Infiniti မော်တော်ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်း

၁၉၇၀ ခုနှစ်များကဂျပန်ဇိမ်ခံကားတစ်စီးပေါ်တွင်ကားမောင်းသူ၏စကားသံကိုကြားသောအခါသူ့မျက်နှာတွင်ပြုံးဖြဲဖြဲပေါ်လာသည်။ သို့သော်လည်းယနေ့ခေတ်အမှတ်တံဆိပ်အချို့၏နာမည်နှင့်ပေါင်းစပ်ထားသောဤစကားစုသည်သံသယဖြစ်ရုံမကဘဲကြည်ညိုလေးစားမှုပါပါလာသည်။ ထိုကဲ့သို့သောကားထုတ်လုပ်သူများထဲတွင် Infiniti ပါ ၀ င်သည်။

ဇိမ်ခံကား၊ ဘတ်ဂျက်၊ အားကစားနှင့်ပရီမီယံကားများထုတ်လုပ်မှုကိုအထူးပြုသည့်အဓိကကုမ္ပဏီကြီးများကိုအနိုင်ယူသောကမ္ဘာ့ဖြစ်ရပ်များကဤသိသိသာသာပြောင်းလဲမှုကိုကူညီခဲ့သည်။ ဤတွင်မော်ဒယ်များကိုသူတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်အားဖြင့်ခွဲခြားထားရုံသာမကထူးခြားသောအသွင်အပြင်ရှိသည့်ကျော်ကြားသောအမှတ်တံဆိပ်၏ပုံပြင်ဖြစ်သည်။

တည်ထောင်သူ

ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်သည်သီးခြားလုပ်ငန်းတစ်ခုအဖြစ်မဟုတ်ဘဲ Nissan Motors တွင်ဌာနခွဲတစ်ခုအဖြစ်ထင်ရှားခဲ့သည်။ မိခင်ကုမ္ပဏီအား ၁၉၈၅ ခုနှစ်တွင်စတင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်မူလက Horizon ဟုခေါ်သောအသေးစားလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အထင်ကြီးစရာကောင်းသောကားသစ်များနှင့်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူလောကသို့မ ၀ င်မီအမှတ်တံဆိပ်သည်အကောင်းစားမော်တော်ယာဉ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အလားအလာများကိုစတင်စူးစမ်းခဲ့သည်။

နောက်နှစ်တွင်ဒီဇိုင်းဌာနသည်အမြင့်ဆုံးသောအတန်းအစား၏အခြေခံကျသောကားသစ်ကိုစတင်တီထွင်ခဲ့သည်။ ခေတ်မီဇိမ်ခံမော်ဒယ်များ၏အယူအဆသည်အထိဝေးနေဆဲဖြစ်သည်။ သူမသည်စျေးသက်သက်သာသာနှင့်လျင်မြန်သောကားများဖြင့်ပြည့်နှက်နေသောစျေးကွက်တွင်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ကြိုးစားရသည်။ အဘယ်သူမျှမလုနီးပါးအဘယ်သူမျှမပရီမီယံညံ့ဖျင်းသောကားများအာရုံစိုက်ခြင်းနှင့်ထိုအချိန်ကတည်ဆဲမော်တော်ယာဉ် Titans တွေက၏လူကြိုက်များမှီမှီနိုင်ရန်အတွက်, ကားပြိုင်ပွဲမှာလူတိုင်းအထင်ကြီးရန်လိုအပ်သည်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီကအခြားတစ်ဖက်သို့သွားရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

