ဟွန်ဒါမော်တော်ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်း

မော်တော်ယာဉ်စျေးကွက်တွင်နာမည်ကြီးထုတ်လုပ်သူများအနက်တစ်ခုမှာ Honda ဖြစ်သည်။ ဤအမည်အောက်တွင်နှစ်ဘီးတပ်လေးဘီးယာဉ်များကိုထုတ်လုပ်သည်။ ၎င်းသည်ထိပ်တန်းကားထုတ်လုပ်သူများနှင့်အလွယ်တကူယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည်။ သူတို့၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်ကောင်းမွန်သောဒီဇိုင်းကြောင့်ဤအမှတ်တံဆိပ်၏မော်တော်ယာဉ်များသည်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင်လူကြိုက်များသည်။

လွန်ခဲ့သောရာစုနှစ် ၅၀ မှစ၍ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်သည်မော်တော်ယာဉ်များကိုအကြီးမားဆုံးထုတ်လုပ်သူဖြစ်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည်ယုံကြည်စိတ်ချရသော powertrain များဖွံ့ဖြိုးမှုအတွက်လည်းလူသိများသည်။ တစ်နှစ်လျှင်စောင်ရေ ၁၄ သန်းအထိစီးဆင်းသည်။

၂၀၀၁ ခုနှစ်မှစ၍ ကားထုတ်လုပ်သူများအကြားကုမ္ပဏီသည်ထုတ်လုပ်မှုအရဒုတိယနေရာတွင်ရှိသည်။ ကုမ္ပဏီသည်ကမ္ဘာ့ပထမ ဦး ဆုံးဇိမ်ခံပစ္စည်း Acura ၏ဘိုးဘေးဖြစ်သည်။

ကုမ္ပဏီ၏ထုတ်ကုန်များစာရင်းတွင် ၀ ယ်သူသည်လှေမော်တာများ၊ ဥယျာဉ်သုံးပစ္စည်းများ၊ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၊

ကားများ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအပြင် Honda သည် ၈၆ နှစ်မှစ၍ စက်ရုပ်ယန္တရားများကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ အမှတ်တံဆိပ်၏အောင်မြင်မှုများအနက်တစ်ခုမှာ Asimo စက်ရုပ်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်ကုမ္ပဏီလေယာဉ်ထုတ်လုပ်သည်။ ၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်တွင်ဂျက်လေယာဉ်စီးသည့်စီးပွားရေးလူတန်းစားလေယာဉ်၏အယူအဆကိုပြသခဲ့သည်။

ဟွန်ဒါ၏သမိုင်း

Soichiro Honda သည်ကားတသက်လုံးကားများကိုကြိုက်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်ကသူသည် Art Shokai ကားဂိုဒေါင်တွင်အလုပ်လုပ်ခဲ့သည်။ အဲဒီမှာစက်ပြင်လူငယ်တစ်ယောက်ကပြိုင်ကားတွေညှိနေတယ်။ သူလည်းပြိုင်ပွဲများတွင်ပါဝင်ရန်အခွင့်အလမ်းပေးခဲ့သည်

