Jeep တံဆိပ်၏သမိုင်း

Jeep ဆိုတဲ့စကားလုံးကိုကြားလိုက်တာနဲ့ SUV ရဲ့သဘောတရားနဲ့ချက်ချင်းဆက်စပ်လိုက်တယ်။ ကားကုမ္ပဏီတိုင်းတွင်ကိုယ်ပိုင်သမိုင်းကြောင်းရှိသည်၊ Jeep သမိုင်းကြောင်းသည်နက်ရှိုင်းစွာအမြစ်တွယ်နေသည်။ ဤကုမ္ပဏီသည်လမ်းကြမ်းယာဉ်များကိုထုတ်လုပ်နေသည်မှာနှစ်ပေါင်း ၆၀ ကျော်ပြီ။

Jeep အမှတ်တံဆိပ်ကို Fiat Chrysler Avtomobile Corporation မှတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပိုင်ဆိုင်သည်။ ရုံးချုပ်သည် Toledo တွင်တည်ရှိသည်။

Jeep အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းကြောင်းသည်ဒုတိယကမ္ဘာစစ်မတိုင်မီတွင်စတင်ခဲ့သည်။ ၁၉၄၀ ခုနှစ်အစပိုင်း၌အမေရိကန်သည်စစ်အတွက်တက်ကြွစွာပြင်ဆင်နေသည်၊ အမေရိကန်လက်နက်ကိုင်တပ်ဖွဲ့များ၏တာဝန်တစ်ခုမှာကင်းထောက်လေးဘီးယက်ယာဉ်တစ်စီးဖန်တီးရေးပင်ဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်ကအခြေအနေများသည်အလွန်ခက်ခဲပြီးအသုံးအနှုန်းများသည်အလွန်တိုတောင်းသည်။ Meogo၊ သီးခြားလုပ်ငန်း ၁၃၅ ခုနှင့်အထူးပြုကုမ္ပဏီများဖြစ်သည့် Meogo သည်ဤစီမံကိန်းကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။ Ford၊ American Bentam နှင့် Willys Overland တို့အပါအ ၀ င်ကုမ္ပဏီသုံးခုသာကျေနပ်လောက်သောတုံ့ပြန်မှုကိုပေးခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးကုမ္ပဏီသည်စီမံကိန်း၏ပထမဆုံးပုံကြမ်းကိုပြင်ဆင်ခဲ့ပြီးမကြာမီကမ္ဘာကျော် Jeep ကားပုံစံဖြင့်အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ 

ဤကုမ္ပဏီသည်အမေရိကန်လက်နက်ကိုင်တပ်များအတွက်လမ်းဘေးယာဉ်များထုတ်လုပ်ရန် ဦး စားပေးအခွင့်အရေးကိုတည်ထောင်ခဲ့သည်။ စက်အမြောက်အများကိုတီထွင်ပြီးစမ်းသပ်ခဲ့သည်။ စစ်တပ်သည်မယုံနိုင်လောက်အောင်များစွာသောကားများလိုအပ်သောကြောင့်ဤကုမ္ပဏီကိုသီးသန့်လိုင်စင်ပေးထားသည်။ ဒုတိယနေရာကို Ford Motor Company ကရရှိခဲ့သည်။ စစ်အပြီးတွင် ၃၆၂,၀၀၀ နီးပါးနှင့် ၂၇၈,၀၀၀ နီးပါးကိုပုံနှိပ်ထုတ်ဝေခဲ့ပြီး ၁၉၅၀ ပြည့်နှစ်တွင်အမေရိကန် Bentam နှင့်တရားစွဲဆိုမှုအပြီး Willys Overland သည် Jeep အမှတ်တံဆိပ်ကိုပိုင်ဆိုင်ခွင့်ရရှိခဲ့သည်။