အမေရိကန်များတွင်ဂျပန်တို့၏သူတို့၏မော်ဒယ်လ်များ၏ကျော်ကြားမှုကိုတိုးချဲ့ရန်ကြိုးပမ်းမှုသည်စာနာမှုအမြင်များဖြစ်ပေါ်စေသည်။ Nissan အမှတ်တံဆိပ်ဖြင့် ၀ ယ်သူအသစ်များကိုစိတ် ၀ င်စားမည်မဟုတ်ကြောင်းကုမ္ပဏီ၏စီမံခန့်ခွဲမှုကနားလည်သည်။ ဒီအကြောင်းပြချက်အတွက်သီးခြားဌာနခွဲတစ်ခုဖန်တီးထားပြီးသီးသန့်သက်တောင့်သက်သာရှိသောကားမော်ဒယ်များကိုအထူးပြုသည်။ ဒီအမှတ်တံဆိပ်ဟာ Nissan ဆိုတဲ့နာမည်နဲ့မဆက်စပ်နိုင်အောင်သံသယရှိစရာနာမည်ရှိပြီးသား (အမေရိကမှာဂျပန် Nissan ကားတွေကိုမယုံကြည်မှုနဲ့ဆက်ဆံတယ်) Infiniti အမှတ်တံဆိပ်ကိုအမှတ်တံဆိပ်နာမည်ပေးခဲ့တယ်။

အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်း 1987 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးအကျပ်အတည်းကုန်ဆုံးချိန် မှစ၍ အမေရိကန်ပရိသတ်များအကြားအဆင့်မြင့်ကားများစိတ် ၀ င်စားလာခဲ့သည်။ ဂျပန်ကားများ Nissan သည်သာမန်မဟုတ်သောမှတ်သားလောက်သောမော်ဒယ်များနှင့်ဆက်စပ်နေပြီးဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ချမ်းသာသောလူများကဤကုမ္ပဏီကိုပင်မျှော်ကိုးမည်မဟုတ်၊

၁၉၈၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင်အမေရိကန်မှ ၀ ယ်သူများစွာသည်တင် စား၍ ရသောကားများကိုစတင်စိတ်ဝင်စားလာကြသည်။ ထိုအချိန်ကာလ၏ထုတ်လုပ်သူအများစုသည်၎င်းတို့၏ကားများအားပိုမိုတင်းကျပ်သောသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်စံနှုန်းများနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ၀ ယ်သူများ၏ပိုမိုစီးပွါးရေးဆိုင်ရာမော်တာများနှင့်ပိုမိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

၁၉၈၉ ခုနှစ်မှစ၍ မြောက်အမေရိကဈေးကွက်တွင် Infiniti (Nissan မှမသိသော) အထင်ကြီးစရာမော်ဒယ်များနှင့် North America စျေးကွက်တို့တွင်ပေါ်လာခဲ့သည်။ ကားသစ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုတိတ်တဆိတ်ဆောင်ရွက်ခဲ့သောကြောင့်ထုတ်ကုန်သစ်သည်ချက်ချင်းနာမည်ကိုသာမက၎င်း၏အသွင်အပြင်နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်ပါအသိအမှတ်ပြုခံခဲ့ရသည်။ အချိန်တိုအတွင်းမှာအရောင်းကိုယ်စားလှယ်ငါးဆယ်ကျော်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းအားဖြင့်ကုမ္ပဏီကချက်ချင်းအောင်မြင်လာခဲ့တယ်။

အထိမ်းအမှတ်

ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အသစ်၏အမည်မှာအသင်္ချေကိုဘာသာပြန်သည့်အင်္ဂလိပ်စကားလုံးအပေါ်အခြေခံသည်။ တစ်ခုတည်းသောအရာမှာကုမ္ပဏီ၏ဒီဇိုင်နာများသည်တမင် ရည်ရွယ်၍ မှားယွင်းစွာမှားယွင်းစွာပြုမိခြင်းဖြစ်သည်။ သုံးစွဲသူအနေဖြင့်နာမည်ကိုဖတ်ရန်နှင့်စာတန်းကိုအမှန်ပင်နားလည်ရန်ဟူသောစကားလုံးပါနောက်ဆုံးစာကို i နှင့်အစားထိုးခဲ့သည်။

အစပိုင်းမှာသူတို့ဟာ Mobius strippi ကိုအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအနေနဲ့အဆုံးမဲ့သင်္ကေတအဖြစ်အသုံးပြုချင်ခဲ့တယ်။ သို့သော်သူတို့သည်သင်္ကေတကိုသင်္ချာသင်္ကေတများဖြင့်မဟုတ်ဘဲမော်တော်ကားလောကနှင့်ဆက်စပ်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်ယာဉ်၏အဆုံးအမကိုအနက်ဖွင့်ရန်မိုးကုပ်စက်ဝိုင်းသို့သွားသောလမ်းပုံတစ်ပုံကိုရွေးချယ်ခဲ့သည်။

