Lexus မော်တော်ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်း

Lexus ကား၏နာမည်အပြည့်အစုံဖြစ်သော Lexus Division သည်ဂျပန် Toyota Motor Corporation ပိုင်ကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကန ဦး မော်ဒယ်ကိုအမေရိကန်ဈေးကွက်အတွက်ထောက်ပံ့ပေးခဲ့ပြီးနောက်ပိုင်းတွင်ကမ္ဘာ့နိုင်ငံ ၉၀ ကျော်၌ရောင်းချခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီသည် Lexus ကုမ္ပဏီအမည်ဖြစ်သည့် "Lux" နှင့် ယှဉ်နိုင်သော ပရီမီယံကားများကို သီးသန့်ထုတ်လုပ်သည်။ ဤကားများကို စျေးအကြီးဆုံး၊ ဇိမ်ကျကျ၊ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး အံမခန်းသော ကားများအဖြစ် ဖန်တီးထားသောကြောင့် အမှန်မှာ ဖန်တီးသူများမှ ရရှိခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

ဒီလိုမျိုးလုပ်ဖို့စိတ်ကူးပေါ်လာတဲ့အခါစီးပွားရေးအဆင့်အတန်းကို BMW, Mercedes-Benz နဲ့ Jaguar တို့လိုအမှတ်တံဆိပ်တွေကစိတ်ချယုံကြည်စွာနေရာယူပြီးပါပြီ။ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ၎င်းသည် flagship တစ်ခုကိုဖန်တီးရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်ကအမေရိကန်စျေးကွက်များတွင်ရရှိနိုင်သောအကောင်းဆုံးကားများထဲကအကောင်းဆုံးကားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အရာအားလုံးတွင်ပြိုင်ဘက်များကိုကျော်တက်ပြီးသက်တောင့်သက်သာရှိရန်၊ စျေးသက်သာသည်။

ထို့ကြောင့် ၁၉၈၄ ခုနှစ်တွင် F1984 ကိုဖန်တီးရန်အစီအစဉ်တစ်ခုကိုတီထွင်ခဲ့သည် (ပထမ ဦး ဆုံးသောအမျိုးအစားနှင့်ကားများအနက်အကောင်းဆုံးအထင်ကရအကောင်းဆုံး) 

တည်ထောင်သူ

Eiji Toyoda - ၁၉၈၃ တွင် Toyota Motor Corporation ဥက္ကPresident္ဌနှင့်ဥက္ကChairman္ဌသည် F1983 ကိုဖန်တီးရန်အကြံဥာဏ်ကိုတင်ခဲ့သည်။ ဤအကြံအစည်ကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန် Lexus တံဆိပ်အသစ်ကိုတီထွင်ရန်အင်ဂျင်နီယာများနှင့်ဒီဇိုင်နာများအဖွဲ့ကိုခန့်အပ်ခဲ့သည်။ 

၁၉၈၁ တွင် Shoichiro Toyoda သို့ရာထူးမှနုတ်ထွက်ပြီးကုမ္ပဏီ၏ဥက္ကဌဖြစ်လာသည်။ ထို့ကြောင့် ၁၉၈၃ ခုနှစ်တွင်သူသည်အပြည့်အဝရှိခဲ့သည်။ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်နှင့် Lexus တံဆိပ်ကိုတီထွင်ခြင်းနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ခြင်းတွင်သူကိုယ်တိုင်ပါဝင်ခဲ့သည်။ 

Toyota အမှတ်တံဆိပ်ကိုယ်တိုင်ကယုံကြည်စိတ်ချရပြီးစျေးသိပ်မကြီးတဲ့ကားတွေ ၀ င်လာသည်ကိုစဉ်းစားကြည့်လျှင်၊ ယခုတွင် Toyoda သည်အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုနှင့်အစုလိုက်အပြုံလိုက်ဆက်စပ်မှုမရှိသောကုန်အမှတ်တံဆိပ်ကိုဖန်တီးရသည်။ ၎င်းသည်ထူးခြားသောအလုပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီးထူးခြားသောကားနှင့်မတူသည်။