Willys Overland သည်ကား၏စစ်ရေးပုံစံနှင့်အတူတူပင်အရပ်ဘက်မိတ္တူကို CJ (အရပ်ဘက် Jeep အတွက်တို) ထုတ်ပြန်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ခန္ဓာကိုယ်ထဲမှာအပြောင်းအလဲတွေရှိခဲ့တယ်၊ ရှေ့မီးတွေကသေးသွားတယ်၊ ဂီယာအုံဟာပိုကောင်းလာတယ်။ ထိုကဲ့သို့သောမူကွဲများသည်ကားသစ်၏ထုတ်လုပ်မှုအမျိုးအစားကိုအပန်းဖြေရန်အတွက်အုတ်မြစ်ဖြစ်လာသည်။

တည်ထောင်သူ

ပထမဆုံးစစ်ရေးလမ်းကြက်မ္ကို ၁၉၄၀ တွင်အမေရိကန်ဒီဇိုင်နာကားလ်ပက်ဘ်စ်ကဖန်တီးသည်။

Karl Probst ကို ၁၈၈၃၊ အောက်တိုဘာ ၂၀ ရက်တွင် Point Pleasant တွင်မွေးဖွားခဲ့သည်။ သူသည်ငယ်စဉ်ကတည်းကအင်ဂျင်နီယာကိုစိတ်ဝင်စားခဲ့သည်။ သူသည်အိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ်ရှိကောလိပ်သို့တက်ရောက်ခဲ့ပြီး ၁၉၀၆ ခုနှစ်တွင်အင်ဂျင်နီယာဘွဲ့ရရှိခဲ့သည်။ ထို့နောက်သူသည် American Bantam မော်တော်ယာဉ်ကုမ္ပဏီတွင်အလုပ်လုပ်သည်။

စစ်သုံး SUV မော်ဒယ်လ်ကို ဖန်တီးရန် ပရောဂျက်မှ ကမ္ဘာကျော် နာမည်ရလာခဲ့သည်။ စစ်ဘက်လိုအပ်ချက်အတွက် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့် သတ်မှတ်ရက်များသည် အလွန်တင်းကျပ်ပြီး အပြင်အဆင်ကို လေ့လာရန် 49 ရက်အထိ အချိန်ပေးပြီး SUV ကားတစ်စီး ဖန်တီးမှုအတွက် တင်းကျပ်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များစွာကို ပြင်ဆင်ထားသည်။

Karl Probst သည်အနာဂတ် SUV ကိုလျှပ်စီးနှုန်းဖြင့်ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ စီမံကိန်းပြီးဆုံးရန်နှစ်ရက်ကြာခဲ့သည်။ ၁၉၄၀ တွင်ပင်ထိုကားသည်မေရီလန်းရှိစစ်အခြေစိုက်စခန်းတစ်ခုတွင်စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။ စက်၏အလွန်အကျွံအလေးချိန်မှအချို့သောနည်းပညာဆိုင်ရာမှတ်ချက်များရှိသော်လည်းစီမံကိန်းကိုအတည်ပြုခဲ့သည်။ ထို့အပြင်အခြားကုမ္ပဏီများမှကားကိုအဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည်။

Karl Probst သည် ၁၉၆၃ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၂၅ ရက်တွင် Dayton ၌တည်ရှိခဲ့သည်။

ထို့ကြောင့်သူသည်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်း၏သမိုင်းကိုများစွာအထောက်အကူပြုခဲ့သည်။

၁၉၅၃ တွင် Kaizer Fraiser သည် Willys Overland ကိုဝယ်ယူခဲ့ပြီး ၁၉၆၉ တွင်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်သည်အမေရိကန် Motors Co. ၏ကော်ပိုရေးရှင်း၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၁၉၈၇ တွင် Chrysler ကော်ပိုရေးရှင်း၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်ရှိသည်။ ၁၉၈၈ ခုနှစ်မှစ၍ Jepp တံဆိပ်သည် Daimler Chrysler ကော်ပိုရေးရှင်း၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