ဤသင်္ကေတ၏အခြေခံသဘောတရားမှာနည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အကန့်အသတ်မရှိနိုင်သောကြောင့်ကုမ္ပဏီအနေဖြင့်၎င်း၏စက်ပစ္စည်းများ၌တီထွင်မှုများစတင်မိတ်ဆက်ခြင်းကိုရပ်တန့်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ကုမ္ပဏီ၏ပရီမီယံဌာနခွဲစတင်ဖွဲ့စည်းချိန် မှစ၍ အမှတ်တံဆိပ်မပြောင်းလဲပါ။

ဒီတံဆိပ်ကိုဒီတံဆိပ်ပါတဲ့ကားအားလုံးရဲ့အဆင့်အတန်းကိုအလေးပေးထားတဲ့ chrome-plated metal နဲ့လုပ်ထားတာပါ။

မော်ဒယ်များအတွက်မော်တော်ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်သမိုင်း

ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ်အမေရိကန်ပရိသတ်သည် ၁၉၈၉ ခုနှစ်တွင်ဂျပန်အကျိုးစီးပွားမှအမှန်တကယ်အနုပညာလက်ရာများကိုစိတ်ဝင်စားစွာကြည့်ခဲ့သည်။ Motor City Auto Show, Detroit, Q1989 ကိုမိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

အဆိုပါကားနောက်ဘီး drive ကိုဖြစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါပါးပျဉ်းအောက်မှာ 278 မြင်းကောင်ရေအားနှင့်အတူမော်တာဖြစ်ခဲ့သည်။ ဂီယာသို့သွားသော torque သည် 396 Nm ဖြစ်သည်။ ၄.၅ လီတာ V-၈ သည်အမြင့်ဆုံးဂျပန် sedan ကိုကီလိုမီတာ ၁၀၀ အထိအရှိန်မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ 4,5 စက္ကန့်၌တည်၏။ ဒီကိန်းဂဏန်းဟာပြပွဲတက်တဲ့မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွေသာမကကားဝေဖန်သူတွေကိုပါစွဲမှတ်စေခဲ့တယ်။

သို့သော်ဤကားသည်လက်ရှိရှိနေသူများကိုစွဲမှတ်စေသည့်တစ်ခုတည်းသော parameter မဟုတ်ပါ။ ထုတ်လုပ်သူကကန့်သတ် - စလစ်ကွဲပြားမှုနှင့် multi-link ကိုရပ်ဆိုင်းမှု installed ။

ကောင်းပြီ၊ သက်သောင့်သက်သာမရှိသောအဆင့်မြင့်ကားတစ်စီးနှင့် ပတ်သက်၍ ကော။ ထိုကားကို Bose multimedia system ၏နောက်ဆုံးပေါ်ပြုပြင်မှုကိုတပ်ဆင်ခဲ့သည်။ အတွင်းပိုင်းမှာသားရေပါ ၀ င်ပြီးရှေ့ထိုင်ခုံများကိုလေယာဉ်အတော်များများတွင်ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ရာသီဥတုစနစ်ကိုအီလက်ထရောနစ်စနစ်ဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားသည်။ လုံခြုံရေးစနစ်ကိုသော့မပါသော ၀ င်ရောက်မှုဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ကုန်အမှတ်တံဆိပ်၏နောက်ထပ်တိုးတက်မှုသည်အလွန်အောင်မြင်ခဲ့ပြီးယနေ့တွင်လုပ်ငန်းနယ်ပယ်သည်ကမ္ဘာအနှံ့ပျံ့နှံ့လျက်ရှိသည်။ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းတွင်အဓိကမှတ်တိုင်များဖြစ်သည်။