Shoiji Jimbo နှင့် Ichiro Suzuki တို့ကို ဦး ဆောင်အင်ဂျင်နီယာများအဖြစ်ခန့်အပ်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်ထိပင်ဤလူမျိုးများသည်နာမည်ကျော်အမှတ်တံဆိပ်၏အင်ဂျင်နီယာဖန်တီးသူများအဖြစ်အလွန်အသိအမှတ်ပြုခြင်းနှင့်ဂုဏ်ပြုခြင်းကိုခံခဲ့ရသည်။ ၁၉၈၅ ခုနှစ်တွင်အမေရိကန်ဈေးကွက်ကိုစောင့်ကြည့်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ အဖွဲ့သည်စျေးနှုန်းနှင့် ၀ ယ်သူအုပ်စုအသီးသီး၏လိုက်လျောညီထွေမှုရှိမှုတို့အတွက်အသေးစိတ်အချက်အလက်အားလုံးကိုစိတ်ဝင်စားခဲ့သည်။ ငွေကြေးကဏ္ sectors အသီးသီးမှကားရောင်းဝယ်သူများနှင့်အာရုံစိုက်အုပ်စုများကိုရွေးချယ်ခဲ့သည်။ မေးခွန်းပုံစံများနှင့်မဲရုံများကိုဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ အလားအလာရှိသော ၀ ယ်သူများ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖော်ထုတ်ရန်ဤလေ့လာမှုများကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ Lexus ၏ဒီဇိုင်းတည်ဆောက်မှုကိုရပ်တန့်မပစ်ခဲ့ပါ။ ၎င်းကိုအမေရိကန်တိုယိုတာဒီဇိုင်းကုမ္ပဏီ Calty Design မှစီမံခန့်ခွဲခဲ့သည်။ ၁၉၈၅ ခုနှစ်ဇူလိုင်လတွင်ကမ္ဘာကို Lexus LS1985 အသစ်ကိုယူဆောင်လာခဲ့သည်။

အထိမ်းအမှတ်

တရားဝင်အချက်အလက်များအရ Lexus ကားအမှတ်တံဆိပ်၏အမှတ်တံဆိပ်ကို Hunter / Korobkin မှ ၁၉၈၉ ခုနှစ်တွင်တီထွင်ခဲ့သည်။ တိုယိုတာ၏တီထွင်ဆန်းသစ်သောဒီဇိုင်းအဖွဲ့သည် ၁၉၈၆ မှ ၁၉၈၉ အထိအမှတ်တံဆိပ်တွင်အလုပ်လုပ်ခဲ့သည်ကိုသိသော်လည်း Hunter / Korobkin အထိမ်းအမှတ်ကိုပိုနှစ်သက်သည်။

အထိမ်းအမှတ်၏အယူအဆ၏မူကွဲများစွာရှိသည်။ ဗားရှင်းတစ်ပုဒ်အရအထိမ်းအမှတ်အနေနဲ့ခေတ်မီဆန်းပြားပြီးလှပသောပင်လယ်ခွံကိုပုံဖော်ထားတယ်၊ ဒါပေမဲ့ဒီပုံပြင်ဟာအခြေခံကျတဲ့ဒဏ္likeာရီပုံပြင်နဲ့ပိုဆင်တူတယ်။ ဒုတိယဗားရှင်းကထိုကဲ့သို့သောအမှတ်တံဆိပ်၏အကြံအစည်ကိုတစ်ချိန်ကအီတလီမှဒီဇိုင်နာ Giorgetto Giugiaro ကတင်ခဲ့သည်ဟုဆိုသည်။ သူကအမှတ်တံဆိပ်ပေါ်တွင် "L" ပုံစံရေးထားသောအက္ခရာကိုသရုပ်ဖော်ရန်အကြံပြုခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာအရသာသည်သန့်စင်ပြီးအသေးစိတ်အချက်အလက်များမလိုအပ်ပါ။ တံဆိပ်အမည်ကသူ့ဟာသူအတွက်ပြော၏။ ပထမ ဦး ဆုံးကားဖြန့်ချိပြီးကတည်းကအထိမ်းအမှတ်အနေနဲ့အပြောင်းအလဲတစ်ခုမှမရှိသေးပါဘူး။ 