စစ်ဘက်ဂျစ်သည် Willys Overland အားကမ္ဘာ့ကျော်ကြားမှုရရှိခဲ့သည်။ 

အထိမ်းအမှတ်

ပြောရရင် American Bentam နဲ့ တရားမ၀င်ခင် 1950 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်တဲ့ကားတွေရဲ့ လိုဂိုဟာ "Willys" ဖြစ်ပေမယ့် တရားစွဲမှုအပြီးမှာတော့ "Jeep" အမှတ်တံဆိပ်နဲ့ အစားထိုးခဲ့ပါတယ်။

အမှတ်တံဆိပ်ကိုကားရှေ့မျက်နှာစာတွင်သရုပ်ဖော်ထားသည်။ ရှေ့မီးနှစ်ခုအကြားရေတိုင်ကီတစ်တိုင်ရှိသည်။ အထိမ်းအမှတ်၏အရောင်ကိုစစ်ရေးပုံစံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်၊ ၎င်းသည်အစိမ်းမှောင်မိုက်ဖြစ်သည်။ ကားကိုမူလကစစ်ရေးရည်ရွယ်ချက်များအတွက်ဖန်တီးခဲ့သောကြောင့်၎င်းသည်များစွာဆုံးဖြတ်သည်။

လက်ရှိအဆင့်တွင်အမှတ်တံဆိပ်သည်ငွေရောင်သံမဏိအရောင်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကြောင့်ပုလ်လက္ခဏာ၏အစစ်အမှန်ဖြစ်ခြင်းကိုဖော်ပြသည်။ သူကတစ် ဦး အတိုချုပ်နှင့်ပြင်းထန်မှုသယ်ဆောင်။

မော်ဒယ်များအတွက်မော်တော်ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်သမိုင်း

အစောပိုင်းတွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်းစစ်သုံးယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုအတွက်ကုမ္ပဏီသည်အရပ်ဘက်ပုံစံများကို ဦး စားပေးခဲ့သည်။

စစ်အပြီးတွင် ၁၉၄၆ ခုနှစ်တွင်ပထမဆုံးသောကားကိုသံမဏိကိုယ်ထည်ဖြင့်လှည်းတပ်ထားသောကိုယ်ထည်ကိုယ်ထည်ဖြင့်ပြသခဲ့သည်။ ကားတွင်ကောင်းမွန်သောနည်းပညာဆိုင်ရာလက္ခဏာများ၊ အမြန်နှုန်း ၁၀၅ ကီလိုမီတာနှင့်တစ်နာရီလျှင် ၇ ယောက်၊ လေးဘီးယက် (ကန ဦး တွင် ၂ ခုသာ) ရှိသည်။

၁၉၄၉ Jeep အတွက်အလားတူအကျိုးဖြစ်ထွန်းသောနှစ်ဖြစ်ပြီးပထမဆုံး Sport Gi စတင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်၎င်း၏ပွင့်လင်းမှုနှင့်ကုလားကာများရှိနေခြင်းကြောင့်အနိုင်ယူပြီးဘေးဘက်ပြတင်းပေါက်များကိုဖယ်ရှားပေးသည်။ ကား၏မူလအပန်းဖြေနေရာဖြစ်သောကြောင့်လေးဘီးယက်ကိုတပ်ဆင်။ မရပါ။

ထိုနှစ်တွင်ပင်၊ ဧရိယာအများအပြားရှိ ဘူတာရုံတစ်ခုဖြစ်သည့် “လက်ထောက်” အမျိုးအစားဖြစ်သည့် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကို သရုပ်ပြခဲ့သည်။

၁၉၅၃ ခုနှစ်တွင်အောင်မြင်မှုသည် CJ BB ပုံစံဖြစ်သည်။ ကိုယ်ခန္ဓာကိုခေတ်မီအောင်လုပ်ပြီးပြုပြင်လိုက်ပြီးစစ်မတိုင်ခင်စစ်ကားတစ်စီးနဲ့လုံးဝမပတ်သက်ဘူး။ လေးဆလင်ဒါအင်ဂျင်နှင့်ကြီးမားသောရေဒီယိုဓာတ်လှေခါးသစ်တစ်ခုသည်မောင်းနှင်ရာတွင်မူရင်းနှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအတွက်တန်ဖိုးထားလေးမြတ်ခံရသည် ဒီမော်ဒယ် 1953 ခုနှစ်တွင်ရပ်စဲခဲ့သည်။

