အမှန်တကယ်တော့ Energy-intensive suspension ဆိုတာဘာလဲ

ကားတစ်စီးတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် အချို့သော လုပ်ငန်းစဉ်များကို ဖော်ပြသည့်အခါ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ လှပသော အလှည့်အပြောင်းများကိုသာမက ရိုးရိုးရှင်းရှင်း လူပြိန်းတစ်ဦးအတွက်ပါ တစ်ခါတစ်ရံတွင် အသုံးအနှုန်းများပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ စွမ်းအင်ပြင်းထန်မှု။ ၎င်းသည် အဘယ်အရာနှင့် အကျိုးသက်ရောက်သနည်း၊ AvtoVzglyad ပေါ်တယ်က ရိုးရှင်းသောစကားလုံးများဖြင့် ရှင်းပြထားသည်။

Suspension သည် ကားဘီးများနှင့် ၎င်း၏ bearing အပိုင်းတို့ကြား ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အမျိုးအစားနှင့် ဆက်တင်သည် ကားသည် ကတ္တရာလမ်း၊ နိုင်ငံလမ်းနှင့် လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် မည်သို့ပြုမူမည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ ဒီဇိုင်းသည် ကောင်းမွန်ခြင်းနှင့် ဆိုးရွားသော လမ်းများတွင် တူညီမှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးသည်၊ သို့မဟုတ် အဆိုပါ လက္ခဏာများသည် လမ်းမျက်နှာပြင် အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားမည်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ အဆုံးတွင်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ကားမောင်းနှင်ရာတွင် မည်ကဲ့သို့တိကျမှုနှင့် မဆင်မခြင်မောင်းနှင်မှုအပေါ် မူတည်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ သင်နားလည်သည့်အတိုင်း၊ ၎င်းသည် အာရုံစူးစိုက်မှုနှင့် သင့်လျော်သောစောင့်ရှောက်မှုလိုအပ်သည့် မည်သည့်ယာဉ်အတွက်မဆို အလွန်အရေးကြီးသော၊ ရှုပ်ထွေးပြီး စျေးကြီးသောဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။

ဆိုင်းထိန်းစနစ် အမျိုးအစား အနည်းငယ် ရှိပါသည်- torsion bar၊ spring၊ leaf spring၊ double wishbone၊ multi-link၊ dependent ... သို့သော်လည်း၊ ခေတ်မီကားများတွင် အများဆုံးသုံးသော အမျိုးအစားသုံးမျိုးဖြစ်သည်- လွတ်လပ်သော MacPherson strut၊ လွတ်လပ်သော ဆန္ဒအရိုးနှစ်ထပ် ( multi-links များအပါအဝင်) နှင့် twisting beam နှင့် semi-မှီခို။ သို့သော်၊ စွမ်းအင်ပြင်းထန်မှုဟူသည်ကိုနားလည်ရန်အတွက် suspensions များ၏ဒီဇိုင်းကိုယခုကျွန်ုပ်တို့စိတ်ဝင်စားမည်မဟုတ်ပါ။ သို့သော် ခရီးသည်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအတွက် တိုက်ရိုက်တာဝန်ယူသည့် စပရိန်များနှင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏လူနာများဖြစ်သည်။

စပရိန်များနှင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် တွဲထားသည့်ဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်သည်ဟူသောအချက်ဖြင့် စတင်ကြပါစို့။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ အခြားတစ်ခုမပါဘဲတစ်ခုသည်စကားလုံးမှလုံးဝအလုပ်မလုပ်ပါ၊ နှစ်ခုလုံး၏ဝိသေသလက္ခဏာများကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်ရွေးချယ်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Springs သည် တုန်ခါမှုနှင့် တုန်ခါမှုတို့ကို ပျော့ပျောင်းစေသည့်အပြင် ကား၏မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးကိုလည်း မည်မျှမြန်မြန်ဆန်ဆန် ထိန်းချုပ်နိုင်စေကာမူ အရှိန်မလျော့စေရန်၊ ပြန်ခုန်ပြီးနောက် ခုံးအဖုကိုထိသောအခါ ဘီးသည် ပြန်သွားလိမ့်မည်၊ ကားလမ်း။ နွေဦးသည် ပိုမိုပျော့ပျောင်းလေ၊ သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကို ကောင်းစွာစုပ်ယူနိုင်လေဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ လမ်းများသည် ပြီးပြည့်စုံစွာ ချောမွေ့ခြင်းမရှိသောကြောင့်၊ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် အဆက်မပြတ်အတက်အကျများဖြင့် လိုက်ပါသွားပါသည်။ တိုင်းပြည်လမ်းလို့ ပြောရင် စမ်းရေတွင်းမှာ မင်းတစ်ယောက်တည်း ဝေးဝေးသွားလို့ မရဘူး။ ပြီးတော့ ဒီမှာ ရှော့စုပ်ကိရိယာတွေ လာကယ်တယ်။

Shock absorbers များ၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ နွေဦး၏ တုန်ခါမှုကို တည်ငြိမ်စေရန် သို့မဟုတ် တစ်နည်းအားဖြင့် ၎င်းတို့ကို ငြှိမ်းသတ်ရန် ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် ကိုယ်ထည်၏ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သော ဆိုင်းထိန်း၊ ဘီးများ၏ တုန်ခါမှုများနှင့် တုန်လှုပ်မှုများကို “ဖယ်” ပေးသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် နှစ်သိမ့်မှုအကြောင်း ပြန်တယ်။

ထို့ကြောင့် suspension ၏ စွမ်းအင်ပြင်းထန်မှုသည် စမ်းချောင်းများနှင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၏ သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး စုပ်ယူနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ဤဒြပ်စင်များ၏ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု မြင့်မားလေ၊ ကားသည် အဖုအထစ်များပေါ်တွင် သက်တောင့်သက်သာရှိလေလေဖြစ်သည်။

စည်းကမ်းအရ၊ SUV suspension သည် စွမ်းအင်အများဆုံးဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတော့ သူမဟာ လမ်းကြမ်းပြင်မှာ ပိုပြင်းထန်တဲ့ ထိုးနှက်မှုတွေကို လေ့ကျင့်ပြီး ကြံ့ခိုင်နေဖို့ လိုပါတယ်။ မြို့တော်တွင်၎င်း၏အသက်ရှင်နေထိုင်သောကားတစ်စီး၏ဆိုင်းငံ့ခြင်းသည်ဤကဲ့သို့သောစွမ်းအင်ပြင်းထန်မှုပေးဆောင်ရန်မလိုအပ်ပါ။ ထို့ကြောင့် လူသွားလမ်းပေါ်တွင် ထူးထူးခြားခြား သက်တောင့်သက်သာရှိပုံရသော ကားများသည် အရှိန်လွန်ကာ၊ အမြစ်များ၊ မညီညာသော ကတ္တရာလမ်းများနှင့် တွင်းပေါက်များကို ဖြတ်သန်းသည့်အခါ ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော အသံများ စတင်ထွက်ပေါ်လာသည်။