• ၁၉၃၇ - Honda သည်အသိမိတ်ဆွေတစ် ဦး ထံမှငွေကြေးအထောက်အပံ့ကိုရရှိခဲ့ပြီးသူယခင်ကသူလုပ်ခဲ့သောအလုပ်ရုံတွင်သူ၏ကိုယ်ပိုင်မီနီထုတ်လုပ်မှုကိုဖန်တီးရန်အသုံးပြုသည်။ အဲဒီမှာစက်ပြင်ဆရာကအင်ဂျင်အတွက်ပစ္စတင်ကွင်းလုပ်တယ်။ ပထမ ဦး ဆုံးသောဖောက်သည်များအနက်တစ်ခုမှာ Toyota ဖြစ်သော်လည်းကုမ္ပဏီသည်ထုတ်ကုန်များ၏အရည်အသွေးကိုမကျေနပ်သောကြောင့်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည်ကြာရှည်မခံခဲ့ပါ။
• 1941 - Toyota မှလုပ်ဆောင်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ကောင်းစွာရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပြီးနောက်၊ Soichiro သည် တကယ့်စက်ရုံကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ယခုအခါ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်သည် စိတ်ကျေနပ်ဖွယ် ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်လုပ်နိုင်ပြီဖြစ်သည်။
• ၁၉၄၃ - Toyota မှအသစ်ထုတ်လုပ်သော Tokai Seiki ၏ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းကိုဝယ်ယူပြီးနောက် Honda ၏ဒါရိုက်တာရာထူးနေရာဖယ်ရှားခံရပြီးထိုစက်ရုံသည်နိုင်ငံ၏စစ်ရေးလိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းရန်အသုံးပြုခဲ့သည်။
• ၁၉၄၆ - စစ်ပွဲနှင့်နောက်ဆက်တွဲငလျင်များတွင်လုံးဝပျက်စီးသွားသောသူ၏ပိုင်ဆိုင်မှုအကြွင်းအကျန်များကိုရောင်းချခြင်းမှရရှိသော Soichiro သည် Honda Research Institute ကိုဖန်တီးခဲ့သည်။ ထူထောင်ထားသည့်အသေးစားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းကို အခြေခံ၍ ၀ န်ထမ်း ၁၂ ယောက်ခန့်သည်ဆိုင်ကယ်များတပ်ဆင်ခြင်းတွင်ပါဝင်သည်။ Tohatsu မော်တာများကို power unit များအဖြစ်အသုံးပြုသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှကုမ္ပဏီသည်ယခင်အင်ဂျင်နှင့်ဆင်တူသည့်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အင်ဂျင်ကိုတီထွင်ခဲ့သည်။
• ၁၉၄၉ - ကုမ္ပဏီကိုဖျက်သိမ်းခဲ့ပြီးရရှိသောငွေများကို Honda Motor Co. , ဟုအမည်ပေးသောကုမ္ပဏီတစ်ခုတည်ထောင်ရန်အသုံးပြုခဲ့သည်။ အမှတ်တံဆိပ်သည်အော်တိုကမ္ဘာတွင်စီးပွားရေးလုပ်ခြင်း၏ဘဏ္employာရေးဘက်၏ရှုပ်ထွေးမှုများကိုနားလည်ထားသည့်အတွေ့အကြုံရှိ ၀ န်ထမ်းနှစ် ဦး ကိုခန့်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ပထမဆုံးသောပြည့်စုံမော်တော်ဆိုင်ကယ်မော်ဒယ်ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ ၎င်းကို Dream ဟုအမည်ပေးခဲ့သည်။