Kaizer Fraiser က Willys Overland ကို ၀ ယ်ယူပြီးနောက် ၁၉၅၄ တွင် CJ 1954 မော်ဒယ်ကိုထုတ်ခဲ့သည်။ ယခင်ဒီဇိုင်းနှင့်အမြင်အာရုံဆိုင်ရာလက္ခဏာများအထူးသဖြင့်ကား၏အရွယ်အစားကိုလျှော့ချလိုက်ခြင်းဖြင့်၎င်းသည်ခက်ခဲသောပတ် ၀ န်းကျင်အတွက်ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

၁၉၆၂ တွင်သမိုင်း၌ပြိုလဲသွားသော Wagoneer မှတော်လှန်ရေးကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဤကားသည်နောက်ဆက်တွဲအားကစားရုံအသစ်များတပ်ဆင်ရန်အုတ်မြစ်ချခဲ့သည်။ ပစ္စည်းများစွာကိုခေတ်မီအောင်ပြုပြင်ထားပြီးဥပမာ - ခြောက်ဆလင်ဒါအင်ဂျင်တစ်ခု၊ ထိပ်တွင် cam၊ ဂီယာအုံသည်အလိုအလျောက်ဖြစ်လာပြီးရှေ့ဘီးများပေါ်တွင်သီးခြားရပ်ဆိုင်းမှုပေါ်လာသည်။ အဆိုပါ Wagoneer အစုလိုက်အပြုံလိုက် - စုဝေးခဲ့သည်။ V1962 Vigiliant (၂၅၀ ဓာတ်အားယူနစ်) ကိုလက်ခံရရှိပြီးနောက် ၁၉၆၅ တွင် SuperWagoneer သည်တိုးတက်လာသည်။ ဤအမော်ဒယ်များနှစ် ဦး စလုံးဟာဂျေ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်

စတိုင်၊ ပြိုင်ကားသောအသွင်အပြင်၊ မူလအစရှိသည် - ဤအရာအားလုံးကို 1974 ခုနှစ်တွင်ခြာရိုကီ၏အသွင်အပြင်နှင့် ပတ်သက်၍ ပြောထားသည်။ ကနဦးတွင်၊ ဤမော်ဒယ်တွင်တံခါးနှစ်ပေါက်ပါရှိသော်လည်း 1977 ခုနှစ်တွင်ထွက်ရှိသောအခါ - တံခါးလေးပေါက်အားလုံးပြီးသားဖြစ်သည်။ ဒီမော်ဒယ်ဟာ Jeep မော်ဒယ်အားလုံးရဲ့ ရေပန်းအစားဆုံးလို့ ယူဆလို့ရပါတယ်။

Wagoneer လီမိတက်သည်သားရေအတွင်းပိုင်းနှင့်ခရိုအမ်နှင့်အတူ ၁၉၇၈ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာကိုမြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။

၁၉၈၄ Jeep Cherokee XJ နှင့် Wagoneer Sport Wagon တွဲဖက်မှုအားစတင်ခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့ပွဲ ဦး ထွက်ဟာဒီမော်ဒယ်များ၏အားသာချက်၊ ကျစ်လစ်မှု၊ မော်ဒယ်နှစ်ခုစလုံးသည်ဈေးကွက်တွင်လူကြိုက်များလာသည်။

CJ ၏ဆက်ခံသူမှာ Wrangler ဖြစ်ပြီး ၁၉၈၄ တွင်ထုတ်ဝေခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်းအပြင်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုလည်းတိုးတက်ခဲ့သည်။ ဆလင်ဒါလေးခုနှင့်ခြောက်ခု။