• ၁၉၈၅ - Nissan သည်အဆင့်မြင့်ကားဌာနကိုဖန်တီးသည်။ ပထမဆုံးထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်ကို ၁၉၈၉ တွင်ဒက်ထရွိုက်အော်တိုပြပွဲ၌ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ Q1985 sedan ကားဖြစ်ခဲ့သည်။
• ၁၉၈၉ - Q1989 နှင့်အတူတူပင်တံခါးနှစ်ပေါက်ပါသော M45 Coupe ကိုစတင်ခဲ့သည်။ ဒီကားကို Nissan Leopard ပလက်ဖောင်းပေါ်မှာတည်ဆောက်ထားတာပါ။ ကိုယ်ထည်ကို GT ပုံစံနဲ့အနည်းငယ်ပြုပြင်ထားတယ်။ မော်ဒယ်ကသပ္ပါယ်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကိုပထမဆုံးအသုံးပြုခဲ့သည်။ အီလက်ထရွန်နစ်သည်လမ်း၏အခြေအနေကိုဆုံးဖြတ်သည်။ ၎င်းကို အခြေခံ၍ ၎င်းသည် shock absorbers များ၏တောင့်တင်းမှုကိုအလိုအလျောက်ပြောင်းလဲသွားစေသည်။ ၂၀၀၉ ခုနှစ်မတိုင်ခင်အထိကုမ္ပဏီကဒီကားကိုပြောင်းလဲကျတဲ့နောက်မှာလည်းထုတ်လုပ်ခဲ့တယ်။ ယာဉ်မောင်း၏လေအိတ်ကို passive Safety system တွင်ထည့်သွင်းထားပြီး ABS စနစ်သည်တက်ကြွသောစနစ်ထဲသို့ဝင်ရောက်ခဲ့သည် (မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်၊ ဖတ်ပါ) သီးခြားဆောင်းပါး၌).
• ၁၉၉၀ - ယခင်မော်ဒယ်လ်နှစ်ခုအကြားတွင်နေရာတစ်ခုယူထားသောမူကွဲတစ်ခုပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ ဒါက J1990 model ပါ။ ဒီဇိုင်းနှင့်သက်တောင့်သက်သာသက်သောင့်သက်သာရှိမှုတို့ဖြင့်ကုမ္ပဏီကကားကို ပိုမို၍ အံ့သြဖွယ်ကောင်းသောနေရာအဖြစ်သတ်မှတ်သော်လည်းအရည်အသွေးနိမ့်သောကြော်ငြာများကြောင့်အများပြည်သူကစိတ် ၀ င်စားမှုမရှိခဲ့ပေ။
• ၁၉၉၁ - G1991 သည်နောက်ထပ်ပရီမီယံ sedan ထုတ်လုပ်မှု၏အစဖြစ်သည်။ ၄ င်းသည် In-line ၄- ဆလင်ဒါအင်ဂျင်တပ်ထားသောရှေ့ဘီးပုံစံဖြစ်သည်။ အဆိုပါကိရိယာအစုံလေးငါးခုသို့မဟုတ်ငါးမြန်မြန်အော်တိုဂီယာနှင့်အတူကြွလာ။ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုစနစ်တွင်လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များ၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ABS၊ လေအေးပေးစက်၊ disc စက်ဘီးများ (စက်ဝိုင်းအတွင်း) နှင့်ဇိမ်ခံကားတွင်ပါ ၀ င်သည့်အခြားရွေးချယ်စရာများပါ ၀ င်သည်။
• ၁၉၉၅ - အမှတ်တံဆိပ်သည်ဆန်းသစ်သော VQ စီးရီးကိုစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် V-shaped ပုံစံခြောက်မျိုးရှိပြီးယင်းသည်စီးပွားရေးအရစားသုံးမှု၊ မြင့်မားသောစွမ်းအားနှင့်အကောင်းဆုံး torque ကဲ့သို့သောသတ်မှတ်ချက်များကိုအပြည့်အဝပေါင်းစပ်ထားသည်။ WardsAuto ထုတ်ဝေမှု၏အယ်ဒီတာများအဆိုအရဒီယူနစ်သည်ထိပ်ဆုံးအင်ဂျင်ဆယ်လုံးတွင်ပါဝင်ခြင်းကို ၁၄ နှစ်ကြာဂုဏ်ပြုခဲ့သည်။
• ၁၉၉၇ - ပထမဆုံးဂျပန်ဇိမ်ခံ SUV ပေါ်လာခဲ့သည်။ QX1997 ကိုအမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၌ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် ၅.၆ လီတာပါဝါယူနစ်ကိုတပ်ဆင်ခဲ့သည်။ V-shaped ပုံရှစ်သည်စွမ်းအားအားဖြင့်မြင်းကောင်ရေ ၃၂၀ နှင့်နယူတန်မီတာ ၅၂၉ ရှိသည့် torque ကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ ဂီယာအုံသည်မြန်နှုန်း ၅ ချက်အလိုအလျောက်ဖြစ်သည်။ ဇုန် ၂ ခုအတွက်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့်သားရေချည်မျှင်များတပ်ဆင်ထားသည်။