• ၁၉၅၀ - Honda သည်ယခင်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ၏စွမ်းအားကိုနှစ်ဆပိုမိုသက်သာစေသောလေးထပ်တိုက်အင်ဂျင်အသစ်တစ်ခုကိုဖန်တီးသည်။ ၎င်းသည်ကုမ္ပဏီ၏ထုတ်ကုန်များကိုလူကြိုက်များစေခဲ့ပြီး ၅၄ နှစ်တွင်အမှတ်တံဆိပ်၏ထုတ်ကုန်များသည်ဂျပန်စျေးကွက်၏ ၁၅ ရာနှုန်းကိုရရှိခဲ့သည်။
• ၁၉၅၁-၁၉၅၉ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပြိုင်ပွဲတွင်ဟွန်ဒါမော်တော်ဆိုင်ကယ်ပါဝင်ခြင်းမရှိဘဲထိုပြိုင်ပွဲများတွင်ပထမနေရာရရှိခဲ့သည်။
• ၁၉၅၉ - ဟွန်ဒါသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ထုတ်လုပ်သူတစ် ဦး ဖြစ်လာသည်။ ကုမ္ပဏီ၏နှစ်စဉ်အမြတ်မှာဒေါ်လာ ၁၅ သန်းရှိပြီးဖြစ်သည်။ ထိုနှစ်တွင်ပင်ကုမ္ပဏီသည်အမေရိကန်စျေးကွက်ကိုဒေသတွင်းမိတ္တူများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အလွန်စျေးပေါသော်လည်းပိုမိုအားကောင်းသောကိရိယာများဖြင့်လျင်မြန်စွာအောင်နိုင်ခဲ့သည်။
• ၁၉၆၀-၁၉၆၅ အရောင်း ၀ င်ငွေအမေရိကန်ဈေးကွက်တွင်တစ်နှစ်လျှင်ဒေါ်လာ ၅၀၀၀၀၀ မှ ၇၇ သန်းအထိတိုးပွားသည်။
• ၁၉၆၃ - ကုမ္ပဏီသည်ပထမဆုံးကားဖြစ်သည့် T1963 နှင့်အတူကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်လာသည်။ ၎င်းသည်အင်ဂျင်သေးငယ်မှုကြောင့်ဂျပန်ကားသမားများကြားတွင်အလွန်ရေပန်းစားသောဤလမ်းကြောင်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အုတ်မြစ်ချခဲ့သောပထမဆုံး Kei ကားဖြစ်သည်။
• ၁၉၈၆ - Acura ဌာနခွဲကိုဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ဦး ဆောင်မှုအောက်တွင်အဆင့်မြင့်ကားများစတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
• ၁၉၉၃ - အမှတ်တံဆိပ်သည်ကြီးကြီးမားမားရရှိသော Mitsubishi အား ၀ ယ်ယူမှုကိုရှောင်ကြဉ်သည်။
• ၁၉၉၇ - ကုမ္ပဏီသည်တူရကီ၊ ဘရာဇီး၊ အိန္ဒိယ၊ အင်ဒိုနီးရှားနှင့်ဗီယက်နမ်နိုင်ငံများတွင်စက်ရုံများတည်ဆောက်ခြင်းအားဖြင့်ကုမ္ပဏီ၏ပထဝီဝင်အနေအထားကိုတိုးချဲ့ခဲ့သည်။
• ၂၀၀၄ - Aero ၏နောက်ထပ်လက်အောက်ခံပေါ်လာသည်။ အဆိုပါဌာနခွဲလေယာဉ်ပျံများအတွက်ဂျက်အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သည်။
• ၂၀၀၆ - ဟွန်ဒါ၏ ဦး ဆောင်မှုအောက်တွင်လေယာဉ်ဌာနခွဲပေါ်လာသည်၊ ၎င်းသည်အဓိကအာကာသအာကာသဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီ၏စက်ရုံတွင်ပုဂ္ဂလိကတစ် ဦး ချင်းစီအတွက်ပထမ ဦး ဆုံးဇိမ်ခံလေယာဉ်ကိုစတင်မိတ်ဆက်သည်။ ၎င်းတို့တင်ပို့မှုကို ၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင်စတင်သည်။
• 2020 - ကုမ္ပဏီနှစ်ခု (GM နှင့် Honda) သည်မဟာမိတ်ဖွဲ့လိမ့်မည်ဟုကြေငြာခဲ့သည်။ ဌာနများအကြားပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ၂၀၂၁ ခုနှစ်ပထမနှစ်ဝက်တွင်စတင်ရန်စီစဉ်ထားသည်။