ယနေ့ခေတ်တွင်ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့်ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည်မတူညီသောပစ္စည်းများမှကွဲပြားခြားနားသောအရောင်အမျိုးမျိုးရှိသောအထိမ်းအမှတ်များကိုထုတ်လုပ်ရောင်းချကြသည်၊ သို့သော်လိုဂိုသည်တူညီနေဆဲဖြစ်သည်။

မော်ဒယ်များအတွက်မော်တော်ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်သမိုင်း

Lexus မော်တော်ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်ကို ၁၉၈၅ ခုနှစ်တွင်နာမည်ကြီး Lexus LS 1985 ဖြင့်စတင်ခဲ့သည်။ ၁၉၈၆ ခုနှစ်တွင်ဂျာမနီ၌စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုများစွာကိုဖြတ်သန်းခဲ့ရသည်။ ၁၉၈၉ ခုနှစ်တွင်ပထမဆုံးအကြိမ်အမေရိကန်စျေးကွက်၌ကားသည်ပေါ်ပေါက်ခဲ့ပြီးနောက်နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင်အမေရိကန်ကားစျေးကွက်တစ်ခုလုံးကိုအောင်နိုင်ခဲ့သည်။

ဤပုံစံသည် Toyota မှထုတ်လုပ်သောဂျပန်ကားများနှင့်လုံးဝမတူပါ၊ ၎င်းသည်အမေရိကန်ဈေးကွက်ကိုအာရုံစိုက်ရန်ထပ်မံအတည်ပြုခဲ့သည် ဒါဟာအဆင်ပြေ sedan ကားဖြစ်ခဲ့သည်။ ကိုယ်ထည်သည်အီတလီမော်တော်ကားဒီဇိုင်နာများဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောကားများနှင့်တူသည်။ 

နောက်ပိုင်းတွင် Lexus GS300 သည်တပ်ဆင်ရေးလမ်းကြောင်းမှစတင်ထွက်ခွာခဲ့သည်။ ထိုတိုးတက်မှုတွင် Lexus တံဆိပ်အတွက်အထိမ်းအမှတ်ကိုတီထွင်ထုတ်လုပ်မှုကြောင့်ကျော်ကြားသောအီတလီလူမျိုး Giorgetto Giugiaro ပါဝင်ခဲ့သည်။ 

ထိုအချိန်ကအထင်ရှားဆုံးသော GS 300 3T သည် Toyota ၏ Cologne developer များမှဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အားကောင်းသော sedan တစ်ခုဖြစ်ပြီးအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီးခန္ဓာကိုယ်ပုံသဏ္streamာန်ကိုလှပစေသည်။ 

၁၉၉၁ တွင် Toyota သည် Soarer လိုင်းမှကားကိုလုံး ၀ ထပ်ခါထပ်ခါပြုလုပ်သောနောက် Lexus SC 1991 (coupe) မော်ဒယ်နောက်တစ်မျိုးကိုထုတ်ခဲ့သည်။ ပြန်လည်တည်ဆောက်မှုအပြီးတွင်၎င်း၏ရှေ့ပြေးပုံစံနှင့်ပြင်ပမှပင်ကွဲပြားခြားနားသွားသည်။ 