• ၂၀၀၀ - Nissan နှင့် Renault တို့ပေါင်းစည်းမှုဖြစ်ပွားသည်။ ဤအကြောင်းပြချက်သည်လျင်မြန်စွာတိုးတက်နေသောအာရှအကျပ်အတည်းဖြစ်သည်။ ဤအမှတ်တံဆိပ်သည်မြောက်အမေရိကတွင်သာမကဥရောပ၊ တရုတ်၊ တောင်ကိုရီးယား၊ ထိုင်ဝမ်နှင့်အရှေ့အလယ်ပိုင်း၌ပါကျော်ကြားမှုကိုရရှိစေခဲ့သည်။ ဆယ်စုနှစ်ပထမနှစ်ဝက်တွင် G စီးရီးသည်တတိယစီးရီး Bavarian BMW sedans နှင့် coupe များနှင့်ယှဉ်ပြိုင်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော G series ပေါ်လာသည်။ အဲဒီနှစ်တွေရဲ့အတောက်ပဆုံးမော်ဒယ်တွေထဲကတစ်ခုကတော့ M2000 ပါ။
• ၂၀၀၀ - ဇိမ်ခံ crossover အသစ် FX အမျိုးအစားကိုမိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ဤရွေ့ကားယာဉ်ကြောထွက်ခွာသတိပေးချက်လက်ခံရရှိကမ္ဘာပေါ်မှာပထမ ဦး ဆုံးမော်ဒယ်များဖြစ်ကြသည်။ ၂၀၀၇ ခုနှစ်တွင်ကားမောင်းသူ၏လက်ထောက်ကိုယာဉ်ကြောမှထွက်ခွာရန်တားဆီးသောစတီယာရင်နှင့်ပျော့ပျောင်းသောဘရိတ်စနစ်တပ်ဆင်ထားသည်။
• 2007 - QX50 crossover model ၏အစထုတ်လုပ်မှု, အစနောက်ပိုင်းတွင်အားကစား Hatchback အဖြစ်အဆင့်သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ စွမ်းအားမှာ ၂၉၇ မြင်းကောင်ရေစွမ်းအားရှိသော V-shaped ခြောက်ခုကိုတပ်ဆင်ထားသည်။
• ၂၀၁၀ - ဈေးကွက်တွင် Q2010 မော်ဒယ်ပေါ်လာပြီးကုမ္ပဏီ၏အဆင့်မြင့်နည်းပညာများကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ IPL ဌာနအသစ်တစ်ခုစတင်ပေါ်ပေါက်လာသည်။ ဌာနခွဲ၏သော့ချက်ကျသောနယ်ပယ်သည်အဆင့်မြင့်အပိုင်း၏တန်ဖိုးရှိသည့်ကားများဖြစ်သည်။ ထိုနှစ်တွင်ပင် M35h မော်ဒယ်မျိုးစပ်ပုံစံပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။
• ၂၀၁၁ - တံဆိပ်သည် Red Bull တပ်မဟာနှင့် ပူးပေါင်း၍ Grand Prix ပြိုင်ပွဲများတွင်ပါ ၀ င်ခဲ့သည်။ ၂ နှစ်အကြာတွင်ကုမ္ပဏီသည်အသင်း၏တရားဝင်စပွန်ဆာဖြစ်လာသည်။
• ၂၀၁၂ - ပရီမီယံကားများသည်ဆန်းသစ်သောနောက်ကြောင်းပြန်တိုက်မှုကိုရှောင်ရှားခဲ့သည်။ ယာဉ်မောင်းသည်တုန့်ပြန်ရန်အချိန်မရှိပါကအီလက်ထရွန်းနစ်သည်ဘရိတ်ကိုအချိန်မီဖွင့်စေသည်။ ဤကာလအတွင်းဇိမ်ခံ crossover မော်ဒယ် JX ပေါ်လာသည်။ ၎င်းသည်ရှည်လျားသော Nissan Murano ဗားရှင်းဖြစ်သည်။
• 2012-2015, FX, M နှင့် QX80 မော်ဒယ်များ၏တပ်ဆင်မှုကြောင့်ဂျပန်ကားများအဘို့အစိတ်အပိုင်းများကိုဖြန့်ဖြူးများအတွက်သက်တမ်းကာလအဆုံးသတ်နှင့်တိုင်းပြည်စီးပွားရေးဝန်ကြီးဌာနကတိုးချဲ့ချင်ကြဘူးဆိုတဲ့အချက်ကိုမှ, သို့သော်, ရုရှားရှိထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံများမှာထွက်သယ်ဆောင်သည်ရုရှားမော်ဒယ်များ၏ထုတ်လုပ်မှုတော့ဘူး။
• 2014 - JX သည် hybrid drive ကိုရရှိသည်။ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံတွင် ၂.၅ လီတာလေးဆလင်ဒါဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်မြင်းကောင်ရေ ၂၀ ထုတ်လုပ်သည့်လျှပ်စစ်မော်တာနှင့်တွဲဖက်ထားသည်။ စုစုပေါင်း ၂၅၀ မြင်းကောင်ရေထုတ်လုပ်သည်။
• 2016 - Infiniti အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင်တာဘိုအားသွင်းစက်နှစ်ခုပါသော ၆- ဆလင်ဒါ V-образအင်ဂျင်ပေါ်လာသည်။ ဒီစီးရီးဟာဆန်းသစ်တဲ့ analogue VQ ကိုအစားထိုးလိုက်တယ်။ နောက်နှစ်တွင် VC-Turbo - အခြားတိုးတက်မှုတစ်ခုဖြင့်ချဲ့ထွင်ခဲ့သည်။ လာမယ့်ယူနစ်၏ထူးခြားမှုဟာချုံ့အချိုးကိုပြောင်းလဲနိုင်စွမ်းဖြစ်ခဲ့သည်။