ကုမ္ပဏီအကြောင်းအထွေထွေသတင်းအချက်အလက်များ

အဓိကရုံးသည်တိုကျို၊ ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံများကိုကမ္ဘာအနှံ့ဖြန့်ကျက်ထားပါသည်။ ဤနည်းဖြင့်ကမ္ဘာ့၊ မည်သည့်နေရာ၌မဆိုအလိုအလျောက်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်အခြားပစ္စည်းကိရိယာများရရှိနိုင်သည်။

ဤတွင်ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်၏အဓိကဌာနခွဲများ၏တည်နေရာများမှာ:

• Honda Motor Company - Torrance, CA;
• Honda Inc - အွန်၊ ကနေဒါ၊
• Honda Siel ကားများ၊ သူရဲကောင်းဟွန်ဒါမော်တော်ဆိုင်ကယ် - အိန္ဒိယ;
• ဟွန်ဒါတရုတ်၊ Guangqi Honda နှင့် Dongfeng Honda - Китай;
• Boon Siew Honda - မလေးရှား၊
• ဟွန်ဒါ Atlas - ပါကစ္စတန်။

ပြီးတော့အမှတ်တံဆိပ်ရဲ့စက်ရုံတွေကိုကမ္ဘာ့နေရာတွေမှာစုစည်းထားတယ်။

• စက်ရုံ ၄ ခု - ဂျပန်၌;
• ယူအက်စ်အေရှိအပင် ၇ ခု၊
• တစ်ခုကကနေဒါ၊
• မက္ကဆီကိုရှိစက်ရုံ ၂ ခု၊
• တစ်ခုမှာအင်္ဂလန်တွင်ရှိသော်လည်း ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင်၎င်းကိုပိတ်ရန်စီစဉ်ထားသည်။
• တူရကီရှိပရိဘောဂဆိုင်တစ်ဆိုင်၊ သူ၏ကံကြမ္မာသည်ယခင်ထုတ်လုပ်မှုနှင့်တူညီသည်။
• တရုတ်နိုင်ငံရှိစက်ရုံတစ်ရုံ၊
• အိန္ဒိယရှိစက်ရုံ ၅ ရုံ၊
• အင်ဒိုနီးရှားတွင်နှစ် ဦး၊
• မလေးရှားရှိစက်ရုံတစ်ရုံ၊
• ထိုင်းနိုင်ငံရှိစက်ရုံ ၃ ခု၊
• ဗီယက်နမ်မှာ ၂ ယောက်၊
• အာဂျင်တီးနားမှာတစ်ခု၊
• ဘရာဇီးအတွက်စက်ရုံနှစ်ခု။

ပိုင်ရှင်များနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှု

ဟွန်ဒါ၏အဓိကရှယ်ယာရှင်များသည်ကုမ္ပဏီသုံးခုဖြစ်သည်။

• Black ကရော့ခ်;
• ဂျပန်ဘဏ် Trustee န်ဆောင်မှုများ,
• Mitsubishi UFJ ဘဏ္groupာရေးအဖွဲ့။

အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းတစ်လျှောက်လုံးတွင်ကုမ္ပဏီ၏ဥက္ကidents္ဌများမှာ -

1. 1948-73 - Soitiro ဟွန်ဒါ၊
2. 1973-83 - ကီစီကဝါရှီမာ;
3. 1983-90 - Tadasi Kume;
4. 1990-98 - Nobuhiko Kawamoto;
5. 1998-04 - Hiroyuki Yesino၊
6. 2004-09 - Takeo Fukui;
7. 2009-15 - Takanobu Ito;
8. ၂၀၁၅ "Takahiro Hatigo ။ "

လှုပ်ရှားမှု

ဤတွင်အမှတ်တံဆိပ်ထက်ကျော်လွန်သောစက်မှုလုပ်ငန်းများဖြစ်သည်။

• မော်တော်ဆိုင်ကယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ထုတ်လုပ်ခြင်း။ ၎င်းတွင်အင်အားအနည်းငယ်သောပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်များ၊ အားကစားမော်ဒယ်များ၊ လေးဘီးမော်တော်ယာဉ်များပါ ၀ င်သည်။
• စက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်ခြင်း။ ဌာနခွဲသည်ကားများ၊ ပစ်ကပ်များ၊ ဇိမ်ခံပစ္စည်းများနှင့် subcompact မော်ဒယ်များကိုထုတ်လုပ်သည်။
• ဘဏ္servicesာရေးဝန်ဆောင်မှုပေး။ ဤဌာနသည်ချေးငွေများကိုထောက်ပံ့ပေးပြီးကုန်ပစ္စည်းများကိုအရစ်ကျဖြင့် ၀ ယ်ယူစေသည်။
• စီးပွားရေးဂျက်လေယာဉ်ထုတ်လုပ်ခြင်း။ ယခုလက်ရှိတွင်ကုမ္ပဏီ၏အာဆင်နယ်အသင်းတွင်ကိုယ်ပိုင်ဒီဇိုင်းအင်ဂျင်နှစ်ခုရှိသော HondaJet လေယာဉ်ပုံစံတစ်မျိုးသာရှိသည်။
• စိုက်ပျိုးရေး၊ စက်မှုနှင့်အိမ်တွင်းလိုအပ်ချက်များအတွက်စက်မှုထုတ်ကုန်များ၊ ဥပမာမြက်ရိတ်စက်၊ လက်နှင်းစက်များထုတ်လုပ်ခြင်း။

ပုံစံ

ကုန်အမှတ်တံဆိပ်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများကိုလှိမ့်ထုတ်လိုက်သောသော့ပုံစံများဖြစ်သည်။