တိုယိုတာ၏ပုံစံနှင့်ပုံတူကိုထပ်ခါထပ်ခါပြုလုပ်သောကားများ၏သမိုင်းသည်မပြီးဆုံးသေးပါ။ ၁၉၉၁ ခုနှစ်မှာပဲ Toyota Camry ကိုလွှတ်လိုက်ပြီးသူ့ရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ကို Lexus ES 1991 လိုင်းမှာရရှိခဲ့တယ်။

နောက်ပိုင်းတွင် ၁၉၉၃ ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် Toyota Motors သည်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် Jeep လိုင်းများဖြစ်သော Lexus LX 1993 နှင့် LX 450 ကိုစတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ယခင် Toyota ၏မော်တော်ကားတိုးတက်လာသောအမေရိကန်ကားပုံစံနှင့်ဂျီအက်စ်အမ်သည် Toyota Land Cruiser 470 ထက်သာလွန်သည်။ နှင့်အဆင်ပြေဆုံးအတွင်းပိုင်း။ ကားများသည်အမေရိကန်လူ့အဖွဲ့အစည်းတွင်အထင်ကရ SUV ဖြစ်လာသည်။

၁၉၉၉ သည်အမေရိကန်စျေးကွက်ကိုကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော Lexus IS 1999 ကိုနှစ်သက်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်လွန်ခဲ့သောတစ်နှစ်က ၁၉၉၈ ဆောင်း ဦး ပေါက်တွင်ပြသခဲ့သည်။

၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်များရောက်သော် Lexus ကားအမှတ်တံဆိပ်သည်အထင်ကြီးလေးစားဖွယ်ကောင်းသောအမေရိကန်ကားဈေးကွက်တွင်ရှိခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ သို့သော် ၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်တွင် IS2000 နှင့် LS2000 မော်ဒယ်လ်အသစ် ၂ ခုထပ်မံဖြည့်တင်းခဲ့သည်။ အစောပိုင်းကမော်ဒယ်များသည်အမျိုးမျိုးသောအတိုင်းအတာတစ်ခုအထိပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းနှင့်အခြားအပြောင်းအလဲများကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်မော်ဒယ်ညွှန်းကိန်း GS, LS နှင့် LX အတွက် Brake Assist Safety System (BASS) ကိုထုတ်လုပ်၊ တပ်ဆင်ပြီးရလဒ်အဖြစ်ဘရိတ်အင်အားနှင့်သက်ဆိုင်သောဤမော်ဒယ်များအတွက်စံအဖြစ်သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ ဘရိတ်အားကိုရာသီဥတုနှင့်ဘရိတ်အခြေအနေတစ်ခုစီအတွက်အကောင်းဆုံးဖြန့်ဝေသည်။ 

ယနေ့ခေတ် Lexus ကားများသည်လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောဒီဇိုင်းနှင့်ပြီးပြည့်စုံသောမော်တော်ယာဉ်ပစ္စည်းကိရိယာများရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင်အင်အားအရှိဆုံးနှင့်အစဉ်အမြဲရွေ့လျားနိုင်သောစက်များရှိသည်။ ဘရိတ်၊ ဂီယာအုံနှင့်အခြားစနစ်အားလုံး၏အစိတ်အပိုင်းများကိုအသေးငယ်ဆုံးအသေးစိတ်တွက်ချက်ထားသည်။ 

၂၁ ရာစုတွင် Lexus တည်ရှိမှုသည်လူတစ် ဦး ၏အဆင့်အတန်း၊ ဂုဏ်သိက္ခာနှင့်လူနေမှုအဆင့်အတန်းကိုဆိုလိုသည်။ ဤမှကျွန်ုပ်တို့ Lexus developer များ၏မူလစိတ်ကူးကိုအပြည့်အဝအကောင်အထည်ဖော်ပြီးဖြစ်သည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ကောက်ချက်ချနိုင်သည်။ ယခု Lexus ကားများသည်အဆင့်မြင့်ကားအမှတ်တံဆိပ်များအနက်အထင်ရှားဆုံးဖြစ်သည်။