ကုန်အမှတ်တံဆိပ်၏ကားအားလုံးနီးပါးသည်ရှိပြီးသားမော်ဒယ် Nissan ၏လက်ရှိမော်ဒယ်များ၏စင်မြင့်ပေါ်တွင်စုဝေးခဲ့ကြသည်။ ခြားနားချက်မှာဇိမ်ခံဒီဇိုင်းနှင့်မော်တော်ယာဉ်များ၏အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြစ်သည်။ မကြာသေးမီကအမှတ်တံဆိပ်သည်ဇိမ်ခံ sedan များနှင့် crossover မျိုးဆက်သစ်များကိုတီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

ဂျပန်ကားထုတ်လုပ်သူများထံမှအထင်ကြီးလောက်သော SUVs များအကြောင်းဗီဒီယိုပြန်လည်သုံးသပ်ချက်ကိုကြည့်ပါ။

KRUZAK REST! လုပ်ဆောင်ချက် Infiniti QX80 ၏စွမ်းအား

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

Nissan ဘယ်နိုင်ငံကထုတ်လုပ်လဲ။ Nissan သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြီးဆုံး ကားထုတ်လုပ်သူ များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဂျပန်ကုမ္ပဏီကို 1933 ခုနှစ်တွင် စတင်ဖွဲ့စည်းခဲ့ပြီး ယိုကိုဟားမားတွင် ရုံးစိုက်ခဲ့သည်။

Infinity က ဘယ်လိုကုမ္ပဏီမျိုးလဲ။ Nissan ၏ ပရီမီယံအမှတ်တံဆိပ်ခွဲဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းသည် အမေရိကန်၊ ကနေဒါ၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ CIS နိုင်ငံများ၊ ကိုရီးယားနှင့် ထိုင်ဝမ်တို့တွင် ပရီမီယံကားများ တရားဝင်တင်သွင်းသူဖြစ်သည်။