• 1947 - A-Type Scooter ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ ၎င်းတွင်အင်ဂျင်နှစ်လုံးပါသောလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည့်စက်ဘီးတစ်စီးရှိသည်။
• ၁၉၄၉ - ပြည့်ဝသောအိပ်မက်မော်တော်ဆိုင်ကယ်၊
• ၁၉၅၈ - အအောင်မြင်ဆုံးမော်ဒယ်တစ်ခုဖြစ်သည့် Super Cub၊
• ၁၉၆၃ - ပစ်ကပ်ကိုယ်ထည်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကားထုတ်လုပ်မှုစတင် T1963;
• 1963 - ပထမဆုံး S500 အားကစားကားပေါ်လာသည်
• ၁၉၇၁ - ကုမ္ပဏီအနေဖြင့်ဒြပ်ပေါင်းပေါင်းစပ်စနစ်ဖြင့်မူရင်းမော်တာကိုထုတ်လုပ်သည်။ ၎င်းသည်ယူနစ်ကိုပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီစေရန်ခွင့်ပြုသည် (စနစ်၏နိယာမကိုဖော်ပြထားသည်) သီးခြားပြန်လည်သုံးသပ်၌တည်၏);
• ၁၉၇၃ - Civic သည်မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင်အောင်မြင်မှုရရှိခဲ့သည်။ အကြောင်းပြချက်မှာအခြားထုတ်လုပ်သူများကထုတ်လုပ်မှုကိုတားဆီးရန်ဖိအားပေးခံရခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်၊ အကြောင်းမှာသူတို့၏ကားများသည်ရေနံအကျပ်အတည်းဖြစ်ပွားမှုအခြေအနေတွင်စားကြူးစရာများလွန်းသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
• ၁၉၇၆ - လူကြိုက်များဆဲဖြစ်သောနောက်ထပ်မော်ဒယ်ပေါ်လာသည် - ထိုသဘောတူညီချက်;
• ၁၉၉၁ - နာမည်ကျော် NSX အားကစားကားထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကားကိုလည်းတစ်လမ်းအတွက်ဆန်းသစ်ခဲ့သည်။ ကိုယ်ထည်ကိုအလူမီနီယမ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော monocoque ဒီဇိုင်းဖြင့်ပြုလုပ်ခဲ့ပြီးဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးသည့်စနစ်သည်အဆင့်ပြောင်းလဲမှုယန္တရားကိုရရှိခဲ့သည်။ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် VTEC အမှတ်အသားကိုလက်ခံရရှိ;
• ၁၉၉၃ - ကုမ္ပဏီ၏အခြေအနေနှင့် ပတ်သက်၍ ကောလာဟလများကိုဖော်ထုတ်ရန်တံဆိပ်သည်မိသားစုလိုက် - Odyssey ကိုဖန်တီးသည် နှင့်ပထမဆုံး CR-V crossover ။

ဤတွင် Honda ကားမော်ဒယ်များ၏တိုတောင်းသောစာရင်းဖြစ်ပါသည်:

ထိတ်လန့်

Brio

Domani

ခံစားချက်တွေကို

Civic Tourer

Civic အမျိုးအစား R

ကြက်သွန်မြိတ်

CR-Z ကို

ဂျက်ဇ်ဂီတ

Spike လွတ်မြောက်ခဲ့သည်။

ကြေးဇူး

ပရိဘောဂ

ထိုးဖေါက်သိမြင်ခြင်း

ကျောက်စိမ်း

ဒဏ္ဍရီပုံပြင်

လွန်း

နတ်သမီး

Acura ILX

Acura RLX

Acura TLX

BR-V

ကော့သောင်း

Elysion ပါ

လေယာဉ်မှူး

WGN အဆင့်

ဖိုင်ဘာ

XR-VAT

Acura MDX

Acura RDX

အက်ဒီ

N-BOX

N-ONE

S660

hobio ပေါ်လာ

ဟွန်ဒါ

ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင်ဂုဏ်သတင်းရှိသောအမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းဗီဒီယိုဗားရှင်းမှာဤတွင်ပါ။

[4K] ဟွန်ဒါ၏အမှတ်တံဆိပ်ပြတိုက်မှသမိုင်း။ DreamRoad: Japan 2. [ENG CC]