၁၉၈၈ ခုနှစ်တွင် Comanche သည်ပစ်ကပ်အဖွဲ့နှင့်စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

ဒဏ္ဍာရီလာကားကို 1992 တွင်ထွက်ရှိခဲ့ပြီး တစ်ကမ္ဘာလုံးကို သိမ်းပိုက်ခဲ့သည်၊ ဟုတ်ပါသည်၊ ဤကား Grand Cherokee ဖြစ်သည်။ ဒီမော်ဒယ်ကို တပ်ဆင်ဖို့အတွက် နည်းပညာမြင့် စက်ရုံတစ်ခုကို တည်ဆောက်ခဲ့ပါတယ်။ Quadra Trac သည် ကားမော်ဒယ်အသစ်တွင် မိတ်ဆက်ထားသော လုံးဝအသစ်သော ဘီးလုံးယက်စနစ်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ မြန်နှုန်းငါးဆင့် manual gearbox ကိုဖန်တီးခဲ့ပြီး၊ ပိတ်ဆို့ခြင်းစနစ်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအပိုင်းကိုခေတ်မီခဲ့သည်၊ ဘီးလေးခုလုံးနှင့်လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များဖန်တီးခြင်းတို့ကိုအကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ကား၏ ဒီဇိုင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းကို သားရေစတီယာရင်ဘီးအထိ ကောင်းစွာ ပုံဖော်ထားသည်။ Grand Cherokee Limited အဖြစ် 1998 ခုနှစ်တွင် ထုတ်ဝေခဲ့သော "ကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံး SUV" ၏ Limited Edition ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် V8 အင်ဂျင် (၆ လီတာနီးပါး) ၏ အလုံးစုံသော အင်ဂျင်ပါဝါ (၆ လီတာနီးပါး)၊ ရေတိုင်ကီကင်၏ ထူးခြားမှုမှာ ကားထုတ်လုပ်သူကို ထိုသို့သောဘွဲ့တံဆိပ်ချီးမြှင့်ပိုင်ခွင့်ပေးထားသည်။

၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင် Jeep Commander ၏သွင်ပြင်လက္ခဏာကထပ်မံပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ Grand Cherokee ပလက်ဖောင်းမှတစ်ဆင့်ဖန်တီးခဲ့သောမော်ဒယ်တွင်လူ ၇ ယောက်ပါ ၀ င်သော QuadraDrive2006 ဂီယာတပ်ဆင်ထားသည်။ ရှေ့ဘီးမောင်းပလက်ဖောင်းအပြင်ရှေ့နှင့်နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏အမှီအခိုကင်းမှုသည်လည်းထိုနှစ်တည်းတွင်ပင် Compass မော်ဒယ်၏ထူးခြားချက်ဖြစ်သည်။

0 မှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာမှ ၅ စက္ကန့်အတွင်းအရှိန်မြှင့်ခြင်းသည် GrandCherokee SRT100 မော်ဒယ်အတွက်ပင်ဖြစ်သည်။ ၂၀၀၆ တွင်လည်းဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ဤကားသည်လူများ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ လက်တွေ့ကျမှုနှင့်အရည်အသွေးကိုစာနာနားလည်မှုရရှိခဲ့သည်။

Grand Cherokee 2001 သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် လူကြိုက်အများဆုံး SUV ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤကဲ့သို့ ကုသိုလ်ကောင်းမှုသည် ကား၏ အားသာချက်များ၊ အင်ဂျင်၏ ခေတ်မီခြင်းများကြောင့် အလွန်ကုသိုလ်ကောင်းလှပါသည်။ ဘီးယက်ကားများအားလုံးတွင် - မော်ဒယ်သည် ဦးစားပေးနေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အထူးအာရုံစိုက်မှုကို ကား၏မူလဒိုင်းနမစ်များဖြင့် သိမ်းပိုက်ထားသည်။