သွားပါပြီ ရှေ့ဘီး drive.

ဤပုံစံသည်ရောင်း ၀ ယ်မှု၌ရလဒ်ကောင်းများပြသော်လည်းအမှတ်တံဆိပ်မောက်ကိုလွှမ်းမိုးသည်။ ပြန်လည်မွေးဖွားခြင်းသည် ၂၀၀၇ တွင်လာသည်။ XFS-Type ၏အမွေခံသည်ခေတ်မီပြီးတော်လှန်သောစတိုင်လ်ဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာကြောင့်ကျေးဇူးပြန်လည်ရှင်သန်လာသည် XJ X351 ၂၀၀၉ ခုနှစ်အလယ် (၂၀၀၈) တွင်အိန္ဒိယလူမျိုးများကအမှတ်တံဆိပ်ကို ၀ ယ်သည် တာတာ.

နောက်ဆုံးလက်မှတ်ထိုးထားသောမော်ဒယ်များအတွက် jaguar ပြောဖို့မဖြစ်နိုင်ပါဘူး sporty F-Type ဖြစ်သည် 2013 ဘာလင် ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင်ပလက်ဖောင်းတစ်ခုနှင့်အတူ လူမီနီယံ e၊ ခြားနားချက်သည် dell'antenata X-Type, a ဖြစ်သည် နောက်ဘက် drive.